Gatwick (LGW) tilgængelighed for kørestolsbrugere

North Terminal er den største af de to og er base for easyJet, som er den største operatør i Gatwick målt på passagerantal. British Airways kortdistance, Tui, Norwegian og en række andre europæiske selskaber opererer også fra North. Terminalen er én lang bygning, check-in er på hovedfoyerens niveau, sikkerhedskontrollen er i midten, og gates ligger langs piererne mod nord og øst. PRM-personale ledsager kørestolsbrugere fra assistance-receptionen gennem de niveaufri gangarealer ved hvert trin på ruten.

South Terminal er base for British Airways langdistance, Virgin Atlantic, Norse Atlantic, Wizz Air, Emirates, Vueling og en række langdistance- og europæiske selskaber. South Terminal jernbanestation, Gatwick Airport rail station, ligger direkte under terminalen med trinfri elevatorer til check-in-hallen. Terminalen har to satellitpierer, Pier 1 og Pier 2, som nås via trinfri gangbroer fra det centrale sikkerhedsområde.

De to terminaler er forbundet af en monorail mellem terminalerne, som kører hvert 3. til 5. minut hele dagen. Monorailen er helt trinfri, turen tager omkring 3 minutter. Pladser til kørestole er i enden af hver vogn med prioriterede sæder og fastgørelsesstænger. Brug monorailen i stedet for at gå mellem terminalerne, (gangruten er omkring 1 km og er ikke lige så praktisk).

Bestil PRM-assistance gennem dit flyselskab, når du foretager reservationen, og igen ved check-in. Fristen på 48 timer før afgang følger af EU-reglerne for PRM-assistance, som blev bevaret i britisk lov, og UK CAA PRM Code of Practice. Hjælp uden forhåndsbestilling tilbydes, når kapaciteten tillader det, men er ikke garanteret i myldretiden, (tidlige morgenafgange på kortdistance og sene aftenankomster på langdistance er de mest belastede tidspunkter).

Angiv det assistanceniveau, du har brug for, med IATA-koderne, WCHR (kan gå på trapper, har brug for kørestol til og fra flyet), WCHS (kan ikke gå på trapper, har brug for kørestol gennem terminalen og en aisle chair til sædet), WCHC (kan ikke selv bevæge sig, har brug for fuld transfer til og fra sædet). Flyselskabet videregiver koden til Gatwicks assistance-team, som sørger for det rette udstyr.

Hvis du rejser med din egen kørestol, skal du angive den som mobilitetsudstyr ved booking. Den rejser gratis som mobilitetsudstyr ud over din standardbagage. Angiv batteritypen for el-kørestole (litium-ion, litium-polymer eller blysyre), så flyselskabet kan bekræfte håndtering af farligt gods.

Stig af først eller sidst, kabinepersonalet fortæller dig hvilken. Et medlem af Gatwicks assistance-team møder dig ved flydøren med det udstyr, du har bestilt. De eskorterer dig gennem paskontrollen, (prioriterede køer er tilgængelige ved de fleste skranker), til bagageudleveringen og derefter til din valgte videre transport, jernbanestationen, taxakøen eller mødepunktet ved kantstenen for en privat transfer.

Hvis din assistance ikke ankommer inden for 10 til 15 minutter efter, du er steget af, skal du bede kabinepersonalet ringe til assistance-teamet. Hvis du allerede er i terminalen og ledsageren ikke er dukket op, skal du finde den nærmeste assistance-reception eller bruge det dedikerede intercompanel og bede om den assistance, der er knyttet til din bookingkode.

Afsæt 30 til 60 minutter ekstra til den assisterede rute sammenlignet med den almindelige ankomstvej. Tidlige morgenankomster på langdistance til South Terminal er det travleste tidspunkt, især British Airways og Virgin Atlantic-bølgerne. Ankomster til North Terminal er generelt mere smidige, fordi easyJet har en mere standardiseret afstigningsprocedure.

Meld dig i assistance-receptionen i din terminal så tidligt som muligt, efter du er ankommet til lufthavnen. Receptionen i North Terminal ligger i den centrale check-in-hal nær prioritetsskrankerne, receptionen i South Terminal ligger samme sted. Personalet eskorterer dig gennem check-in, sikkerhedskontrol og paskontrol, med prioriterede køer ved hvert trin.

Ved gaten bliver din egen kørestol mærket og enten afleveret ved gaten, (læsses i lastrummet og returneres til dig ved flydøren ved ankomst), eller opbevaret i kabinen, hvis den kan foldes sammen, og flyselskabet har plads. Du skifter til flyselskabets onboard chair eller køres til sædet i din egen stol, afhængigt af flytype og den kode, du har bestilt, (WCHR / WCHS / WCHC).

Afsæt mindst 3 timer før en langdistanceflyvning og 2 timer før en kortdistanceflyvning, oven i flyselskabets standardanbefaling. Eskorteringen tager ekstra tid, selv med prioriteret adgang, især under de travle afgangsbølger.

Tilgængelige toiletter er markeret i alle haller, før og efter sikkerhedskontrollen, i begge terminaler. Standardlayoutet følger britiske regler, fri dørbredde 90 cm, støttehåndtag, transferplads og nødtrækledning.

Der findes en Changing Places-facilitet, et større tilgængeligt toilet med en omklædningsbriks i voksenstørrelse og loftslift, på landsiden i North Terminal og på landsiden i South Terminal. Den nationale Changing Places-fortegnelse på changingplaces.org viser de præcise placeringer og åbningstider. Yderligere tilgængelige toiletter findes på airside ved hver pier.

Gratis udlån af kørestole findes ved hver assistance-reception. Udstyret omfatter manuelle lufthavnskørestole og klapstole, el-kørestole udlånes ikke på grund af begrænsninger i batterier og opladning. Bed om udlån, når du bestiller PRM gennem dit flyselskab, eller spørg i receptionen ved ankomst.

De to Gatwick-terminaler er forbundet af en gratis monorail mellem terminalerne, som kører fra en station direkte over afgangshallen i South Terminal til en station direkte over afgangshallen i North Terminal. Togene kører hvert 3. til 5. minut i dagtimerne, sjældnere om natten. Turen tager omkring 3 minutter.

Monorailen er helt trinfri i begge ender, og pladser til kørestole er i enden af hver vogn med prioriterede sæder og fastgørelsesstænger. Gatwick Airport jernbanestation ligger direkte under South Terminal, så passagerer, der ankommer med tog og skal videre med et fly fra North Terminal, tager monorailen fra South til North. Passagerer, der ankommer til North Terminal og skal videre med tog, tager monorailen fra North til South for at nå jernbanestationen.

Gatwick Express er den premium nonstop-forbindelse fra Gatwick Airport jernbanestation, under South Terminal, til London Victoria på omkring 30 minutter, hvert 15. minut i dagtimerne. Den offentliggjorte rejsetid er 30 minutter, forbindelser uden for myldretiden kan være lidt hurtigere, og myldretidsforbindelser lidt langsommere.

Alle Gatwick Express-tog og alle perroner er trinfri, og der er standardpladser til kørestole i hver vogn. På Victoria ligger Gatwick Express-perronerne i den østlige side af hallen, elevatorer forbinder til den centrale stationshal og til London Underground, (Victoria-, Circle- og District-linjerne betjener alle Victoria, med trinfri adgang kun til visse perroner).

Passagerer fra North Terminal tager først monorailen mellem terminalerne til South Terminal og går derefter ned med elevator til jernbanestationen. Den samlede skiftetid fra ankomstområdet i North Terminal til et Gatwick Express-tog er omkring 15 til 20 minutter, inklusive monorailen og adgangen til stationen.

Thameslink kører direkte forbindelser fra Gatwick til St Pancras International, Farringdon, City Thameslink, Blackfriars og London Bridge, og fortsætter nordpå til Luton og Bedford, hvert 15. til 30. minut i dagtimerne. Rejsetiden til London Bridge er omkring 45 minutter, til St Pancras omkring 55 til 60 minutter. Thameslink er det foretrukne valg for passagerer, der skal videre med Eurostar (St Pancras), til City eller videre til Luton, Bedford eller Brighton.

De nyere Class 700-enheder har trinfri påstigning fra perron til tog, uden behov for manuel rampe, og pladser til kørestole er i begge ender af hver vogn. På ældre enheder, som stadig kører enkelte afgange, udfolder stationspersonalet en manuel rampe efter anmodning, når de er blevet underrettet af den afgangsstation, hvor rejsen starter. Spørg i assistance-receptionen, når du bestiller din rejse, eller tal med personalet på perronen på dagen.

Billetter sælges i lufthavnens billetautomater og i den betjente billetluge. Brug kontaktløs på læserne ved spærrene for hurtigst adgang. Prisen til St Pancras International er den samme som den almindelige Southern / Thameslink off-peak returbillet.

Black cabs, som lovligt er tilgængelige for kørestolsbrugere, med rampe ved bagdøren ud mod kantstenen og plads til kørestol indvendigt, holder i en taxakø ved hver Gatwick-terminaludgang for ankomster. Priserne beregnes efter meter ud fra afstand og tid. Black cab-chauffører af udpegede kørestolsvenlige køretøjer er ifølge Equality Act 2010 juridisk forpligtet til at tage passageren med i kørestolen, folde rampen ud og gøre det uden ekstra gebyr.

Forudbestilte minicab-udbydere med kørestolsadgang betjener også Gatwick. Forhåndsbestilling mindst 24 timer i forvejen anbefales ved ankomster om aftenen, (den sene aftenbølge af langdistanceankomster er det travleste taxatidspunkt). Chaufføren møder dig ved det almindelige afhentningsområde for privat kørsel, assistance-teamet kan eskortere dig fra terminaludgangen til afhentningen, hvis du beder om det ved booking.

Det er også muligt at vælge en fast pris hos en af de store operatører. Prisen beregnes dog normalt efter afstand og tid, og der er ingen fast lufthavnstakst for black cabs i London.

Servicehunde rejser gratis i kabinen med alle flyselskaber, der betjener Gatwick, i overensstemmelse med flyselskabets standardvilkår for service- og hjælpehunde og IATA's regler for service- og hjælpehunde. Medbring UK Animal Health Certificate (erstatning efter Brexit for EU Pet Passport for kæledyr med oprindelse i Storbritannien), rabiesvaccinationscertifikatet og flyselskabets egen formular for servicehunde. Hunden bliver ved dine fødder under flyvningen.

Gatwick har særlige hundetoiletområder i begge terminaler, markeret fra gates efter sikkerhedskontrollen. Områderne har kunstgræs, vandskåle og poser til affald.

Din kørestol rejser gratis som mobilitetsudstyr ud over din standardbagage. Manuelle kørestole placeres i lastrummet og returneres til dig ved flydøren ved ankomst. Sammenklappelige el-kørestole kan komme med i kabinen, hvis kabinens plads tillader det på den konkrete flytype, ikke-sammenklappelige el-kørestole placeres i lastrummet. Litium-ion- og litium-polymerbatterier accepteres hos de fleste selskaber inden for flyselskabets offentliggjorte batterigrænse, angiv batteritypen ved booking og igen ved check-in. Blysyrebatterier, som bruges i ældre el-kørestole, kræver emballering til farligt gods og skal oplyses 72 timer i forvejen.

Gem Gatwicks kontaktoplysninger til assistance på din telefon, før du rejser. Nummeret er offentliggjort på Gatwicks tilgængelighedsside og er den hurtigste vej til lufthavnens PRM-dispatch, hvis ledsagelsen arrangeret af flyselskabet ikke møder op ved ankomst eller ved gaten.

Tag et billede af din kørestol ved gaten, før den læsses. Hvis noget bliver beskadiget under transporten, er flyselskabet ansvarligt i henhold til EU-reglerne for PRM-assistance, som blev bevaret i britisk lov, og UK CAA håndhæver reglen, så billedet er din dokumentation. Indgiv en skaderapport i assistance-receptionen ved ankomst, før du forlader lufthavnen.

Hvis du skifter mellem Gatwick-terminalerne på en transfer i samme lufthavn, (sjældent, men det sker med codeshare-partnere), skal du afsætte mindst 90 minutter mellem den planlagte ankomsttid og gate-lukketid for det tilsluttende fly. Monorailen mellem terminalerne er hurtig, men assistancetur, check-in og sikkerhedskontrol i den forbindende terminal tager tid.

Hvis din videre rejse er med Gatwick Express til Victoria, og du ankommer til North Terminal, skal du planlægge skiftet fra monorail til tog, det lægger omkring 15 til 20 minutter oven i den annoncerede Express-tur på 30 minutter, så den samlede rejsetid fra ankomstområdet i North Terminal til Victoria er nærmere 60 til 75 minutter.