ローマの利用しやすいタクシー

ローマの認可タクシー車両の大半は、2つの大きなラジオ協同組合によって配車されます。Radio Taxi 3570は最大手で、数千台の車両と、車いす対応バンの依頼を扱う専任配車係があります。Pronto Taxiは第2の主要協同組合です。どちらも24時間運行し、電話予約と自社アプリに対応しています。

電話またはアプリで予約する時は、必ず車いす対応車両を明示してください。イタリア語では「taxi attrezzato per disabili」または「taxi accessibile」です。配車係が対応バンの現在状況を確認し、車両と到着時間を案内するか、合理的な時間内に対応バンを出せないと伝えます。英語対応はまちまちです。流暢に話せる配車係もいれば、最低限しか話せない人もいます。

小規模な独立系ラジオ回線もあります。例えばSamarcanda TaxiやTevere Taxiです。車両数と対応バンの台数は少なめです。旅行者にとっての実用的な基本はRadio Taxi 3570です。車両数が多いため、短時間で対応バンを見つけられる可能性が最も高いからです。

Roma Capitaleは、重度障害認定を持つローマ在住者向けに、別の住民限定の社会輸送サービス（「trasporto sociale」「taxi sociale」プログラム）を運営しています。これは大幅に補助され、市の福祉サービスが配車します。旅行者は利用できません。旅行者向けの経路は上記の規制タクシー制度です。

itTaxiアプリは、ローマのRadio Taxi 3570を含む、イタリアの公認タクシー協同組合の共通デジタル予約層です。規制された認可車両に配車し、割り当て車両の車両番号と現在位置を表示し、予約画面で対応車両区分を指定できます。あなたのいる地域でその時点で利用しやすい車両区分が表示されない場合、対応バンは近くにありません。電話に切り替えてください。

FreeNow（欧州のモビリティアプリ）はローマで使え、同じ認可タクシー車両群に配車します。アクセシビリティ専用区分は限定的です。Radio Taxi 3570への電話の後の候補として考えてください。第一選択ではありません。FreeNowの利点は多言語対応の画面とカード決済です。欠点は、対応バンの空き状況が不安定なことです。

ローマのUberはUber Blackのプレミアム区分のみで、これはメーター制タクシーではなく、私的貸切輸送（Noleggio Con Conducente, NCC）です。NCC車両は規制タクシー運賃を使いません。見積もり制です。Uber Black車両には一部に利用しやすいバンがありますが、空き状況は不安定です。車いす利用者には、一般に規制タクシー制度の方が適しています。

車種を明示しない、一般的な「accessible」フィルターをうたうアプリ区分は避けてください。ローマで車いす利用者が車いすに乗ったまま利用できるのは、スロープと固定具付きの対応バンだけです。運転手が折りたたみ車いすの積み込みを手伝えるという理由で「accessible」と表示された標準的なセダンは、同じものではありません。

電話予約が最も確実です。Radio Taxi 3570またはPronto Taxiに電話し、乗車場所、降車場所、希望時間、スロープ付きの車いす対応車両が必要だと伝えてください。配車係が車両コード、運転手コード、到着予定時刻を確認します。運転手は到着の数分前に電話します。

対応バンの目安時間は、中心部内の移動なら平日日中で1時間から2時間、早朝の空港便や週末予約なら前夜です。金曜と土曜の夜、Stadio OlimpicoやForo Italicoでの大きなイベント時、バチカンでの法王謁見の時期は、対応車両が最も不足します。必ず事前予約してください。

itTaxiでのアプリ予約は、対応バンが近くにある場合に有効です。アプリは割り当て車両を地図上で表示し、運転手に連絡できます。時間に柔軟性のある短時間通知の移動に使ってください。固定時刻の移動（空港出発、Terminiからの列車出発、医療予約）は電話を使ってください。

規制乗り場での流し利用ができるのは、最大級の拠点だけです。Termini、Fiumicino、Ciampino、Piazza Venezia、Largo Argentina、Piazza di Spagna、Vaticanoです。乗り場に対応バンが常駐しているとは限りません。多くの場合、乗り場の係員か列の先頭にいる運転手が対応車両を無線で呼び、15分から45分ほど待ちます。時刻が決まっている移動は、流しに頼らず事前予約してください。

ローマの標準タクシーはセダン型です。Skoda Octavia、Fiat Tipo、または同等車です。トランクには折りたたみ式の手動車いすが入ります。運転手は車いすの積み下ろしや移乗を手伝えます。これは、車いすから移乗できる人、折りたたみ式の手動車いすで移動する人、荷物が多くない人に向いています。電動車いすに乗ったままの人、折りたたみできない車いすを使う人、スロープ乗車が必要な人には向きません。

対応バンは、車いすに乗ったまま利用する時に予約する車両です。ハイルーフのバンを想定してください。Fiat DucatoまたはMercedes Sprinterの改造車が一般的です。後部または側面の油圧スロープ、4点床固定の専用車いすスペース、独立したアクセシブルシートベルトがあります。多くの対応バンは、車いす利用者1人と同乗者2人から3人に対応します。人数が多い場合、または車いす利用者が2人いる場合は、予約時に配車係へ伝えてください。

対応バンを予約する時は、車いすの寸法を伝えてください。乗車時の全長、車輪間の幅、着座時の高さ、総重量です。配車係はこれで適合するバンを割り当てます。当日の不一致は、別車両の手配による遅れを意味します。

折りたたみできない電動スクーターは、車いすスペースに必ずしも収まりません。通常は対応バンのトランクに積みます。大きいスクーターなら、予約時に配車係へ確認してください。

歴史地区とローマの空港の間の移動は、メーターではなく、Roma Capitaleが定めた規制定額運賃で走ります。定額運賃はアウレリアヌス城壁内の移動に適用されます。これは歴史地区を含む明確な区域です。速くても遅くても同額で、荷物も含まれます。規制タクシー制度で予約した対応バンのスロープに追加料金はありません。

定額運賃制度は認可済みの白タクシーだけに適用されます。空港到着ロビーの無認可客引きは、もっと高い固定価格を提示します。通常は規制料金の2倍か3倍で、無認可車両の移動です。断って、公式乗り場まで歩いてください。Fiumicinoでは、公式乗り場は到着階から案内表示があり、ターミナルのすぐ外にあります。Ciampinoでは、到着コンコースの右側です。

空港の乗車または降車のために対応バンを予約する時は、朝便なら前夜にRadio Taxi 3570へ電話してください。同日出発なら少なくとも3時間前です。便名を伝えてください。そうすれば、フライトが遅れても配車係が車両を確保できます。国際線到着では、運転手が到着ロビーで名札を持って待機します。

空港移動のタクシー以外の選択肢は列車です。FiumicinoにはLeonardo Express（Terminiとの間を直行）とFL1地域列車（TrastevereとTiburtina方面）があります。Ciampinoには、頻繁なシャトルバス、または空港ターミナルからバスで1駅のCiampino町からTrenitaliaのFL4/FL6系統があります。荷物が多く、車いすを使う旅行者には、空港鉄道は直行タクシーより乗り換えが多く、必ずしも速くありません。

ローマの規制運賃には、固定の初乗り料金、昼夜で変わる1キロあたり料金、渋滞や停車中の待機料金があります。日曜と祝日は初乗り料金がやや高くなります。車いすのスロープや固定に追加料金はありません。あなたが乗車して動き始めた時にメーターが作動します。

適用される追加料金は、最初の1個を超える荷物1個ごとの小額定額、夜間料金帯の一部にかかる夜間追加、日曜・祝日の追加です。運転手はダッシュボードのメーターに運賃を表示します。記録が必要なら、最後に領収書（「ricevuta」）を求めてください。イタリアではチップは一般的ではありません。運賃を1ユーロ単位に切り上げる程度が普通です。

カード払いは広く受け入れられていますが、完全ではありません。新しい車両は非接触決済とICチップ付きカードに対応します。古い認可車は現金のみの場合があります。予約時に配車係へ確認するか、車の後部窓のカードリーダーのステッカーを確認してください。予備として少額の現金を持ってください。特にオフピークの短距離では、カード端末の不具合がより厄介です。

領収書は、VATの還付申請、車内に物を置き忘れた可能性がある場合、過請求に異議を申し立てたい場合に役立ちます。領収書には認可番号、走行距離、メーター料金が記載されます。

旅行初日に、帰りの空港移動まで組み込んでください。対応バンでの空港移動は、出発前夜にRadio Taxi 3570へ電話するのが基本です。出発当日の電話では、混雑時には遅すぎます。歴史地区のホテルは対応バン予約に慣れています。コンシェルジュがイタリア語で電話してくれます。

到着前に、配車係の番号をスマートフォンに保存してください。旅行初日にRadio Taxi 3570とPronto Taxiを連絡先に追加してください。そうすれば、乗り場で電波が弱くても番号を探さずに済みます。

最も重要な移動は、1つだけ事前予約してください。多くの旅行者にとっては空港出発です。人によっては、Trastevereのレストランからの夜遅い帰りや、バチカンの謁見からの帰りです。流しの乗り場は柔軟な移動には使えますが、時刻が決まった移動には向きません。

予約のたびに、車いすの寸法を伝えてください。着座時の長さ、車輪間の幅、着座時の高さ、総重量、手動か電動かです。これが、配車係が適合する対応バンに合わせるために使う情報です。

空港とTerminiでは、無認可の客引きを避けてください。彼らを通り過ぎて公式乗り場へ行けば、すべての車は白く、ドアにRoma Capitaleの市章があり、メーター付きです。規制タクシーの方が安全で、規制された空港定額運賃は、客引きの提示額よりずっと安いです。

折りたたみ式の手動車いすで、乗り移りができるなら、標準的なセダンタクシーで十分です。主要な乗り場では、通常、待ち時間なく利用できます。対応バンの経路は、車いすに乗ったまま移動する旅行者向けです。