Heathrow (LHR) rullestoltilgjengelighet

Terminal 2 (the Queen's Terminal) er hovedbasen for Star Alliance-selskaper på Heathrow: Lufthansa, United, Air Canada, ANA, Singapore Airlines, Turkish Airlines, EVA Air, Asiana, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, LOT, SAS, TAP Portugal, Aegean, samt flere ikke-tilknyttede selskaper, blant annet Air China og El Al. T2 har en sentral kjerne med en satellittpir som nås via en trinnfri gangtunnel med rullebånd. Wilson James-ansatte følger rullestolbrukere til satellitten via den flate gangveien.

Terminal 3 ligger ved siden av T2 i den sentrale kjernen og brukes av Oneworld (American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7, SriLankan) samt Virgin Atlantic, Delta (utvalgte ruter) og noen få andre ikke-tilknyttede selskaper. Terminalen er en enkelt, langstrakt bygning med alle gater nådd via trinnfrie korridorer fra det sentrale sikkerhetsområdet.

Terminal 4 ligger i flyplassens sørlige ytterkant og brukes av SkyTeam (Korean Air, Vietnam Airlines, Saudia, Garuda Indonesia, China Eastern, China Southern, Aeromexico) samt en rekke langdistanse-selskaper, blant annet Etihad, Gulf Air, Kenya Airways, Royal Air Maroc og Air Algerie. T4 er koblet til resten av flyplassen med en gratis internbuss som har lavt gulv og er tilgjengelig for rullestolbrukere, i tillegg til Piccadilly line og Heathrow Express T4-shuttlen.

Terminal 5 er British Airways og Iberias eksklusive base. Den er den nyeste terminalen på Heathrow og en av de største enkeltflyselskapsterminalene i Europa. Hovedbygget (T5A) rommer innsjekk, sikkerhetskontroll og hovedgatene. To satellittpierer (T5B og T5C) nås med et trinnfritt underjordisk transporttog. Transporttoget går ofte og er helt trinnfritt, med plattformskjermdører ved hver stasjon.

Bestill PRM-assistanse gjennom flyselskapet når du gjør reservasjonen, og deretter igjen ved innsjekk. Fristen på 48 timer for forhåndsbestilling følger av EU-reglene for PRM-assistanse som er videreført i britisk lov og UK CAA PRM Code of Practice. Hvis du ikke rekker fristen, er du likevel ikke juridisk avskåret fra å få assistanse, men Wilson James kan da ikke garantere bemanning ved gaten eller ved fortauskanten.

Oppgi hvilket assistansenivå du trenger ved hjelp av IATA-kodene: WCHR (kan gå i trapper, trenger rullestol til og fra flyet), WCHS (kan ikke gå i trapper, trenger rullestol gjennom terminalen og stol til setet), WCHC (kan ikke forflytte deg selv, trenger full overføring til og fra setet). Flyselskapet videreformidler koden til Wilson James, som skaffer riktig utstyr for ruten.

Hvis du reiser med egen rullestol, oppgi den som mobilitetsutstyr ved bestilling. Den reiser gratis som mobilitetsutstyr i tillegg til din vanlige bagasjekvote. Oppgi batteritype for elektrisk rullestol, enten litium-ion, litium-polymer eller blysyre, slik at flyselskapet kan bekrefte håndtering av farlig gods i god tid før reisedagen.

Gå av først eller sist, kabinpersonalet vil si hva som gjelder. En ansatt fra Wilson James møter deg ved flydøren med utstyret du har bestilt. De følger deg gjennom passkontrollen, der prioriterte køer finnes ved de fleste skranker, til bagasjeutlevering og deretter til valgt videre transport, enten togstasjonen, taxiholdeplassen, internbussen eller møtepunktet ved fortauskanten hvis du har ordnet privat transport.

Hvis assistansen ikke har kommet innen 10 til 15 minutter etter avstigning, be kabinpersonalet ringe Wilson James dispatch. Hvis du allerede er inne i terminalen og ledsageren ikke har dukket opp, finn nærmeste assistansemottak eller det dedikerte intercom-panelet og be om assistansen som er knyttet til bestillingskoden din. Heathrow publiserer kontaktinformasjonen til Wilson James på tilgjengelighetssiden og ved hvert assistansemottak.

Legg inn ekstra 30 til 60 minutter for den assisterte ruten sammenlignet med vanlig ankomstgang. Tidlige morgenankomster på langdistanse, særlig til T2, T3 og T4, er de travleste periodene. T5 har en jevnere ankomstflyt fordi British Airways og Iberia har en mer standardisert avstigningsprosess.

Gi deg til kjenne ved assistansemottaket i terminalen så tidlig som mulig etter at du kommer til flyplassen. Avlevering ved fortauskanten har det nærmeste mottaket til taxi eller annen transport. Innsjekksonen har et mottak nær prioritetsdiskene. Wilson James-ansatte følger deg gjennom innsjekk, sikkerhetskontroll og passkontroll, med prioriterte køer ved hvert steg.

Ved gaten blir din egen rullestol merket og enten gatechecket, det vil si lastet i lasterommet og levert tilbake ved flydøren ved ankomst, eller satt i kabinen hvis den kan foldes sammen og flyselskapet har plass. Du forflyttes til flyselskapets stol om bord eller kjøres til setet i din egen stol, avhengig av flytype og den bestilte koden din (WCHR / WCHS / WCHC).

Sett av minst 3 timer før en langdistanseflyvning og 2 timer før en kortdistanseflyvning, i tillegg til flyselskapets standardanbefaling. Ledsageprosessen tar tid selv med prioritert adgang, særlig i travle avgangsbølger, tidlig morgen for langdistanse fra T3 og T5, og tidlig kveld for kortdistanse til resten av Europa fra T2 og T5.

Tilgjengelige toaletter er skiltet ved alle ankomst- og avgangsområder, før og etter sikkerhetskontrollen, i alle terminaler. Standardutformingen følger britiske regler: fri dørbredde på 90 cm, støttehåndtak, plass til forflytning og nødtrekkledning. Heathrow publiserer plasseringen av tilgjengelige toaletter i mobilappen og på de faste flyplasskartene ved alle områder.

Et Changing Places-anlegg, et større tilgjengelig toalett med skiftebenk for voksne og takheis, finnes i Terminal 5 landside før sikkerhetskontroll, i Terminal 2 landside før sikkerhetskontroll og i Terminal 3 airside etter sikkerhetskontroll. Den nasjonale oversikten for Changing Places viser nøyaktige plasseringer og åpningstider. De andre terminalene har vanlige tilgjengelige toaletter, men ikke Changing Places-anlegg for øyeblikket.

Gratis utlån av rullestol er tilgjengelig ved hvert assistansemottak. Utvalget omfatter manuelle flyplassrullestoler og sammenleggbare stoler. Elektriske stoler lånes ikke ut på grunn av begrensninger knyttet til batteri og lading. Be om utlån når du bestiller PRM gjennom flyselskapet, eller spør ved mottaket ved ankomst.

T2 og T3 ligger ved siden av hverandre i den sentrale kjernen. De er koblet med en trinnfri gangtunnel med rullebånd. Gangtid er rundt 8 til 10 minutter uten assistanse. Wilson James-ansatte følger rullestolbrukere langs den flate gangveien. Begge terminalene deler jernbanestasjonen Heathrow Central, så bytte mellom flyvninger via T2 og T3 krever ikke internbussen.

T4 ligger i flyplassens sørlige ytterkant og er koblet til T2/T3 med en gratis internbuss som går hvert 5. til 10. minutt, hele døgnet, hver dag. Bussen har lavt gulv og rampe ved fordøren. Plassen for rullestol er foran, nær føreren. Total reisetid fra T4 til T2/T3 er rundt 15 til 20 minutter, inkludert venting og ombordstigning.

T5 ligger i flyplassens vestlige kant og er koblet til T2/T3 med Heathrow Express-shuttlen, som er gratis for passasjerer som bytter terminal, du trykker bare på assistanseknappen når du går om bord, så registrerer konduktøren reisen. Tog går hvert 15. minutt, reisen tar 5 til 7 minutter, og både T5-stasjonen og Heathrow Central er trinnfrie. For passasjerer som skal mellom T5 og T4, er ruten T5 til Heathrow Central med Express-shuttlen, deretter T2/T3 til T4 med internbuss, total reisetid rundt 30 til 40 minutter.

Elizabeth Line er den anbefalte videre transporten for rullestolbrukere fra Heathrow. Den går fra hver terminal direkte til Paddington, rundt 30 minutter, Bond Street, 35 minutter, Tottenham Court Road, 38 minutter, Farringdon, 40 minutter, Liverpool Street, 45 minutter, og videre østover. Tog går hvert 5. til 10. minutt i løpet av dagen.

Hver Heathrow-stasjon på Elizabeth Line og hver sentralt stasjon i London på linjen er trinnfri mellom gate og plattform, og mellom plattform og tog. Rullestolplasser finnes i hver vogn. Ansatte på destinasjonsstasjonen varsles av avgangsstasjonen for å møte deg med rampen hvis du ber om det ved påstigning. Prisen til sentrale London følger den vanlige TfL Travelcard sone 1-6-dagstaksten.

Ta med et Oyster-kort eller bruk kontaktløs betaling på kortleserne. Papirbilletter for én reise selges i billettautomatene på flyplassstasjonen, men Oyster / kontaktløs er mer pålitelig for tilgjengelig reise fordi kortleserne holder åpent lenger og du slipper å håndtere en papirbillett fra rullestolhøyde.

Heathrow Express er premiumekspressen uten stopp fra Heathrow Central (T2/T3) og T5 direkte til Paddington på 15 minutter. Tog går hvert 15. minutt hele dagen og ut i senkvelden. Enkeltbilletten er dyrere enn Elizabeth Line. Reisen tar halvparten så lang tid.

Alle Heathrow Express-tog og alle plattformer er trinnfrie. Standard rullestolplasser finnes i hver vogn. På Paddington ligger Heathrow Express-plattformen i den vestlige enden av stasjonen. Heisene fra plattformen går til hovedområdet, der du kan bytte til London Underground, Bakerloo, Circle, District og Hammersmith and City betjener alle Paddington, selv om trinnfri overgang mellom T-baneplattformene inne i Paddington er begrenset til bestemte plattformer.

Passasjerer fra T4 kommer til Heathrow Express ved å ta den gratis Heathrow Express T4-shuttlen til Heathrow Central. Overgangen er trinnfri i begge ender og legger til rundt 5 til 7 minutter på reisen.

Alle svarte taxier i London er lovmessig tilgjengelige for rullestolbrukere, med bakrampe ved fortausdøren, plass til rullestol i bilen og festestropper. Den offisielle holdeplassen for svarte taxier ligger ved ankomstutgangen i alle Heathrow-terminaler. Oppmøte uten bestilling er normalt, og du skal ikke behøve å forhåndsbestille.

Taksten fra Heathrow til sentrale London beregnes etter avstand og tid. Tillegg for sen kveld og bankhelligdager kommer i tillegg til grunnprisen. Det er også mulig å bestille fast pris gjennom en av de store leverandørene av tilgjengelige taxier i London. Det finnes ingen fast flyplasstakst i London slik Paris har.

Sjåfører av svarte taxier med utpekte kjøretøy som er tilgjengelige for rullestolbrukere er lovmessig forpliktet til å ta med passasjeren mens vedkommende sitter i rullestolen, i henhold til Equality Act 2010, til å ta i bruk rampen, og til å gjøre dette uten ekstra kostnad. Hvis en sjåfør nekter å ta med rullestol, er lisensnummeret på taxien og sjåførens skiltnummer beviset du bruker for å klage til Transport for London.

Servicehunder reiser gratis i kabinen på alle flyselskaper som betjener Heathrow, i samsvar med flyselskapets vanlige vilkår for servicedyr og IATA-reglene for servicedyr. Ta med UK Animal Health Certificate, etter-Brexit-erstatteren for EU Pet Passport ved avreise fra Storbritannia, rabiesvaksinasjonsattesten og flyselskapets eget skjema for servicedyr. Hunden blir ved føttene dine under flyreisen.

Heathrow har egne områder for hundelufting ved hver terminal, skilt fra gatenivået etter sikkerhetskontrollen. Områdene har kunstgress, vannskåler og avfallsposer. T5 har det største området, i den sørlige enden av hovedbygget nær de internasjonale gatene.

Rullestolen din reiser gratis som mobilitetsutstyr i tillegg til din vanlige bagasjekvote. Manuelle stoler går i lasterommet og leveres tilbake ved flydøren ved ankomst. Sammenleggbare elektriske stoler kan tas med i kabinen hvis det er plass i den aktuelle flytypen. Ikke-sammenleggbare elektriske stoler går i lasterommet. Litium-ion- og litium-polymerbatterier aksepteres hos de fleste selskaper innenfor flyselskapets publiserte batterigrense. Oppgi batteritype ved bestilling og igjen ved innsjekk. Blysyrebatterier, som brukes i eldre elektriske stoler, krever emballasje for farlig gods og bør oppgis 72 timer i forveien.

Lagre kontaktinformasjonen til Wilson James på telefonen før du reiser. Nummeret er publisert på Heathrows tilgjengelighetsside og er den raskeste veien inn til flyplassens PRM-dispatch hvis ledsageren som flyselskapet har ordnet, ikke møter opp ved ankomst eller ved gaten.

Ta et bilde av rullestolen ved gaten før den lastes. Hvis noe blir skadet under transport, er flyselskapet ansvarlig i henhold til EU-reglene for PRM-assistanse som er videreført i britisk lov, og UK CAA håndhever regelen. Bildet er beviset ditt. Lever inn en skaderapport ved assistansemottaket ved ankomst før du forlater flyplassen.

Sett av ekstra overgangstid hvis du bytter fly på Heathrow. Den publiserte minimumstiden for overgang er 60 til 90 minutter for internasjonal til internasjonal, men for assisterte overganger bør du legge til minst 30 minutter, pluss 15 til 20 minutter hvis ruten går mellom terminaler, særlig T4 til T5 eller T5 til T4. Overganger fra langdistanse til kortdistanse via T3 og T5 er de mest tidspressede i rushtiden.

Hvis du flyr til eller fra T4 og videre tog går fra Paddington, bør du bruke Elizabeth Line direkte fra T4 i stedet for Heathrow Express T4-shuttle pluss Heathrow Express fra T2/T3. Elizabeth Line sparer et terminalbytte.