베를린 대중교통 접근성

베를린의 VBB 체계 아래에서 5가지 수단이 운영됩니다. U-Bahn(BVG), S-Bahn(S-Bahn Berlin), 버스(BVG와 제휴 운영사), 트램(BVG), 광역철도(DB Regio, ODEG, 기타)입니다. 같은 VBB 티켓은 AB 또는 ABC 구역 내에서 이 5가지 모두에 사용할 수 있습니다. 계단 없는 범위는 버스 네트워크에서 완전히 일관되고, 트램과 S-Bahn 네트워크에서는 매우 높으며, U-Bahn에서는 높지만 고르지 않습니다.

휠체어 접근 가능한 하루를 계획한다면, 트램을 동부 구역의 야간 주력으로 두고 버스와 S-Bahn 순환선을 중심으로 일정을 짜세요. U-Bahn은 작동하는 엘리베이터를 확인한 역으로 가는 이동에만 쓰세요(brokenlifts.org를 사용하세요). 광역철도는 Potsdam, Sachsenhausen, BER 공항으로 가는 더 긴 이동에 유용합니다.

공식 BVG 사이트에서 연결되는 BVG 접근성 지도는 역별 상태에 대한 기준 자료입니다. 커뮤니티가 관리하는 brokenlifts.org 피드는 현재 엘리베이터 장애를 보여 줍니다. 장애는 흔합니다. 어느 시점이든 접근 가능으로 표시된 몇몇 역에서 엘리베이터가 고장 중일 수 있습니다.

S-Bahn Ringbahn(S41은 시계 방향, S42는 반시계 방향)은 도심을 한 바퀴 돌며 주요 동네 대부분을 계단 없이 연결합니다. 전체 순환에는 약 60분이 걸립니다. 베를린에서 휠체어 접근 가능한 하루를 위한 가장 믿을 수 있는 도심 횡단 수단이며, 네트워크의 핵심 축이라는 점에서 파리의 14호선에 가장 가깝습니다.

주요 계단 없는 Ringbahn 정류장은 Sudkreuz(지역철도와 Tempelhof행 버스 환승), Hermannstraße(U8을 타고 Kreuzberg로 환승), Treptower Park(강 유람선 환승), Ostkreuz(동베를린에서 가장 붐비는 환승역, 2018년에 전 플랫폼 엘리베이터가 있는 구조로 완전 재건), Frankfurter Allee(U5를 타고 Alexanderplatz로 환승), Storkower Straße, Greifswalder Straße, Prenzlauer Allee, Schoenhauser Allee(U2 환승), Gesundbrunnen(U8과 지역철도 환승), Wedding, Beusselstraße, Westhafen, Jungfernheide(U7 환승), Westkreuz(S3, S5, S7, S9 환승), Halensee, Hohenzollerndamm, Heidelberger Platz(U3 환승), Bundesplatz, Innsbrucker Platz(U4 환승), Schoeneberg, 그리고 다시 Sudkreuz입니다.

순환선에서 대부분의 동네는 한 번의 추가 환승으로 갈 수 있습니다. 보통 버스, S-Bahn 방사형 노선, 또는 순환선 역에서 환승하는 U-Bahn 노선입니다. 순환선의 플랫폼과 열차 사이 간격은 작습니다. 플랫폼 앞쪽에서 직원이 경사로를 제공합니다.

BVG 버스 네트워크는 베를린에서 가장 믿을 수 있는 접근 가능한 수단입니다. 모든 버스는 저상식이며 가운데 문에 접이식 경사로가 있고, 운전사가 요청 시 이를 펼칩니다. 휠체어 공간은 가운데 문 바로 맞은편에 있으며, 옆에 접이식 좌석과 휠체어 높이의 정차 요청 버튼이 있습니다. 중심부 베를린의 모든 정류장에서 버스는 차체를 낮추므로 경사로 각도가 완만합니다.

관광객에게 유용한 계단 없는 버스 노선, 1부: 100(Zoologischer Garten에서 Alexanderplatz까지, Brandenburg Gate, Reichstag, Unter den Linden 경유), 200(Zoologischer Garten에서 Michelangelostraße까지, Potsdamer Platz, Alexanderplatz 경유), 300(Tiergarten에서 Warschauer Straße까지, Potsdamer Platz, Alexanderplatz 경유), 그리고 주요 구역을 연결하는 M급 메트로버스(M19, M29, M41, M44, M48)입니다.

2부: 109와 110(Wilmersdorf와 Charlottenburg를 Zoologischer Garten에 연결), 187과 245(Mitte와 Tiergarten 전역), X9(Zoologischer Garten 급행, Charlottenburg로 연결). 버스 정류장은 보통 주요 명소에서 200미터 이내에 있습니다. 중심 노선 대부분은 낮 동안 배차 간격이 5~10분입니다. 버스는 대략 00:30에서 04:30 사이에 운행을 멈춥니다. 야간버스 N 네트워크도 완전 접근 가능하지만 노선은 드뭅니다.

100번과 200번 버스는 주요 기념물 노선(Reichstag, Brandenburg Gate, Pariser Platz, Unter den Linden, Museum Island, Alexanderplatz)을 따라가며, 승하차 자유 투어버스의 저렴한 계단 없는 대안으로 특히 유용합니다.

트램 네트워크는 22개 노선입니다. M으로 시작하는 9개의 메트로트램 노선과 13개의 일반 번호 노선입니다. 거의 모두 계단이 없고, 현대식 Flexity Berlin 편성에서는 모든 정류장에서 평면 승차가 가능합니다. 트램 정류장에는 트램 바닥과 맞닿은 높이의 승강장이 있습니다. 각 Flexity 편성에는 여러 개의 휠체어 공간과 우선 좌석이 있습니다.

메트로트램 M4, M5, M6, M8, M10은 야간 트램 서비스와 함께 24시간 운행하며 배차 간격은 30분입니다. M10은 일요일에 Mauerpark로 가거나 Berlin Wall Memorial을 위한 Bernauer Straße로 갈 때 특히 유용합니다. M4와 M5는 중심부 Mitte와 동부 구역을 연결합니다. M8은 Hauptbahnhof에서 Ahrensfelde까지 이어집니다.

트램은 주로 동베를린(Mitte, Friedrichshain, Prenzlauer Berg, Pankow, Lichtenberg, Marzahn)과 Hauptbahnhof 주변 지역을 운행합니다. 서베를린(Charlottenburg, Wilmersdorf, Schoeneberg, Tiergarten, Reichstag 서쪽)에는 트램이 없습니다. 그 구역은 버스와 U-Bahn이 담당합니다.

U-Bahn은 9개 노선(U1부터 U9까지)에 175개 역이 있습니다. 약 85%의 역에 적어도 하나의 엘리베이터가 있으며, BVG의 목표는 2030년까지 100%입니다. U5의 신형 역(최근 Hauptbahnhof까지 연장된 노선)과 IK 열차 편성은 단차가 거의 없고 엘리베이터도 안정적입니다. U6, U7, U8, U9의 오래된 역은 더 불규칙합니다. 일부는 한쪽 승강장에만 엘리베이터가 있습니다.

베를린의 엘리베이터는 실제로 고장납니다. 커뮤니티가 관리하는 brokenlifts.org 장애 피드는 몇 시간마다 업데이트되며, 출발 전에 확인할 수 있는 사실상 유일한 방법입니다. BVG 모바일 앱도 저장해 둔 노선의 장애 알림을 보냅니다. 당일 장애를 발견하면 역 창구 직원(주요 중앙역만 해당)이 경로를 바꿔 줄 수 있습니다.

접근 가능으로 표시된 역이라도, 한 방향에만 또는 한 출입구에만 적용될 수 있습니다. 일부 역은 거리층에서 콘코스까지는 엘리베이터가 있지만, 콘코스에서 승강장까지는 계단이 있습니다. 전체 층별 상태는 BVG 접근성 페이지에서 확인하세요. 중단할 수 없는 U-Bahn 이동이 있다면 같은 구간의 대체 버스 노선을 준비하세요.

관광객에게 유용한 계단 없는 U-Bahn 정류장: Brandenburger Tor(U5, 2020년 개통), Bundestag(U5), Hauptbahnhof(U5), Friedrichstraße(U6), Stadtmitte(U2), Potsdamer Platz(U2), Mohrenstraße(U2), Alexanderplatz(U2, U5, U8), Hallesches Tor(U1, U6), Mendelssohn-Bartholdy-Park(U2). Friedrichstraße와 Unter den Linden을 포함해 U6의 대부분 정류장은 접근 가능합니다.

광역철도는 DB Regio, ODEG, 그리고 몇몇 소규모 운영사가 VBB 티켓으로 운영합니다. 베를린 안에서는 광역열차가 Hauptbahnhof, Ostbahnhof, Sudkreuz, Gesundbrunnen, Spandau에 정차합니다. 이 5개 주요 허브는 모두 계단이 없고 모든 승강장에 엘리베이터가 있습니다.

공항 급행 FEX(RE9)는 BER 공항까지 가장 빠른 연결입니다. Hauptbahnhof에서 약 30분이며, 완전 계단 없고 플랫폼 수준에서 승차합니다. 더 느린 S-Bahn 이동을 선호한다면 S9와 S45도 BER까지 계단 없이 갑니다. IRE(Berlin에서 Hamburg행)와 RE1(Berlin에서 Magdeburg행)도 베를린의 모든 주요 정류장에서 계단이 없습니다.

당일치기 여행에는 Potsdam Hauptbahnhof행 RB22(거기서 Park Sanssouci 버스로 환승)와 Templin행 RB12(주변 호수로 이동)가 있으며, 두 노선 모두 여정의 양끝에서 계단이 없습니다. 시골 중간 정류장은 상황이 다릅니다. 주요 역이 아닌 곳은 DB Mobility Service를 24시간 전에 예약해 직원이 휴대용 경사로와 함께 있을지 확인하세요.

버스, 표시된 정류장에서 기다리세요. 버스가 접근하면 정류장의 파란 휠체어 버튼을 누르거나 손을 들어 운전사에게 신호하세요. 운전사가 차체를 낮추고 가운데 문 경사로를 펼칩니다. 그대로 올라타서 가운데 문 바로 맞은편 휠체어 공간에 자리를 잡고 브레이크를 잠그세요. 내릴 때는 벽에 있는 휠체어 기호 정차 요청 버튼을 누르세요.

트램, 플랫폼에서 Flexity 편성의 아무 문으로나 그대로 올라타세요. 승차는 평면입니다. 휠체어 공간(표시됨)에 자리를 잡고 브레이크를 잠그세요. 내릴 때는 요청 버튼을 누르세요. 문은 넓고 빨리 열립니다.

S-Bahn, 대부분의 역에서 플랫폼 앞쪽에 휠체어 기호 표지가 있습니다. 표지 앞에 서면 운전사나 플랫폼 직원(붐비는 역의 경우)이 탑승을 위해 첫 번째 객차 문에 휴대용 경사로를 펼칩니다. 플랫폼과 열차 사이 간격은 작지만 경사로가 높이 차이를 없애 줍니다. 도착지에서는 도착하자마자 플랫폼 직원을 신호로 불러주세요.

U-Bahn(신형 역), 평면 승차가 가능한 역(U5 전 구간과 대부분의 신형 승강장)에서는 플랫폼에서 바로 올라타면 됩니다. 단차가 있는 역에서는 플랫폼 호출 버튼으로 휴대용 경사로를 요청하거나, 미리 BVG Mobility Service에 연락해 직원이 만나도록 하세요. U5 열차는 문에 작은 단차가 있습니다. 스스로 넘기 어렵다면 직원이나 다른 승객이 도와줄 수 있습니다.

기본 구역 요금은 모든 수단에 동일하게 적용됩니다. 단일 AB 티켓은 3.20 EUR입니다. 이 티켓은 BER 공항을 제외하고 도시 순환선 안의 베를린, 즉 Mitte 전역, 내부 구역, 대부분의 교외를 포함합니다. AB 일일권은 9.50 EUR입니다. 7일 AB 권은 39 EUR입니다. ABC 구역은 BER 공항, Potsdam, 외곽 교외를 포함하며 소액의 추가 요금이 붙습니다.

방문객에게 자동 장애 할인이 적용되지는 않습니다. aG, Bl, 또는 H 표기가 있는 Schwerbehindertenausweis와 Wertmarke(작은 연간 토큰, 연 80 EUR 정도)가 있으면 모든 VBB 교통수단을 무료로 이용할 수 있지만, 이는 독일 거주자만 해당됩니다. B 표지 소지자는 다른 1명과 함께 VBB 교통수단을 무료로 이용할 수 있으며, 이 역시 독일 거주자에게만 해당됩니다.

모든 U-Bahn과 S-Bahn 승강장에 있는 승차권 발매기에서 티켓을 사세요(BVG와 DB 기계는 터치스크린이며 영어와 비접촉 결제를 지원합니다). BVG 모바일 앱에서는 단일권, 일일권, 7일권을 QR 코드로 표시되는 티켓 형태로 판매합니다. Berlin Welcome Card는 교통과 참여 관광지 할인 혜택을 묶어 제공하며, 대부분의 주요 호텔에서 구입할 수 있습니다.

VBB Bus & Bahn Begleitservice는 BVG와 S-Bahn을 포함한 전체 VBB 네트워크에서 이동이 불편한 모든 여행자를 위한 무료 교육 자원봉사 동행 서비스입니다. 예약은 이 페이지 하단에 연결된 공식 VBB Begleitservice 사이트에 있는 전용 전화선을 통해 합니다.

최소 4영업일 전에 예약하세요. 일정표(출발역, 도착지, 시간, 환승 여부)와 필요한 도움의 설명을 제공하세요. 자원봉사자는 출발역에서 만나고, 환승이 있으면 함께 이동하며, 필요할 경우 도착역에서 두 번째 자원봉사자에게 인계합니다.

BVG Mobility Service(Mobilitatsservice)는 U-Bahn과 버스 탑승 지원을 위한 BVG 전용 대응 서비스입니다. 동행 이동에서는 VBB Begleitservice와 겹칩니다. 두 서비스 중 어느 쪽을 선택할지는 주로 더 빨리 연결되는 채널이 무엇인지에 달려 있습니다.

엘리베이터 장애는 베를린 U-Bahn에서 흔하고, S-Bahn에서는 그보다 덜하지만 여전히 발생합니다. 언제든지 접근 가능으로 표시된 여러 역에서 유지보수나 고장으로 엘리베이터가 멈춰 있을 수 있습니다. 호텔을 나서기 전에 Plan B를 세우세요. 목적지의 엘리베이터가 멈추면 같은 노선의 계단 없는 역에서 버스나 트램으로 바꿀 수 있습니까?

커뮤니티가 관리하는 brokenlifts.org 지도는 몇 시간마다 업데이트되는 현재 엘리베이터 장애를 보여 줍니다. BVG 모바일 앱도 저장한 노선의 장애 알림을 보냅니다. 당일 장애를 발견하면, 어느 큰 중앙역이든 역 창구 직원이 경로를 바꿔 주고 다음 역에 미리 연락할 수 있습니다.

휠체어 이용자에게 베를린 중심부에서 가장 까다로운 환승역은 Friedrichstraße입니다. 이 역은 S-Bahn, U-Bahn(U6), 광역철도 층이 여러 엘리베이터와 함께 얽힌 복합역입니다. 엘리베이터 하나만 고장 나도 다음 경로까지 한참 이동해야 할 수 있습니다. Friedrichstraße나 Alexanderplatz를 환승하는 이동에는 여유 시간을 더 두세요.