Heathrow (LHR) tillgänglighet för rullstol

Terminal 2 (the Queen's Terminal) är den främsta basen för Star Alliance-bolag på Heathrow, Lufthansa, United, Air Canada, ANA, Singapore Airlines, Turkish Airlines, EVA Air, Asiana, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, LOT, SAS, TAP Portugal, Aegean, plus flera fristående bolag inklusive Air China och El Al. T2 har en central kärna med en satellitpir som nås via en stegfri gångtunnel med rullband. Wilson James-personal följer rullstolsanvändare till satelliten via den plana gångvägen.

Terminal 3 ligger bredvid T2 i den centrala kärnan och används av Oneworld, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7, SriLankan, plus Virgin Atlantic, Delta (begränsade rutter) och några andra fristående bolag. Terminalen är en enda lång byggnad med alla gaten nådda via stegfri gång från det centrala säkerhetsområdet.

Terminal 4 ligger på flygplatsens södra ytterkant och används av SkyTeam, Korean Air, Vietnam Airlines, Saudia, Garuda Indonesia, China Eastern, China Southern, Aeromexico, plus ett antal långdistansbolag, däribland Etihad, Gulf Air, Kenya Airways, Royal Air Maroc och Air Algerie. T4 är ansluten till resten av flygplatsen med en gratis buss mellan terminalerna som har lågt golv och är tillgänglig för rullstol, samt Piccadilly line och Heathrow Express T4-shuttlen.

Terminal 5 är British Airways och Iberias exklusiva bas. Det är den nyaste terminalen på Heathrow och en av de största terminalerna i Europa för endast ett flygbolag. Huvudbyggnaden (T5A) rymmer incheckning, säkerhetskontroll och huvudgaterna. Två satellitpirer (T5B och T5C) nås med ett stegfritt underjordiskt transitåg. Transit-tåget går ofta och är helt stegfritt med plattformsdörrar vid varje station.

Boka PRM-assistans via ditt flygbolag när du gör bokningen, och sedan igen vid incheckningen. Tidsfristen på 48 timmar för förbokning finns i EU:s PRM-regler som behållits i brittisk lag och i UK CAA:s PRM Code of Practice. Om du missar den hindras du inte juridiskt från att få assistans, men Wilson James kan då inte garantera bemanning vid gaten eller vid trottoarkanten.

Ange vilken nivå av assistans du behöver med IATA:s servicekoder, WCHR (kan gå i trappor, behöver rullstol till och från flygplanet), WCHS (kan inte gå i trappor, behöver rullstol genom terminalen och gångstol till sätet), WCHC (kan inte förflytta sig själv, behöver full förflyttning till och från sätet). Flygbolaget för vidare koden till Wilson James, som ordnar rätt utrustning för resan.

Om du reser med din egen rullstol, ange den som hjälpmedel vid bokningen. Den transporteras gratis som hjälpmedel utöver din normala bagagevikt. Ange batterityp för elrullstolar, litiumjon, litiumpolymer eller blysyra, så att flygbolaget kan bekräfta hanteringen av farligt gods i god tid före resdagen.

Gå av först eller sist, kabinpersonalen säger vilket. En Wilson James-medarbetare möter dig vid flygplansdörren med den utrustning du har bokat. De följer dig genom passkontrollen, där prioriterade köer finns vid de flesta diskar, till bagageutlämningen och sedan till din valda vidare transport, tågstationen, taxikön, bussen mellan terminalerna eller mötesplatsen vid trottoarkanten om du har ordnat en privat transfer.

Om din assistans inte kommer inom 10 till 15 minuter efter att du har gått av, be kabinpersonalen att ringa Wilson James expeditionsdisk. Om du redan är i terminalen och ledsagaren inte har dykt upp, hitta närmaste assistansmottagning eller den särskilda svarsapparaten och begär den assistans som anges med din bokningskod. Heathrow publicerar Wilson James kontaktuppgifter på tillgänglighetssidan och vid varje assistansmottagning.

Räkna med ytterligare 30 till 60 minuter för den assisterade vägen jämfört med den vanliga promenaden från ankomsten. Tidiga morgonankomster för långdistansflyg, särskilt i T2, T3 och T4, är de mest belastade tiderna. T5 har ett jämnare ankomstflöde eftersom British Airways och Iberia har ett mer standardiserat sätt att lämna flygplanet.

Anmäl dig vid assistansmottagningen i din terminal så snart som möjligt efter att du har kommit till flygplatsen. Avlämning vid trottoarkanten har den närmaste mottagningen till din taxi eller transfer. Incheckningshallen har en mottagning nära prioriteringsdiskarna. Wilson James-personal följer dig genom incheckning, säkerhetskontroll och passkontroll, med prioriterade köer i varje steg.

Vid gaten märks din egen rullstol och antingen checkas in vid gaten, lastas i lastrummet och lämnas tillbaka till dig vid flygplansdörren vid ankomst, eller förvaras i kabinen om den går att fälla ihop och flygbolaget har plats. Du förflyttas till flygbolagets ombordstol eller körs till sätet i din egen stol, beroende på flygplanstyp och din bokade kod (WCHR / WCHS / WCHC).

Räkna med minst 3 timmar före en långdistansflygning och 2 timmar före en kortdistansflygning, utöver flygbolagets vanliga rekommendation. Ledsagningsprocessen tar tid även med prioriterad passage, särskilt under de mest intensiva avgångsvågorna, tidiga långdistansavgångar från T3 och T5, samt tidiga kvällsavgångar på kort distans till övriga Europa från T2 och T5.

Tillgängliga toaletter är skyltade i varje hall, före och efter säkerhetskontrollen, i varje terminal. Standardlayouten följer brittiska regler, dörrbredd 90 cm, stödhandtag, transferutrymme och ett nödlarmssnöre. Heathrow publicerar platserna för tillgängliga toaletter i sin mobilapp och på de fasta flygplatskartorna i varje hall.

En Changing Places-anläggning, en större tillgänglig toalett med skötbord i vuxenstorlek och taklyft, finns i Terminal 5 landside före säkerhetskontrollen, i Terminal 2 landside före säkerhetskontrollen och i Terminal 3 airside efter säkerhetskontrollen. Den nationella katalogen för Changing Places listar exakta platser och öppettider. De andra terminalerna har vanliga tillgängliga toaletter, men ingen Changing Places-anläggning för närvarande.

Gratis utlån av rullstolar finns vid varje assistansmottagning. Utbudet omfattar manuella flygplatsrullstolar och hopfällbara stolar. Elrullstolar lånas inte ut på grund av batteri- och laddningsstationsbegränsningar. Begär utlåningen när du bokar PRM via ditt flygbolag, eller fråga vid mottagningen vid ankomst.

T2 och T3 ligger intill varandra i den centrala kärnan. De är förbundna med en stegfri gångtunnel med rullband. Det tar cirka 8 till 10 minuter att gå utan assistans. Wilson James-personal följer rullstolsanvändare längs den plana gångvägen. Båda terminalerna delar järnvägsstationen Heathrow Central, så en transfer mellan flyg via T2 och T3 kräver inte bussen mellan terminalerna.

T4 ligger på flygplatsens södra ytterkant och är ansluten till T2/T3 med en gratis buss mellan terminalerna som går var 5:e till 10:e minut, varje dag, dygnet runt. Bussen har lågt golv och en infällbar ramp vid framdörren. Utrymmet för rullstol finns längst fram nära föraren. Total transfer från T4 till T2/T3 tar cirka 15 till 20 minuter, inklusive väntan och ombordstigning.

T5 ligger på flygplatsens västra kant och är ansluten till T2/T3 med Heathrow Express-transfern, som är gratis för passagerare som byter terminal, tryck bara på assistansknappen när du stiger ombord så att konduktören registrerar resan. Tågen går var 15:e minut, resan tar 5 till 7 minuter och både T5-stationen och Heathrow Central är steglösa. För passagerare som specifikt byter mellan T5 och T4 är rutten T5 till Heathrow Central med Express-transfern, sedan T2/T3 till T4 med bussen mellan terminalerna, total transfertid cirka 30 till 40 minuter.

Elizabeth Line är den rekommenderade vidare transporten för rullstolsanvändare från Heathrow. Den går från varje terminal direkt till Paddington, cirka 30 minuter, Bond Street, 35 minuter, Tottenham Court Road, 38 minuter, Farringdon, 40 minuter, Liverpool Street, 45 minuter, och vidare österut. Tågen går var 5:e till 10:e minut under dagen.

Varje Heathrow-station på Elizabeth Line och varje station i centrala London på linjen är stegfri mellan gata och plattform, och stegfri mellan plattform och tåg. Platser för rullstol finns i varje vagn. Personalen vid destinationsstationen får besked från utgångsstationen för att möta dig med rampen om du begär det vid ombordstigning. Taxan till centrala London följer TfL:s vanliga dagliga maxtaxa för zon 1-6.

Ta med ett Oyster-kort eller använd kontaktlöst vid spärrarna. Pappersbiljetter för enkel resa säljs i biljettautomaterna vid flygplatsstationen, men Oyster/kontaktlöst är mer tillförlitligt för tillgänglig resa eftersom spärrarna förblir öppna längre och du slipper hantera en pappersbiljett från rullstolshöjd.

Heathrow Express är premiumtåget utan stopp från Heathrow Central (T2/T3) och T5 direkt till Paddington på 15 minuter. Tågen går var 15:e minut hela dagen och in på sena kvällen. Enkelbiljetten är dyrare än Elizabeth Line. Resan är halva tiden.

Varje Heathrow Express-tåg och varje plattform är stegfri. Standardplatser för rullstol finns i varje vagn. Vid Paddington ligger Heathrow Express-plattformen i stationens västra ände. Hissar från plattformen leder till huvudhallen, där du kan byta till London Underground, Bakerloo, Circle, District och Hammersmith and City trafikerar alla Paddington, även om stegfri förflyttning mellan tunnelbaneperronger inom Paddington är begränsad till vissa plattformar.

T4-passagerare når Heathrow Express genom att ta den gratis Heathrow Express T4-shuttlen till Heathrow Central. Övergången är stegfri i båda ändar och lägger till cirka 5 till 7 minuter till resan.

Varje svart taxibil i London är lagligt tillgänglig för rullstol, med ramp vid trottoarkantsdörren bakifrån, invändigt utrymme för rullstol och säkringsremmar. Den officiella taxikön för svarta taxibilar finns vid ankomstutgången i varje Heathrow-terminal. Hämta på plats är normalt och du behöver inte förboka.

Taxan från Heathrow till centrala London mäts efter avstånd och tid. Tilläggsavgiften för sen kväll och tilläggsavgiften för bankhelgdag läggs på grundpriset. Det är också möjligt att boka ett fast pris via någon av de större operatörerna för tillgängliga taxibilar i London. Det finns ingen fast flygplatstaxa i London, som Paris har.

Förare av svart taxibil i särskilt anpassade, rullstolsanpassade fordon är enligt lag skyldiga att transportera passageraren medan denne sitter i rullstolen enligt Equality Act 2010, fälla ut rampen och göra det utan extra avgift. Om en förare vägrar att ta med rullstolen är bilens licensnummer och förarens bricknummer beviset för att lämna in ett klagomål till Transport for London.

Servicehundar reser gratis i kabinen på alla flygbolag som trafikerar Heathrow, i enlighet med flygbolagets standardvillkor för servicedjur och IATA:s regler för servicedjur. Ta med UK Animal Health Certificate, ersättningen efter Brexit för EU Pet Passport när du lämnar Storbritannien, intyget om rabiesvaccination och flygbolagets egen blankett för servicedjur. Hunden stannar vid dina fötter under flygningen.

Heathrow har särskilda rastområden för hundar i varje terminal, skyltade från gaten efter säkerhetskontrollen. Områdena har konstgräs, vattenskålar och avfallspåsar. T5 har det största rastområdet, i den södra delen av huvudbyggnaden nära de internationella gaten.

Din rullstol transporteras gratis som hjälpmedel utöver din normala bagagevikt. Manuella stolar lastas i lastrummet och lämnas tillbaka till dig vid flygplansdörren vid ankomst. Hopfällbara elrullstolar kan lastas i kabinen om kabinutrymmet tillåter på den aktuella flygplanstypen. Icke-hopfällbara elrullstolar går i lastrummet. Litiumjon- och litiumpolymerbatterier accepteras av de flesta bolag inom flygbolagets publicerade batterigräns. Ange batteritypen vid bokning och igen vid incheckning. Blysyrebatterier, äldre elrullstolar, kräver förpackning för farligt gods och bör anmälas 72 timmar i förväg.

Spara Wilson James kontaktuppgifter i din telefon före resan. Numret publiceras på Heahtrow tillgänglighetssida och är den snabbaste vägen in i flygplatsens PRM-expedition om ledsagaren som flygbolaget ordnat inte dyker upp vid ankomst eller vid gaten.

Ta ett foto av din rullstol vid gaten innan den lastas. Om något skadas under transporten, flygbolaget är ansvarigt enligt EU:s PRM-regler som behållits i brittisk lag och UK CAA upprätthåller regeln, är fotot ditt bevis. Lämna en skaderapport vid assistansmottagningen vid ankomst innan du lämnar flygplatsen.

Räkna med extra tid för anslutning om du byter flyg på Heathrow. Den publicerade minsta anslutningstiden är 60 till 90 minuter för internationellt till internationellt, men för assisterade byten ska du lägga till minst 30 minuter, plus 15 till 20 minuter om rutten går mellan terminaler, särskilt T4 till T5 eller T5 till T4. Förbindelser från långdistans till kortdistans via T3 och T5 är mest tidskritiska under rusningstid.

Om du flyger till eller från T4 och ditt vidare tåg avgår från Paddington, planera att använda Elizabeth Line direkt från T4 i stället för Heathrow Express T4-shuttlen plus Heathrow Express från T2/T3. Elizabeth Line sparar ett byte.