Deutsche Bahn アクセシビリティガイド

DB Mobility Service Centre は、DB の長距離列車と地域列車全体で使われる、移動に制約のある旅行者向け介助の共通名称です。サービスは 3 つを一貫して扱います。出発駅での出迎え、ホームと扉の高さが合わない場合の携帯用乗車スロープを使ったホームへの案内と乗車、そして到着駅での出迎えと、その先の接続列車または駅出口までの付き添いです。

手荷物の補助も含まれます。Berlin Hauptbahnhof、Hannover Hauptbahnhof、Frankfurt Hauptbahnhof のようなハブで乗り換える場合、接続駅の Mobility Service チームは事前に引き継ぎを受け、ホームで待機します。列車種別や運賃クラスにかかわらず、このサービスは無料です。介助に追加料金はかかりません。

BGG により、連邦所有の運行会社である DB には連邦のアクセシビリティ義務が適用されます。介助がマーケティング上の追加サービスではなく、法定のサービスである理由です。この義務は、有人駅と、DB が管理する車両および車両編成に適用されます。DB ネットワークで列車を運行する地域運行会社は、それぞれの契約の下で同等のルールを適用します。

予約方法は 3 つです。bahn.de のバリアフリー旅行ページのオンラインフォームが最も確実です。すでに予約済みの切符に対して介助を確定し、印刷可能なメール確認を受け取れます。電話は、旅程に複雑な乗換、地域運行会社、または提携先との調整が必要な国外区間がある場合に適しています。

大きな駅のサービス窓口での対面予約も、DB のサービス窓口なら可能です。主要な Hauptbahnhof には必ずあります。どの方法でも、介助予約は通常、旅行前日の 20:00 までに確定します。確認書は保管してください。乗車時に、切符の参照番号とは別に介助の参照番号を求められることがあります。

Mobility Service Centre では、まだ切符を買っていない旅程の介助予約も、購入前の計画段階として受け付けます。固定運賃を買う前に、経路が完全に有人対応か確認したい場合に便利です。

ICE の車いすスペースは Rollstuhlplatz（Rollstuhlstellplatz とも表記）と呼ばれます。DB は、このスペースはまだ通常の bahn.de のオンライン手続きや DB Navigator アプリでは予約できないと明言しています。車いすを持ち込む人は、オンライン介助フォームまたは電話で Mobilitätsservice-Zentrale に連絡して予約してください。

通常のオンライン手続きは、切符そのものと通常の座席予約（たとえば同伴者用）を扱います。Mobilitätsservice-Zentrale は、その切符に車いすスペースの予約を重ねて追加し、旅程の両端の乗車介助予約も確定します。車いすスペース自体の料金は、同じ等級の通常座席と同じです。

これらの専用スペースがあるのは長距離列車です。ICE、IC、EC が該当します。需要の高い路線（Berlin から Munich、Berlin から Frankfurt、Berlin から Hamburg）は、他の座席予約より早く埋まります。できるだけ早く Mobilitätsservice-Zentrale に連絡してください。車いすの標準外寸法がある場合も、センターが事前に車内チームへ知らせます。

車いすスペースは、扉幅が広い車両にあり、移動中に車いすを固定するための固定具とシートベルト金具があります。乗車時は車内チームが手伝います。同伴者席は車いすスペースの横です。バリアフリー対応トイレも同じ車両にあり、手すりと自動ドアがあります。

ICE の食事は車内食堂チームが提供します。依頼すれば Bordrestaurant の食べ物や飲み物を座席まで持ってきてくれます。乗車時に車内責任者へ伝えてください。長い高速区間、とくにトンネル内では携帯電話の電波が不安定になることがあります。予約時に bahn.de で列車の設備一覧を確認し、現在の車内サービスを確認してください。

ドイツの DB 長距離ネットワークは、いくつかの主要ハブを中心に放射状に広がっています。Berlin Hauptbahnhof は国内の南北主要乗換駅で、Hamburg、Munich、Frankfurt、Vienna、Warsaw、Amsterdam 方面の ICE と EC を扱います。Hamburg Hauptbahnhof は、スカンジナビア方面と、Berlin、Cologne、Munich 方面の ICE への玄関口です。

Frankfurt Hauptbahnhof は南西部の主要ハブで、Paris、Amsterdam、Brussels、Zürich、Munich 方面の ICE があり、空港への直通 ICE 接続用に Frankfurt Airport に別の長距離駅もあります。Munich Hauptbahnhof は、ドイツ南部と Vienna、Salzburg、Innsbruck 方面の ICE と EC を扱います。

次の層のハブは Cologne、Stuttgart、Leipzig、Hannover です。これらはすべて、街路からホームまで段差のない経路、有人の Mobility Service 窓口、コンコースのバリアフリー対応トイレがあります。ハブでの列車間乗換は、Mobility Service チームが最も訓練を受けている典型的な場面です。混雑するハブでは、乗換の間に 30 分から 40 分を見て、ホームでの引き継ぎ時間を確保してください。

ドイツの小規模駅や地方駅には、かなりの割合でスタッフが常駐しておらず、現地に Mobility Service 窓口もありません。DB の方針では、移動に制約のある乗客は、支援がない無人停留所に着く危険を避け、路線上の最寄りの有人駅で乗降すべきです。

予約時に、出発地または到着地が対象外の場合は Mobility Service Centre が知らせ、最寄りの有人代替駅を提案します。地方路線では、最寄りの有人停車駅が向かう村から車で 20 分から 30 分かかることがあります。そこから先の移動に備えて、バリアフリータクシーまたは事前予約の運転手を手配してください。bahn.de のバリアフリーハブには、経路検索の一部として現在の有人駅一覧が掲載されています。

ドイツの Schwerbehindertenausweis は、DB で同伴者運賃の権利を示す書類です。カードに Merkzeichen B がある場合、所持者は通常運賃を支払い、同伴者 1 人が多くの国内サービスで 2 等車を無料で利用できます。このカードはドイツ発行です。同等の各国障害者カードまたは European Disability Card を持つ外国人旅行者は、DB に個別適用を依頼できます。

DB は現在、Merkzeichen B の権利に加えて、別個の国内障害者向け鉄道カードを販売していません。割引の仕組みは Schwerbehindertenausweis と、どの旅行者でも使える BahnCard の仕組みを通じて動きます。子ども運賃は DB の一般的な家族ルールに従います。予約時に bahn.de で最新の子ども運賃条件を確認してください。小規模駅で係員が追加の証明を求める場合に備え、障害者 ID の印刷物と、便箋付きの最近の医師の診断書も持参してください。

DB が運行または経由する国際列車には、Amsterdam、Brussels、Paris-Est、Basel、Zürich 行きの ICE、Vienna、Prague、Warsaw、Budapest 行きの EC、そして ÖBB と提携して NightJet が運行する夜行列車があります。車いす介助は、Mobility Service Centre を通じて出発地から到着地まで予約でき、到着地の海外提携運行会社と調整されます。

国境を越える列車は、通常、提携運行会社が公表する 1 日以上前の通知が必要です。早めに予約し、外国の到着駅でも同じ有人駅対応があるか確認してください。ICE と EC は同じ車両と同じ配置方式で国境を越えるため、国境でのホーム引き継ぎは通常スムーズです。NightJet では利用できる区画が限られるため、バリアフリー区画はかなり前に予約してください。

ドイツ国内およびドイツ発着の鉄道旅行には、EU 鉄道旅客権の枠組みが適用されます。この枠組みは、障害者および移動に制約のある人への介助について、加盟国共通の調和ルールを定めています。介助を予約するための標準通知期間も含まれます。

Mobilitätsservice-Zentrale の予約が入っているのにスタッフがホームにいない場合は、時刻を記録し、安全なら写真を撮り、その後 DB のカスタマーサービスに苦情を出してください。EU 鉄道旅客権に基づく法的主張では、二次資料ではなく、現行規則の EUR-Lex 公式本文を直接引用してください。