Táxis acessíveis em Berlim

O serviço Inklusionstaxi da Taxi Berlin é a principal via de táxi acessível para cadeiras de rodas na cidade. A frota Inklusionstaxi tem crescido de forma constante desde o programa de financiamento de 2019 do Senado de Berlim, que subsidia a conversão de táxis normais em carrinhas acessíveis. A frota já conta com centenas de veículos, despachados a partir da mesma central de rádio da frota normal da Taxi Berlin.

A reserva é feita por telefone no +49 30 20 20 20, o número universal de táxi de Berlim. Diga "Inklusionstaxi" ou "Rollstuhl" (cadeira de rodas) quando o operador atender, e o pedido será encaminhado automaticamente para a frota acessível. O operador confirma o tipo de veículo, a hora de recolha e a base da tarifa com taxímetro antes de atribuir o motorista. A reserva por telefone funciona em alemão e inglês. Os operadores tratam pedidos internacionais todos os dias.

As carrinhas Inklusionstaxi são maioritariamente de acesso lateral. A pessoa em cadeira de rodas entra por uma rampa do lado do passeio. Indique as dimensões da sua cadeira quando reservar, comprimento total, largura entre eixos e, com o utilizador sentado, para que o operador possa associá-lo a um veículo compatível. Cadeiras motorizadas com mais de 150 kg são aceites na maioria das carrinhas Inklusionstaxi, mas vale a pena confirmar na reserva.

Antecedência da reserva: 1 a 2 horas durante o dia para viagens dentro do anel interior, no dia anterior para viagens de madrugada para o aeroporto ou para hotéis nos subúrbios. O serviço Inklusionstaxi também aceita reservas recorrentes para viagens repetidas, por exemplo, uma consulta médica diária, o que é útil se estiver em Berlim por uma estadia longa.

O Berlin Sonderfahrdienst (SFD) é um serviço de transporte especial financiado pela cidade para residentes que tenham o Schwerbehindertenausweis com as marcas aG (mobilidade reduzida extraordinária), Bl (cegueira) ou H (dependência de ajuda). O SFD opera uma frota de carrinhas acessíveis despachadas pelo Senado para a Integração, Trabalho e Serviços Sociais, com tarifas fixas subvencionadas bem abaixo da tarifa comercial de táxi.

Os visitantes não têm direito ao SFD. A verificação de elegibilidade exige registo de morada em Berlim, mais o Schwerbehindertenausweis adequado, e o processo de reserva está fechado a não residentes. Os residentes que se mudaram recentemente para Berlim podem candidatar-se através do Buergeramt local com o seu cartão e o certificado de registo.

A alternativa para visitantes é o serviço Inklusionstaxi via Taxi Berlin, acima. Na prática, os dois serviços partilham alguns veículos, uma carrinha contratada pelo SFD que esteja livre entre viagens do SFD pode aceitar uma corrida comercial Inklusionstaxi, mas os canais de reserva são separados.

Alguns operadores privados independentes (Mietwagen) gerem pequenas frotas de carrinhas acessíveis em Berlim, sobretudo para transferes de aeroporto reservados com antecedência e transporte ligado a eventos. O preço é uma tarifa fixa por viagem, em vez de um valor com taxímetro. Espere pagar 10 a 25 por cento mais do que um Inklusionstaxi regulamentado para o mesmo trajeto. Estes operadores são úteis quando o despacho Inklusionstaxi da Taxi Berlin e a rede SFD estão cheios, por exemplo, tarde ao sábado à noite durante um grande evento no Olympiastadion ou na Mercedes-Benz Arena.

Uber e Bolt estão ativos em Berlim e anunciam categorias acessíveis para cadeiras de rodas, UberWAV e Bolt Accessible, mas as frotas são muito pequenas e a disponibilidade a pedido não é fiável. Veja as aplicações de transporte por app como uma possível terceira opção depois do serviço Inklusionstaxi da Taxi Berlin, não como o plano principal. Se estiver a usar uma app, peça a categoria acessível e confirme que o veículo foi despachado antes de contar com a viagem.

FreeNow, a aplicação europeia de mobilidade, antiga mytaxi, é uma alternativa útil porque faz o despacho na frota regulamentada de táxis de Berlim, incluindo carrinhas Inklusionstaxi quando disponíveis. A categoria acessível só é mostrada quando há um Inklusionstaxi por perto. Se não a vir, volte a ligar para +49 30 20 20 20.

As viagens de e para o Berlin Brandenburg Airport (BER) usam a tarifa regulamentada com taxímetro, sem esquema de tarifa fixa do aeroporto. As tarifas típicas do centro de Berlim para o BER são 50 a 65 EUR, dependendo do trânsito, da hora do dia e do seu bairro de partida. Mitte norte e Charlottenburg ficam na faixa mais alta. Neukoelln e Friedrichshain ficam na faixa mais baixa. Podem aplicar-se suplementos por bagagem adicional ou equipamento de mobilidade sobredimensionado, como uma cadeira motorizada.

Reserve o Inklusionstaxi para a viagem ao aeroporto com pelo menos 24 horas de antecedência, idealmente 48 horas para voos de madrugada ou partidas ao fim de semana. Os Inklusionstaxis sem reserva na praça do BER nem sempre estão disponíveis. A praça regulamentada atende todos os passageiros, e o operador chamará por rádio um veículo acessível se necessário, com uma espera de 20 a 60 minutos nas horas de ponta.

Uma alternativa para o aeroporto é um comboio regional ou S-Bahn até à estação do aeroporto BER, sob o Terminal 1, que é totalmente sem degraus e tem elevadores para todas as plataformas. O Airport Express FEX (RE9) a partir do Hauptbahnhof demora 30 minutos, e o bilhete AB+ABC custa cerca de 4.40 EUR, muito mais barato do que um táxi se não tiver muita bagagem ou uma ligação apertada.

A reserva por telefone é a opção mais fiável. O operador pede as dimensões da sua cadeira de rodas, o endereço de recolha, o endereço de destino e o número de contacto, e confirma o veículo e a hora estimada de chegada. O motorista liga quando estiver a 5 minutos da recolha. A reserva por telefone funciona em alemão e inglês na central da Taxi Berlin. Fora de horas, a linha continua aberta e o operador oferece o próximo veículo, mesmo às 03:00.

A reserva por app, FreeNow e a própria app da Taxi Berlin, é conveniente se tiver um SIM alemão e puder verificar o seu número de telefone. A categoria de veículo acessível é selecionada no ecrã de reserva. A app mostra a localização do veículo em tempo real e a hora estimada de chegada. A reserva apenas por app é a mais rápida no centro de Berlim durante o dia, e a mais lenta nas horas de ponta, quando a pequena frota acessível está totalmente ocupada.

Sem reserva numa praça de táxis regulamentada. O marshal da praça, onde houver pessoal, chamará por rádio um veículo acessível. Esta é a opção mais lenta e só é realista nas principais praças, BER airport, Hauptbahnhof, Ostbahnhof, Sudkreuz, Zoologischer Garten, Alexanderplatz e Friedrichstraße. Espere uma espera de 15 a 60 minutos. Se tiver um plano flexível, funciona. Se tiver uma hora marcada, reserve com antecedência.

O motorista abre a rampa traseira ou lateral com um mecanismo hidráulico e oferece ajuda para entrar no veículo. A cadeira é colocada na zona dedicada para cadeira de rodas, os travões são acionados e as fixações de quatro pontos no piso prendem a cadeira. É colocado um cinto acessível separado à volta do tronco, independentemente de ter ou não o seu próprio cinto para a cadeira. O taxímetro só começa quando já estiver sentado e preso.

Os acompanhantes sentam-se nos lugares normais de passageiros, virados para a zona da cadeira de rodas. A maioria das carrinhas acessíveis acomoda uma pessoa em cadeira de rodas mais três acompanhantes. Algumas acomodam quatro. Pergunte ao reservar se viajar com mais de três acompanhantes ou com duas pessoas em cadeira de rodas. O equipamento de mobilidade que não couber na zona da cadeira de rodas, por exemplo uma scooter dobrável, vai normalmente na bagageira.

A comunicação é por defeito em alemão. O inglês é amplamente falado no balcão central da Taxi Berlin e pela maioria dos motoristas mais jovens. Os motoristas mais velhos variam. Tenha o endereço do seu destino escrito num cartão ou numa app de tradução para eliminar qualquer barreira linguística no início da viagem.

Os táxis de Berlim, incluindo os Inklusionstaxis, cobram uma tarifa regulamentada definida pelo Senado de Berlim. A tarifa base é 4.30 EUR. A tarifa por quilómetro é 2.80 EUR nos primeiros sete quilómetros, depois 2.10 EUR daí em diante. Aplica-se uma taxa de tempo de espera no trânsito lento. Não há suplemento pela rampa ou pela fixação da cadeira.

Aplica-se uma taxa de reserva de 1.50 a 5 EUR para reservas antecipadas, mais para reservas de última hora ou fora de horas. A tarifa Kurzstrecke, de 6 EUR para viagens até 2 km, aplica-se se apanhar um táxi na rua em vez de usar o taxímetro. Isto raramente é útil com um Inklusionstaxi, porque eles são quase sempre despachados.

A gorjeta não é obrigatória segundo o costume alemão. Arredondar a tarifa para o euro seguinte é o habitual, com 5 a 10 por cento para um serviço realmente útil. O pagamento com cartão de crédito é comum, mas não universal. Pergunte ao reservar ou leve dinheiro como reserva. O contacto sem contacto e o chip e PIN funcionam ambos em veículos equipados com leitores de cartões.

Reserve com antecedência a sua viagem de táxi mais importante. Para a maioria das pessoas, é o transfer para o aeroporto, especialmente à partida, quando o tempo é realmente apertado. Para alguns, é o regresso tarde da noite depois de uma ópera na Staatsoper ou de um jantar longo num restaurante. Guarde o número da Taxi Berlin (+49 30 20 20 20) no seu telefone antes de viajar.

Comunique as dimensões da sua cadeira de rodas na reserva. Comprimento, com a cadeira inclinada para a frente, largura na base das rodas, altura com o utilizador sentado e peso total, cadeira mais utilizador. O operador usa isto para o associar a uma carrinha compatível. Uma incompatibilidade no dia significa atraso, enquanto se encontra outro veículo.

Se tiver um horário apertado, reserve uma margem de 30 minutos para a chegada do táxi, mais o tempo de carregamento. Colocar uma cadeira de rodas na carrinha demora 3 a 5 minutos em cada extremidade da viagem. Acrescente 10 minutos se o motorista não estiver familiarizado com o modelo da sua cadeira ou se as fixações no piso demorarem um momento a encaixar.

Um fim de semana sem reserva antecipada é o cenário de falha. Às noites de sexta e sábado, especialmente durante grandes eventos no Olympiastadion, na Mercedes-Benz Arena ou no Tempodrom, a pequena frota acessível fica totalmente ocupada a meio da tarde. Reserve até quarta ou quinta-feira para uma saída na sexta à noite, ou espere uma hora ou mais.

Se estiver a viajar para uma estadia de vários dias, peça ao concierge do hotel para organizar a viagem de regresso ao aeroporto no primeiro dia. Os hotéis em Mitte, Tiergarten e Charlottenburg lidam com o serviço Inklusionstaxi com regularidade e têm uma linha direta para o despacho da Taxi Berlin.