Guía de accesibilidad en silla de ruedas de Venecia

ACTV gestiona la red de vaporetti. La mayoría de los barcos son accesibles para silla de ruedas: los pontones quedan más o menos a la altura de la cubierta, el personal coloca una rampa portátil sobre el hueco al embarcar y las cubiertas centrales tienen espacios para silla de ruedas. La Línea 1 es el servicio lento del Canal Grande con todas las paradas y la Línea 2 es el expreso más rápido. Cualquiera de las dos le lleva desde Piazzale Roma o la estación de Santa Lucia bajando por el Canal Grande, pasando por Rialto, Ca' Rezzonico, la Accademia y San Marco.

Los pontones varían. Las grandes paradas de intercambio (Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Marco, Accademia) tienen acceso al muelle sin escalones. Algunos pontones más pequeños pueden tener un escalón en la pasarela del lado de tierra y unas pocas paradas de las islas exteriores no son nada accesibles. Pregunte al personal en la taquilla antes de embarcar si se dirige a una parada poco habitual y le indicarán la alternativa accesible más cercana.

Tarifas: el billete sencillo de vaporetto de 75 minutos es uno de los billetes de transporte individuales más caros de Europa. Los abonos de varios días Venezia Unica salen más baratos si tiene previsto moverse mucho. Las bonificaciones por discapacidad están detalladas en la página de descuentos por discapacidad.

Venecia tiene muchos puentes y muchos de los pequeños todavía tienen escalones. La regla práctica para los usuarios de silla de ruedas es planificar la ruta puente a puente, no por la distancia a pie. Los cuatro puentes que cruzan el Canal Grande (Calatrava en Piazzale Roma, Scalzi en Ferrovia, Rialto y Accademia) son los cruces estratégicos. De ellos, Calatrava y Rialto tienen opciones con rampa o accesibles para usuarios de silla de ruedas; Scalzi y Accademia tienen escalones.

La Oficina de Turismo de Venecia publica un plano de accesibilidad imprimible que muestra qué puentes secundarios cuentan con rampas portátiles para usuarios de silla de ruedas (las llamadas Carrozzelle servoscala). En caso de duda, cruce el canal en vaporetto antes que andando. Saltar dos paradas resulta más rápido que un rodeo de quince minutos buscando un puente con rampa, y le ahorra los brazos.

Cinco atracciones forman el núcleo accesible en silla de ruedas en Venecia. La Basilica di San Marco tiene una entrada con rampa por la Porta dei Fiori, un ascensor al Museo superior y entrada gratuita para el visitante con discapacidad y un acompañante.

En la misma plaza, el Palazzo Ducale ofrece una visita ordinaria totalmente accesible, con un aseo accesible en la planta baja. El Puente de los Suspiros no es accesible. Justo al lado, el Campanile di San Marco tiene un ascensor hasta el campanario, instalado en los años sesenta.

Al otro lado del Canal Grande, en el lado de Dorsoduro, la Peggy Guggenheim Collection cuenta con cuatro plataformas elevadoras, préstamo gratuito de silla de ruedas y entrada gratuita para el visitante con discapacidad y su acompañante. Las Gallerie dell'Accademia, al lado, tienen una entrada sin barreras por la derecha y ascensores hasta la primera planta.

Olvídese de la góndola salvo que su grupo le ayude a entrar y salir. Las gondole no son accesibles. La alternativa accesible sobre el agua es un taxi acuático o el vaporetto Línea 1 de ACTV, ambos tratados en la página de paseos en barco.

Desde el aeropuerto Marco Polo, Alilaguna opera líneas de autobús acuático hasta la ciudad, el autobús 5 de ACTV llega a Piazzale Roma en 20 minutos y Motoscafi Venezia opera taxis acuáticos privados. Desde la estación de Santa Lucia, el servicio RFI Sala Blu PRM presta asistencia de llegada gratuita con tres horas de aviso. El pontón del vaporetto Ferrovia está a pocos metros de la salida de la estación. Los teléfonos completos de los operadores y los detalles de los muelles están en la página de paseos en barco.