Taxi accessibili a Roma

La maggior parte della flotta taxi autorizzata di Roma è gestita da due grandi cooperative radio. Radio Taxi 3570 è la più grande, con diverse migliaia di auto e un dispatcher interno che gestisce le richieste di van adattati per sedia a rotelle. Pronto Taxi è la seconda cooperativa principale. Entrambe operano 24 ore su 24, entrambe accettano prenotazioni telefoniche e hanno app proprie.

Quando prenoti per telefono o tramite app, chiedi esplicitamente un veicolo accessibile in sedia a rotelle. In italiano, "taxi attrezzato per disabili" o "taxi accessibile". Il dispatcher verificherà lo stato in tempo reale della flotta di van adattati e confermerà un veicolo con una finestra di arrivo, oppure dirà che non c'è alcun van adattato disponibile in una finestra ragionevole. Il supporto in inglese varia, alcuni dispatcher parlano inglese fluentemente, altri in modo minimo.

Esistono anche circuiti radio indipendenti più piccoli, per esempio Samarcanda Taxi e Tevere Taxi. Le loro flotte e il numero di van accessibili sono più ridotti. Per i visitatori, la scelta pratica di base è Radio Taxi 3570, perché il bacino più grande offre le migliori probabilità di trovare un van adattato con breve preavviso.

Roma Capitale gestisce un servizio separato di trasporto sociale riservato ai residenti, con programmi di "trasporto sociale" e "taxi sociale" per i residenti romani con certificazioni di disabilità gravi. Sono servizi fortemente sovvenzionati, gestiti dai servizi sociali della città e non sono disponibili ai visitatori. Il percorso per i visitatori è il sistema taxi regolamentato sopra.

L'app itTaxi è il livello digitale di prenotazione comune per le cooperative taxi italiane ufficiali, inclusa Radio Taxi 3570 a Roma. Opera sul flusso dei taxi autorizzati regolamentati, mostra la targa del veicolo assegnato e la posizione in tempo reale, e ti permette di richiedere una categoria di veicolo adattato nella schermata di prenotazione. Quando la categoria per veicoli accessibili non è visibile nella tua zona in quel momento, non c'è alcun van adattato entro il raggio utile e devi passare a una chiamata telefonica.

FreeNow, l'app europea per la mobilità, è attiva a Roma e opera sullo stesso bacino di taxi autorizzati. La categoria specifica per l'accessibilità è offerta in forma limitata. Considera l'app come una possibile opzione dopo la telefonata a Radio Taxi 3570, non come soluzione principale. Il vantaggio di FreeNow è l'interfaccia multilingue e il pagamento con carta, lo svantaggio è la disponibilità irregolare dei van adattati.

Uber a Roma offre solo la categoria premium Uber Black, che è noleggio con conducente, Noleggio Con Conducente, NCC, non taxi a tassametro. I veicoli NCC non usano la tariffa taxi regolamentata, ma applicano un prezzo su preventivo. La flotta Uber Black include alcuni van accessibili, ma la disponibilità non è affidabile. Per una persona in sedia a rotelle, il sistema taxi regolamentato è in genere la scelta migliore.

Evita le categorie dell'app che promettono un filtro generico "accessibile" senza specificare il tipo di veicolo. A Roma, l'unico prodotto che permette a una persona in sedia a rotelle di restare nella propria sedia è il van adattato con rampa e ancoraggi. Una normale berlina indicata come "accessibile" solo perché il conducente può aiutare con una sedia piegata non è la stessa cosa.

La prenotazione telefonica è l'opzione più affidabile. Chiama Radio Taxi 3570 o Pronto Taxi, indica indirizzo di partenza, indirizzo di arrivo, orario richiesto e che ti serve un veicolo adattato per sedia a rotelle con rampa. Il dispatcher conferma il codice del veicolo, il codice del conducente e l'orario stimato di arrivo. Il conducente chiama quando è a pochi minuti.

I tempi di attesa per un van adattato sono di un'ora o due durante il giorno feriale per i viaggi dentro l'anello interno, e la sera prima per le corse aeroportuali al mattino presto o per le prenotazioni nel fine settimana. La disponibilità della flotta adattata è più limitata il venerdì e il sabato sera, durante i grandi eventi allo Stadio Olimpico o al Foro Italico, e durante le udienze papali in Vaticano. Prenota in anticipo di conseguenza.

La prenotazione tramite app con itTaxi funziona quando un van adattato è entro il raggio utile. L'app mostra il veicolo assegnato su una mappa in tempo reale e ti permette di contattare il conducente. Usala per viaggi con breve preavviso quando sei flessibile sugli orari. Usa il telefono per corse a orario fisso, come partenze per l'aeroporto, partenze dei treni da Termini o appuntamenti medici.

L'arrivo senza prenotazione a una postazione regolamentata funziona solo nei principali nodi, Termini, Fiumicino, Ciampino, Piazza Venezia, Largo Argentina, Piazza di Spagna, Vaticano. Alla postazione non è sempre presente un van adattato. Nella maggior parte dei casi il responsabile della postazione o un conducente in testa alla fila chiamerà via radio un veicolo adattato, con un'attesa di circa quindici-quarantacinque minuti. Per un viaggio a orario fisso, prenota in anticipo invece di affidarti all'arrivo senza prenotazione.

Il taxi standard di Roma è una berlina, come una Skoda Octavia, una Fiat Tipo o simili. Il bagagliaio contiene una sedia a rotelle manuale piegata. Il conducente può aiutare con la sedia e con il trasferimento. Funziona per i passeggeri che possono trasferirsi fuori dalla sedia, che viaggiano con una sedia manuale pieghevole e che non hanno bagagli pesanti. Non funziona per i passeggeri che restano in una carrozzina elettrica, che viaggiano con una sedia non pieghevole o che hanno bisogno di salire tramite rampa.

Il van adattato è il prodotto da prenotare quando devi restare nella tua sedia. Aspettati un van con tetto alto, spesso una conversione Fiat Ducato o Mercedes Sprinter, con rampa idraulica posteriore o laterale, una zona dedicata per sedia a rotelle con ancoraggi a pavimento a quattro punti e una cintura di sicurezza accessibile separata. La maggior parte dei van adattati ospita una persona in sedia a rotelle più due o tre accompagnatori. Chiedi al dispatcher, al momento della prenotazione, se il tuo gruppo è più numeroso o se ci sono due persone in sedia a rotelle.

Quando prenoti il van adattato, comunica le dimensioni della tua sedia a rotelle, lunghezza complessiva con l'utente seduto, larghezza alla base delle ruote, altezza da seduti e peso totale. Il dispatcher usa questi dati per assegnarti un van compatibile. Un'incompatibilità il giorno stesso significa un ritardo mentre viene inviato un veicolo diverso.

Gli scooter per mobilità che non si piegano non sempre entrano nella zona dedicata alla sedia a rotelle. Di solito viaggiano nel bagagliaio del van adattato. Confermalo con il dispatcher al momento della prenotazione se il tuo scooter è grande.

I viaggi tra il centro storico e gli aeroporti di Roma seguono un sistema di tariffa fissa regolamentata stabilito da Roma Capitale, non il tassametro. La tariffa fissa si applica ai viaggi dentro le Mura Aureliane, una zona definita che copre il centro storico, vale sia se il viaggio è più veloce sia se è più lento del previsto, e include qualsiasi bagaglio. Non c'è supplemento per la rampa su un van adattato prenotato tramite il sistema taxi regolamentato.

Il sistema di tariffa fissa vale solo per i taxi bianchi autorizzati. I conducenti abusivi nelle sale arrivi degli aeroporti ti proporranno un prezzo fisso molto più alto, in genere due o tre volte la tariffa regolamentata, per una corsa in un'auto non autorizzata. Rifiuta e vai a piedi alla postazione ufficiale. A Fiumicino la postazione ufficiale è segnalata dagli Arrivi, subito fuori dal terminal. A Ciampino è a destra del percorso arrivi.

Per prenotare un van adattato per il ritiro o la partenza dall'aeroporto, chiama Radio Taxi 3570 la sera prima per una partenza al mattino, oppure almeno tre ore prima per una partenza nello stesso giorno. Fornisci il numero del volo, così il dispatcher può confermare il veicolo anche se il volo è in ritardo. Il conducente attende nella sala arrivi con un cartello con il nome per gli arrivi internazionali.

Un'alternativa al taxi per andare in aeroporto è il treno. Fiumicino è servito dal Leonardo Express, senza fermate tra e da Termini, e dal regionale FL1, verso Trastevere e Tiburtina. Ciampino è servito da navetta frequente o dalle linee locali Trenitalia FL4/FL6 da Ciampino paese, che si raggiunge con una fermata di bus dal terminal aeroportuale. Per i viaggiatori con bagagli pesanti e una sedia a rotelle, l'opzione ferroviaria per l'aeroporto richiede più cambi rispetto a un taxi diretto e non è sempre più veloce.

La tariffa regolamentata di Roma prevede un costo iniziale fisso, una tariffa al chilometro che cambia tra giorno e notte, e un costo di attesa nel traffico o durante le soste. I viaggi di domenica e festivi hanno un costo iniziale leggermente più alto. Non c'è supplemento per la rampa della sedia a rotelle o per il fissaggio della sedia. Il tassametro parte quando le ruote iniziano a girare con te a bordo.

I supplementi che si applicano sono un piccolo importo fisso per ogni collo di bagaglio oltre il primo, un supplemento notturno per i viaggi che rientrano in parte nella fascia tariffaria notturna, e un supplemento domenicale o festivo. Il conducente mostra la tariffa a tassametro sul tassametro del cruscotto. Chiedi una ricevuta, "ricevuta", alla fine del viaggio se vuoi un documento. La mancia non è consuetudine in Italia. Arrotondare la tariffa all'euro successivo è normale.

Il pagamento con carta è ampiamente accettato, ma non universale. I veicoli più recenti accettano carte contactless e chip-and-PIN. Le auto autorizzate più vecchie possono accettare solo contanti. Chiedi al dispatcher al momento della prenotazione oppure controlla l'adesivo del lettore di carte sul lunotto posteriore dell'auto. Porta una piccola somma in contanti come riserva, soprattutto per viaggi brevi nelle ore di minor affluenza, quando un guasto al terminale della carta è più problematico.

Le ricevute sono utili se devi chiedere il rimborso dell'IVA, se potresti aver lasciato un oggetto in auto o se vuoi contestare un addebito eccessivo. La ricevuta mostra il numero di licenza, la distanza del viaggio e la tariffa a tassametro.

Inserisci il viaggio di ritorno per l'aeroporto nel primo giorno della tua visita. Chiamare Radio Taxi 3570 la sera prima della partenza è la regola pratica per una corsa aeroportuale in van adattato. Chiamare il giorno del volo è troppo tardi nei momenti di punta. Gli hotel nel centro storico gestiscono regolarmente le prenotazioni di van adattati. Il concierge può fare la chiamata in italiano per te.

Salva il numero del dispatcher nel telefono prima di arrivare. Aggiungi Radio Taxi 3570 e Pronto Taxi ai contatti il primo giorno del viaggio, così non devi cercare il numero con poco segnale a una postazione.

Prenota in anticipo il viaggio più importante. Per la maggior parte dei visitatori è la partenza per l'aeroporto. Per alcuni è il rientro in tarda serata da un ristorante di Trastevere o da un'udienza in Vaticano. L'arrivo senza prenotazione funziona per i viaggi flessibili, non per quelli a orario fisso.

Comunica sempre le dimensioni della tua sedia a rotelle al momento della prenotazione. Lunghezza da seduto, larghezza alla base delle ruote, altezza da seduto, peso totale e se la sedia è manuale o elettrica. È questo che il dispatcher usa per assegnarti un van adattato compatibile.

Evita i conducenti abusivi negli aeroporti e a Termini. Passa oltre e vai alla postazione ufficiale, dove ogni auto è bianca, contrassegnata con lo stemma di Roma Capitale sulla porta e a tassametro. I taxi regolamentati sono più sicuri e la tariffa fissa aeroportuale regolamentata è molto più economica di quanto ti chiederà un abusivo.

Se viaggi con una sedia manuale pieghevole e puoi trasferirti, un taxi berlina standard va bene ed è di solito disponibile senza attesa nei principali posteggi. Il percorso in van adattato è per i viaggiatori che restano seduti nella sedia.