Προσβασιμότητα των δημόσιων συγκοινωνιών του Βερολίνου

Πέντε μέσα λειτουργούν υπό την ομπρέλα του VBB στο Βερολίνο, U-Bahn (BVG), S-Bahn (S-Bahn Berlin), λεωφορείο (BVG και συνεργαζόμενοι φορείς), τραμ (BVG) και περιφερειακός σιδηρόδρομος (DB Regio, ODEG, άλλοι). Το ίδιο εισιτήριο VBB ισχύει και στα πέντε μέσα εντός των ζωνών AB ή ABC. Η κάλυψη χωρίς σκαλοπάτια είναι πλήρως συνεπής στο δίκτυο λεωφορείων, πολύ υψηλή στα δίκτυα τραμ και S-Bahn, και υψηλή αλλά ανομοιόμορφη στην U-Bahn.

Αν σχεδιάζετε μια μέρα προσβάσιμη με αμαξίδιο, οργανώστε τη διαδρομή γύρω από το λεωφορείο και τον δακτύλιο S-Bahn, με τα τραμ ως νυχτερινή ραχοκοκαλιά στις ανατολικές συνοικίες. Κρατήστε την U-Bahn για διαδρομές που αντιστοιχούν σε σταθμούς για τους οποίους έχετε επιβεβαιώσει ότι οι ανελκυστήρες λειτουργούν, χρησιμοποιήστε το brokenlifts.org. Ο περιφερειακός σιδηρόδρομος είναι χρήσιμος για μεγαλύτερες μετακινήσεις προς Potsdam, Sachsenhausen και το αεροδρόμιο BER.

Ο χάρτης προσβασιμότητας της BVG, που συνδέεται από τον επίσημο ιστότοπο της BVG, είναι η αυθεντική αναφορά για την κατάσταση ανά σταθμό. Η ροή του brokenlifts.org, που διατηρείται από την κοινότητα, καταγράφει τις τρέχουσες βλάβες ανελκυστήρων, οι οποίες είναι συχνές, σε κάθε στιγμή αρκετοί σταθμοί που σημειώνονται ως προσβάσιμοι θα έχουν ανελκυστήρα εκτός λειτουργίας.

Η S-Bahn Ringbahn (S41 δεξιόστροφα, S42 αριστερόστροφα) κάνει κύκλο γύρω από το κέντρο, συνδέοντας τις περισσότερες από τις μεγάλες γειτονιές χωρίς σκαλοπάτια. Ο πλήρης κύκλος διαρκεί περίπου 60 λεπτά. Είναι το πιο αξιόπιστο μέσο διασύνδεσης της πόλης για μια προσβάσιμη με αμαξίδιο μέρα στο Βερολίνο, και το πιο κοντινό ισοδύναμο της Γραμμής 14 του Παρισιού με όρους ραχοκοκαλιάς του δικτύου.

Κύριες στάσεις Ringbahn χωρίς σκαλοπάτια, Sudkreuz (μετεπιβίβαση με περιφερειακό σιδηρόδρομο και το λεωφορείο προς Tempelhof), Hermannstraße (μετεπιβίβαση με U8 προς Kreuzberg), Treptower Park (μετεπιβίβαση με τα ποτάμια πλοία), Ostkreuz (ο πιο πολυσύχναστος κόμβος στο ανατολικό Βερολίνο, πλήρως ανακατασκευασμένος το 2018 με ανελκυστήρες σε κάθε αποβάθρα), Frankfurter Allee (μετεπιβίβαση με U5 προς Alexanderplatz), Storkower Straße, Greifswalder Straße, Prenzlauer Allee, Schoenhauser Allee (μετεπιβίβαση με U2), Gesundbrunnen (μετεπιβίβαση με U8 και περιφερειακό σιδηρόδρομο), Wedding, Beusselstraße, Westhafen, Jungfernheide (μετεπιβίβαση με U7), Westkreuz (μετεπιβίβαση με S3, S5, S7, S9), Halensee, Hohenzollerndamm, Heidelberger Platz (μετεπιβίβαση με U3), Bundesplatz, Innsbrucker Platz (μετεπιβίβαση με U4), Schoeneberg, και ξανά Sudkreuz.

Από τον δακτύλιο μπορείτε να φτάσετε σχεδόν σε κάθε γειτονιά με μία μόνο συνέχεια της διαδρομής, συνήθως λεωφορείο, ακτινική γραμμή S-Bahn ή μία από τις γραμμές U-Bahn που μετεπιβιβάζονται σε σταθμό του δακτυλίου. Το κενό μεταξύ αποβάθρας και συρμού στον δακτύλιο είναι μικρό, οι ράμπες προσωπικού βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της αποβάθρας.

Το δίκτυο λεωφορείων της BVG είναι το πιο αξιόπιστο προσβάσιμο μέσο στο Βερολίνο. Κάθε λεωφορείο είναι χαμηλού δαπέδου με αναδιπλούμενη ράμπα στη μεσαία πόρτα, που αναπτύσσεται από τον οδηγό κατόπιν αιτήματος. Οι θέσεις για αμαξίδια είναι ακριβώς απέναντι από τη μεσαία πόρτα, με αναδιπλούμενο κάθισμα δίπλα και κουμπί αίτησης στάσης στο ύψος του αμαξιδίου. Τα λεωφορεία γονατίζουν, δηλαδή χαμηλώνουν την ανάρτηση, σε κάθε στάση στο κεντρικό Βερολίνο, έτσι η γωνία της ράμπας είναι ήπια.

Χρήσιμες χωρίς σκαλοπάτια γραμμές λεωφορείου για τουρίστες, μέρος πρώτο, 100 (Zoologischer Garten προς Alexanderplatz μέσω Brandenburg Gate, Reichstag, Unter den Linden), 200 (Zoologischer Garten προς Michelangelostraße μέσω Potsdamer Platz, Alexanderplatz), 300 (Tiergarten προς Warschauer Straße μέσω Potsdamer Platz, Alexanderplatz), οι metro buses της σειράς M (M19, M29, M41, M44, M48) που συνδέουν τις μεγάλες συνοικίες.

Μέρος δεύτερο, 109 και 110 (σύνδεση Wilmersdorf και Charlottenburg με Zoologischer Garten), 187 και 245 (μέσα από Mitte και Tiergarten), X9 (Zoologischer Garten express προς Charlottenburg). Οι στάσεις λεωφορείων είναι συνήθως μέσα σε 200 μέτρα από τα κύρια αξιοθέατα. Η συχνότητα είναι 5 έως 10 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας στις περισσότερες κεντρικές γραμμές. Τα λεωφορεία σταματούν να κυκλοφορούν περίπου μεταξύ 00:30 και 04:30, το νυχτερινό δίκτυο λεωφορείων N είναι επίσης πλήρως προσβάσιμο, αλλά οι διαδρομές είναι αραιές.

Τα λεωφορεία 100 και 200 είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για περιήγηση, επειδή ακολουθούν τις κύριες διαδρομές μνημείων (Reichstag, Brandenburg Gate, Pariser Platz, Unter den Linden, Museum Island, Alexanderplatz) και λειτουργούν ως φθηνές εναλλακτικές χωρίς σκαλοπάτια σε τουριστικό λεωφορείο hop-on-hop-off.

Το δίκτυο τραμ έχει 22 γραμμές, 9 γραμμές metro-tram που αρχίζουν με M, συν 13 κανονικές αριθμημένες γραμμές, σχεδόν όλες χωρίς σκαλοπάτια με επιβίβαση στο ίδιο επίπεδο σε κάθε στάση στα σύγχρονα σετ Flexity Berlin. Οι στάσεις τραμ έχουν υπερυψωμένες αποβάθρες ευθυγραμμισμένες με το δάπεδο του τραμ. Κάθε σετ Flexity έχει πολλαπλές θέσεις για αμαξίδια και προτεραιότητα καθισμάτων.

Οι γραμμές MetroTram M4, M5, M6, M8 και M10 λειτουργούν 24/7 με νυχτερινή εξυπηρέτηση τραμ κάθε 30 λεπτά. Η M10 είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για να πάτε στο Mauerpark την Κυριακή και στην Bernauer Straße για το Berlin Wall Memorial. Οι M4 και M5 συνδέουν το κεντρικό Mitte με τις ανατολικές συνοικίες. Η M8 πηγαίνει από το Hauptbahnhof προς το Ahrensfelde.

Τα τραμ εξυπηρετούν κυρίως το ανατολικό Βερολίνο (Mitte, Friedrichshain, Prenzlauer Berg, Pankow, Lichtenberg, Marzahn) και την περιοχή γύρω από το Hauptbahnhof. Δεν υπάρχουν τραμ στο δυτικό Βερολίνο (Charlottenburg, Wilmersdorf, Schoeneberg, Tiergarten δυτικά του Reichstag), εκεί καλύπτουν τις συνοικίες το λεωφορείο και η U-Bahn.

Η U-Bahn έχει 175 σταθμούς σε 9 γραμμές (U1 έως U9). Περίπου 85% έχουν τουλάχιστον έναν ανελκυστήρα, και ο στόχος της BVG είναι 100% έως το 2030. Οι νεότεροι σταθμοί στην U5, η πρόσφατα επεκταμένη γραμμή προς το Hauptbahnhof, και τα σετ συρμών IK έχουν ελάχιστα κενά σκαλοπατιού και αξιόπιστους ανελκυστήρες. Οι παλαιότεροι σταθμοί στις U6, U7, U8 και U9 είναι πιο αποσπασματικοί, κάποιοι έχουν ανελκυστήρες μόνο σε μία αποβάθρα.

Οι ανελκυστήρες στο Βερολίνο χαλούν. Η ροή διακοπών του brokenlifts.org, που διατηρείται από την κοινότητα, ενημερώνεται κάθε λίγες ώρες και είναι ο μόνος ρεαλιστικός τρόπος να το ξέρετε πριν ξεκινήσετε. Η εφαρμογή της BVG στο κινητό στέλνει επίσης ειδοποιήσεις για διακοπές στις διαδρομές που έχετε αποθηκεύσει. Αν ανακαλύψετε μια διακοπή την ίδια ημέρα, το προσωπικό στο εκδοτήριο του σταθμού, μόνο στους μεγαλύτερους κεντρικούς σταθμούς, μπορεί να σας αλλάξει διαδρομή.

Ακόμη και σε σταθμούς που σημειώνονται ως προσβάσιμοι, η προσβασιμότητα μπορεί να ισχύει μόνο για μία κατεύθυνση ή για μία είσοδο. Ορισμένοι σταθμοί έχουν ανελκυστήρα από το επίπεδο του δρόμου προς το αίθριο αλλά σκάλες από το αίθριο προς την αποβάθρα, ελέγξτε τη σελίδα προσβασιμότητας της BVG για την πλήρη κατάσταση πολλαπλών επιπέδων. Προγραμματίστε εναλλακτική διαδρομή με λεωφορείο κατά μήκος του ίδιου διαδρόμου για κάθε διαδρομή U-Bahn που δεν μπορείτε να διακόψετε.

Χρήσιμες στάσεις U-Bahn χωρίς σκαλοπάτια για τουρίστες, Brandenburger Tor (U5, άνοιξε το 2020), Bundestag (U5), Hauptbahnhof (U5), Friedrichstraße (U6), Stadtmitte (U2), Potsdamer Platz (U2), Mohrenstraße (U2), Alexanderplatz (U2, U5, U8), Hallesches Tor (U1, U6), Mendelssohn-Bartholdy-Park (U2). Οι περισσότερες στάσεις της U6 είναι προσβάσιμες, συμπεριλαμβανομένων των Friedrichstraße και Unter den Linden.

Ο περιφερειακός σιδηρόδρομος λειτουργεί από τις DB Regio, ODEG και λίγους μικρότερους φορείς με το εισιτήριο VBB. Εντός του Βερολίνου, τα περιφερειακά τρένα σταματούν στα Hauptbahnhof, Ostbahnhof, Sudkreuz, Gesundbrunnen και Spandau. Και οι πέντε μεγάλοι κόμβοι είναι χωρίς σκαλοπάτια με ανελκυστήρες σε κάθε αποβάθρα.

Το Airport Express FEX (RE9) είναι η ταχύτερη σύνδεση προς το αεροδρόμιο BER, περίπου 30 λεπτά από το Hauptbahnhof, πλήρως χωρίς σκαλοπάτια με επιβίβαση στο επίπεδο της αποβάθρας. Οι S9 και S45 εξυπηρετούν επίσης το BER χωρίς σκαλοπάτια, αν προτιμάτε το πιο αργό ταξίδι με S-Bahn. Το IRE (Berlin προς Hamburg) και το RE1 (Berlin προς Magdeburg) είναι χωρίς σκαλοπάτια σε όλες τις κύριες στάσεις του Βερολίνου.

Για ημερήσιες εκδρομές, το RB22 προς Potsdam Hauptbahnhof, μετεπιβίβαση εκεί για τα λεωφορεία Park Sanssouci, και το RB12 προς Templin, για τις γύρω λίμνες, είναι χωρίς σκαλοπάτια και στα δύο άκρα της διαδρομής. Οι αγροτικές ενδιάμεσες στάσεις διαφέρουν, κάντε κράτηση για DB Mobility Service 24 ώρες νωρίτερα για οποιονδήποτε μη κύριο σταθμό, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι θα υπάρχει προσωπικό με τη φορητή ράμπα.

Λεωφορείο, περιμένετε σε σηματοδοτημένη στάση, δώστε σήμα στον οδηγό καθώς πλησιάζει το λεωφορείο πατώντας το μπλε κουμπί αμαξιδίου στη στάση ή σηκώνοντας το χέρι. Ο οδηγός χαμηλώνει το λεωφορείο και αναπτύσσει τη ράμπα της μεσαίας πόρτας. Μπείτε κυλώντας, τοποθετήστε το αμαξίδιο στη θέση για αμαξίδιο ακριβώς απέναντι από τη μεσαία πόρτα και ενεργοποιήστε τα φρένα. Πατήστε το κουμπί αίτησης στάσης με το σύμβολο αμαξιδίου στον τοίχο όταν θέλετε να κατεβείτε.

Τραμ, μπείτε κυλώντας από οποιαδήποτε πόρτα ενός σετ Flexity από την αποβάθρα, η επιβίβαση είναι στο ίδιο επίπεδο. Τοποθετήστε το αμαξίδιο στη θέση για αμαξίδιο, που είναι σημειωμένη, και ενεργοποιήστε τα φρένα. Πατήστε το κουμπί αίτησης για να κατεβείτε στη στάση σας, οι πόρτες είναι φαρδιές και ανοίγουν γρήγορα.

S-Bahn, στους περισσότερους σταθμούς το μπροστινό μέρος της αποβάθρας έχει σημάδι με σύμβολο αμαξιδίου. Σταθείτε στο σημάδι και ο οδηγός ή το προσωπικό της αποβάθρας, στους πολυσύχναστους σταθμούς, αναπτύσσει φορητή ράμπα στην πρώτη πόρτα του βαγονιού για επιβίβαση. Το κενό μεταξύ αποβάθρας και συρμού είναι μικρό, αλλά η ράμπα αφαιρεί τη διαφορά ύψους. Στον προορισμό, δώστε σήμα στο προσωπικό της αποβάθρας όταν φτάσετε.

U-Bahn, νεότεροι σταθμοί, στους σταθμούς με επιβίβαση στο ίδιο επίπεδο, U5 σε όλο το μήκος της, καθώς και στις περισσότερες νεότερες αποβάθρες, μπαίνετε κυλώντας απευθείας από την αποβάθρα. Σε σταθμούς με κενό σκαλοπατιού, ζητήστε τη φορητή ράμπα μέσω του κουμπιού κλήσης της αποβάθρας ή καλέστε εκ των προτέρων το BVG Mobility Service για να σας συναντήσει το προσωπικό. Τα τρένα της U5 έχουν μικρό σκαλοπάτι στην πόρτα, το προσωπικό ή ένας συνταξιδιώτης θα βοηθήσει αν δεν μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας.

Ισχύουν τυπικά ζωνικά κόμιστρα σε όλα τα μέσα. Ένα απλό εισιτήριο AB, που καλύπτει το Βερολίνο εντός του εσωτερικού δακτυλίου, συμπεριλαμβανομένου όλου του Mitte, των εσωτερικών συνοικιών και των περισσότερων προαστίων αλλά όχι του αεροδρομίου BER, κοστίζει 3.20 EUR. Το ημερήσιο εισιτήριο AB κοστίζει 9.50 EUR, το 7ήμερο πάσο AB κοστίζει 39 EUR. Η ζώνη ABC καλύπτει το αεροδρόμιο BER, το Potsdam και τα εξωτερικά προάστια και προσθέτει μικρή προσαύξηση.

Δεν υπάρχει αυτόματη έκπτωση αναπηρίας για επισκέπτες. Η Schwerbehindertenausweis με τα σήματα aG, Bl ή H, συν Wertmarke, ένα μικρό ετήσιο κουπόνι, περίπου 80 EUR τον χρόνο, δίνει στον κάτοχο δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης σε όλες τις μεταφορές VBB, αλλά αυτό ισχύει μόνο για κατοίκους Γερμανίας. Οι κάτοχοι του σήματος B φέρνουν έναν συνοδό δωρεάν σε όλες τις μεταφορές VBB, επίσης μόνο για κατοίκους Γερμανίας.

Αγοράστε εισιτήρια από τα μηχανήματα έκδοσης σε κάθε αποβάθρα U-Bahn και S-Bahn, τα μηχανήματα της BVG και της DB είναι με οθόνη αφής, έχουν αγγλική γλώσσα και ανέπαφη πληρωμή. Η εφαρμογή της BVG στο κινητό πουλά μεμονωμένα εισιτήρια, ημερήσια πάσα και το 7ήμερο πάσο, με το εισιτήριο να εμφανίζεται ως QR code. Το Berlin Welcome Card συνδυάζει μεταφορές με εκπτώσεις σε συμμετέχοντα αξιοθέατα και είναι διαθέσιμο στα περισσότερα μεγάλα ξενοδοχεία.

Η VBB Bus & Bahn Begleitservice είναι η δωρεάν υπηρεσία συνοδών από εκπαιδευμένους εθελοντές για κάθε ταξιδιώτη με μειωμένη κινητικότητα σε ολόκληρο το δίκτυο VBB, συμπεριλαμβανομένων της BVG και της S-Bahn. Η κράτηση γίνεται μέσω της ειδικής τηλεφωνικής γραμμής VBB Begleitservice, που αναγράφεται στον επίσημο ιστότοπο VBB Begleitservice και συνδέεται στο κάτω μέρος αυτής της σελίδας.

Κάντε κράτηση τουλάχιστον τέσσερις εργάσιμες ημέρες νωρίτερα. Δώστε το δρομολόγιό σας, σημείο αναχώρησης, προορισμό, ώρα, τυχόν μετεπιβιβάσεις, και περιγραφή της βοήθειας που χρειάζεστε. Ο εθελοντής σας συναντά στον σταθμό αναχώρησης, ταξιδεύει μαζί σας, συμπεριλαμβανομένης κάθε μετεπιβίβασης, και σας παραδίδει στον σταθμό προορισμού σε δεύτερο εθελοντή, αν χρειάζεται.

Το BVG Mobility Service (Mobilitatsservice) είναι το αντίστοιχο ειδικά για την BVG, για βοήθεια επιβίβασης σε U-Bahn και λεωφορείο. Επικαλύπτεται με τη VBB Begleitservice για συνοδευόμενα ταξίδια, η επιλογή μεταξύ των δύο υπηρεσιών είναι κυρίως θέμα του ποιο κανάλι είναι ταχύτερο να προσεγγίσετε.

Οι βλάβες ανελκυστήρων είναι συχνές στην U-Bahn του Βερολίνου και σε μικρότερο βαθμό στη S-Bahn. Σε κάθε στιγμή, αρκετοί σταθμοί που σημειώνονται ως προσβάσιμοι θα έχουν ανελκυστήρα εκτός λειτουργίας για συντήρηση ή βλάβη. Προγραμματίστε Plan B πριν φύγετε από το ξενοδοχείο, αν ο ανελκυστήρας στον προορισμό σας δεν λειτουργεί, μπορείτε να αλλάξετε σε λεωφορείο ή τραμ από έναν σταθμό χωρίς σκαλοπάτια στη συνέχεια της γραμμής;

Ο χάρτης του brokenlifts.org, που διατηρείται από την κοινότητα, δείχνει τις τρέχουσες βλάβες ανελκυστήρων και ενημερώνεται κάθε λίγες ώρες. Η εφαρμογή της BVG στο κινητό στέλνει ειδοποιήσεις για διακοπές στις διαδρομές που έχετε αποθηκεύσει. Αν ανακαλύψετε μια διακοπή την ίδια ημέρα, το προσωπικό στο εκδοτήριο σε οποιονδήποτε μεγαλύτερο κεντρικό σταθμό μπορεί να σας αλλάξει διαδρομή και να καλέσει εκ των προτέρων στον επόμενο σταθμό.

Η πιο δύσκολη μετεπιβίβαση στο κεντρικό Βερολίνο για χρήστες αμαξιδίου, Friedrichstraße. Ο σταθμός είναι ένα συγκρότημα επιπέδων S-Bahn, U-Bahn (U6) και περιφερειακού σιδηροδρόμου με πολλούς ανελκυστήρες, μία βλάβη ανελκυστήρα μπορεί να σας αναγκάσει σε μεγάλο κύκλο μέχρι την επόμενη διαδρομή. Υπολογίστε επιπλέον χρόνο σε κάθε διαδρομή με μετεπιβίβαση μέσω Friedrichstraße ή Alexanderplatz.