Rullstolstillgänglighet på Gatwick (LGW)

North Terminal är den större av de två och är bas för easyJet, som är den största operatören på Gatwick sett till passagerarvolym. British Airways kortdistans, Tui, Norwegian och flera andra europeiska flygbolag trafikerar också North. Terminalen är en enda lång byggnad. Incheckning ligger på huvudhallens nivå, säkerhetskontrollen är i mitten och gaterna ligger längs pirar åt norr och öster. PRM-personal eskorterar rullstolsanvändare från assistansmottagningen genom de plana gångvägarna vid varje steg av rutten.

South Terminal är bas för British Airways långdistans, Virgin Atlantic, Norse Atlantic, Wizz Air, Emirates, Vueling och flera andra långdistans- och europeiska flygbolag. South Terminal rail station, Gatwick Airport rail station, ligger direkt under terminalen med steglösa hissar upp till incheckningshallen. Terminalen har två satellitpirar, Pier 1 och Pier 2, som nås via steglösa gångvägar från det centrala säkerhetsområdet.

De två terminalerna är sammanlänkade av en monorail mellan terminalerna som går var 3 till 5 minut under hela dagen. Monorailen är helt steglös. Resan tar omkring 3 minuter. Rullstolsplatser finns i slutet av varje vagn med prioriterade säten och säkringsräcken. Använd monorailen i stället för att gå mellan terminalerna, gångvägen är omkring 1 km och är inte lika smidig.

Boka PRM-assistans via ditt flygbolag när du gör bokningen, och igen vid incheckningen. 48-timmarsfristen för förbokning finns i EU:s PRM-assistansregler som finns kvar i brittisk lag och i UK CAA:s PRM Code of Practice. Hjälp utan bokning erbjuds när kapacitet finns, men garanteras inte vid hög belastning, särskilt inte vid avgångar tidigt på morgonen för kortdistans och sena långdistansankomster.

Ange vilken assistansnivå du behöver med IATA:s servicekoder, WCHR, du kan gå i trappor men behöver rullstol till och från flygplanet, WCHS, du kan inte gå i trappor men behöver rullstol genom terminalen och en smal stol till sätet, WCHC, du kan inte förflytta dig själv och behöver full förflyttning till och från sätet. Flygbolaget skickar koden vidare till Gatwicks assistansteam, som ordnar rätt utrustning.

Om du reser med din egen rullstol, ange den som hjälpmedel vid bokningen. Den reser gratis som hjälpmedel utöver din normala bagagekvot. Ange batterityp för elrullstolar, litiumjon, litiumpolymer eller blysyra, så att flygbolaget kan bekräfta hanteringen av farligt gods.

Kliva av först eller sist, kabinpersonalen säger vilket. En medlem i Gatwicks assistansteam möter dig vid flygplansdörren med den utrustning du bokat. De eskorterar dig genom passkontrollen, där prioriterade köer finns vid de flesta diskar, till bagageutlämningen och därefter till din valda vidare transport, järnvägsstationen, taxikön eller mötesplatsen vid trottoarkanten för privat transfer.

Om din assistans inte har kommit inom 10 till 15 minuter efter avstigning, be kabinpersonalen att ringa assistansteamet. Om du redan är i terminalen och eskort inte har dykt upp, hitta närmaste assistansmottagning eller använd den särskilda intercompanelen och begär den assistans som anges av din bokningskod.

Räkna med extra 30 till 60 minuter för den assisterade rutten jämfört med den vanliga vägen genom ankomsthallen. Tidiga långdistansankomster till South Terminal är den mest trafikerade perioden, särskilt vågorna med British Airways och Virgin Atlantic. Ankomster till North Terminal går normalt smidigare eftersom easyJet har ett mer standardiserat avstigningsmönster.

Identifiera dig vid assistansmottagningen i din terminal så snart som möjligt efter att du anlänt till flygplatsen. Mottagningen i North Terminal ligger i huvudhallen för incheckning nära prioritetsdiskarna. Mottagningen i South Terminal ligger på samma plats. Personalen eskorterar dig genom incheckning, säkerhetskontroll och passkontroll, med prioriterade köer i varje steg.

Vid gaten märks din egen rullstol och antingen checkas in vid gaten, lastas i lastrummet och lämnas tillbaka till dig vid flygplansdörren vid ankomst, eller förvaras i kabinen om den är hopfällbar och det finns plats ombord. Du förflyttas till flygbolagets ombordstol eller skjutsas till sätet i din egen stol, beroende på flygplanstyp och din bokade kod, WCHR, WCHS eller WCHC.

Räkna med minst 3 timmar före en långdistansflygning och 2 timmar före en kortdistansflygning, utöver flygbolagets normala rekommendation. Eskortprocessen tar tid även med prioriterad tillgång, särskilt under de mest belastade avgångsvågorna.

Tillgängliga toaletter är skyltade vid varje hall, före och efter säkerhetskontrollen, i båda terminalerna. Standardlayouten följer brittiska regler, fri dörrbredd 90 cm, stödhandtag, transferutrymme och nödsnöre.

En Changing Places-anläggning, en utökad tillgänglig toalett med skötbrits i vuxenstorlek och taklyft, finns på landside i North Terminal och på landside i South Terminal. Den nationella katalogen för Changing Places på changingplaces.org listar de exakta platserna och öppettiderna. Ytterligare tillgängliga toaletter finns airside vid varje pir.

Gratis lån av rullstol finns vid varje assistansmottagning. Utrustningen omfattar manuella flygplatsrullstolar och hopfällbara stolar. Elrullstolar lånas inte ut på grund av begränsningar kring batterier och laddstationer. Begär lånet när du bokar PRM via ditt flygbolag, eller fråga vid mottagningen vid ankomst.

De två terminalerna på Gatwick är sammanlänkade med en gratis monorail mellan terminalerna som går från en station direkt ovanför South Terminals avgångshall till en station direkt ovanför North Terminals avgångshall. Tågen går var 3 till 5 minut under dagen, mer sällan på natten. Resan tar omkring 3 minuter.

Monorailen är helt steglös i båda ändar. Rullstolsplatser finns i slutet av varje vagn med prioriterade säten och säkringsräcken. Gatwick Airport rail station ligger direkt under South Terminal, så passagerare som kommer till tågstationen och fortsätter med ett flyg från North Terminal tar monorailen från South till North. Passagerare som kommer till North Terminal och reser vidare med tåg tar monorailen från North till South för att nå järnvägsstationen.

Gatwick Express är premiumtåget utan stopp från Gatwick Airport rail station, under South Terminal, till London Victoria på omkring 30 minuter, var 15:e minut under dagen. Den publicerade huvudrestiden är 30 minuter. Avgångar utanför rusningstid kan vara något snabbare, rusningstider något långsammare.

Varje Gatwick Express-tåg och varje plattform är steglös. Standardutrymmen för rullstol finns i varje vagn. Vid Victoria ligger Gatwick Express-plattformarna på den östra sidan av hallen. Hissar ansluter till huvudhallarna och till London Underground, Victoria-, Circle- och District-linjerna trafikerar alla Victoria, men steglös tillgång finns bara till vissa plattformar.

Passagerare från North Terminal tar först monorailen mellan terminalerna till South Terminal och åker sedan hiss ner till järnvägsstationen. Total transfer tid från ankomsterna i North Terminal till ett Gatwick Express-tåg är omkring 15 till 20 minuter, inklusive monorailen och vägen till stationen.

Thameslink kör direkt mellan Gatwick och St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, Blackfriars och London Bridge, och fortsätter norrut till Luton och Bedford, var 15:e till 30:e minut under dagen. Resan till London Bridge tar omkring 45 minuter, till St Pancras omkring 55 till 60 minuter. Thameslink är det föredragna alternativet för passagerare som byter till Eurostar vid St Pancras, till City eller för vidare resa till Luton, Bedford eller Brighton.

De nyare Class 700-enheterna har steglös ombordstigning från plattform till tåg, utan behov av manuell ramp. Rullstolsplatser finns i båda ändarna av varje vagn. På äldre enheter som fortfarande kör vissa turer fäller stationens personal ut en manuell ramp på begäran när avgångsstationen har meddelat detta. Fråga vid assistansmottagningen när du bokar resan, eller prata med personalen på plattformen samma dag.

Biljetter säljs i biljettautomaterna på flygplatsstationen och i den bemannade biljettluckan. Använd kontaktlös betalning vid spärrarna för snabbast passage. Priset till St Pancras International är detsamma som standardpriset för Southern / Thameslink tur och retur utanför rusningstid.

Black cabs, som är lagligt tillgängliga för rullstol, med baklastande ramp vid dörren mot trottoaren och utrymme för rullstol inuti, står vid en taxikö vid varje Gatwick-terminals ankomstutgång. Taxan mäts efter avstånd och tid. Förare av Black cabs i utpekade fordon som är tillgängliga för rullstol är enligt Equality Act 2010 skyldiga att ta med passageraren i rullstolen, fälla ut rampen och göra detta utan extra avgift.

Förbokade minibussar och taxibilar som är tillgängliga för rullstol trafikerar också Gatwick. Förbokning minst 24 timmar i förväg rekommenderas för ankomster på kvällen, eftersom den sena kvällsvågen med långdistansankomster är den mest trafikerade taxitiden. Föraren möter dig vid den vanliga upphämtningsplatsen för privat hyrbil. Assistans teamet kan eskortera dig från terminalutgången till upphämtningsplatsen om du begär det vid bokningen.

Det finns också möjlighet till fast pris via en av de större operatörerna. Taxan mäts efter avstånd och tid. Det finns ingen fast flygplatstariff för black cabs i London.

Servicehundar reser gratis i kabinen med alla flygbolag som trafikerar Gatwick, i enlighet med flygbolagets standardvillkor för servicedjur och IATA:s regler för servicedjur. Ta med UK Animal Health Certificate, ersättningen efter brexit för EU Pet Passport för djur som har sitt ursprung i Storbritannien, rabiesvaccinationsintyg och flygbolagets egen blankett för servicedjur. Hunden stannar vid dina fötter under flygningen.

Gatwick har särskilda rastområden för hundar i båda terminalerna, skyltade från gaterna efter säkerhetskontrollen. Områdena har konstgräs, vattenskålar och påsar för avfall.

Din rullstol reser gratis som hjälpmedel utöver din normala bagagekvot. Manuella rullstolar läggs i lastrummet och lämnas tillbaka till dig vid flygplansdörren vid ankomst. Hopfällbara elrullstolar får tas med i kabinen om kabinutrymmet tillåter för den aktuella flygplanstypen. Icke-hopfällbara elrullstolar går i lastrummet. Litiumjon- och litiumpolymerbatterier accepteras av de flesta bolag inom flygbolagets angivna batterigräns. Ange batteritypen vid bokningen och igen vid incheckningen. Blybatterier, i äldre elrullstolar, kräver förpackning för farligt gods och bör anmälas 72 timmar i förväg.

Spara Gatwicks kontaktuppgifter för assistans i din telefon innan du reser. Numret finns på Gatwicks tillgänglighetsmicrosajt och är den snabbaste vägen till flygplatsens PRM-dispatch om den eskort som flygbolaget ordnat inte dyker upp vid ankomst eller vid gaten.

Ta ett foto av din rullstol vid gaten innan den lastas. Om något skadas under transporten, är flygbolaget ansvarigt enligt EU:s PRM-assistansregler som finns kvar i brittisk lag och UK CAA tillämpar regeln. Fotot är ditt bevis. Lämna in en skadeanmälan vid assistansmottagningen vid ankomst innan du lämnar flygplatsen.

Om du byter mellan Gatwicks terminaler vid en transfer inom samma flygplats, vilket är ovanligt men händer med code share-partnerflygbolag, räkna med minst 90 minuter mellan den planerade ankomsttiden och avgångstidens gate-stängning för anslutningsflyget. Monorailen mellan terminalerna är snabb, men assistansväg, incheckning och säkerhetskontroll i anslutningsterminalen tar tid.

Om din vidare resa är med Gatwick Express till Victoria och du anländer till North Terminal, planera övergången från monorail till tåg. Den lägger till omkring 15 till 20 minuter utöver den annonserade Express-resan på 30 minuter, så dörr till dörr från ankomsterna i North Terminal till Victoria är närmare 60 till 75 minuter.