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Informações essenciais de acessibilidade para Londres

Emergência 999. Não emergência NHS 111. A Equality Act 2010 é a lei de acessibilidade do Reino Unido. Aqui está o cartão de referência prática para uma visita de utilizador de cadeira de rodas.

Londres é uma cidade grande, densa e amplamente acessível, mas também é antiga, sujeita a mudanças de tempo e desconhecida para muitos visitantes. Esta página é o cartão de referência prática, os números para ligar, os hospitais no seu percurso, as classificações de superfícies por bairro, os contactos de emergência para equipamento e os documentos a levar. Use-a uma vez antes da viagem e outra a meio da viagem, se algo correr mal.

As emergências no Reino Unido passam pelo 999 (risco de vida) ou pelo 111 (urgente, mas sem risco de vida). A Equality Act 2010 é a lei de acessibilidade subjacente que dá aos utilizadores de cadeira de rodas direitos contra a discriminação e uma garantia de adaptação razoável. A Transport for London (TfL) gere a linha de apoio à acessibilidade no 0343 222 1234 para reservas de assistência e reclamações, o mesmo número para autocarros, o Tube e todos os outros serviços da TfL.

O conselho padrão para um viajante saudável continua a aplicar-se, seguro de viagem completo, cópias das prescrições essenciais, uma lista dos nomes químicos da sua medicação (e não apenas as marcas, que diferem entre países), e uma folha impressa com contactos de emergência, a sua morada e o número da apólice da sua seguradora de viagem. Leve-a na bolsa da cadeira de rodas, num estojo impermeável selado.

Visitantes da UE e do EEE, mais alguns países com acordo, podem usar o UK Global Health Insurance Card (GHIC) ou o antigo European Health Insurance Card (EHIC) para cuidados estatais necessários, a custo reduzido ou gratuitos. O GHIC não substitui um seguro de viagem completo (não cobre danos no equipamento da cadeira de rodas, repatriação ou cuidados médicos privados), por isso compre uma apólice de qualquer forma.

Números de emergência (memorize antes de chegar)

999: o número de emergência do Reino Unido. Ligue para o 999 em caso de risco de vida, ferimentos graves, incêndio ou crime em curso. O operador pergunta de que serviço precisa, polícia, ambulância, bombeiros, guarda costeira, e faz a ligação. As chamadas são gratuitas a partir de qualquer telefone, incluindo telemóveis bloqueados.

111: a linha não urgente do NHS. Ligue para o 111 para ajuda médica urgente, mas sem risco de vida, agravamento súbito de uma doença crónica, um sintoma preocupante que precisa de aconselhamento no próprio dia, uma dúvida sobre medicação, um encaminhamento para um médico de família fora de horas. As chamadas são gratuitas. O serviço online 111 em 111.nhs.uk faz a mesma triagem no navegador.

112: o número de emergência padrão europeu. As chamadas para o 112 no Reino Unido seguem para o mesmo operador do 999. Se chegar da UE e discar 112 por hábito, chega ao mesmo serviço de emergência.

0343 222 1234: a linha de apoio da TfL. Use para reservar assistência de viagem, comunicar avarias em elevadores, reclamações sobre um motorista, pedidos de objetos perdidos e perguntas de acessibilidade sobre uma viagem específica. A linha está aberta 24 horas.

As receções e os concierge dos hotéis podem ligar para qualquer um destes números por si, se o seu telefone estiver sem bateria ou se não conseguir fazer a chamada em inglês. A maioria dos hotéis no centro de Londres tem pessoal multilíngue e traduzirá para o operador, se necessário.

Hospitais e cuidados urgentes

Hospitais do centro de Londres com serviços de acidente e emergência (A&E): St Thomas' Hospital (Westminster Bridge Road, a sul do rio, em frente ao Big Ben), University College Hospital (Euston Road, perto de Warren Street), King's College Hospital (Denmark Hill, sul de Londres), Royal London Hospital (Whitechapel, leste de Londres), Chelsea and Westminster Hospital (Fulham Road, sudoeste), Royal Free Hospital (Hampstead, norte) e St Mary's Hospital (Paddington, oeste). Todos são hospitais do NHS. O tratamento é gratuito para residentes no Reino Unido e visitantes da UE/EEE/Suíça com GHIC ou EHIC válidos.

Se estiver a visitar de fora da UE/EEE e tiver seguro de viagem, o tratamento em A&E no Reino Unido é gratuito no ponto de atendimento, mas o NHS enviará uma fatura por qualquer internamento subsequente, cirurgia ou tratamento não urgente. A fatura é enviada para a sua seguradora se fornecer o número da apólice. Pague a fatura na totalidade se não tiver cobertura. O NHS é um organismo do setor público, não uma instituição de caridade. Os cuidados de emergência são o único serviço universalmente gratuito para não residentes.

Os walk-in centres e os urgent treatment centres tratam problemas sem risco de vida mais depressa do que A&E. Os grandes walk-in centres do centro são o Walk-in Centre at Charing Cross Hospital, o Soho Square Urgent Care Centre, o Paddington Green Walk-in Centre e o Edgware Road Walk-in Centre. Abrem na maioria das noites e fins de semana, não precisa de marcação, e reduzem a espera em relação a A&E na maioria das não emergências.

As farmácias tratam de necessidades de saúde ligeiras em todo o centro de Londres. Boots é a maior cadeia. Superdrug, Lloyds Pharmacy e farmácias independentes são comuns. A maioria abre das 09:00 às 22:00 todos os dias, com algumas lojas abertas 24 horas (a Boots em Piccadilly Circus e a farmácia Zafash em Old Brompton Road, em South Kensington). Os farmacêuticos podem aconselhar sobre sintomas ligeiros e dispensar alguns medicamentos sem receita.

Classificações de superfícies, onde as rodas rolam suavemente

Suave e fiável para deslocação em cadeira de rodas: King's Cross / Coal Drops Yard (passeio novo, transições niveladas, lancis rebaixados em cada passagem), South Bank de Westminster até Tower Bridge (passeio contínuo em calçada, sem blocos de pedra, sem paralelepípedos), Canary Wharf e os Docklands (zona nova pavimentada, embarque nivelado em todo o percurso), Westfield London e Stratford (centros comerciais interiores, superfícies polidas), Battersea Power Station (desenvolvimento novo, pavimento nivelado), os Royal Parks (Hyde Park, Regent's Park, St James's Park, Kensington Gardens) (percursos largos em piso pavimentado, maioritariamente nivelados, lancis rebaixados nas saídas dos parques).

Maioritariamente suave, com problemas ocasionais: Oxford Street e Regent Street (passeio pavimentado, alguns blocos de granito irregulares nas secções mais antigas, lancis rebaixados em todos os cruzamentos), Knightsbridge e Sloane Street (pavimentado, com algumas superfícies em pedra nobre, transições niveladas), Victoria e Pimlico (passeio pavimentado, lancis rebaixados), Marylebone (pavimentado, algumas secções estreitas perto dos edifícios mais antigos).

Irregular ou desafiante: Covent Garden Piazza (blocos de granito na praça central, mais suave no perímetro), Soho (passeios estreitos com blocos ocasionais e lajes de pavimento mais antigas), as ruas da City of London (larguras de rua da época romana, passeios estreitos, blocos frequentes nas interseções), o cruzamento do Bank (várias travessias rodoviárias, rampas íngremes em algumas ilhas para peões), o Westminster antigo em torno de Parliament Square (blocos partidos nas travessias, fluxo pedonal intenso), o subsolo de Tower Hill (piso irregular e inclinações), Whitechapel e o antigo East End (passeios estreitos, lancis rebaixados fragmentados).

Evite sempre que possível: ruas pedonais empedradas em zonas como as ruas traseiras de Bermondsey e partes de Spitalfields, os restos romanos mais antigos por baixo dos edifícios da City (ao ar livre em alguns museus, mas a superfície é de poeira e entulho), as secções mais íngremes de Hampstead Heath e Primrose Hill (declives acima do que a maioria das cadeiras manuais suporta sem acompanhante).

Tempo e o que levar

O tempo em Londres é imprevisível durante todo o ano. A média no verão é de 18 a 24 Celsius, com aguaceiros regulares. A média no inverno é de 4 a 9 Celsius, com temperaturas ocasionais abaixo de zero durante a noite. A chuva pode ocorrer em qualquer mês. As semanas frias de janeiro e fevereiro não trazem neve para o centro de Londres, mas os passeios podem ficar gelados de manhã cedo.

Leve uma camada impermeável dobrável, um casaco, idealmente com capuz que caiba sobre a cabeça de um utilizador de cadeira de rodas sentado, luvas quentes para as manhãs de inverno, óculos de sol para o verão, o céu branco reflete, e um pequeno guarda-chuva que caiba na bolsa da cadeira de rodas. Um polar de espessura neutra para as estações intermédias mais variáveis, março, abril, outubro, novembro, é a camada mais usada na maioria dos meses.

Bagagem específica para cadeira de rodas: um adaptador de viagem UK Type G para qualquer carregador que não tenha ficha do Reino Unido (os pequenos custam GBP 8 a GBP 15 em farmácias e lojas de eletrónica do centro, se se esquecer), baterias suplentes para o joystick, se a sua cadeira as usar, um kit básico de reparação de furos se usar pneus pneumáticos, algumas abraçadeiras e fita gaffer para reparação de emergência do apoio para os pés ou do apoio de braço, um cartão com a sua morada, o seu contacto de emergência, o número da sua apólice de seguro de viagem e o contacto do técnico de serviço da sua cadeira de rodas.

Vista-se em camadas. Os espaços interiores são geralmente bem aquecidos no inverno e bem frescos no verão. O Tube no verão é quente, as linhas Central, Bakerloo, Piccadilly e Victoria não têm ar condicionado, use uma ventoinha ou uma garrafa de água fria para as viagens mais longas entre bairros.

Contactos de emergência para equipamento

Se a sua cadeira de rodas for danificada em trânsito, num voo, comboio ou autocarro, comunique o dano ao transportador imediatamente e documente com fotografias. O transportador é responsável pelos danos de transporte ao abrigo das regras de transporte. Não saia do aeroporto ou da estação até ter um relatório escrito do incidente. Para viagens aéreas, o EC Reg 1107/2006, ainda em vigor na lei britânica, exige que a companhia aérea repare ou substitua o equipamento de mobilidade danificado sem qualquer custo para si.

Se a sua cadeira de rodas avariar durante a viagem e precisar de reparação urgente, as lojas centrais de mobilidade de Londres, Stannah Mobility, Better Mobility, Pro Rider, oferecem serviço no próprio dia para reparações comuns, furo, troca de bateria, falha no joystick. Telefone antes. Peças especializadas, encostos personalizados, módulos de controlo, motores de tração, normalmente precisam de encomenda de vários dias ao fabricante. A opção de aluguer, veja a página de aluguer de equipamento de mobilidade, é a ponte.

Se a sua cadeira de rodas for roubada, denuncie à polícia no 101, linha policial não urgente, para obter uma referência do crime, e depois ligue à sua seguradora de viagem no mesmo dia. A maioria das apólices cobre o roubo da cadeira de rodas como parte da cobertura de bens pessoais até ao limite da apólice. Verifique o limite antes de viajar.

Se a pessoa que o acompanha não puder empurrar ou ajudar, o serviço TfL Travel Mentoring pode associá-lo a um mentor gratuito da TfL para uma ou mais viagens. As associações no próprio dia ou no dia seguinte dependem da disponibilidade.

Documentos a levar

Um documento de identificação com fotografia, passaporte para residentes não britânicos, o Reino Unido não tem um sistema nacional de cartão de identidade. O passaporte é a identificação universal em hotéis, bilheteiras, locais com restrição de idade e em qualquer momento em que um funcionário peça prova de identidade.

Comprovativo de deficiência para os esquemas de desconto que planeia usar. Para turistas, os comprovativos principais são o Access Card (Nimbus Disability, GBP 15 por três anos, com símbolos de requisitos de acesso impressos no verso, a candidatura aceita provas de apoio como uma carta médica ou um cartão de deficiência do país de origem) e o seu documento de deficiência do país de origem (Schwerbehindertenausweis alemão, CMI francês, caderneta japonesa de deficiência, certificado de deficiência de um Estado-Membro da UE, cartão de estacionamento para pessoas com deficiência dos EUA ou equivalente). Ambos são aceites na maioria das principais atrações pagas de Londres para o bilhete de visitante com deficiência e acompanhante gratuito. O CEA Card, cinemas, o Disabled Persons Railcard, o Blue Badge e o Freedom Pass são baseados em benefícios de deficiência do Reino Unido e raramente compensam para visitantes. Leve os originais. Muitas casas aceitam fotocópias, mas o original é o padrão de ouro.

O UK Global Health Insurance Card (GHIC), se for residente da UE/EEE/Suíça, solicite gratuitamente no site do NHS antes de viajar. Certificado de seguro de viagem ou um resumo impresso do número da sua apólice e da linha de emergência 24 horas da seguradora. Uma impressão atual da receita para qualquer medicação que transporte, com o nome químico (e não apenas a marca) e a dosagem. Isto poupa tempo se precisar de uma receita de substituição numa farmácia do Reino Unido.

Um pequeno cartão impresso com a sua morada, o seu contacto de emergência, o seu tipo de sangue, se souber, quaisquer alergias, o modelo e o número de série da sua cadeira de rodas e o contacto do técnico de serviço da sua cadeira de rodas. Mantenha uma cópia na carteira e outra na bolsa da cadeira de rodas.

A Equality Act 2010 na prática

A Equality Act 2010 é a lei que articula os deveres de acessibilidade em todo o Reino Unido. Proíbe discriminação direta, discriminação indireta e discriminação decorrente da deficiência, e impõe aos prestadores de serviços, lojas, restaurantes, hotéis, atrações, operadores de transporte, empregadores, o dever de fazer ajustes razoáveis. A secção 20 da lei define o dever de ajuste razoável como três requisitos, alterar uma prática que coloca pessoas com deficiência em desvantagem, fornecer ajudas auxiliares e fazer alterações físicas quando razoável.

Na prática, ajuste razoável significa, uma rampa portátil para um único degrau na entrada de um restaurante, um menu em Braille ou em letra grande num café, um lugar de estacionamento designado e acessível a cadeiras de rodas num parque de estacionamento, um alarme de incêndio com luz intermitente para um hóspede surdo num hotel, um percurso acessível ao elevador num museu, um lugar acessível a cadeiras de rodas num teatro. A força da lei é que o dever se aplica a todos os prestadores, independentemente do tamanho, sendo o razoável avaliado nas circunstâncias.

Se encontrar discriminação, por exemplo, um motorista de black cab recusa-se a abrir a rampa, um restaurante recusa-se a sentar um utilizador de cadeira de rodas, um local cobra extra por um lugar acessível a cadeira de rodas, um funcionário recusa fazer um ajuste, documente o incidente com a data, hora, local, nome do funcionário e o que foi dito. Apresente uma reclamação ao serviço de apoio ao cliente do local. Escalone para a Equality and Human Rights Commission se a resposta for insuficiente. Violações persistentes ou graves podem levar a medidas de execução.

A Equality Act 2010 também cobre discriminação indireta, uma política de local que se aplica a todos, mas prejudica de forma desproporcionada as pessoas com deficiência. Exemplo, uma política de entrada única que obriga todos os visitantes a subir um degrau é discriminação indireta se não houver um ajuste razoável, como uma rampa portátil.

Notas culturais para visitantes

O inglês britânico usa 'disabled person' ou 'person with a disability' de forma intercambiável. Ambos são amplamente aceites. O termo 'differently abled' é pouco comum e considerado eufemístico. A maioria das organizações de caridade para a deficiência prefere o termo simples 'disabled'. A expressão 'wheelchair user' é a referência padrão. 'wheelchair-bound' é antiquada e, em geral, evitada.

As filas são levadas a sério. A maioria das atrações, bilheteiras e terminais ferroviários tem uma fila prioritária ou uma fila acessível separada para utilizadores de cadeira de rodas. Peça ao pessoal que o oriente. Ultrapassar uma fila normal sem usar a fila acessível é socialmente mal visto. A fila acessível existe precisamente para evitar este problema.

A gorjeta é leve, pelos padrões internacionais. Os restaurantes incluem muitas vezes uma taxa de serviço discricionária de 12,5 por cento. Se estiver na conta, ela cobre a gorjeta. Os motoristas de black cab esperam uma gorjeta de arredondamento, algumas libras numa tarifa mais longa, mas nenhuma gorjeta também é aceitável. Os porteiros e concierge dos hotéis recebem uma pequena gorjeta por ajuda importante, uma a cinco libras. O restante pessoal do hotel não recebe gorjeta de forma rotineira.

Pronomes e pequenos sinais sociais, 'mate' em contextos informais entre homens, 'love' ou 'dear' como tratamento informal de alguns funcionários de serviço, sobretudo gerações mais velhas, 'sir' ou 'madam' em hospitalidade formal, coexistem todos. Nenhum é exigido de forma recíproca. Um simples 'thank you' cordial cobre a maioria das interações.

Lista de verificação antes e durante a viagem

Antes de viajar, seguro de viagem completo que cubra danos no equipamento da cadeira de rodas e repatriação médica, passaporte atual com pelo menos 6 meses de validade, UK Global Health Insurance Card se for elegível, impressão da lista de medicamentos e receitas, aplicação AccessAble instalada no telemóvel, aplicações TfL Go e Citymapper instaladas, Passenger Assist pré-reservado em qualquer viagem National Rail, alojamento acessível pré-reservado, confirme que o quarto é acessível a cadeira de rodas, não apenas o hotel, uma Radar Key para sanitários acessíveis trancados.

No primeiro dia em Londres, adquira um Oyster card ou ative o contactless no telemóvel para transportes, localize o sanitário acessível no hotel e no local grande mais próximo, museu, estação, loja de departamentos, teste o percurso do hotel até à paragem de transporte sem degraus mais próxima, anote o hospital A&E mais próximo do hotel para emergências, telefone para a linha de emergência da sua seguradora de viagem e confirme que o número está correto.

Revisão a meio da viagem, está a usar os meios que funcionam para si, autocarros, Elizabeth Line, estações sem degraus, e a evitar os que não funcionam, a maior parte do Tube histórico? Está a usar a rede de sanitários acessíveis nos principais locais, em vez de procurar casas de banho na rua? Está a reservar mesas acessíveis em restaurantes com antecedência, em vez de aparecer e esperar? Ajuste conforme necessário para os dias restantes.

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