ベルリンの公共交通のバリアフリー

ベルリンでは、VBBの枠組みで5つの交通手段が運行されています。U-Bahn (BVG)、S-Bahn (S-Bahn Berlin)、バス (BVGと提携事業者)、トラム (BVG)、地域鉄道 (DB Regio、ODEG、その他) です。同じVBB乗車券が、ABまたはABCゾーン内なら5つすべてで使えます。段差なし対応は、バス網では完全に一貫しています。トラムとS-Bahnでは非常に高いです。U-Bahnでは高いものの、ばらつきがあります。

車いすで1日観光するなら、バスとS-Bahnの環状線を中心に組み立ててください。東側地区の夜の移動はトラムを軸にすると便利です。U-Bahnは、稼働中のエレベーターを確認できた駅に結びつく移動に使ってください (brokenlifts.orgを使います)。Potsdam、Sachsenhausen、BER空港への長距離移動には地域鉄道が便利です。

BVGのバリアフリーマップ (公式BVGサイトからリンク) は、駅ごとの状況を確認する正式な情報源です。brokenlifts.orgのコミュニティ更新情報には、現在のエレベーター停止が載っています。停止はよくあります。バリアフリー対応と表示されている駅でも、その瞬間には複数の駅でエレベーターが停止していることがあります。

S-BahnのRingbahn (S41が時計回り、S42が反時計回り) は都心を回り、多くの主要地区を段差なしで結びます。全周は約60分です。ベルリンで車いす利用の1日を組むとき、最も信頼できる市内横断手段です。ネットワークの中核という点では、パリの14号線に最も近い存在です。

主な段差なしRingbahn停車駅は、Sudkreuz (地域鉄道とTempelhof行きバスの乗換え)、Hermannstraße (U8でKreuzberg方面に乗換え)、Treptower Park (河川船に乗換え)、Ostkreuz (ベルリン東部で最も利用者が多い乗換え駅、2018年に全面改修済みで全ホームにエレベーターあり)、Frankfurter Allee (U5でAlexanderplatzに乗換え)、Storkower Straße、Greifswalder Straße、Prenzlauer Allee、Schoenhauser Allee (U2に乗換え)、Gesundbrunnen (U8と地域鉄道に乗換え)、Wedding、Beusselstraße、Westhafen、Jungfernheide (U7に乗換え)、Westkreuz (S3、S5、S7、S9に乗換え)、Halensee、Hohenzollerndamm、Heidelberger Platz (U3に乗換え)、Bundesplatz、Innsbrucker Platz (U4に乗換え)、Schoeneberg、そして再びSudkreuzです。

環状線からは、ほぼどの地区にも1回の乗換えで行けます。たいていはバス、S-Bahn放射状路線、または環状線駅で接続するU-Bahnです。環状線のホームと列車の間のすき間は小さいです。ホーム先端で職員がランプを出します。

BVGのバス網は、ベルリンで最も信頼できるバリアフリー交通手段です。すべてのバスは低床式で、中央ドアに引き出し式ランプがあります。運転手が依頼に応じて出します。車いすスペースは中央ドアの正面にあり、横に跳ね上げ式の座席があります。停止要求ボタンは車いすの高さにあります。市内中心部のすべての停留所でバスは車体を下げるので、ランプの角度は緩やかです。

観光に便利な段差なしバス路線, 前半。100 (Zoologischer GartenからAlexanderplatzまで、Brandenburg Gate, Reichstag, Unter den Linden経由)。200 (Zoologischer GartenからMichelangelostraßeまで、Potsdamer Platz, Alexanderplatz経由)。300 (TiergartenからWarschauer Straßeまで、Potsdamer Platz, Alexanderplatz経由)。M系のメトロバス (M19, M29, M41, M44, M48) は主要地区を結びます。

後半。109と110 (WilmersdorfとCharlottenburgをZoologischer Gartenに結ぶ)。187と245 (MitteとTiergartenを横断)。X9 (Zoologischer Garten発のCharlottenburg行きエクスプレス)。バス停は通常、主要観光地から200メートル以内にあります。日中の主要路線は、通常5分から10分間隔です。バスはおおむね00:30から04:30の間に運行を止めます。夜行バスのN系統も完全にバリアフリーですが、路線は少なめです。

100と200のバスは、Reichstag、Brandenburg Gate、Pariser Platz、Unter den Linden、Museum Island、Alexanderplatzという主要な名所ルートをたどるので、観光に特に便利です。乗り降り自由の観光バスよりも安い段差なしの代替手段です。

トラム網は22路線あります。Mで始まる9本のメトロトラムと、通常の番号路線13本です。ほぼすべてが段差なしで、現行のFlexity Berlin編成では各停留所で段差なし乗車ができます。トラム停留所には、車両床面に合った高床式ホームがあります。Flexity編成には複数の車いすスペースと優先席があります。

メトロトラムのM4、M5、M6、M8、M10は24時間運行で、夜間トラムは30分間隔です。M10は、日曜日のMauerparkやBerlin Wall MemorialにあるBernauer Straßeへ行くのに特に便利です。M4とM5は中心部のMitteと東側地区を結びます。M8はHauptbahnhofからAhrensfeldeまで走ります。

トラムは主にベルリン東部 (Mitte、Friedrichshain、Prenzlauer Berg、Pankow、Lichtenberg、Marzahn) とHauptbahnhof周辺を走ります。ベルリン西部 (Charlottenburg、Wilmersdorf、Schoeneberg、Reichstagより西のTiergarten) にはトラムがありません。これらの地区はバスとU-Bahnで移動します。

U-Bahnは9路線 (U1からU9) に175駅あります。約85%の駅に少なくとも1基のエレベーターがあります。BVGの目標は2030年までに100%です。U5の新しい駅 (最近Hauptbahnhofまで延長された路線) とIK車両は、段差が小さく、エレベーターも安定しています。U6、U7、U8、U9の古い駅はばらつきがあります。片側のホームにしかエレベーターがない駅もあります。

ベルリンではエレベーターが故障します。brokenlifts.orgのコミュニティ更新停止情報は数時間ごとに更新され、出発前に知る現実的な方法はこれだけです。BVGのモバイルアプリでも、保存した路線の停止通知が届きます。当日に停止を見つけた場合は、駅窓口の職員 (主な中央駅のみ) が迂回ルートを案内します。

バリアフリーと表示されている駅でも、片方向のみ、または入口1か所のみが対応している場合があります。地上階からコンコースまではエレベーターがあり、コンコースからホームまでは階段の駅もあります。完全な多層階の状況はBVGのバリアフリーページで確認してください。途中で中止できないU-Bahnの移動には、同じ区間を走るバスの代替案を用意してください。

観光に便利な段差なしU-Bahn停車駅は、Brandenburger Tor (U5, 2020年開業)、Bundestag (U5)、Hauptbahnhof (U5)、Friedrichstraße (U6)、Stadtmitte (U2)、Potsdamer Platz (U2)、Mohrenstraße (U2)、Alexanderplatz (U2, U5, U8)、Hallesches Tor (U1, U6)、Mendelssohn-Bartholdy-Park (U2) です。FriedrichstraßeやUnter den Lindenを含め、U6の多くの駅はバリアフリーです。

地域鉄道は、DB Regio、ODEG、その他少数の事業者がVBB乗車券で運行しています。ベルリン市内では、Hauptbahnhof、Ostbahnhof、Sudkreuz、Gesundbrunnen、Spandauに停車します。主要5拠点はいずれも段差なしで、全ホームにエレベーターがあります。

Airport ExpressのFEX (RE9) はBER空港への最速ルートです。Hauptbahnhofから約30分で、ホームと同じ高さから乗車でき、完全に段差なしです。S9とS45も、遅めのS-Bahn移動でよければ、BER空港へ段差なしで行けます。IRE (BerlinからHamburg) とRE1 (BerlinからMagdeburg) は、ベルリンの主要停車駅すべてで段差なしです。

日帰り旅行では、Potsdam Hauptbahnhof行きのRB22 (そこからPark Sanssouci行きバスに乗換え) と、Templin行きのRB12 (周辺の湖へ行くため) が、行き帰りとも段差なしです。途中の地方駅は状況が異なります。主要駅以外を使う場合は、DB Mobility Serviceを24時間前までに予約し、職員と携帯用ランプが確実にいるか確認してください。

バス。表示された停留所で待ちます。バスが近づいたら、停留所の青い車いすボタンを押すか、手を上げて運転手に合図します。運転手が車体を下げ、中央ドアのランプを出します。乗車したら、中央ドアの正面にある車いすスペースに位置を取り、ブレーキをかけます。降りたいときは、壁の車いすマークの停止要求ボタンを押してください。

トラム。ホームからFlexity編成のどのドアからでも乗れます。段差はありません。車いすスペース (表示あり) に入り、ブレーキをかけます。停車駅で降りたいときは、要求ボタンを押してください。ドアは幅が広く、素早く開きます。

S-Bahn。多くの駅では、ホーム先端に車いすマークがあります。マークの場所で待ちます。運転士または駅係員 (混雑駅) が、1両目のドアに携帯用ランプを出して乗車できるようにします。ホームと列車のすき間は小さいですが、ランプが段差をなくします。目的地では、到着時に駅係員へ知らせてください。

U-Bahn (新しい駅)。段差なし乗車ができる駅 (U5全線、ほか多くの新しいホーム) では、ホームからそのまま乗車できます。段差がある駅では、ホームの呼び出しボタンで携帯用ランプを依頼するか、事前にBVG Mobility Serviceへ連絡して職員に待機してもらってください。U5の車両はドアに小さな段差があります。自力で越えられない場合は、職員か他の乗客が手伝います。

通常のゾーン運賃は、すべての交通手段に共通です。単票のAB券は3.20 EURです。ベルリン市内のリング内、Mitte全域、内側の地区、多くの郊外を含みますが、BER空港は含みません。ABの1日券は9.50 EURです。ABの7日券は39 EURです。ABCゾーンにはBER空港、Potsdam、外縁の郊外が含まれ、少額の追加料金がかかります。

訪問者向けの自動障害者割引はありません。aG、Bl、またはHの表示があるSchwerbehindertenausweisとWertmarke (小さな年次証票、年間約80 EUR) があれば、VBB交通全体を無料で利用できます。ただし、これはドイツ居住者向けです。Bの表示がある方は、VBB交通全体で1人の同伴者を無料で連れて行けます。これもドイツ居住者向けです。

券売機は、すべてのU-BahnとS-Bahnのホームにあります。BVGとDBの券売機はタッチスクリーン式で、英語表示と非接触決済に対応しています。BVGのモバイルアプリでは、単券、1日券、7日券を販売しており、乗車券はQRコードで表示されます。Berlin Welcome Cardは交通と提携観光施設の割引を組み合わせたもので、多くの主要ホテルで入手できます。

VBB Bus & Bahn Begleitserviceは、BVGとS-Bahnを含むVBBネットワーク全体で、移動に制約のある旅行者向けに無料の訓練済みボランティア同行者を提供するサービスです。予約は、このページ下部にリンクされた公式VBB Begleitserviceサイトに記載の専用電話番号で行います。

少なくとも4営業日前までに予約してください。行程 (出発駅、目的地、時間、乗換え) と、必要な支援内容を伝えてください。ボランティアは出発駅で待ち合わせ、乗換えを含めて同行し、必要に応じて目的地駅で別のボランティアに引き継ぎます。

BVG Mobility Service (Mobilitatsservice) は、U-Bahnとバスの乗車支援に特化したBVG版のサービスです。同行付きの移動ではVBB Begleitserviceと重なります。どちらを使うかは、主に連絡しやすい窓口の速さで決めてください。

ベルリンのU-Bahnでは、そしてS-Bahnでも一部で、エレベーター停止がよくあります。いつでも、バリアフリー表示の駅のいくつかで、保守や故障のためエレベーターが使えないことがあります。ホテルを出る前に代替案を用意してください。目的地のエレベーターが使えない場合、同じ路線上の段差なし駅からバスやトラムに切り替えられますか。

brokenlifts.orgのコミュニティ更新地図には、数時間ごとに更新される現在のエレベーター停止が表示されます。BVGのモバイルアプリでも、保存した路線の停止通知が届きます。当日に停止を見つけた場合は、主要な中央駅の駅窓口職員が迂回ルートを案内し、次の駅へ事前連絡もできます。

車いす利用者にとって、ベルリン中心部で最も乗換えが難しいのはFriedrichstraßeです。この駅はS-Bahn、U-Bahn (U6)、地域鉄道が複雑に重なる構造で、エレベーターも複数あります。1基でも止まると、次の路線まで長く移動することがあります。FriedrichstraßeやAlexanderplatzで乗換えがある場合は、時間に余裕を持ってください。