Pyörätuolilla liikkumisen esteettömyys Italiassa

Italian kansallinen kehys perustuu kahteen lakiin. Vuoden 1992 Legge 104 (Legge Quadro per l'assistenza, l'integrazione sociale e i diritti delle persone handicappate) määrittelee vammaisuuden statuksen, asettaa etuudet ja kehystää viranomaisten velvollisuudet. Vuoden 2006 Legge 67 (Misure per la tutela giudiziaria delle persone con disabilità) lisää syrjinnän vastaisen suojan. Molemmat koskevat Italiassa asuvia henkilöitä, joten vierailijoilla ei ole italialaista vammaisstatusta.

Italian 20 aluetta lisäävät omat esteettömyyssäännöksensä tämän päälle, ja tilanne vaihtelee. Pohjoiset alueet ja Rooma julkaisevat yksityiskohtaiset esteettömät asemakartat. Pienemmissä eteläisissä kaupungeissa vanhat rakennukset ovat epäjohdonmukaisempia. EU-säännöt ovat kaiken tämän yläpuolella. EC-asetus 1107/2006 määrittää lentomatkustajien kehyksen. Euroopan esteettömyysdirektiivi, jota sovelletaan kesäkuusta 2025, nostaa vaatimustasoa kuljetuslipunmyynnissä ja digipalveluissa.

Vierailijan kannalta tärkein tieto on, että italialaisia vammaisasiakirjoja ei tarvita, jotta voit saada turistivieraille tarkoitetut kohde- ja liikenne-edut. Kansallismuseot, Vatikaani ja useimmat suuret nähtävyydet hyväksyvät minkä tahansa virallisen vammaiskortin vierailijan kotimaasta. Muut Italian laissa määritellyt edut, mukaan lukien alennuskortit ja ISEE-rajatut tuet, sidotaan Italian asumiseen.

Euroopan vammaiskortti (EDC) on EU-asukkaiden vierailijakortti. Italia osallistuu EDC-järjestelmään. Kortinhaltijat saavat osallistuvissa kulttuuri- ja vapaa-ajan kohteissa saman tunnustuksen kuin italialaisen Legge 104 -statuksen haltijat. EU:n ulkopuolisten vierailijoiden tulee ottaa mukaan kotimaansa virallinen vammaiskortti sekä tuore lääkärinlausunto, jossa on kirjelomake. Käytännössä italialaiset kohteet hyväksyvät useimpien suurten maiden vammaiskortit paikan päällä, kun mukana on lääkärinlausunto.

Asiakirjat tarkistetaan ovella, ei etukäteen. Valtionmuseot ja suuret monumentit eivät tee ennakkorekisteröintiä vierailijoille. Vatikaanin museot ovat erillinen tapaus omilla säännöillään, vähintään 67 prosentin varmennettu vammaisuusaste vaaditaan ilmaiseen sisäänpääsyyn, ja tästä kerrotaan Rooman alennussivulla. Ota kortti mukaan, kysy erilliseltä esteettömältä sisäänkäynniltä, ja alennus myönnetään paikan päällä.

Italian valtionmuseot myöntävät ilmaisen sisäänpääsyn vammaisille vierailijoille ja yhdelle saattajalle Ministero della Cultura -ministeriön tariffisääntöjen mukaan. Saattajalla ei tarvitse olla omaa korttia. Tämä koskee koko maassa kohteita kuten Colosseum, Forum Romanum, Galleria Borghese ja kaikki valtion ylläpitämät museot, monumentit, galleriat ja arkeologiset alueet.

RFI:n Sala Blu -verkosto on Italian rautateiden PRM-avustuspalvelu. Se on maksuton, kattaa kyytiin nousun, laiturisiirtymät ja avun matkatavaroiden kanssa, ja toimii päivittäin klo 06.45–21.30, myös pyhäpäivinä. Varaan voi tehdä enintään 3 tuntia ennen junan lähtöä. Maksuton italialainen numero on 800 90 60 60. Ulkomailta kansainvälinen linja on +39 02 32 32 32, ja siihen saa yhteyden lankapuhelimesta ja matkapuhelimesta.

Sala Blu kattaa kaikki tärkeimmät Italian asemat, mukaan lukien Roma Termini, Milano Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Napoli Centrale ja Venezia Santa Lucia. Trenitalia liikennöi pitkän matkan Frecciarossa-, Frecciargento- ja alueverkkoa. Italo, yksityinen suurnopeusoperaattori, ajaa omaa PRM-palveluaan Milanon, Rooman ja Napolin käytävällä. Pienemmät maaseutuasemat voivat olla miehittämättömiä. Pyydä kyytiin nousua lähimmältä Sala Blu -asemalta samalla linjalla.

Rajanylittäviä junia, kuten Frecciarossa Pariisiin, Eurocity-yhteydet Zürichiin ja Müncheniin sekä makuuvaunut Wieniin, voi varata Trenitalian kautta, ja PMR-avustus merkitään varaukseen. Pyörätuolipaikat siirtoistuimella ovat vakiona Frecciarossa-junakalustossa. Erillinen italialainen junaoperaattorin opas ja kaupunkikohtaiset juniosiot käsittelevät toiminnalliset yksityiskohdat.

Jokaisen italialaisen kaupallisen lentokentän on tarjottava PRM-apua asetuksen EC 1107/2006 mukaisesti. ENAC, Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, on italialainen viranomainen, joka valvoo sääntöjä. Avustus on maksuton, varataan lentoyhtiösi kautta vähintään 48 tuntia ennen lähtöä, ja se kattaa terminaalisiirrot, kyytiin nousun, noston ja siirron sekä matkatavarat.

Suurimmat solmukohdat ovat Rome Fiumicino (FCO) ja Milan Malpensa (MXP), joita seuraavat Milan Linate (LIN), Venice Marco Polo (VCE), Naples Capodichino (NAP) ja Bologna Marconi (BLQ). Palvelun laatu on tasainen tärkeimmissä solmukohdissa ja vaihtelevampi pienemmillä alueellisilla lentoasemilla. Avustajakoirat matkustavat matkustamossa maksutta EU-yhtiöillä ja useimmilla EU:n ulkopuolisilla yhtiöillä asetuksen EC 1107/2006 ja kansallisten sääntöjen mukaisesti.

Jos lentosi vaihtuu Italiassa, huomioi terminaalien välinen siirtymäaika. Rooman lentoasemien sivu (Fiumicino ja Ciampino) sekä Milanon, Venetsian ja Napolin kaupunkilentokenttäsivut käsittelevät lentoasemakohtaiset yksityiskohdat. ENAC julkaisee englanninkielistä ohjeistusta kansainvälisille PRM-matkustajille, mukaan lukien oikeuden hyvitykseen, jos apua ei tarjota.

Italia tunnustaa EU:n vammaispysäköintitunnuksen, Contrassegno Europeo per la sosta, tai sen kansallisen vastineen, kadunvarsipaikoilla, jotka on merkitty kansainvälisellä pyörätuolisymbolilla. Haltijat pysäköivät maksutta varatuilla paikoilla useimmissa kaupungeissa, ja he voivat käyttää maksutta myös useimpia keltaisella merkittyjä paikkoja. Paikalliset säännöt vaihtelevat. Rooma, Firenze ja Milano julkaisevat omat ZTL-poikkeuksensa (rajoitetun liikenteen alue) vammaisille kuljettajille.

Pyörätuolilla esteettömiä taksipalveluja toimii kaikissa suurissa Italian kaupungeissa, mutta kaluston koko vaihtelee paljon. Roomassa esteettömät taksit kuuluvat tavalliseen taksikalustoon, ja niitä välitetään kaupallisten varauslinjojen, kuten Radio Taxi 3570:n, kautta. Milano, Firenze, Venetsia ja Napoli toimivat vastaavilla järjestelyillä. Puhelinvaraus vähintään yksi tai kaksi tuntia etukäteen on tavallista, ja ruuhka-aikoina pidempi aika on tarpeen. Ajoneuvo on yleensä sivulta tai takaa lastattava pakettiauto.

Joissakin kaupungeissa toimii myös Servizio Trasporto Disabili, jota rahoittaa kunta tai alueviranomainen, ja oikeus siihen on sidottu paikalliseen asumiseen. Vierailijat käyttävät kaupallista esteettömien taksien kalustoa. Kaupunkikohtaiset taksisivut käsittelevät välitysnumerot, taksat ja pyörätuolilla esteettömän kaluston niille kaupungeille, joista on julkaistu yksityiskohtaiset tiedot tällä sivustolla.

Rooma on ensimmäinen perusteellisesti julkaistu italialainen kaupunki. Rooma-keskus käsittelee julkista liikennettä, esteettömiä takseja, esteettömiä WC-tiloja, liikkuvuusvälineiden vuokrausta, ravintoloita, tekemistä, haettavia alennuksia, olennaisia ennakkotietoja ja usein kysyttyjä kysymyksiä. Maatason sisältö edellä käsittelee Italian vammaislakia, Ministero della Cultura -ministeriön valtionmuseokäytäntöä, EC 1107/2006 -asetusta ENACin kautta sekä RFI:n Sala Blu -junapalvelua.

Firenze, Milano, Venetsia ja Napoli on suunniteltu seuraaviksi, suunnilleen tässä järjestyksessä. Italian kielen fraasisivu ja Trenitalian operaattoriopas seuraavat, kun Rooma saavuttaa täyden syvyyden kaikissa kaupunkitason osissa. Julkaisemme kaupungin vasta, kun se täyttää kirjoitusohjeessa asetetun syvyystason, ei ennen sitä, koska ohut kaupunkisivu harhauttaa enemmän kuin puuttuva.

Jokainen sivuston väite on merkitty tilalla (vahvistettu, osittain vahvistettu, vahvistamaton tai ei saavutettavissa) ja vähintään yhdellä viitatulla URL-osoitteella. Tila on sitoumus. Vahvistettu tarkoittaa, että olemme lukeneet virallisen lähteen ja siteeraamme sitä. Vahvistamaton tarkoittaa, että emme voineet varmistaa ominaisuutta, ja sanomme sen suoraan emmekä arvaa.

Jokaisella sivulla on myös lastVerified-päiväys. Luemme jokaisen viitatun lähteen uudelleen vähintään kerran vuodessa ja päivitämme päivämäärän sen mukaan. Jos löydät vanhentuneen tiedon, helpoin korjaus on tarkistaa viitattu URL ja lähettää meille korjaus sähköpostitse. Sivusto päivittyy viitatuista ensisijaisista lähteistä, ei toisen käden yhteenvedoista.

Aloita siitä kaupungista, johon matkustat. Jokaisen sivun alaosan peer-link-lohko yhdistää sinut kaikkiin kyseisen kaupungin aiheisiin, joten voit siirtyä liikenteen, taksien, WC-tilojen, nähtävyyksien ja alennuslomakkeen välillä palaamatta indeksisivulle.