Paris-Orly (ORY) : accès en fauteuil roulant

Depuis la réorganisation de 2019, Orly est un seul bâtiment connecté avec quatre jetées numérotées Orly 1, 2, 3 et 4. Orly 1 et Orly 2 occupent le côté ouest (l'ancien bâtiment « Orly Ouest ») ; Orly 3 est le hall de liaison qui regroupe les principales boutiques et le dépose-minute en bordure de trottoir ; Orly 4 se trouve sur le côté est (l'ancien bâtiment « Orly Sud »).

Air France Domestique et Transavia France utilisent Orly 2 et Orly 3. Vueling, easyJet, Iberia, ITA Airways, Aer Lingus et la plupart des autres compagnies européennes utilisent Orly 1 et Orly 4. Les vols long-courriers vers les territoires français d'outre-mer, l'Afrique du Nord et les Caraïbes partent d'Orly 4. Confirmez votre porte d'embarquement précise sur le tableau des départs, car l'affectation des jetées peut changer.

À l'intérieur de la zone sécurisée, les quatre jetées sont reliées par un cheminement continu. Les utilisateurs de fauteuil roulant peuvent passer d'une jetée à l'autre au niveau côté piste sans quitter les zones sécurisées ; le personnel PMR vous accompagne lors des transferts assistés. La distance totale de marche entre Orly 1 et Orly 4 au niveau des portes d'embarquement est d'environ 800 mètres sur sol plat.

Réservez l'assistance PMR auprès de votre compagnie aérienne au moment de la réservation, puis à nouveau à l'enregistrement. Le délai de 48 heures de préavis figure dans la réglementation européenne ; ne pas le respecter ne vous interdit pas légalement d'obtenir une assistance, mais cela signifie que le prestataire d'assistance au sol ne peut garantir le personnel à l'arrivée ou à la porte d'embarquement.

Précisez le niveau d'assistance dont vous avez besoin à l'aide des codes IATA : WCHR (peut monter les escaliers, a besoin du fauteuil roulant pour aller et venir de l'avion), WCHS (ne peut pas monter les escaliers, a besoin du fauteuil dans le terminal et d'un fauteuil de cabine pour gagner son siège) ou WCHC (ne peut pas se déplacer seul, a besoin d'un transfert complet vers et depuis le siège).

La compagnie aérienne transmet le code ; le prestataire d'assistance au sol prépare l'équipement adapté.

Si vous voyagez avec votre propre fauteuil roulant, déclarez-le comme équipement de mobilité lors de la réservation. Il voyage gratuitement en application du règlement CE 1107/2006, en plus de votre franchise de bagages standard. Déclarez le type de batterie pour les fauteuils électriques (lithium-ion, lithium-polymère ou plomb-acide) afin que la compagnie aérienne puisse confirmer le traitement comme marchandise dangereuse.

Vous débarquerez en premier ou en dernier (la compagnie aérienne vous indiquera lequel). Un membre du personnel PMR vous accueille à la porte de l'avion avec l'équipement réservé. Il vous accompagne aux contrôles d'immigration le cas échéant, jusqu'à la récupération des bagages et à votre transport de correspondance : station de la ligne 14, arrêt de tram, station de taxis ou dépose-minute.

Si votre assistance n'arrive pas dans les 10 à 15 minutes suivant le débarquement, demandez à l'équipage de cabine d'appeler le comptoir Saphir. Si vous êtes déjà dans le terminal et que l'accompagnement n'est pas apparu, trouvez le téléphone Saphir le plus proche (signalé partout) et demandez l'assistance liée à votre numéro de réservation.

Prévoyez 20 à 40 minutes supplémentaires pour le parcours assisté par rapport au cheminement standard à l'arrivée. Orly est en moyenne plus petit et plus rapide que CDG, mais la vague d'arrivées européennes du matin (08h00 à 10h00) est la période la plus chargée et le personnel PMR peut être sollicité.

Présentez-vous à un point d'accueil Saphir le plus tôt possible après votre arrivée à l'aéroport. Chaque dépose-minute de jetée comporte un comptoir près des comptoirs prioritaires et un autre au niveau du dépose-minute lui-même. Le personnel vous accompagne à l'enregistrement, à la sûreté et au contrôle des passeports le cas échéant, avec des files prioritaires à chaque étape.

À la porte d'embarquement, votre fauteuil roulant est étiqueté et soit pris en charge à la porte (chargé en soute), soit rangé en cabine s'il se plie et si la compagnie a de la place. Vous passez sur le fauteuil de bord de la compagnie ou êtes amené jusqu'au siège dans votre propre fauteuil, selon le type d'avion et le code que vous avez réservé (WCHR / WCHS / WCHC).

Prévoyez au moins 2h30 avant un vol long-courrier depuis Orly 4 et 2 heures avant un vol court-courrier européen, en plus de la recommandation standard de la compagnie. Le processus d'accompagnement allonge l'attente même avec un accès prioritaire.

Les toilettes accessibles sont signalées dans tout le terminal, avant et après la sûreté, dans chaque jetée. La disposition standard suit la réglementation française : largeur de passage libre de 90 cm, barres d'appui, espace de transfert et cordon d'appel d'urgence. Les emplacements des toilettes sont indiqués sur les écrans internes de l'aéroport et sur l'application mobile de Paris Aéroport.

Le prêt gratuit de fauteuils roulants est proposé à chaque comptoir Saphir. Le stock comprend des fauteuils roulants manuels et des fauteuils pliants ; les fauteuils électriques ne sont pas prêtés. Demandez le prêt lors de la réservation PMR auprès de votre compagnie aérienne, ou présentez-vous au comptoir Saphir le jour J.

Les aires de soulagement pour chiens (signalées « Pet Relief Area » ou « Espace Animaux ») pour les chiens d'assistance et d'aide se trouvent au dépose-minute en bordure de trottoir et à l'intérieur du terminal après la sûreté à Orly 1, 2 et 4. Ces espaces disposent d'une surface engazonnée, de gamelles d'eau et de sacs pour le ramassage des déchets.

La ligne 14 est l'itinéraire accessible le plus rapide et le plus fiable d'Orly vers le centre de Paris. Le terminus est la station Aéroport d'Orly, signalée depuis le hall en bordure de trottoir et accessible sans marches grâce au groupe d'ascenseurs au niveau -2. Les rames circulent toutes les 2 à 4 minutes, environ de 05h30 à 01h15 (un peu plus tard le vendredi et le samedi).

Les arrêts vers le centre de Paris incluent Pont de Rungis, Maison Blanche, Bibliothèque François Mitterrand, Olympiades, Gare de Lyon, Châtelet, Pyramides (le Louvre), Madeleine, Saint-Lazare, et continuent jusqu'à Saint-Denis Pleyel. La ligne entière est sans marches avec portes palières à chaque station, sans lacune entre le quai et le train, et avec ascenseurs jusqu'au niveau de la rue à chaque arrêt.

Les tarifs zonaux standards de Paris s'appliquent à la ligne 14 depuis Orly. Achetez votre billet au guichet de gare tenu par du personnel ou aux distributeurs à écran tactile (qui disposent de bornes accessibles à hauteur réduite). La carte Navigo Easy sans contact est valable ; les tickets sont également valables sur les bus et trams en correspondance.

Le tram T7 est une option sans marches au sud de la ville. Il relie Orly à Villejuif-Louis Aragon (métro ligne 7), via les banlieues sud. Le tram est entièrement à plancher bas avec embarquement de plain-pied. Depuis Villejuif-Louis Aragon, prenez la ligne 7 pour rejoindre le centre de Paris en métro. Notez que la ligne 7 a une couverture sans marches limitée ; vérifiez que votre station de destination dispose d'ascenseurs.

Orlyval est le métro automatique de l'aéroport, qui relie Orly à la gare du RER B à Antony. Il est sans marches avec portes palières. Depuis Antony, les trains du RER B desservent Denfert-Rochereau, Saint-Michel-Notre-Dame et Châtelet-les-Halles. Attention à la lacune entre le quai et le train à la gare de destination ; montez avec la rampe portable de l'équipe d'assistance là où c'est nécessaire.

La station officielle de taxis de l'aéroport se trouve devant la salle d'arrivées au niveau du hall en bordure de trottoir. Des tarifs fixes s'appliquent vers le centre de Paris : environ 35 EUR vers la rive gauche, 40 EUR vers la rive droite, hors pourboire. Le tarif fixe couvre jusqu'à quatre passagers et des bagages standards ; des suppléments peuvent s'appliquer pour des bagages additionnels ou un équipement de mobilité hors gabarit.

Les taxis accessibles disponibles sur place (vans accessibles aux fauteuils roulants à chargement arrière ou latéral) ne sont pas toujours à la station. Réservez à l'avance G7 Access (08 26 63 00 03) ou Taxis Bleus (08 91 70 10 10) au moins 24 heures à l'avance, voire davantage pour les arrivées tôt le matin le week-end. Le chauffeur vous attend à la station de taxis standard ou au comptoir Saphir si vous l'avez convenu avec le central.

Un transfert PMR pré-réservé auprès de l'opérateur mandaté par le Groupe ADP est l'alternative. Il s'agit d'un service porte-à-porte (du terminal à votre hôtel), avec un van accessible, réservable via la page d'accessibilité de l'aéroport ou le jour même au comptoir Saphir. Le tarif est fixé par l'opérateur ; comptez environ 70 à 90 EUR vers le centre de Paris.

Les chiens d'assistance voyagent gratuitement en cabine sur toutes les compagnies desservant Orly, conformément au règlement CE 1107/2006. Apportez le passeport européen pour animaux de compagnie ou le certificat sanitaire « annexe IV » pour les pays tiers, le certificat de vaccination antirabique, ainsi que le formulaire propre à la compagnie pour les animaux d'assistance. Le chien reste à vos pieds pendant le vol ; à l'arrivée, les aires de soulagement sont signalées depuis les portes d'embarquement.

Votre fauteuil roulant voyage gratuitement comme équipement de mobilité, en plus de votre bagage standard. Les fauteuils manuels sont placés en soute ; les fauteuils électriques pliables peuvent être chargés en cabine si l'espace le permet. Les batteries lithium-ion et lithium-polymère jusqu'à 300 Wh sont acceptées par la plupart des compagnies ; déclarez le type de batterie à la réservation et de nouveau à l'enregistrement.

Les batteries plomb-acide (fauteuils électriques plus anciens) exigent un emballage marchandises dangereuses et doivent être déclarées 72 heures à l'avance.

Enregistrez le numéro de téléphone gratuit Saphir sur votre téléphone avant de voyager. Le numéro est publié sur le minisite d'accessibilité de Paris Aéroport et constitue le moyen le plus rapide de joindre le service PMR de l'aéroport si l'accompagnement organisé par votre compagnie ne se concrétise pas.

Prenez une photo de votre fauteuil roulant à la porte d'embarquement avant son chargement. Si quelque chose est endommagé pendant le transport (la compagnie aérienne est responsable en application du règlement CE 1107/2006), la photo est votre preuve. Déposez une déclaration de dommages au comptoir Saphir à l'arrivée avant de quitter l'aéroport.

Utilisez la ligne 14 par défaut pour tout trajet vers le centre de Paris. Les autres itinéraires accessibles (tram T7, Orlyval / RER B) fonctionnent, mais la ligne 14 est la seule option de bout en bout sans marches qui vous dépose au cœur de la zone touristique centrale sans changement.