Przewodnik po dostępności Trenitalia

Sala Blu to spójna nazwa we wszystkich operatorach korzystających z włoskiej sieci kolejowej. Usługa ma trzy zadania, spotkać Cię po przyjeździe na stację początkową, odprowadzić przez stację i do pociągu (z rampą przenośną przy drzwiach wagonu, gdy peron nie jest równo z podłogą), oraz spotkać Cię w miejscu docelowym, by odprowadzić Cię z pociągu i do dalszego połączenia albo wyjścia ze stacji. Pomoc z bagażem jest wliczona.

Jeśli Twoja podróż obejmuje przesiadkę na węźle takim jak Roma Termini, Milano Centrale lub Bologna Centrale, zespół Sala Blu na stacji przesiadkowej jest wcześniej poinformowany i czeka na Ciebie. Usługa jest bezpłatna, niezależnie od operatora, typu pociągu czy klasy taryfy. Nie płacisz dodatkowo za samą pomoc, płacisz tylko za miejsce albo miejsce dla wózka.

Istnieją pięć kanałów rezerwacji. Aplikacja SalaBlu+ (Android i iOS) jest najszybsza na stacjach Fast, ponieważ potwierdza prośbę w kilka minut. Internetowa usługa SalaBlu online obsługuje te same prośby w przeglądarce. Możesz też wejść osobiście do jednego z 16 biur Sala Blu, wysłać e-mail do odpowiedniego biura albo zadzwonić na bezpłatny włoski numer 800 90 60 60 z włoskiego telefonu stacjonarnego lub na standardowy międzynarodowy numer +39 02 32 32 32 z dowolnego miejsca.

Równolegle obowiązują dwa terminy. Stacje Fast, czyli największe węzły, przyjmują rezerwacje do 1 godziny przed pociągiem, dla usług między 07:45 a 22:30. Stacje Standard wymagają co najmniej 12 godzin roboczych wyprzedzenia. Rezerwacje e-mailowe, niezależnie od klasy stacji, trzeba wysłać co najmniej 24 godziny przed usługą. Jeśli Twoja stacja początkowa jest Standard i dowiadujesz się o podróży dopiero 6 godzin wcześniej, najbliższe obejście to wziąć dostępne taxi lub dostępny regionalny środek transportu do najbliższej stacji Fast i rozpocząć odcinek kolejowy stamtąd.

Każdy pociąg Frecciarossa, Frecciargento i Frecciabianca ma dwa miejsca dla wózków. Miejsce to płaska przestrzeń z punktami mocowania dla wózka, sąsiednim miejscem dla towarzysza i dostępną toaletą w tym samym wagonie. Bilety na miejsce dla wózka są sprzedawane w tej samej cenie co równoważna klasa w pociągu, więc wybierasz pierwszą albo drugą klasę tak samo jak pasażer chodzący.

Zarezerwuj bilet na miejsce dla wózka i pomoc Sala Blu razem, nie osobno. Oba są powiązane po stronie systemu, a personel na peronie będzie szukał obu potwierdzeń, gdy przyjedziesz. Trasy o dużym popycie, Rzym do Mediolanu, Rzym do Florencji, Mediolan do Wenecji, wyprzedają miejsca dla wózków wcześniej niż inne bilety. Jeśli daty są stałe, zarezerwuj jak najwcześniej.

Pociągi Intercity mają dwa miejsca dla wózków i dwa sąsiednie miejsca dla towarzyszy, wszystkie w wagonie 3. Numeracja wagonów w długich składach Intercity nie zawsze jest oczywista z rzymskiego lub mediolańskiego peronu, więc gdy rezerwujesz pomoc Sala Blu, poproś pracownika o potwierdzenie wejścia do wagonu 3 i o wskazanie miejsca oczekiwania na peronie.

Tabor regionalny jest mieszany. Jednostki nowej generacji, Vivalto, Jazz, Swing, Minuetto, Flirt Stadler, Caf, Taf i Media Distanza, są przystosowane do podróży osób o ograniczonej mobilności. Starszy tabor na niektórych mniej używanych odcinkach może wymagać wejścia wyżej niż z peronu i nie mieć miejsca dla wózka. Jeśli Twoja trasa obejmuje pociąg regionalny, potwierdź z Sala Blu, czy konkretny numer pociągu jest obsługiwany przez jednostkę nowej generacji, zanim się zdecydujesz.

Mniejsze wiejskie przystanki mogą być całkowicie poza siecią 380 stacji Sala Blu. Jeśli jakiś etap podróży zaczyna się lub kończy na jednym z nich, zaplanuj dostępne taxi albo dostępny autobus do najbliższej objętej stacji lub z niej.

Trenitalia uznaje Europejską Kartę Osoby Niepełnosprawnej. Jeśli na przodzie Twojej karty widnieje litera A, towarzysz może podróżować z Tobą bezpłatnie tym samym pociągiem. Posiadacz karty płaci standardową taryfę, bilet dla towarzysza jest wydawany bez opłaty. Zabierz fizyczną kartę do kasy na stacji, do biura Sala Blu albo wgraj ją przez aplikację SalaBlu+, aby pracownik mógł zweryfikować oznaczenie A przed wydaniem biletu dla towarzysza.

Jeśli na karcie nie ma oznaczenia A, towarzysz płaci standardową taryfę. Europejska Karta Osoby Niepełnosprawnej jest najpewniejszym dokumentem dla europejskich podróżnych spoza Włoch. Podróżni spoza UE powinni mieć oficjalną krajową legitymację osoby z niepełnosprawnością oraz aktualne zaświadczenie lekarskie na papierze firmowym, jeśli jakaś polityka wymaga dowodu wykraczającego poza samą kartę.

Włochy mają osobny zestaw zniżek kolejowych powiązanych z certyfikacją invalidità civile na podstawie prawa krajowego, a najbardziej znana jest Carta Blu. Programy te są otwarte tylko dla mieszkańców Włoch, którzy mają odpowiednią włoską certyfikację niepełnosprawności (Legge 18/1980 / Legge 104/1992). Turyści i osoby na krótkim pobycie nie kwalifikują się.

Dla nierezydentów droga jest prosta, Europejska Karta Osoby Niepełnosprawnej z literą A odblokowuje bezpłatną podróż towarzysza, w przeciwnym razie płacisz standardowe taryfy za oba bilety. Sama pomoc Sala Blu jest w obu przypadkach bezpłatna. Nie pozwól, aby pracownik na stacji powiedział Ci, że do rezerwacji pomocy Sala Blu potrzebujesz Carta Blu, nie potrzebujesz. Sala Blu jest regulowana jako bezpłatna pomoc na mocy unijnych praw pasażerów kolei i działa niezależnie od krajowych kart zniżkowych.

Jeśli rezerwacja Sala Blu jest potwierdzona, ale personelu nie ma w uzgodnionym miejscu o uzgodnionej godzinie, zanotuj godzinę, zrób zdjęcie peronu, jeśli jest to bezpieczne, i poproś personel stacji w kasie o odnotowanie nieudzielenia pomocy tego dnia. Następnie złóż reklamację do obsługi klienta Trenitalia z numerem rezerwacji i znacznikami czasu.

Podróże kolejowe we Włoszech i z Włoch są objęte unijnymi prawami pasażerów kolei, które zobowiązują operatorów do zapewnienia bezpłatnej pomocy osobom z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością oraz do rekompensaty, gdy zarezerwowana pomoc nie zostanie zapewniona. Zachowaj potwierdzenie Sala Blu, bilet i wszelkie dowody z czasem. Jeśli odpowiedź Trenitalia jest niezadowalająca, ART, włoski regulator transportu, prowadzi skargi egzekucyjne.

Leonardo Express to bezpośrednie połączenie kolejowe między lotniskiem Fiumicino a Roma Termini. Pociągi mają wyznaczone miejsca PRM i dostępne toalety na pokładzie, a psy przewodniki podróżują bezpłatnie. Nie potrzebujesz osobnej rezerwacji Sala Blu, aby jechać Leonardo Express, ale jeśli dalej jedziesz długodystansowym pociągiem Trenitalia z Termini, zarezerwuj pomoc dla tego pociągu przesiadkowego jak zwykle.

Lotnisko Ciampino nie leży przy sieci kolejowej. Podróżni przylatujący do Ciampino przesiadają się do Roma Termini dostępnym autobusem lub dostępnym taxi i stamtąd korzystają z reszty sieci Trenitalia.