Accessibilità per sedie a rotelle a London City (LCY)
Unico terminal senza gradini nei Docklands. DLR diretto per Canary Wharf e Bank. Prenota in anticipo l’assistenza PRM tramite la tua compagnia aerea.
London City Airport (LCY) è il più piccolo dei cinque aeroporti internazionali di Londra ed è il più vicino al centro, circa 10 km a est della City, nei Royal Docks. È gestito da London City Airport Ltd (di proprietà di un consorzio che include OMERS e AIMCo) e si trova su una sola pista corta tra il King George V Dock e il Royal Albert Dock. L’aeroporto è la base delle rotte business a corto raggio di British Airways, oltre a KLM, Lufthansa, Swiss, Loganair e BA CityFlyer.
L’unico terminal passeggeri è interamente senza gradini, con la reception per l’assistenza situata nella sala principale del check-in vicino ai banchi prioritari. Il servizio PRM è fornito dal team di assistenza appaltato dall’aeroporto, con punti di incontro al marciapiede nella corsia di scarico e personale di assistenza a ogni gate. Il servizio è gratuito, regolato dalle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico dopo la Brexit, ed è applicato dal Codice di pratica PRM della UK Civil Aviation Authority. Prenota l’assistenza tramite la tua compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza.
Il sito dedicato all’accessibilità di London City Airport, londoncityairport.com, pubblica la descrizione dell’assistenza, la posizione della reception, la mappa dei bagni accessibili, la guida al parcheggio accessibile e la guida al trasferimento proseguendo con il DLR. Controlla di nuovo la pagina prima di partire, perché LCY aggiorna a volte la corrispondenza tra vettori e rotte quando arrivano o partono nuove compagnie.
Per il trasferimento verso il centro di Londra, LCY è imbattibile per i tempi di spostamento. La Docklands Light Railway (DLR) parte da una stazione dedicata, London City Airport DLR station, sul lato sud del terminal, e porta direttamente a Canary Wharf in circa 10 minuti e a Bank (zona di Liverpool Street) in circa 20 minuti. Ogni stazione DLR della linea è senza gradini dalla strada alla banchina, ogni treno è accessibile in salita e gli spazi per sedie a rotelle si trovano all’estremità di ogni carrozza. La DLR è il trasferimento proseguendo consigliato per chi usa la sedia a rotelle.
Accessibilità in sintesi
| Cosa | Dettagli | Stato |
|---|---|---|
| Copertura del servizio PRM | L’unico terminal di London City Airport offre il servizio PRM, gestito dal fornitore di assistenza appaltato dall’aeroporto. Il personale incontra i passeggeri alla porta dell’aeromobile all’arrivo, li accompagna ai controlli passaporti e al ritiro bagagli, e accompagna i passeggeri in partenza dalla reception di assistenza attraverso il check-in, i controlli di sicurezza e fino al gate. | Accessibilità confermata |
| Obbligo di prenotazione anticipata | L’assistenza PRM deve essere prenotata in anticipo con la compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza, in base alle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico dopo la Brexit e al Codice di pratica PRM della UK CAA. L’assistenza senza prenotazione è offerta quando la capacità lo consente, ma non è garantita. | Accessibilità confermata |
| Punto di reception per l’assistenza | La reception unica per l’assistenza si trova nella sala principale del check-in, vicino ai banchi prioritari. I pannelli intercom alla zona di scarico sul marciapiede si collegano direttamente alla postazione di smistamento dell’assistenza. | Accessibilità confermata |
| Bagni accessibili | I bagni accessibili sono disponibili in tutto il terminal, sia prima sia dopo i controlli di sicurezza, nella sala principale e ai gate d’imbarco. Disposizione standard UK per accessibilità: porta da 90 cm, maniglioni, spazio di trasferimento, cordone di chiamata di emergenza. | Accessibilità confermata |
| Parcheggio accessibile | Posti riservati Blue Badge sono disponibili nel parcheggio short stay più vicino all’ingresso del terminal. Il parcheggio è collegato al terminal da una passerella coperta senza gradini. | Accessibilità confermata |
| Disposizione del terminal senza gradini | L’unico terminal è interamente senza gradini, con ascensori per tutti i livelli. La struttura compatta, un edificio, una sala check-in, una zona di sicurezza e un insieme di gate, significa distanze a piedi brevi e il percorso di assistenza più semplice di qualsiasi aeroporto di Londra. | Accessibilità confermata |
| Trasporto proseguendo: Docklands Light Railway | La DLR parte dalla stazione London City Airport DLR station (una banchina senza gradini sul lato sud del terminal) e arriva direttamente a Canary Wharf in 10 minuti e a Bank in circa 20 minuti, ogni 8-12 minuti durante il giorno. Ogni stazione DLR della linea è senza gradini, e gli spazi per sedie a rotelle si trovano all’estremità di ogni carrozza. | Accessibilità confermata |
| Trasporto proseguendo: taxi accessibile | I black cab, ogni taxi nero di Londra è accessibile in sedia a rotelle con rampa integrata, partono da una fila all’uscita arrivi del terminal. La tariffa per il centro di Londra è a tassametro, in base a distanza e tempo, non a prezzo fisso. I tassisti del Regno Unito che guidano veicoli designati accessibili in sedia a rotelle devono trasportare il passeggero in sedia a rotelle ai sensi della sezione 165 dell’Equality Act 2010 e devono farlo senza costi aggiuntivi. | Accessibilità confermata |
| Cani guida e di assistenza | I cani guida viaggiano gratuitamente in cabina sulle compagnie aeree del Regno Unito e dell’UE, secondo i termini standard della compagnia aerea per gli animali di assistenza e le regole IATA per gli animali in cabina. Porta l’UK Animal Health Certificate, sostituto post-Brexit del passaporto UE per animali domestici per gli animali di origine britannica, il certificato di vaccinazione antirabbica e il modulo della compagnia aerea per gli animali di assistenza. London City Airport ha un’area dedicata per i bisogni dei cani, indicata dai gate. | Accessibilità confermata |
Disposizione del terminal
London City Airport ha un solo edificio terminal, ampliato progressivamente nel corso degli anni. Il terminal si trova sul lato sud della pista, con la pista parallela al King George V Dock e al Royal Albert Dock a nord. La disposizione del terminal è la più semplice di qualsiasi aeroporto di Londra, piano terra per check-in, sicurezza e arrivi, primo piano per partenze, gate e area di attesa airside. Ascensori e corridoi senza gradini collegano tutti i livelli.
British Airways e BA CityFlyer volano da e verso destinazioni europee continentali, Amsterdam, Edimburgo, Francoforte, Zurigo, oltre a rotte mediterranee in estate. KLM, Lufthansa, Swiss, Loganair e altri operatori servono rotte europee point-to-point. Gli aerei sono tutti jet a corto raggio e a fusoliera stretta, Embraer 190 e simili, quindi lo sbarco avviene direttamente dalla porta dell’aeromobile a un finger accessibile in sedia a rotelle o a un veicolo con sollevatore per sedie a rotelle se non si usa un finger.
La struttura compatta è il principale vantaggio di accessibilità di London City Airport. Le distanze a piedi dal marciapiede fino al gate sono in genere inferiori a 200 metri, contro fino a 2 km a Heathrow. Il percorso assistito dura 5-10 minuti dalla reception al gate, sicurezza inclusa; nei principali aeroporti di Londra il percorso equivalente dura 30-45 minuti.
Assistenza PRM, come prenotarla
Prenota l’assistenza PRM tramite la tua compagnia aerea al momento della prenotazione, poi di nuovo al check-in. La scadenza di 48 ore per la prenotazione anticipata è prevista dalle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico dopo la Brexit e dal Codice di pratica PRM della UK CAA; l’assistenza senza prenotazione è offerta quando la capacità lo consente, ma non è garantita.
Specifica il livello di assistenza di cui hai bisogno usando i codici servizio IATA: WCHR, puoi salire le scale, hai bisogno della sedia a rotelle da e verso l’aeromobile, WCHS, non puoi salire le scale, hai bisogno della sedia a rotelle in terminal e della sedia per il corridoio fino al posto, WCHC, non puoi muoverti autonomamente, hai bisogno del trasferimento completo da e verso il sedile. La compagnia aerea trasmette il codice al team di assistenza di LCY.
Se viaggi con la tua sedia a rotelle, dichiarala come attrezzatura per mobilità al momento della prenotazione. Viaggia gratuitamente, in base alle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico, oltre alla tua franchigia bagaglio standard. Dichiarare il tipo di batteria per le sedie elettriche, agli ioni di litio, ai polimeri di litio o al piombo-acido, consente alla compagnia aerea di confermare la gestione come merce pericolosa.
All’arrivo dal volo
Scendi per primi o per ultimi, l’equipaggio di cabina ti dirà quale opzione. Un membro del team di assistenza di LCY ti incontra alla porta dell’aeromobile con l’attrezzatura che hai prenotato. Ti accompagna attraverso l’immigrazione, con corsie prioritarie disponibili alla maggior parte dei banchi, al ritiro bagagli e poi al trasporto proseguendo scelto, la banchina DLR, la fila dei taxi o il punto di incontro sul marciapiede per un trasferimento privato.
Poiché il terminal è piccolo e le distanze da percorrere sono brevi, l’attesa per l’assistenza è in genere più rapida rispetto ai grandi aeroporti di Londra. Se la tua assistenza non arriva entro 10-15 minuti dallo sbarco, chiedi all’equipaggio di chiamare il team di assistenza o cerca il membro del personale più vicino ai controlli passaporti.
Prevedi 15-30 minuti in più per il percorso assistito rispetto al normale percorso arrivi. La minore dimensione del terminal mantiene il tempo totale dell’arrivo assistito ben al di sotto dell’equivalente a Heathrow o Gatwick.
In partenza
Presentati alla reception per l’assistenza nella sala principale del check-in non appena arrivi in aeroporto. Il personale ti accompagna attraverso check-in, controlli di sicurezza e fino alla lounge airside, con corsie prioritarie a ogni passaggio. Poiché il terminal è compatto, il tempo totale di spostamento in partenza dalla reception al gate è in genere di 15-20 minuti, compresi i controlli di sicurezza e l’attesa che il team di assistenza arrivi al gate all’ora dell’imbarco.
Al gate, la tua sedia a rotelle viene etichettata e oppure viene registrata al gate, caricata in stiva e restituita alla porta dell’aeromobile all’arrivo, oppure riposta in cabina se è pieghevole e la compagnia aerea ha spazio. Ti trasferisci sulla sedia di bordo della compagnia aerea oppure vieni portato al posto nella tua sedia, a seconda del tipo di aeromobile e del codice prenotato.
Prevedi almeno 90 minuti prima di un volo a corto raggio, in aggiunta alla raccomandazione standard della compagnia aerea. Il processo di accompagnamento è più rapido che nei grandi aeroporti di Londra, ma il personale è ridotto, quindi il team di assistenza può reagire più lentamente nei picchi di partenze, la fascia mattutina dei voli business per Francoforte, Amsterdam e Zurigo è la più affollata.
Bagni accessibili, servizi e prestito di sedie a rotelle
I bagni accessibili sono segnalati in ogni sala, prima e dopo i controlli di sicurezza, nel terminal. La disposizione standard segue le norme del Regno Unito, apertura utile della porta 90 cm, maniglioni, spazio di trasferimento e cordone di chiamata di emergenza. Il terminal compatto significa che i bagni accessibili sono sempre entro 50 metri da qualsiasi gate o area check-in.
Il prestito gratuito di sedie a rotelle è disponibile alla reception dell’assistenza. La dotazione comprende sedie a rotelle manuali da aeroporto e sedie pieghevoli, le sedie elettriche non vengono prestate. Richiedi il prestito quando prenoti il PRM tramite la tua compagnia aerea, oppure chiedilo alla reception all’arrivo.
La lounge airside dispone di posti a sedere accessibili dedicati, e i punti ristoro sono a altezza banco con servizio senza gradini. London City Airport ha investito in elementi adatti ai passeggeri con disabilità invisibili, chiedi alla reception per l’assistenza il laccetto sunflower se trovi utile segnalarlo al personale dell’aeroporto.
Trasferimento verso il centro di Londra: Docklands Light Railway
La DLR è il trasferimento proseguendo consigliato per i viaggiatori in sedia a rotelle da London City Airport. La stazione London City Airport DLR station si trova sul lato sud dell’edificio terminal, la banchina si raggiunge con un ascensore senza gradini dalla sala arrivi. I treni passano ogni 8-12 minuti durante il giorno, ogni 15-30 minuti al mattino presto e a tarda sera.
Ogni stazione DLR sulla diramazione Bank e sulla diramazione Tower Gateway è senza gradini dalla strada alla banchina. La linea collega London City Airport a Canary Wharf, 10 minuti, Bank, circa 20 minuti, Tower Gateway, circa 25 minuti, e Lewisham, circa 35 minuti. I treni sono automatici, gli spazi per sedie a rotelle si trovano all’estremità di ogni carrozza con posti prioritari e corrimani di fissaggio.
Porta una Oyster card o usa il contactless sui lettori di varco. I biglietti singoli cartacei si acquistano alle macchine della stazione, ma Oyster, contactless è più affidabile per i viaggi accessibili perché i lettori di varco restano aperti più a lungo e non devi armeggiare con un biglietto cartaceo da un’altezza da sedia a rotelle. La tariffa per il centro di Londra è la normale tariffa singola TfL zona 1-3.
Trasferimento verso il centro di Londra: taxi accessibile
I black cab, ogni taxi nero di Londra è accessibile in sedia a rotelle con rampa integrata, partono da una fila all’uscita arrivi del terminal. La tariffa per il centro di Londra è a tassametro, in base a distanza e tempo, non a prezzo fisso. Il viaggio verso la City dura circa 25-35 minuti fuori punta, più a lungo nelle ore di punta.
I tassisti del Regno Unito che guidano veicoli designati accessibili in sedia a rotelle devono trasportare il passeggero in sedia a rotelle ai sensi della sezione 165 dell’Equality Act 2010, devono aprire la rampa e devono farlo senza costi aggiuntivi. Se un autista rifiuta il trasporto della sedia a rotelle, il numero di licenza sul taxi e il numero del badge dell’autista sono le prove da usare per presentare un reclamo a Transport for London.
Servizi minicab prenotati in anticipo e accessibili in sedia a rotelle servono anche London City Airport. La prenotazione anticipata è consigliata per gli arrivi in tarda serata. L’autista ti incontra nella normale area di pick-up per noleggio privato, il team di assistenza può accompagnarti dall’uscita del terminal al punto di pick-up se lo richiedi al momento della prenotazione.
Cani guida, animali di assistenza e bagagli
I cani guida viaggiano gratuitamente in cabina su ogni compagnia aerea che serve London City Airport, in conformità con i termini standard della compagnia aerea per gli animali di assistenza e le regole IATA per gli animali di assistenza. Porta l’UK Animal Health Certificate, sostituto post-Brexit del passaporto UE per animali domestici per gli animali di origine britannica, il certificato di vaccinazione antirabbica e il modulo della compagnia aerea per gli animali di assistenza. Il cane resta ai tuoi piedi durante il volo.
London City Airport ha un’area dedicata per i bisogni dei cani, indicata dai gate dopo i controlli di sicurezza. L’area ha una superficie in erba artificiale, una ciotola d’acqua e sacchetti per i rifiuti.
La tua sedia a rotelle viaggia gratuitamente come attrezzatura per mobilità, oltre alla normale franchigia bagaglio, in base alle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico. Le sedie manuali vanno in stiva e ti vengono restituite alla porta dell’aeromobile all’arrivo. Le sedie elettriche pieghevoli possono essere caricate in cabina se lo spazio lo consente sul tipo specifico di aeromobile, le sedie elettriche non pieghevoli vanno in stiva. Le batterie agli ioni di litio e ai polimeri di litio entro il limite pubblicato dalla compagnia aerea sono accettate dalla maggior parte dei vettori, dichiara il tipo di batteria al momento della prenotazione e di nuovo al check-in.
Consigli per chi viaggia in sedia a rotelle a London City
London City Airport è il miglior aeroporto di Londra per brevi viaggi di lavoro nella City e a Canary Wharf. Il DLR di 10 minuti per Canary Wharf è più rapido di qualsiasi altro trasferimento proseguendo da un aeroporto di Londra, il DLR di 20 minuti per Bank è più rapido dell’Elizabeth Line da Heathrow.
Salva sul telefono i contatti dell’assistenza di London City Airport prima di partire. Il numero è pubblicato sul sito di accessibilità di LCY ed è la linea più rapida per contattare il servizio PRM dell’aeroporto se l’accompagnamento organizzato dalla compagnia aerea non si presenta.
Fai una foto della tua sedia a rotelle al gate prima che venga caricata. Se qualcosa si danneggia durante il trasporto, la compagnia aerea è responsabile in base alle norme UE per l’assistenza PRM mantenute nel diritto britannico e la UK CAA applica la norma, la foto è la tua prova. Presenta un rapporto di danno alla reception dell’assistenza all’arrivo, prima di lasciare l’aeroporto.
Se voli da o per London City e fai scalo in un grande hub europeo, Amsterdam, Francoforte, Zurigo, per un volo a lungo raggio, il tempo di trasferimento accessibile da porta a porta è competitivo rispetto all’uso di Heathrow più un solo volo a lungo raggio, perché London City ha il percorso assistito più breve di qualsiasi aeroporto di Londra.
Come abbiamo verificato questa pagina
Ultima verifica .
Fonti:
- London City Airport official website (verificato il )
- London City Airport special assistance (verificato il )
- Transport for London DLR (Docklands Light Railway) (verificato il )
- UK Civil Aviation Authority: passengers with reduced mobility (PRM) (verificato il )
- UK government: taking your pet abroad (post-Brexit Animal Health Certificate) (verificato il )