Esteettömyys Saksassa pyörätuolilla

Saksan liittovaltion esteettömyyskehys rakentuu kahden lain varaan. Behindertengleichstellungsgesetz (BGG, 2002, uudistettu 2016) asettaa yhdenvertaisen pääsyn velvoitteet liittovaltion toimijoille ja niiden hallinnoimille rakennuksille. Sozialgesetzbuch IX (SGB IX, 2018 koontiversio) määrittelee vammaisten oikeudet, Schwerbehindertenausweis-tunnuskortin sekä julkisen rahoituksen reitit avustamiseen, liikkumisen apuvälineisiin ja kuntoutukseen.

Saksan 16 osavaltiota (Länder) lisäävät omat esteettömyyslakinsa tämän päälle. Berliinin Landesgleichberechtigungsgesetz (LGBG Berlin, aiemmin BGG Berlin) laajentaa liittovaltion velvoitteet osavaltion toimijoihin ja kohteisiin, ja uusille rakennuksille on tiukemmat aikataulut. Muut Länder-alueet vaihtelevat. Monen kaupungin matkalle lähtevien kannattaa odottaa Berliinin ja Hampurin olevan vahvimpia, kun taas Baijeri ja Baden-Württemberg ovat vanhoissa rakennuksissa vähemmän yhdenmukaisia.

EU-tason säännöt ovat tämän kaiken yläpuolella. EC-asetus 1107/2006 velvoittaa lentoyhtiöt ja EU-lentokentät tarjoamaan maksuttoman PRM-avun, kun se on varattu vähintään 48 tuntia ennen lähtöä. European Accessibility Act, joka on voimassa kesäkuusta 2025, kiristää vaatimuksia liikenteen lipunmyynnissä, pankkiautomaateissa ja verkkokaupassa. Saksa on saattanut molemmat osaksi kansallista lainsäädäntöä.

Schwerbehindertenausweis on Saksan kansallinen vammaiskortti. Sen myöntää Versorgungsamt tai paikallinen eläkevirasto henkilöille, joilla on tunnustettu Grad der Behinderung -aste 50 tai enemmän. Kortti avaa mahdollisuuden ilmaiseen tai alennettuun julkiseen liikenteeseen, alennettuun sisäänpääsyyn kortinhaltijalle sekä ilmaiseen sisäänpääsyyn lääketieteellisesti välttämättömälle saattajalle useimmissa valtion ylläpitämissä museoissa (saattaja on maksuton, kun kortissa on Merkzeichen B -merkintä), sekä veroetuuksiin. Vieraat eivät yleensä omista sellaista.

European Disability Card (EDC) on EU-asukkaille tarkoitettu vastaava kortti vierailijoille. Saksa osallistuu EDC-järjestelmään. EDC-kortin haltijat saavat saman tunnustuksen mukana olevissa kulttuuri- ja vapaa-ajan kohteissa kuin Schwerbehindertenausweis-kortin haltijat. EU:n ulkopuolelta tulevien vierailijoiden kannattaa ottaa mukaan oman maansa virallinen vammaiskortti sekä tuore lääkärintodistus lomakkeella, jossa on organisaation nimi. Henkilöllisyystodistus ja selvästi ilmoitettu diagnoosi hyväksytään useimmissa kansallisissa museoissa.

Asiakirjat tarkistetaan ovella, ei etukäteen. Osavaltiomuseot ja suuret muistomerkit eivät vaadi ennakkoilmoittautumista. Ota kortti mukaan, kysy erillisestä esteettömästä sisäänkäynnistä, ja alennus myönnetään paikan päällä.

Deutsche Bahn (DB) liikennöi ICE- ja IC-kaukoliikenneverkkoa sekä suurinta osaa alueellisista yhteyksistä. Esteettömyyden varaaminen hoidetaan DB Mobility Service Centren kautta maksutta, ja pyyntö kannattaa tehdä vähintään päivää etukäteen. Palvelu kattaa nousuavun, siirtymät laiturien välillä ja matkatavara-avun. Suuret solmukohdat, Berlin Hauptbahnhof, Hamburg, Frankfurt ja Munich, ovat hyvin miehitettyjä ja kaikilla laitureilla portaattomia.

ICE-junissa on pyörätuolipaikka ja siirtymäistuin useimmissa sukupolvissa toisessa luokassa (ICE 1, ICE 3, ICE 4). Aluejunat vaihtelevat osavaltion ja kalustosukupolven mukaan. Uudemmat Coradia Continental- ja Talent 2 -yksiköt ovat portaaton, vanhempi veturivetoinen kalusto vaatii aseman henkilökunnalta siirrettävän rampin.

Pienemmillä maaseutuasemilla ei ehkä ole henkilökuntaa. Jos asemasi ei kuulu DB:n avustusverkkoon, pyydä nousuavun järjestämistä reitin varrella olevalta henkilökunnalla varustetulta asemalta. Rajat ylittävät yhteydet, kuten Berliini–Varsova, München–Wien tai ICE-Amsterdam, voidaan varata DB:n kautta, ja PMR-apu merkitään varauksen yhteydessä.

Jokaisen kaupallisen saksalaisen lentokentän on tarjottava PRM-apua (Passenger with Reduced Mobility) EC 1107/2006:n mukaisesti. Apu on maksutonta, se varataan lentoyhtiösi kautta vähintään 48 tuntia ennen lähtöä, ja se kattaa terminaalisiirrot, nousun, istuimelta siirtämisen sekä matkatavarat. Frankfurt, Munich ja Berlin Brandenburg (BER) ovat suurimmat solmukohdat. Düsseldorf, Hamburg ja Stuttgart ovat seuraavaa tasoa.

Palvelun laatu on tasainen suurilla solmukohdilla ja vaihtelevampi pienemmillä alueellisilla lentokentillä. Jos lentosi vaihtuu Saksassa, ota huomioon terminaalien välinen siirtymäaika. Opaskoirat matkustavat maksutta matkustamossa EU:ssa ja useimmilla EU:n ulkopuolisilla lentoyhtiöillä EC 1107/2006:n ja kansallisten sääntöjen nojalla. Vahvista lemmikkipassin asiakirjat Saksan tullin kanssa ennen varausta.

Saksa tunnustaa EU:n pysäköintiluvan vammaisille, eli sinisen Parkausweis-kortin tai sen kansallisen vastineen, kadunvarsipaikoilla, jotka on merkitty kansainvälisellä pyörätuolisymbolilla. Kortinhaltijat pysäköivät maksutta merkityillä paikoilla. Maanalaiset ja yksityiset pysäköintihallit asettavat omat sääntönsä. Monissa on varattuja paikkoja sisäänkäyntitasolla, mutta tavallinen maksu peritään.

Inklusionstaxi-palvelut, eli esteettömät taksit, toimivat kaikissa suurissa kaupungeissa. Berlinissä on suurin kalusto, ja tilaukset hoidetaan Taxi Berlinin keskitetyn numeron kautta. Hamburg, Frankfurt, Munich ja Cologne tarjoavat samankaltaisia järjestelmiä. Varaa puhelimitse vähintään yhdestä kahteen tuntia etukäteen, ja ruuhka-aikoina pidemmällä varoitusajalla. Ajoneuvo on yleensä sivulta tai takaa lastattava pakettiauto, johon mahtuu yksi pyörätuolin käyttäjä ja enintään kolme matkakumppania.

Useat kaupungit tarjoavat myös Sonderfahrdienst-erikoiskuljetuspalvelua, jota rahoittaa paikallinen senaatti tai kaupungin viranomainen. Berliinin Sonderfahrdienst on tarkoitettu asukkaille, joilla on rekisteröity Schwerbehindertenausweis ja merkinnät aG, Bl tai H, joten vieraat eivät yleensä ole oikeutettuja. Kaupallinen Inklusionstaxi-palvelu on vieraille tarkoitettu vaihtoehto.

Berliini on ainoa kaupunki, joka julkaistaan laajasti tämän pilotin alussa. Berliinin keskussivu kattaa joukkoliikenteen, taksit, esteettömät wc:t, välinevuokrauksen, ravintolat, tekemistä, haettavat alennukset, olennaiset tiedot ennen matkaa sekä usein kysytyt kysymykset. Maiden tasolla käsitellään liittovaltion vammaislainsäädäntöä, Schwerbehindertenausweis-korttia, DB:n kaukoliikennettä ja EU:n lentomatkustajien sääntökehystä.

München, Hamburg, Frankfurt ja Cologne ovat tulossa seuraavina, suunnilleen tässä järjestyksessä. Julkaisemme kaupungin vasta, kun pystymme vastaamaan kirjoitustyökalun määrittämään laajuustasoon, emme ennen sitä, koska ohut kaupunkisivu johtaa harhaan enemmän kuin puuttuva sivu.

Jokainen sivuston väite on merkitty tilalla (vahvistettu, osittain vahvistettu, vahvistamaton tai ei esteetön) ja vähintään yhdellä mainitulla URL-osoitteella. Tila on sopimus. Vahvistettu tarkoittaa, että luimme virallisen lähteen ja lainaamme sitä. Vahvistamaton tarkoittaa, että emme pystyneet tarkistamaan ominaisuutta, ja sanomme sen selvästi arvaamisen sijaan.

Jokaisella sivulla on myös lastVerified-päivä. Luemme jokaisen mainitun lähteen uudelleen vähintään kerran vuodessa ja päivitämme päivän silloin. Jos huomaat vanhentuneen faktan, helpoin korjaus on tarkistaa mainittu URL ja lähettää meille oikaisu sähköpostitse.

Aloita siitä kaupungista, jossa vierailet. Kunkin sivun lopussa oleva rinnakkaislinkkien lohko yhdistää sinut kaikkiin kyseisen kaupungin aiheisiin, joten voit siirtyä liikenteen, taksien, wc-tilojen, nähtävyyksien ja alennuslistan välillä palaamatta indeksiin.