Heathrow (LHR) rolstoeltoegankelijkheid

Terminal 2 (The Queen's Terminal) is de belangrijkste thuisbasis van Star Alliance-maatschappijen op Heathrow: Lufthansa, United, Air Canada, ANA, Singapore Airlines, Turkish Airlines, EVA Air, Asiana, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, LOT, SAS, TAP Portugal, Aegean, plus verschillende niet-gebonden maatschappijen, waaronder Air China en El Al. T2 heeft een centrale kern met een satellietpier die bereikbaar is via een drempelvrije voetgangerstunnel met loopbanden. Medewerkers van Wilson James begeleiden rolstoelgebruikers via de vlakke looproute naar de satelliet.

Terminal 3 ligt naast T2 in de centrale kern en wordt gebruikt door Oneworld (American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7, SriLankan) plus Virgin Atlantic, Delta (beperkte routes) en enkele andere niet-gebonden maatschappijen. De terminal is één lang gebouw, met alle gates bereikbaar via drempelvrije gangen vanuit de centrale veiligheidszone.

Terminal 4 ligt aan de zuidrand van de luchthaven en wordt gebruikt door SkyTeam (Korean Air, Vietnam Airlines, Saudia, Garuda Indonesia, China Eastern, China Southern, Aeromexico) plus een aantal langeafstandmaatschappijen, waaronder Etihad, Gulf Air, Kenya Airways, Royal Air Maroc en Air Algerie. T4 is verbonden met de rest van de luchthaven via een gratis pendelbus tussen terminals, met lage vloer en rolstoeltoegang, plus de Piccadilly Line en de Heathrow Express T4-shuttle.

Terminal 5 is de exclusieve basis van British Airways en Iberia. Het is de nieuwste terminal op Heathrow en een van de grootste terminalgebouwen van één luchtvaartmaatschappij in Europa. Het hoofdgebouw (T5A) bevat inchecken, beveiliging en de hoofdgates. Twee satellietpieren (T5B en T5C) zijn bereikbaar via een drempelvrije ondergrondse trein. De trein rijdt frequent en is volledig drempelvrij, met perrondeuren op elk station.

Boek PRM-assistentie via uw luchtvaartmaatschappij wanneer u reserveert, en daarna opnieuw bij het inchecken. De deadline van 48 uur vooraf staat in de EU-regels voor PRM-assistentie die na Brexit zijn behouden in Britse wetgeving en in de UK CAA PRM Code of Practice. Als u deze mist, blokkeert dat wettelijk niet dat u assistentie krijgt, maar Wilson James kan dan geen personeel bij de gate of aan de stoeprand garanderen.

Geef aan welke mate van assistentie u nodig hebt met de IATA-servicecodes: WCHR (kan trappen op en af, heeft een rolstoel nodig van en naar het vliegtuig), WCHS (kan geen trappen op en af, heeft een rolstoel nodig door de terminal en een aisle chair naar de stoel), WCHC (kan zich niet zelfstandig verplaatsen, heeft volledige transfer van en naar de stoel nodig). De luchtvaartmaatschappij geeft de code door aan Wilson James, dat de juiste uitrusting voor de route regelt.

Als u met uw eigen rolstoel reist, geef deze dan op als mobiliteitshulpmiddel bij de boeking. Die reist gratis mee als mobiliteitshulpmiddel, boven op uw standaard bagagevrijdom. Geef het batterijtype door voor elektrische rolstoelen (lithium-ion, lithium-polymeer of loodzuur), zodat de luchtvaartmaatschappij ruim vóór vertrek de afhandeling van gevaarlijke goederen kan bevestigen.

Verlaat het vliegtuig als eerste of als laatste, de cabinebemanning vertelt u wat van toepassing is. Een medewerker van Wilson James ontmoet u bij de vliegtuigdeur met de uitrusting die u hebt geboekt. Zij begeleiden u door de paspoortcontrole, waar bij de meeste balies een prioriteitsrij beschikbaar is, naar de bagageafhandeling en daarna naar uw gekozen vervolgvervoer: het treinstation, de taxistandplaats, de pendelbus tussen terminals of het ontmoetingspunt aan de stoeprand als u een privétransfer hebt geregeld.

Als uw assistentie 10 tot 15 minuten na het uitstappen nog niet is aangekomen, vraag de cabinebemanning dan om Wilson James dispatch te bellen. Als u al in de terminal bent en de begeleider niet is verschenen, ga dan naar de dichtstbijzijnde assistentiebalie of het speciale intercompaneel en vraag om de assistentie die bij uw boekingscode hoort. Heathrow publiceert de contactgegevens van Wilson James op de toegankelijkheidsmicrosite en bij elke assistentiebalie.

Plan 30 tot 60 minuten extra voor de begeleide route in vergelijking met de standaardroute voor aankomende passagiers. Langeafstandsaankomsten vroeg in de ochtend, vooral bij T2, T3 en T4, zijn het drukst. T5 heeft een vlottere aankomststroom omdat British Airways en Iberia een meer gestandaardiseerd uitstapproces gebruiken.

Meld u zo vroeg mogelijk na aankomst op de luchthaven bij de assistentiebalie in uw terminal. De afzetzone aan de stoeprand heeft de dichtstbijzijnde balie voor taxi of transfer. De incheckhal heeft een balie in de buurt van de prioriteitsbalies. Medewerkers van Wilson James begeleiden u door inchecken, beveiliging en paspoortcontrole, met prioriteitsrijen bij elke stap.

Bij de gate wordt uw eigen rolstoel gelabeld en ofwel ingecheckt bij de gate, ofwel in het ruim geladen en bij aankomst aan de vliegtuigdeur aan u teruggegeven, of in de cabine opgeslagen als hij inklapbaar is en de luchtvaartmaatschappij ruimte heeft. U stapt over op de stoel aan boord van de luchtvaartmaatschappij, of u wordt in uw eigen stoel naar de stoel gerold, afhankelijk van het type vliegtuig en uw geboekte code (WCHR / WCHS / WCHC).

Richt op minstens 3 uur voor een langeafstandsvlucht en 2 uur voor een korteafstandsvlucht, boven op de standaardaanbeveling van de luchtvaartmaatschappij. Het begeleidingsproces kost extra wachttijd, zelfs met prioritaire toegang, vooral tijdens piekvertrekgolven (vroeg in de ochtend langeafstand vanaf T3 en T5, vroeg in de avond korteafstand naar de rest van Europa vanaf T2 en T5).

Toegankelijke toiletten zijn in elke terminal aangegeven bij elke hal, voor en na de security. De standaardindeling volgt de Britse regels: vrije deuropening 90 cm, beugels, transfer ruimte en een noodtreksnoer. Heathrow publiceert de locaties van toegankelijke toiletten in de mobiele app en op de vaste luchthavenkaarten bij elke hal.

Een Changing Places-voorziening, een vergroot toegankelijk toilet met een verschoningsbank voor volwassenen en een plafondlift, bevindt zich in Terminal 5 landside vóór de security, in Terminal 2 landside vóór de security, en in Terminal 3 airside na de security. De nationale Changing Places-gids vermeldt de exacte locaties en openingstijden. De andere terminals hebben standaard toegankelijke toiletten, maar op dit moment geen Changing Places-voorziening.

Gratis rolstoeluitlening is beschikbaar bij elke assistentiebalie. De voorraad omvat handmatige luchthavenrolstoelen en inklapbare stoelen. Elektrische rolstoelen worden niet uitgeleend vanwege beperkingen rond accu's en laadstations. Vraag de rolstoel aan bij uw PRM-boeking via de luchtvaartmaatschappij, of vraag ernaar bij aankomst aan de balie.

T2 en T3 liggen naast elkaar in de centrale kern. Ze zijn verbonden via een drempelvrije voetgangerstunnel met loopbanden. Wandeltijd is ongeveer 8 tot 10 minuten zonder assistentie. Medewerkers van Wilson James begeleiden rolstoelgebruikers via de vlakke looproute. Beide terminals delen Heathrow Central rail station, dus een overstap tussen vluchten via T2 en T3 vereist geen pendelbus tussen terminals.

T4 ligt aan de zuidrand van de luchthaven en is verbonden met T2/T3 via een gratis pendelbus tussen terminals die elke 5 tot 10 minuten rijdt, elke dag, de hele dag door. De bus heeft een lage vloer en een uitschuifbare oprijplaat bij de voordeur. De rolstoelruimte bevindt zich vooraan, dicht bij de chauffeur. De totale overstaptijd van T4 naar T2/T3 is ongeveer 15 tot 20 minuten, inclusief wachten en instappen.

T5 ligt aan de westelijke rand van de luchthaven en is verbonden met T2/T3 via de Heathrow Express-shuttle, die gratis is voor passagiers die tussen terminals reizen, druk gewoon op de assistentieknop zodra u instapt zodat de conducteur de rit registreert. Treinen rijden elke 15 minuten, de rit duurt 5 tot 7 minuten, en zowel station T5 als Heathrow Central zijn drempelvrij. Voor passagiers die specifiek tussen T5 en T4 overstappen, loopt de route van T5 naar Heathrow Central met de Express-shuttle, daarna van T2/T3 naar T4 met de pendelbus tussen terminals, totale overstaptijd ongeveer 30 tot 40 minuten.

De Elizabeth Line is de aanbevolen vervolgverbinding voor rolstoelgebruikers vanaf Heathrow. De lijn rijdt vanaf elke terminal rechtstreeks naar Paddington (ongeveer 30 minuten), Bond Street (35 minuten), Tottenham Court Road (38 minuten), Farringdon (40 minuten), Liverpool Street (45 minuten) en verder naar het oosten. Treinen rijden overdag elke 5 tot 10 minuten.

Elk Heathrow-station op de Elizabeth Line en elk station in het centrum van Londen op de lijn is drempelvrij van straat naar perron en van perron naar trein. Rolstoelplaatsen zijn in elke wagon aanwezig. Medewerkers op het bestemmingsstation worden door het vertrekstation geïnformeerd om u met de oprijplaat op te vangen als u daar bij het instappen om vraagt. Het tarief naar het centrum van Londen is het standaard TfL-dagmaximum voor zones 1-6.

Neem een Oyster card mee of gebruik contactloos op de kaartlezers. Papieren enkeltjes worden verkocht bij de kaartautomaten op het luchthaventration, maar Oyster / contactloos is betrouwbaarder voor toegankelijk reizen, omdat de poortjes langer open blijven en u niet op rolstoelhoogte met een papieren ticket hoeft te prutsen.

Heathrow Express is de premium non-stopverbinding van Heathrow Central (T2/T3) en T5 rechtstreeks naar Paddington in 15 minuten. Treinen rijden de hele dag en tot laat in de avond elke 15 minuten. Het enkele tarief is duurder dan dat van de Elizabeth Line. De reistijd is half zo lang.

Elke Heathrow Express-trein en elk perron is drempelvrij. Standaardrolstoelplaatsen zijn in elke wagon aanwezig. Op Paddington ligt het Heathrow Express-perron aan de westelijke kant van het station. Liften vanaf het perron verbinden met de hoofdhal, waar u kunt overstappen op de London Underground, de Bakerloo, Circle, District en Hammersmith & City-lijnen bedienen allemaal Paddington, al is drempelvrij overstappen tussen metrolijnen binnen Paddington alleen mogelijk op specifieke perrons.

Passagiers van T4 bereiken Heathrow Express door de gratis Heathrow Express T4-shuttle naar Heathrow Central te nemen. De overstap is aan beide uiteinden drempelvrij en voegt ongeveer 5 tot 7 minuten toe aan de reis.

Elke zwarte taxi in Londen is wettelijk rolstoeltoegankelijk, met een oprijplaat aan de achterzijde bij de stoeprand, interne rolstoelruimte en vastzetsystemen. De officiële standplaats voor zwarte taxi's ligt bij de aankomstuitgang van elke Heathrow-terminal. Instappen zonder reservering is de norm en vooraf boeken zou niet nodig moeten zijn.

Het tarief van Heathrow naar het centrum van Londen wordt berekend op afstand en tijd. De toeslag voor laat in de avond en de toeslag op feestdagen komen boven op het basistarief. Het is ook mogelijk om een optie met vaste prijs te boeken via een van de grote Londense aanbieders van toegankelijke taxi's. Londen heeft geen vast luchthaventarief zoals Parijs dat wel heeft.

Bestuurders van zwarte taxi's van aangewezen rolstoeltoegankelijke voertuigen zijn wettelijk verplicht om de passagier in de rolstoel te vervoeren volgens de Equality Act 2010, de oprijplaat uit te klappen en dit zonder extra kosten te doen. Als een bestuurder weigert om de rolstoel mee te nemen, vormen het licentienummer op de taxi en het badge-nummer van de bestuurder het bewijs voor een klacht bij Transport for London.

Hulphonden reizen gratis in de cabine bij elke luchtvaartmaatschappij die Heathrow aandoet, in overeenstemming met de standaardvoorwaarden van de luchtvaartmaatschappij voor hulpdieren en de regels van IATA voor hulpdieren. Neem het UK Animal Health Certificate mee, de vervanging na Brexit voor het EU-dierenpaspoort bij vertrek uit het VK, het bewijs van rabiësvaccinatie en het eigen formulier voor hulpdieren van de luchtvaartmaatschappij. De hond blijft tijdens de vlucht aan uw voeten.

Heathrow heeft bij elke terminal speciale uitlaatplaatsen voor honden, aangegeven vanaf de gates achter de security. De zones hebben kunstgras, drinkbakken en zakjes voor afval. T5 heeft de grootste uitlaatplaats, aan de zuidkant van het hoofdgebouw bij de internationale gates.

Uw rolstoel reist gratis mee als mobiliteitshulpmiddel, boven op uw standaard bagagevrijdom. Handmatige rolstoelen gaan in het ruim en worden bij aankomst aan de vliegtuigdeur aan u teruggegeven. Opvouwbare elektrische rolstoelen kunnen in de cabine worden geladen als er op dat specifieke vliegtuigtype ruimte is. Niet-opvouwbare elektrische rolstoelen gaan in het ruim. Lithium-ion- en lithium-polymeerbatterijen worden bij de meeste maatschappijen geaccepteerd binnen de door de luchtvaartmaatschappij gepubliceerde batterijlimiet. Geef het batterijtype door bij boeking en opnieuw bij het inchecken. Loodzuurbatterijen, voor oudere elektrische rolstoelen, vereisen verpakking voor gevaarlijke goederen en moeten 72 uur vooraf worden gemeld.

Sla de contactgegevens van Wilson James op in uw telefoon vóór vertrek. Het nummer staat op de Heathrow-accessibiliteitsmicrosite en is de snelste lijn naar de PRM-dispatch van de luchthaven als de begeleider die uw luchtvaartmaatschappij regelde, niet verschijnt bij aankomst of bij de gate.

Maak bij de gate een foto van uw rolstoel voordat die wordt geladen. Als er tijdens het vervoer iets beschadigd raakt, is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk onder de EU-regels voor PRM-assistentie die in Britse wetgeving zijn behouden, en handhaaft de UK CAA die regel. De foto is uw bewijs. Dien bij aankomst een schadebericht in bij de assistentiebalie voordat u de luchthaven verlaat.

Neem extra overstaptijd als u via Heathrow reist. De gepubliceerde minimale overstaptijd is 60 tot 90 minuten voor internationaal naar internationaal, maar tel voor begeleide overstappen minstens 30 minuten extra op, plus 15 tot 20 minuten als de route tussen terminals loopt, vooral van T4 naar T5 of van T5 naar T4. Langeafstand naar korteafstand via T3 en T5 is op piekmomenten het krapst.

Als u van of naar T4 vliegt en uw vervolgtrein vertrekt vanaf Paddington, gebruik dan liever de Elizabeth Line rechtstreeks vanaf T4 dan eerst de Heathrow Express T4-shuttle en daarna Heathrow Express vanaf T2/T3. De Elizabeth Line bespaart een overstap.