Rolstoeltoegankelijkheid op London City (LCY)

London City Airport heeft één terminalgebouw, dat in de loop der jaren geleidelijk is uitgebreid. De terminal ligt aan de zuidkant van de landingsbaan, met de landingsbaan parallel aan de King George V Dock en de Royal Albert Dock in het noorden. De indeling van de terminal is de eenvoudigste van alle luchthavens in Londen: begane grond voor check-in, security en aankomst, eerste verdieping voor vertrek, gates en de wachtruimte achter de security. Liften en drempelvrije gangen verbinden elk niveau.

British Airways en BA CityFlyer vliegen van en naar bestemmingen in continentaal Europa, zoals Amsterdam, Edinburgh, Frankfurt, Zürich en in de zomer ook routes rond de Middellandse Zee. KLM, Lufthansa, Swiss, Loganair en enkele andere maatschappijen vliegen point-to-point binnen Europa. De vliegtuigen zijn allemaal smalromp korteafstandstoestellen, zoals de Embraer 190, dus uitstappen gebeurt rechtstreeks vanaf de vliegtuigdeur naar een rolstoeltoegankelijke instapbrug of, als er geen instapbrug wordt gebruikt, naar een voertuig met rolstoellift.

De compacte opzet is het belangrijkste toegankelijkheidsvoordeel van London City Airport. Loopafstanden van de afzetstrook langs de stoeprand tot aan de gate zijn meestal minder dan 200 meter, vergeleken met maximaal 2 km op Heathrow. De begeleide route met assistentie duurt 5 tot 10 minuten van de balie naar de gate, inclusief security. Op de grotere luchthavens in Londen duurt diezelfde route 30 tot 45 minuten.

Boek PRM-assistentie via uw luchtvaartmaatschappij bij het maken van de reservering, en daarna opnieuw bij het inchecken. De termijn van 48 uur voor vooraf boeken staat in de EU-regels voor PRM-assistentie die na de Brexit in het VK-recht zijn behouden en in de UK CAA PRM Code of Practice. Assistentie zonder reservering wordt aangeboden als er capaciteit is, maar is niet gegarandeerd.

Geef het niveau van assistentie aan dat u nodig hebt met de IATA-serviccodes: WCHR, kan traplopen, heeft een rolstoel nodig van en naar het vliegtuig, WCHS, kan geen traplopen, heeft een rolstoel nodig door de terminal en een gangpadstoel naar de stoel, WCHC, kan zich niet zelfstandig verplaatsen, heeft volledige transfer van en naar de stoel nodig. De luchtvaartmaatschappij geeft de code door aan het assistentieteam van LCY.

Als u met uw eigen rolstoel reist, meld die dan als mobiliteitshulpmiddel bij de boeking. Deze reist gratis volgens de EU-regels voor PRM-assistentie die na de Brexit in het VK-recht zijn behouden, bovenop uw normale bagagetoelage. Meld het batterijtype voor elektrische rolstoelen, zoals lithium-ion, lithium-polymeer of loodzuur, zodat de luchtvaartmaatschappij de afhandeling van gevaarlijke goederen kan bevestigen.

Stap als eerste of als laatste uit, de bemanning zegt u welke. Een medewerker van de assistentie van LCY ontmoet u bij de vliegtuigdeur met de door u geboekte apparatuur. Zij begeleiden u door de immigratie, priority queues zijn bij de meeste balies beschikbaar, naar de bagageband en vervolgens naar uw gekozen vervoer verder, het DLR-perron, de taxistandplaats of het ontmoetingspunt langs de stoeprand voor een privétransfer.

Omdat de terminal klein is en de loopafstanden kort zijn, is de wachttijd voor assistentie meestal korter dan op de grotere luchthavens van Londen. Als uw assistentie niet binnen 10 tot 15 minuten na het uitstappen komt, vraag de cabinebemanning dan het assistentieteam te bellen of zoek de dichtstbijzijnde medewerker bij de paspoortcontrole.

Plan 15 tot 30 minuten extra voor de route met assistentie, vergeleken met de standaardroute voor aankomst. Door de kleinere terminal blijft de totale aankomsttijd met assistentie ruim onder die op Heathrow of Gatwick.

Meld u direct na aankomst op de luchthaven bij de assistentiebalie in de hoofdhal van de check-in. Medewerkers begeleiden u door check-in, security en naar de lounge achter de security, met priority queues bij elke stap. Omdat de terminal compact is, duurt de totale route van de balie naar de gate meestal 15 tot 20 minuten, inclusief security en het wachten tot het assistentieteam bij de gate arriveert op het moment van instappen.

Bij de gate wordt uw eigen rolstoel gelabeld en ofwel bij de gate ingenomen, geladen in het ruim en bij aankomst bij de vliegtuigdeur teruggegeven, of in de cabine opgeborgen als hij inklapbaar is en de luchtvaartmaatschappij ruimte heeft. U gaat over naar de stoel van de luchtvaartmaatschappij of wordt in uw eigen stoel naar de stoel gereden, afhankelijk van het type vliegtuig en uw geboekte code.

Houd minstens 90 minuten aan voor een korteafstandsvlucht, boven op de standaardaanbeveling van de luchtvaartmaatschappij. Het begeleidingsproces gaat sneller dan op de grotere luchthavens van Londen, maar door de kleine personeelsbezetting kan het assistentieteam trager reageren tijdens pieken in het vertrek, de vroege ochtend voor zakelijke routes naar Frankfurt, Amsterdam en Zürich is het drukste tijdvak.

Toegankelijke toiletten zijn aangegeven bij elke hal, voor en na security, in de terminal. De standaardindeling volgt de Britse regels: vrije deuropening 90 cm, handgrepen, transferruimte en een noodoproepkoord. Door de compacte terminal liggen toegankelijke toiletten altijd binnen 50 meter van elke gate of incheckruimte.

Gratis rolstoelen zijn beschikbaar bij de assistentiebalie. De voorraad omvat handmatige luchthavenrolstoelen en opvouwbare stoelen, elektrische stoelen worden niet uitgeleend. Vraag de rolstoel aan wanneer u PRM boekt via uw luchtvaartmaatschappij, of vraag ernaar bij de balie bij aankomst.

De lounge achter de security heeft speciale toegankelijke zitplaatsen, en de eet- en drankvoorzieningen zijn op baliehoogte met drempelvrije bediening. London City Airport heeft geïnvesteerd in voorzieningen die rekening houden met zintuiglijke behoeften van passagiers met een onzichtbare beperking. Vraag bij de assistentiebalie om een sunflower-lanyard als u het nuttig vindt om uw onzichtbare beperking aan luchthavenpersoneel kenbaar te maken.

De DLR is de aanbevolen overstap voor rolstoelgebruikers vanaf London City Airport. Het London City Airport DLR-station ligt aan de zuidkant van het terminalgebouw, het perron is bereikbaar met een drempelvrije lift vanuit de aankomsthal. Treinen rijden overdag elke 8 tot 12 minuten, en in de vroege ochtend en late avond elke 15 tot 30 minuten.

Elk DLR-station op de Bank-lijn en de Tower Gateway-lijn is drempelvrij van straat tot perron. De lijn verbindt London City Airport met Canary Wharf (10 minuten), Bank (ongeveer 20 minuten), Tower Gateway (ongeveer 25 minuten) en Lewisham (ongeveer 35 minuten). De treinen rijden automatisch, rolstoelplaatsen zitten aan het uiteinde van elk rijtuig, met priority seating en bevestigingsbeugels.

Neem een Oyster card mee of gebruik contactloos bij de poortjes. Papieren kaartjes voor enkele reizen worden verkocht bij de automaten op het station, maar Oyster of contactloos is betrouwbaarder voor toegankelijk reizen omdat de poortjes langer open blijven en u vanaf rolstoelhoogte niet met een papieren ticket hoeft te prutsen. Het tarief naar centraal Londen is het standaard TfL-tarief voor zone 1 tot 3 enkele reis.

Zwarte taxi's, elke London black cab is rolstoeltoegankelijk met een ingebouwde oprijplaat, vertrekken vanaf een standplaats bij de uitgang van de terminal voor aankomende passagiers. De ritprijs naar centraal Londen wordt berekend op afstand en tijd, niet als vaste prijs. De rit naar de City duurt buiten de spits ongeveer 25 tot 35 minuten, tijdens de spits langer.

Britse taxichauffeurs van aangewezen rolstoeltoegankelijke voertuigen moeten de passagier in de rolstoel vervoeren volgens Equality Act 2010 s.165, moeten de oprijplaat gebruiken en mogen daarvoor geen extra kosten rekenen. Als een chauffeur weigert de rolstoel mee te nemen, zijn het licentienummer op de taxi en het badge-nummer van de chauffeur het bewijs voor een klacht bij Transport for London.

Vooraf geboekte rolstoeltoegankelijke minitaxi's bedienen London City Airport ook. Vooraf boeken wordt aanbevolen voor aankomsten laat in de avond. De chauffeur ontmoet u bij de standaard ophaalzone voor privévervoer. Het assistentieteam kan u van de terminaluitgang naar de ophaalplaats begeleiden als u dat bij het boeken vraagt.

Hulphonden reizen gratis in de cabine bij elke luchtvaartmaatschappij die London City Airport bedient, in overeenstemming met de standaardvoorwaarden van de luchtvaartmaatschappij voor assistentiedieren en de IATA-regels voor assistentiedieren. Neem het UK Animal Health Certificate mee, de vervanging na de Brexit voor het EU Pet Passport voor huisdieren uit het VK, het rabiësvaccinatiebewijs en het eigen formulier van de luchtvaartmaatschappij voor assistentiedieren. De hond blijft tijdens de vlucht aan uw voeten.

London City Airport heeft een speciale hondenuitlaatplaats, aangegeven vanaf de gates achter de security. De zone heeft kunstgras, een waterbak en afvalzakjes.

Uw rolstoel reist gratis mee als mobiliteitshulpmiddel, boven op uw standaard bagagetoelage, volgens de EU-regels voor PRM-assistentie die in het VK-recht zijn behouden. Handmatige rolstoelen gaan in het ruim en worden bij aankomst bij de vliegtuigdeur teruggegeven. Opvouwbare elektrische rolstoelen mogen in de cabine worden geladen als er ruimte is in het betreffende vliegtuigtype. Niet-opvouwbare elektrische rolstoelen gaan in het ruim. Lithium-ion- en lithium-polymeerbatterijen binnen de door de luchtvaartmaatschappij gepubliceerde batterijlimiet worden bij de meeste maatschappijen geaccepteerd. Meld het batterijtype bij de boeking en opnieuw bij het inchecken.

London City Airport is de beste luchthaven van Londen voor korte zakenreizen naar de City en Canary Wharf. De DLR van 10 minuten naar Canary Wharf is sneller dan de overstap vanaf elke andere luchthaven in Londen. De DLR van 20 minuten naar Bank is sneller dan de Elizabeth Line vanaf Heathrow.

Sla de contactgegevens van de assistentie van London City Airport op in uw telefoon voordat u reist. Het nummer staat op de toegankelijkheidssite van LCY en is de snelste lijn naar de PRM-dispatch van de luchthaven als de door uw luchtvaartmaatschappij geregelde begeleiding niet komt opdagen.

Maak een foto van uw rolstoel bij de gate voordat deze wordt geladen. Als er tijdens het vervoer iets beschadigd raakt, is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk volgens de EU-regels voor PRM-assistentie die in het VK-recht zijn behouden, en de UK CAA handhaaft die regel. De foto is uw bewijs. Dien bij aankomst een schadeformulier in bij de assistentiebalie voordat u de luchthaven verlaat.

Als u van of naar London City vliegt en u maakt een overstap op een grote Europese hub, zoals Amsterdam, Frankfurt of Zürich, voor een langeafstandsvlucht, dan is de drempelvrije reistijd van deur tot deur concurrerend met Heathrow plus één langeafstandsvlucht, omdat London City de kortste begeleide route van alle luchthavens in Londen heeft.