SNCF 열차 접근성 안내

Accès Plus는 거동이 불편한 여행객을 지원할 때 SNCF 브랜드 전반에 걸쳐 일관되게 쓰이는 명칭입니다. 이 서비스는 출발 역 도착 시 맞이하기, 플랫폼과 열차까지 동행하기(승강장 높이가 문과 맞지 않을 때는 휴대용 경사로 사용), 목적지 역에서 맞이한 뒤 다음 연결편이나 역 출구까지 안내하기, 이렇게 세 가지를 처음부터 끝까지 처리합니다.

수하물 지원도 포함됩니다. Paris-Gare de Lyon이나 Lyon Part-Dieu 같은 허브에서 열차를 갈아타는 경우, 환승 역의 Accès Plus 팀은 사전 안내를 받고 대기합니다. 이 서비스는 열차 종류나 운임 등급과 관계없이 무료입니다. 지원에 대해 추가 요금을 내지 않습니다.

예약 채널은 세 가지입니다. Accès Plus 온라인 포털이 가장 안정적이며, 기존 티켓에 지원 예약을 연결하고 이메일 확인서를 받을 수 있습니다. TGV의 휠체어 공간(place UFR)을 예약해야 한다면 전화 채널이 적합합니다. 온라인 포털이 place UFR 승차권을 항상 직접 발급하는 것은 아니기 때문입니다.

대형 역에서는 Accès Plus 데스크에서 현장 예약이 가능합니다. 파리 터미널에는 모두 데스크가 있습니다. 어떤 채널을 이용하든, 지원 예약은 TGV와 Intercités의 경우 출발 최소 48시간 전, TER 지역 서비스의 경우 24시간 전에 확정되어야 합니다. 확인서는 반드시 보관하십시오. 탑승 시에는 때때로 티켓 번호와 별도로 지원 예약 번호를 요청받습니다.

TGV의 휠체어 공간은 place UFR이라는 이름으로 판매됩니다. UFR은 Utilisateur de Fauteuil Roulant의 약자이며, 프랑스어로 휠체어 이용자를 뜻합니다. 표준 SNCF Connect 온라인 예약에서는 place UFR 가능 여부가 항상 표시되지 않으므로, Accès Plus 채널이 이 승차권을 발급합니다.

공간 자체의 요금은 같은 등급의 일반 좌석과 동일합니다. 어느 객차에 있느냐에 따라 1등석 또는 2등석 요금을 지불합니다. 각 TGV의 각 등급마다 공간이 1개뿐이므로, 수요가 많은 노선(파리-리옹, 파리-보르도, 파리-릴)은 다른 표보다 더 빨리 매진됩니다. 가능한 한 일찍 예약하십시오.

휠체어 공간이 없으면, 같은 열차의 다른 등급에 남은 자리가 있는지, 또는 다음 출발편을 예약할 수 있는지 Accès Plus에 문의하십시오.

휠체어 공간은 문이 더 넓은 객차의 한쪽 끝에 있습니다. 이동 중 휠체어를 고정하는 장치가 있으며, 처음 이용하는 경우 탑승 시 직원이 장착을 도와드립니다. 동반자 좌석은 휠체어 공간 옆에 있으며, 접이식 테이블이 있고 인접 좌석과 동일합니다. 장애인 화장실은 같은 객차에 있으며 손잡이와 자동문을 갖추고 있습니다.

TGV inOui의 기내 식음 서비스는 Bar TGV 카트로 제공되며, 요청 시 직원이 좌석까지 가져다드릴 수 있습니다. 탑승 시 기내 책임자에게 말씀하십시오. 휴대전화 신호는 특히 터널 구간이 많은 Atlantique 노선에서 변동이 있지만, 기내 Wi‑Fi는 더 안정적입니다.

파리에는 중앙역이 하나만 있는 것이 아닙니다. SNCF는 서로 다른 다섯 개의 터미널을 운영하며, 각각 프랑스와 유럽의 다른 지역을 담당합니다. Gare du Nord는 런던행 Eurostar, 벨기에와 네덜란드행 Thalys와 Izy, 쾰른행 ICE, TGV Nord를 담당합니다. Gare de Lyon은 남부 허브로, 리옹, 마르세유, 니스, 제네바, 취리히, 밀라노, 토리노행 TGV가 있습니다.

Gare Montparnasse는 서부와 남서부 허브로, 보르도, 툴루즈, 낭트, 렌행 TGV Atlantique가 있습니다. Gare de l'Est는 스트라스부르와 그 너머 프랑크푸르트행 TGV Est와 ICE를 담당합니다. Gare Saint-Lazare는 주로 지역 노선을 맡으며 노르망디로 향합니다.

이 다섯 역에는 모두 Accès Plus 데스크, 장애인 화장실, 거리에서 플랫폼까지의 무장애 경로가 있습니다. 파리 시내에서 이들 역 사이를 이동하려면 무장애 택시나 RER가 필요합니다. RER A와 RER B는 모두 Gare du Nord에 정차하고, RER C는 Saint-Lazare와 에펠탑 인근의 Champ de Mars 쪽에 정차합니다. 모든 지하철 노선이 무장애는 아니기 때문입니다.

프랑스 전역의 작은 TER 역은 때때로 인력이 없으며, 일부는 Accès Plus 범위가 전혀 없습니다. SNCF의 방침은 거동이 불편한 승객이 지원이 없는 무인 정류장에 도착하는 위험을 감수하기보다, 가장 가까운 인력이 배치된 역에서 하차해 현지에서 이동하도록 하는 것입니다.

Accès Plus를 예약하면, 담당자는 출발지 또는 도착지가 지원 범위에 포함되지 않는 경우 이를 알려주고 가장 가까운 인력이 배치된 대안을 제안합니다. 일부 경치 좋은 지역 노선에서는 가장 가까운 인력이 배치된 역이 목적지 마을에서 도로로 30분에서 60분 떨어져 있을 수 있습니다. 무장애 택시나 사전 예약 운전사를 예산에 포함하십시오.

프랑스의 Carte Mobilité Inclusion(CMI), 특히 invalidite 표시가 있는 유형은 SNCF의 동반자 운임 할인을 발생시키는 문서입니다. 동반자의 승차권에는 50% 할인이 적용됩니다. 카드 소지자는 일반 운임을 지불합니다. 국제 장애인 카드는 일부 자격에서 장애 증명으로 게이트에서 인정되지만, 동반자 할인에는 항상 적용되지 않습니다. Accès Plus 예약 시 확인하십시오.

4세 이하 어린이는 장애 여부와 관계없이 무료로 탑승합니다. SNCF는 현재 일부 다른 나라에서 볼 수 있는 프랑스식 장애 철도카드에 해당하는 상품을 판매하지 않습니다. 할인 체계는 CMI와, 계정에 장애 프로필을 연결한 상태로 표준 SNCF Connect 절차에 로그인했을 때 표시되는 운임을 통해 작동합니다.

Eurostar의 휠체어 이용 가능 서비스는 Paris-Gare du Nord와 London-St Pancras International 사이를 운행하며, Lille-Europe와 Calais-Frethun에 정차합니다. 열차당 휠체어 공간은 2개이며 둘 다 Standard Premier 등급에 있습니다. 공개된 최대 휠체어 크기는 너비 70cm, 길이 120cm이며 총 중량 제한은 200kg입니다.

휠체어 공간 예약은 온라인이 아니라 전화로만 가능하며, TGV와 동일한 기준으로 48시간 전 통보가 적용됩니다. Eurostar는 휠체어 공간을 이용하는 여행객에게 일반 30분 대신 출발 60분 전에 도착할 것을 요청합니다. 대합실과 플랫폼 사이의 전용 엘리베이터를 통한 지원 탑승 시간을 확보하기 위해서입니다. 영국과 프랑스의 출입국 심사는 Gare du Nord에서 탑승 전에 이루어지며, 둘 다 무장애 경로와 전용 거동 불편 승객 통로를 갖추고 있습니다.

프랑스 내 및 프랑스 출발 철도 여행에는 EU 철도 승객 권리도 적용됩니다. 현재는 2021/782 규정이며, 2023년에 EC 1371/2007을 대체했습니다. 이 규정은 철도 운영자에게 장애인과 거동이 불편한 사람에게 무료 지원을 제공할 의무를 부과하고, 지원이 예약되었음에도 이행되지 않을 경우 여행객에게 보상할 것을 요구합니다. 지원에 대한 48시간 사전 통보 규정은 이 규정 아래 EU 전역에서 통일되어 있습니다.

Accès Plus 예약이 되어 있는데도 직원이 플랫폼에 나타나지 않으면, 시간을 기록하고 안전하다면 사진을 찍은 뒤, 이후 SNCF 고객 서비스에 민원을 제출하십시오. 이 규정에 따라 보상을 받을 권리가 있습니다. 법적 문구는 2021/782 규정의 EUR-Lex 버전을 보조 자료가 아니라 직접 인용하십시오.