Προσβασιμότητα των δημόσιων μεταφορών του Λονδίνου

Το δίκτυο TfL είναι ενιαίο ως προς την προσβασιμότητα. Η ίδια Oyster card ή η ίδια ανέπαφη πληρωμή λειτουργεί σε λεωφορεία, Tube, Elizabeth Line, DLR, Overground, Trams, Thames Clippers river bus και στις περισσότερες υπηρεσίες National Rail μέσα στις ζώνες κομίστρων του Λονδίνου. Το ημερήσιο πλαφόν κομίστρων σημαίνει ότι δεν πληρώνετε παραπάνω ανάμεσα στα μέσα.

Αν σχεδιάζετε μια μέρα με αμαξίδιο στο κεντρικό Λονδίνο, το πρακτικό μοτίβο είναι, λεωφορεία για περιήγηση κατά μήκος του ποταμού και μέσω West End, Elizabeth Line για γρήγορες διαδρομές μέσα στην πόλη, DLR για τα ανατολικά, σταθμοί Tube χωρίς σκαλοπάτια όπου ταιριάζουν στη διαδρομή, και προσβάσιμα black cabs για ό,τι απομένει. Το Underground δεν είναι πια η προεπιλεγμένη επιλογή, επειδή οι περισσότεροι σταθμοί έχουν ακόμη μόνο σκάλες.

Το TfL δημοσιεύει τον επίσημο χάρτη Tube χωρίς σκαλοπάτια που δείχνει κάθε προσβάσιμο σταθμό. Ο χάρτης χρησιμοποιεί μπλε σύμβολο αναπηρικού αμαξιδίου για επίπεδη επιβίβαση χωρίς βοήθεια προσωπικού, και λευκό σύμβολο αναπηρικού αμαξιδίου όταν το προσωπικό αναπτύσσει χειροκίνητη ράμπα. Η εφαρμογή TfL Go φιλτράρει τις διαδρομές αποκλειστικά σε δρομολόγια χωρίς σκαλοπάτια.

Κάθε λεωφορείο στο δίκτυο του TfL έχει χαμηλό δάπεδο με αναδιπλούμενη ράμπα στις μεσαίες πόρτες. Ο οδηγός γονατίζει το λεωφορείο, χαμηλώνει την μπροστινή ανάρτηση στη στάση, αναπτύσσει τη ράμπα κατόπιν αιτήματος και περιμένει όσο εισέρχεστε στη θέση για αναπηρικό αμαξίδιο πίσω από τις μεσαίες πόρτες. Η θέση για αναπηρικό αμαξίδιο έχει πλάτη, αναδιπλούμενο κάθισμα δίπλα της και κουμπί έκτακτης κλήσης.

Δώστε καθαρό σήμα στον οδηγό καθώς πλησιάζει το λεωφορείο. Κουνήστε το χέρι ή κινηθείτε προς το κράσπεδο, ώστε ο οδηγός να δει ότι χρήστης αμαξιδίου χρειάζεται να επιβιβαστεί. Ο οδηγός θα φέρει το λεωφορείο κοντά στο κράσπεδο, θα χαμηλώσει την ανάρτηση και θα αναπτύξει τη ράμπα στις μεσαίες πόρτες. Περάστε, τοποθετήστε το αμαξίδιο με την πλάτη προς το εσωτερικό, ακουμπήστε στο επενδυμένο στήριγμα, βάλτε τα φρένα και είστε έτοιμοι. Πατήστε το κουδούνι ή το ειδικό κουμπί για αμαξίδιο όταν θέλετε να κατεβείτε.

Η θέση για αναπηρικό αμαξίδιο είναι κοινή με χρήστες καροτσιών. Με βάση τον νόμο και την πολιτική του TfL, οι χρήστες αμαξιδίου έχουν προτεραιότητα. Οι οδηγοί θα ζητήσουν από χρήστη καροτσιού να το διπλώσει και να μετακινηθεί αν επιβιβαστεί χρήστης αμαξιδίου και η θέση είναι κατειλημμένη. Αν ο οδηγός δεν το επιβάλει, απευθυνθείτε στο TfL στο 0343 222 1234.

Χρήσιμες κεντρικές γραμμές λεωφορείων για μια μέρα περιήγησης με αμαξίδιο, η γραμμή 11 (Liverpool Street έως Chelsea μέσω Bank, St Paul's και Westminster) είναι ο διάδρομος των σημαντικών αξιοθέατων, η γραμμή 15 (Trafalgar Square έως Tower of London μέσω St Paul's) είναι η ιστορική διαδρομή της City, η γραμμή 24 (Hampstead έως Pimlico μέσω Camden, Trafalgar Square και Westminster) είναι ο βορειονοτιος άξονας, η γραμμή 148 (White City έως Camberwell μέσω Notting Hill, Marble Arch και Westminster) συνδέει το Δυτικό Λονδίνο με το Parliament Square, η γραμμή 9 (Aldwych έως Hammersmith μέσω Trafalgar Square, Knightsbridge και Kensington) καλύπτει τα μουσεία της νότιας όχθης και το Knightsbridge.

Η Elizabeth Line είναι το σημαντικότερο επίτευγμα προσβασιμότητας στις αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές του Ηνωμένου Βασιλείου μετά τον πόλεμο. Κάθε σταθμός της γραμμής είναι χωρίς σκαλοπάτια από τον δρόμο μέχρι την αποβάθρα. Το κεντρικό τμήμα, ανάμεσα στο Paddington και το Whitechapel, έχει επίπεδη επιβίβαση από την αποβάθρα στο τρένο, χωρίς κενό και χωρίς ράμπα. Οι σταθμοί των εξωτερικών τμημάτων χρησιμοποιούν φορητή ράμπα που αναπτύσσεται από το προσωπικό μέσω Turn Up and Go.

Η γραμμή συνδέει το Reading και το Heathrow στα δυτικά με το Shenfield και το Abbey Wood στα ανατολικά, περνώντας από το Paddington, το Bond Street, το Tottenham Court Road, το Farringdon, το Liverpool Street και το Whitechapel στο κεντρικό Λονδίνο. Τα τρένα περνούν κάθε 2 έως 5 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας. Οι θέσεις για αναπηρικό αμαξίδιο είναι στο Βαγόνι 5, τα σημάδια στο δάπεδο της αποβάθρας δείχνουν πού θα σταματήσει το Βαγόνι 5.

Επειδή η Elizabeth Line είναι χωρίς σκαλοπάτια από άκρη σε άκρη, είναι η ασφαλέστερη επιλογή για κάθε διαδρομή μέσα στην πόλη που ταιριάζει στη γραμμή. Από το Paddington φτάνετε στους σταθμούς Heathrow Terminals 2, 3, 4 και 5, από το Farringdon μετεπιβιβάζεστε στο Thameslink για το King's Cross St Pancras, από το Liverpool Street μετεπιβιβάζεστε στο Overground, στο Whitechapel συνδέεστε με τις γραμμές District και Hammersmith, λάβετε υπόψη ότι η πρόσβαση με αμαξίδιο στη γραμμή District στο Whitechapel απαιτεί βοήθεια προσωπικού.

Περισσότεροι από 90 από τους 272 σταθμούς του Underground έχουν πρόσβαση χωρίς σκαλοπάτια από τον δρόμο μέχρι την αποβάθρα. Ο χάρτης Tube χωρίς σκαλοπάτια του TfL και το φίλτρο χωρίς σκαλοπάτια της εφαρμογής TfL Go είναι η επίσημη αναφορά. Σχεδιάστε τη διαδρομή σας αποκλειστικά μέσω αυτών των σταθμών και αποφύγετε κάθε σταθμό που σημειώνεται ως μόνο σκάλες.

Το μπλε σύμβολο αναπηρικού αμαξιδίου σημαίνει ανεξάρτητη επιβίβαση, ανελκυστήρας από τον δρόμο έως το εκδοτήριο, ανελκυστήρας από το εκδοτήριο έως την αποβάθρα και κενό μεταξύ αποβάθρας και τρένου αρκετά μικρό ώστε να περάσετε χωρίς βοήθεια. Το λευκό σύμβολο αναπηρικού αμαξιδίου σημαίνει ότι χρειάζεται προσωπικό για να αναπτύξει χειροκίνητη ράμπα στο κενό αποβάθρας και τρένου. Και τα δύο λειτουργούν, οι σταθμοί με το λευκό σύμβολο απαιτούν δέκα επιπλέον λεπτά για συντονισμό μέσω Turn Up and Go.

Οι σταθμοί χωρίς σκαλοπάτια στον κεντρικό τουριστικό διάδρομο περιλαμβάνουν, King's Cross St Pancras (γραμμές Victoria, Northern, Piccadilly, Hammersmith, Circle και Metropolitan), Westminster (γραμμή Jubilee, οι αποβάθρες Circle και District δεν είναι χωρίς σκαλοπάτια), Waterloo (γραμμή Jubilee μέσω Waterloo East), London Bridge (γραμμές Jubilee και Northern), Green Park (Jubilee), Bond Street (Jubilee, Elizabeth, Central μέσω υποστηριζόμενης πρόσβασης), Tottenham Court Road (γραμμές Elizabeth και Northern), Bank (Waterloo & City, DLR), Stratford (Jubilee, Central, Elizabeth, DLR), Canary Wharf (Jubilee, Elizabeth, DLR) και Heathrow Terminals 2 & 3 / 4 / 5 (γραμμές Piccadilly και Elizabeth).

Πολλοί από τους 180 σταθμούς μόνο με σκάλες βρίσκονται σε κατοικημένες περιοχές που δεν χρειάζεστε σε ένα τυπικό τουριστικό πρόγραμμα. Οι εξαιρέσεις που πρέπει να γνωρίζετε είναι το Covent Garden, μόνο σκάλες, η πρόσβαση μέσω Charing Cross ή Leicester Square είναι επίσης μόνο σκάλες, το Camden Town, μόνο σκάλες τα Σαββατοκύριακα, χρησιμοποιήστε το λεωφορείο από το Mornington Crescent, και το Oxford Circus, μόνο σκάλες στις περισσότερες εξόδους, μία από τις εξόδους έχει ράμπα χωρίς σκαλοπάτια από το επίπεδο του δρόμου μόνο για ορισμένες αποβάθρες.

Το Turn Up and Go είναι η υπηρεσία υποστήριξης του TfL χωρίς κράτηση για το Tube, το DLR, την Elizabeth Line, το London Overground και το Tram. Πηγαίνετε στην πύλη με προσωπικό σε οποιονδήποτε σταθμό, πείτε στον υπάλληλο ότι χρειάζεστε βοήθεια, δώστε τον προορισμό σας και εκείνοι συντονίζουν ράμπα στον σταθμό προορισμού μέσω ασυρμάτου.

Η υπηρεσία στελεχώνεται σε κάθε σταθμό Tube, Elizabeth Line, DLR, Overground και Tram κατά τις ώρες λειτουργίας. Μεγάλοι κόμβοι όπως το King's Cross, το Waterloo, το London Bridge, το Stratford και το Liverpool Street έχουν συνεχή προσωπικό και διαχειρίζονται το μεγαλύτερο μέρος της κίνησης αμαξιδίων. Οι πιο ήσυχοι σταθμοί χωρίς σκαλοπάτια μπορεί να έχουν σύντομη αναμονή μέχρι να φτάσει υπάλληλος στην αποβάθρα.

Αν προτιμάτε να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων, το TfL Passenger Assist δέχεται τηλεφωνικές κρατήσεις στο 0343 222 1234 για διαδρομές που περιλαμβάνουν περισσότερους από έναν παρόχους ή απαιτούν συνδεόμενο ταξί. Για απλές διαδρομές του TfL, η προσέλευση χωρίς ραντεβού είναι συνήθως ταχύτερη από την κράτηση.

Έχετε μαζί σας την Travel Support Card αν δυσκολεύεστε με τον προφορικό λόγο. Η κάρτα αναγράφει τις ανάγκες σας σε απλά αγγλικά και σας επιτρέπει να τη δώσετε σε υπάλληλο αντί να τα εξηγήσετε προφορικά.

Το DLR (Docklands Light Railway) είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και σχεδόν εξ ολοκλήρου χωρίς σκαλοπάτια. Οι περισσότεροι σταθμοί έχουν επίπεδη επιβίβαση μέσω υπερυψωμένων εξογκωμάτων στην αποβάθρα, μόνο λίγοι χρειάζονται ράμπες από το προσωπικό. Χρήσιμοι τουριστικοί προορισμοί στο DLR, Tower Gateway και Tower Hill, για τον Tower of London, Greenwich και Cutty Sark, για το Royal Observatory και το Maritime Museum, το Canary Wharf και το ExCeL London, για συνέδρια και εκδηλώσεις. Τα τρένα DLR περνούν κάθε 5 έως 8 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Το London Overground είναι το περιφερειακό σιδηροδρομικό δίκτυο γύρω από το εξωτερικό κέντρο του Λονδίνου. Οι περισσότεροι σταθμοί είναι χωρίς σκαλοπάτια, το δίκτυο είναι καλό για διαδρομές προς Hampstead Heath, Shoreditch, μέσω Hoxton ή Shoreditch High Street, Greenwich, μέσω Surrey Quays, και Wimbledon. Το Turn Up and Go ισχύει στο Overground.

Το London Tramlink λειτουργεί στο Νότιο Λονδίνο μεταξύ Wimbledon, Croydon, Beckenham και New Addington. Ολόκληρο το δίκτυο είναι χωρίς σκαλοπάτια με επίπεδη επιβίβαση σε κάθε στάση. Χρησιμοποιήστε το για συνδέσεις από National Rail στο Νότιο Λονδίνο ή για επίσκεψη στο IKEA του Croydon, στο Westfield ή στο Boxpark.

Το Uber Boat by Thames Clippers εκτελεί την υπηρεσία river bus στον Τάμεση, μεταξύ Putney στα δυτικά και Woolwich στα ανατολικά, με κεντρικές στάσεις στο Westminster, το London Eye, το Embankment, το Bankside, για το Tate Modern, το Tower Pier, για τον Tower of London, το Greenwich και πιο πέρα. Τα σκάφη περνούν κάθε 20 έως 30 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας και η διαδρομή είναι πλήρως γραφική.

Η προσβασιμότητα διαφέρει ανά προβλήτα. Το Tower Pier είναι πλήρως χωρίς σκαλοπάτια με επίπεδη γέφυρα επιβίβασης σε όλα τα επίπεδα παλίρροιας. Το Westminster Pier μπορεί να είναι πολύ απότομο με χαμηλή παλίρροια και μπορεί να μην είναι προσπελάσιμο για ηλεκτρικό αμαξίδιο χωρίς υποστήριξη προσωπικού, ελέγξτε την εφαρμογή Thames Clippers για την κατάσταση του προβλήτα, προσαρμοσμένη στην παλίρροια, πριν ταξιδέψετε. Οι προβλήτες London Eye και Bankside είναι προσβάσιμοι τις περισσότερες ώρες της ημέρας.

Όλα τα σκάφη έχουν θέσεις για αμαξίδιο στο κάτω κατάστρωμα, επίπεδο διάδρομο επιβίβασης και προσβάσιμη τουαλέτα. Πληρώστε με Oyster, contactless ή την εφαρμογή Thames Clippers. Το Hopper Fare δεν ισχύει για το river bus, αλλά ισχύει το πλαφόν κομίστρων της Oyster.

Το απλό εισιτήριο λεωφορείου είναι GBP 1.75 με Oyster, contactless ή πορτοφόλι smartphone. Το Hopper Fare δίνει απεριόριστες διαδρομές με λεωφορείο και τραμ μέσα σε μία ώρα από το πρώτο χτύπημα, με χρέωση ως ένα μόνο κόμιστρο GBP 1.75. Το ημερήσιο πλαφόν για λεωφορείο και τραμ είναι GBP 5.25.

Τα κόμιστρα Tube, DLR, Elizabeth Line, Overground και Thameslink είναι ζωνικά. Ένα peak μονό εισιτήριο από Zone 1 προς Zone 1 με contactless είναι περίπου GBP 2.80, το ημερήσιο πλαφόν μόνο για Zone 1 είναι περίπου GBP 8.50. Οι διαδρομές μεταξύ ζωνών κοστίζουν περισσότερο, ο υπολογιστής κομίστρων του TfL δίνει το ακριβές ποσό. Η pay-as-you-go με contactless είναι η απλούστερη επιλογή για τους επισκέπτες.

Τα παιδιά κάτω των 11 ετών ταξιδεύουν δωρεάν με ενήλικα στις υπηρεσίες του TfL. Οι 11 έως 15 ετών με Zip Oyster photocard ταξιδεύουν δωρεάν στα λεωφορεία και τα τραμ και πληρώνουν παιδικό κόμιστρο στο Tube. Δεν υπάρχει αυτόματη έκπτωση αναπηρίας στα κόμιστρα του TfL για επισκέπτες. Οι κάτοικοι με Freedom Pass ή Blue Badge μπορεί να δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση, οι επισκέπτες όχι. Η Disabled Persons Railcard (DPR) δίνει έκπτωση ενός τρίτου στα περισσότερα κόμιστρα National Rail, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων υπηρεσιών Overground και Thameslink μέσα στο Greater London.

Οι κάρτες Oyster κοστίζουν GBP 7, μη επιστρέψιμα, και μπορούν να φορτιστούν σε οποιοδήποτε μηχάνημα εισιτηρίων σταθμού. Οι ανέπαφες τραπεζικές κάρτες και τα πορτοφόλια smartphone λειτουργούν το ίδιο, χωρίς το αρχικό κόστος. Διαλέξτε ό,τι είναι πιο απλό για τη διάρκεια του ταξιδιού σας.

Το TfL Go είναι η επίσημη εφαρμογή σχεδιασμού διαδρομών. Το φίλτρο χωρίς σκαλοπάτια δείχνει μόνο διαδρομές που είναι προσβάσιμες με αμαξίδιο από άκρη σε άκρη, η ένδειξη κατάστασης ανελκυστήρων δείχνει τρέχουσες βλάβες. Η εφαρμογή στέλνει ειδοποιήσεις για βλάβες στις διαδρομές που έχετε αποθηκεύσει.

Το Citymapper είναι η αγαπημένη τρίτη εφαρμογή για σχεδιασμό διαδρομών στο Λονδίνο. Το φίλτρο προσβάσιμο με αναπηρικό αμαξίδιο δείχνει τις ίδιες διαδρομές χωρίς σκαλοπάτια με το TfL Go, συν πιο ευέλικτες επιλογές χρονικών παραθύρων. Το Citymapper ενσωματώνει επίσης επιλογές black cab και ride-hailing όταν καταρρέει η δημόσια συγκοινωνία.

Το AccessAble, πρώην DisabledGo, είναι ο αναλυτικός οδηγός χώρων για το Ηνωμένο Βασίλειο. Παραθέτει αποστάσεις από προσβάσιμες στάσεις μεταφοράς, ύψη γκισέ, θέσεις χειρολαβών και διαστάσεις τουαλετών για χιλιάδες χώρους στο Λονδίνο. Χρησιμοποιήστε το για να επιβεβαιώσετε το πλάτος της πόρτας και τη θέση της προσβάσιμης τουαλέτας σε ένα συγκεκριμένο ξενοδοχείο, μουσείο ή εστιατόριο.

Το Flush είναι η εφαρμογή εντοπισμού τουαλετών για το Ηνωμένο Βασίλειο. Βρίσκει προσβάσιμες δημόσιες τουαλέτες, συμπεριλαμβανομένων των εγκαταστάσεων Changing Places σε όλο το Λονδίνο και την υπόλοιπη χώρα. Τα δεδομένα συντηρούνται από την κοινότητα, αλλά είναι αξιόπιστα για τις τουαλέτες μεγάλων χώρων.

Βλάβες ανελκυστήρων συμβαίνουν στο Tube και την Elizabeth Line. Σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή, αρκετοί σταθμοί που σημειώνονται ως χωρίς σκαλοπάτια θα έχουν ανελκυστήρα εκτός λειτουργίας για συντήρηση ή βλάβη. Η εφαρμογή TfL Go, ο ιστότοπος του TfL και η ζωντανή ροή διαταραχών στον σταθμό δείχνουν τις τρέχουσες βλάβες.

Σχεδιάστε ένα Plan B πριν φύγετε από το ξενοδοχείο. Αν ο ανελκυστήρας στον σταθμό προορισμού είναι εκτός λειτουργίας, μπορείτε να αλλάξετε σε λεωφορείο ή να αλλάξετε σε άλλον σταθμό χωρίς σκαλοπάτια; Το δίκτυο λεωφορείων είναι τόσο πυκνό, ώστε σχεδόν κάθε προορισμός έχει στάση λεωφορείου σε απόσταση 200 μέτρων, άρα το λεωφορείο είναι συνήθως η επιλογή ανάκαμψης.

Αν διαπιστώσετε βλάβη ανελκυστήρα στην πύλη εισόδου, ο υπάλληλος μπορεί να επικοινωνήσει τηλεφωνικά και να οργανώσει εναλλακτική λύση. Μερικές φορές η εναλλακτική είναι δωρεάν ταξί από τον πλησιέστερο προσβάσιμο σταθμό μέχρι τον προορισμό σας, πληρωμένο από το TfL. Ρωτήστε ξεκάθαρα, το TfL χρηματοδοτεί προσβάσιμα ταξί όταν ο ανελκυστήρας στον προορισμό σας είναι εκτός λειτουργίας και δεν υπάρχει απλή εναλλακτική.

Οι μεταφορές του Λονδίνου εντάσσονται στο ευρύτερο νομικό πλαίσιο προσβασιμότητας του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο Equality Act 2010 επιβάλλει στους παρόχους μεταφορών υποχρέωση να κάνουν εύλογες προσαρμογές για να αφαιρούν ή να μειώνουν εμπόδια για επιβάτες με αναπηρία. Το πρόγραμμα προσβασιμότητας του TfL, η αναβάθμιση χωρίς σκαλοπάτια, η υπηρεσία Turn Up and Go, ο χώρος προτεραιότητας για αμαξίδιο στα λεωφορεία, είναι η λειτουργική έκφραση αυτής της υποχρέωσης.

Το κριτήριο είναι η εύλογη προσαρμογή, ο πάροχος πρέπει να κάνει αλλαγές που είναι εύλογες υπό τις συνθήκες. Το τι θεωρείται εύλογο εξαρτάται από το κόστος, την πρακτική επίδραση και τους πόρους του παρόχου. Για έναν σταθμό Tube που χτίστηκε το 1900, η τοποθέτηση ανελκυστήρων μπορεί να είναι εφικτή σε μεγάλους κόμβους αλλά όχι σε κάθε σταθμό, η νομική υποχρέωση ικανοποιείται από το δίκτυο λεωφορείων και το πρόγραμμα χωρίς σκαλοπάτια που λειτουργούν συνδυαστικά.

Αν αντιμετωπίσετε εμπόδιο, αν ο οδηγός αρνηθεί να αναπτύξει ράμπα, αν ένας σταθμός αγνοήσει αίτημα Turn Up and Go, αν η θέση για αμαξίδιο καταληφθεί από καρότσι και ο οδηγός δεν το μετακινήσει, υπάρχουν μηχανισμοί παραπόνων. Το TfL δέχεται παράπονα στο 0343 222 1234 και μέσω του ιστότοπου του TfL, η Equality and Human Rights Commission μπορεί να ερευνήσει επίμονες παραβιάσεις. Καταγράψτε τη διαδρομή, την ώρα, τον αριθμό λεωφορείου ή τρένου και την απάντηση του προσωπικού.