Guide till rullstolstillgänglighet i Madrid
Vad som fungerar på Metro de Madrid, i taxibilar, på Paseo del Arte-museerna och på toaletten.
Madrid är en plan huvudstad med ett långvarigt tillgänglighetsprogram. Paseo del Prado-axeln, Gran Vía och de stora torgen är breda och vällagda. Metro de Madrid-nätet är delvis trappfritt. Nyare linjer är fullt tillgängliga. EMT, den kommunala bussbyrån, kör en helt lågtrösselflotta.
Äldre sektioner på linje 1, 3 och 5 rustas fortfarande upp station för station. När en metrostation saknar trappfri access finns det vanligtvis en EMT-buss på en parallell linje som täcker samma destination.
Tillgängligheten varierar beroende på stadsdel. Paseo del Arte-axeln, Salamanca-distriktet, Chamberí och det moderna Cuatro Torres affärsdistriktet är breda och vällagda. Den historiska stadskärnan kring Plaza Mayor, La Latina och Lavapiés har kullerstensgränderna, oberäkneliga trottoarkanter och korta smala gator. Geografin är grundläggande vänlig: staden ligger på en platå med milda sluttningar snarare än de skarpa backarna i Barcelona eller Lissabon.
Tre saker formar varje plan i Madrid. Metro de Madrid är Spaniens största tunnelbana med tolv linjer och över trehundra stationer. De flesta men inte alla är trappfria. Tillgängliga taxibilar skickas via Eurotaxi-systemet inbyggt i de vanliga Madridkooperativens telefonlinjer. Spaniens nationella funktionshinderslagstiftning sätter ett tydligt grado-tröskelvärde på 33 procent som Madrids stora museer och Patrimonio Nacional-platser tillämpar vid namn.
Nedan följer ett ämnesregister över Madrids sidor på sajten, en kort startplan och de viktigaste sevärdheterna behandlade i detalj.
Ämnesregister för Madrid
Funktionsnedsättningsrabatter: information för utländska besökare om gratis- eller reducerat inträde vid de stora Madridinstitutionerna, vilka dokument som godkänns vid ingången, LGDPD:s 33-procentiga grado-tröskel samt en jämförelsetabell för Paseo del Arte-museerna, Patrimonio Nacional-platser och de stora parkerna.
Museo del Prado: den världsberömda Velázquez-och-Goya-samlingen vid Paseo del Prado, med trappfri tillgång via den moderna Jerónimos-tillbyggnaden, hissar till varje våning, anpassade toaletter, rullstolslån och gratis inträde för besökare med erkänd funktionsnedsättning.
Museo Reina Sofía: Picassos Guernica och 1900-talssamlingen i Sabatini- och Nouvel-byggnaderna, med de ikoniska glasshissarna, en namngiven 33-procentig grado-policy för gratis inträde och en dokumenterad kontakt för förhandsarrangemang.
Museo Thyssen-Bornemisza: det tredje benet i Paseo del Arte-triangeln i Palacio de Villahermosa, med gratis inträde för 33-procentströskeln (ingen sällskapsrätt på tillgänglighetsbiljetten, till skillnad från Reina Sofía) och en plan ingång mot Paseo del Prado.
Palacio Real: det största kungliga palatset i västra Europa, drivet av Patrimonio Nacional, med trappfri ingång från Plaza de la Armería, ombyggda hissar till statsrummen och den federala Patrimonio Nacional-policyn för gratis inträde vid 33 procent grado.
Parque del Retiro: centralparken och Unescos världsarv, gratis inträde, med fjorton av arton perimeteringångar trappfria och asfalterade rundslingor till Estanque, Palacio de Cristal och Rosaleda.
Var du ska börja
Om du har tre eller fyra dagar, välj ett boende inom gångavstånd från Paseo del Arte-axeln. Hotell längs Carrera de San Jeronimo, kring Plaza de las Cortes eller längs Paseo del Prado placerar dig inom tio minuters rullande avstånd till Prado, Thyssen och Reina Sofía, med Metro de Madrid-stationerna Banco de España och Estación del Arte i axelns båda ändar.
Metro de Madrids nyare linjer är helt trappfria. Linje 1, 2, 8 (flygplatslinjen), 9 och 10 är mest tillförlitliga för rullstolsanvändare. Äldre sektioner av linje 3 och linje 5 har luckor. EMT-bussar är fullt anpassade med ramper och reserverade platser, vilket gör en parallell busslinje till den enklaste lösningen när en metrostation saknar trappfri access.
Förboka en tillgänglig taxi för det viktigaste momentet, vanligtvis transfern från flygplatsen Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Eurotaxi-flottan bokas via de vanliga Radio Taxi- och Tele Taxi-linjerna. Ledtider på en till två timmar är realistiska. Räkna med längre väntetid på helgkvällar och under Madrids mässkalender (FITUR i januari, ARCO i februari).
Paseo del Arte-museerna erbjuder gratis inträde för besökare med funktionsnedsättning. Reina Sofía, Thyssen och Patrimonio Nacional-palatsen tillämpar 33-procentströskeln vid namn. Prado avstår från standardtariffen vid uppvisande av officiellt funktionsnedsättningsintyg. En sällskapsperson nämns vid Reina Sofía och Patrimonio Nacional-palatsen när det är nödvändigt för besöket. Thyssen namnger ingen sällskapsrätt och Prado är tyst om sällskapspersoner.
Toppattraktioner behandlade i detalj
Museo del Prado: den världsberömda nationalsamlingen vid Paseo del Prado. Trappfri ingång via Jerónimos-tillbyggnaden, hissar till varje våning, rullstolslån vid garderoben, anpassade toaletter på varje våning. Gratis inträde för besökare med erkänd funktionsnedsättning om 33 procent eller mer, plus nödvändig sällskapsperson. Standardtariffen är 15 euro. Samlingen inkluderar Velázquez, Goya, El Greco, Bosch, Tizian och den bredare spanska kungliga samlingen.
Museo Reina Sofía: 1900-talskonst i Sabatini- och Nouvel-byggnaderna. Glashissar på Sabatini-sidan, inre hissar i båda blocken, anpassade toaletter och rullstolslån. Gratis inträde för den namngivna 33-procentiga grado-tröskeln plus nödvändig sällskapsperson. Standardtariffen är 12 euro. Stängt på tisdagar. Inkluderar Picassos Guernica i rum 206.
Museo Thyssen-Bornemisza: det tredje benet i Paseo del Arte-triangeln i Palacio de Villahermosa. Trappfri ingång mot Paseo del Prado, inre hissar till varje publik våning, anpassade toaletter. Gratis inträde för 33-procentströskeln. Thyssen-tillgänglighetsbiljetten inkluderar ingen sällskapsrätt. Standardtariffen är 14 euro. Stängt på måndagar.
Palacio Real: det största kungliga palatset i västra Europa, drivet av Patrimonio Nacional. Trappfri ingång via Plaza de la Armería-porten, ombyggda hissar till statsrummen, anpassade toaletter och rullstolslån. Gratis inträde för 33-procentströskeln plus nödvändig sällskapsperson under den federala Patrimonio Nacional-policyn. Standardtariffen är 18 euro. Säsongsbetonade öppettider.
Parque del Retiro: centralparken och Unescos världsarv. Gratis inträde varje dag. Fjorton av arton perimeteringångar är trappfria. De stora asfalterade rundslingorna, Estanque-promenaden, tillfartsvägen till Palacio de Cristal och Rosaledas centrala gångvägar är alla trappfria.
Flygplats och ankomst
Madrid har en kommersiell flygplats: Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), med fyra terminaler (T1, T2, T3 samt den större T4 och satellit T4S). PRM-assistans tillhandahålls kostnadsfritt av Aena enligt EG-förordning 1107/2006. Begäran måste nå flygplatsen minst 48 timmar före avresan och göras via ditt flygbolag vid bokningstillfället.
Transfer från Madrid-Barajas till centrala Madrid: Metro de Madrid linje 8 går från T1-T2-T3 och T4 till Nuevos Ministerios med trappfri perrongåtkomst vid varje station (ett flygplatstillägg på biljetten gäller). Renfe Cercanías C1 förbinder T4 med Atocha och Chamartín. EMT Exprés Aeropuerto (linje 203) är rullstolstillgänglig och går till Atocha. Du kan också förboka en Eurotaxi-tillgänglig bil. Den fasta taxitariffen från vilken terminal som helst till stadens centrum finns publicerad på kommunens webbplats.
Madrid-Barajas T4 är den större och nyare terminalen och hanterar Iberia samt de stora Oneworld- och SkyTeam-bolagen. T1, T2 och T3 är de äldre terminalerna med Ryanair, Vueling, easyJet och ett antal långdistansbolag. Aenas Sin Barreras-mötespunkter är skyltade så snart du når terminalen. Identifiera dig där vid ankomst och en medarbetare ledsagar dig.
När tunnelbanan inte fungerar
Metro de Madrid är trappfri vid de flesta stationer på nyare linjer: linje 8 (flygplatsen), linje 9, linje 10, linje 12 och linje 1 söder om Atocha. Äldre sektioner av linje 1 norr om Atocha, linje 3 och linje 5 har luckor där hissrenovering fortfarande pågår.
Metro de Madrids webbplats listar aktuell status per station. Kontrollera dagen innan om du är beroende av en specifik hållplats.
När en station saknar trappfri access är lösningen vanligtvis en kort EMT-bussresa på en parallell linje eller en annan tunnelbanelinje som täcker samma stadsdel. Bussflottan är fullt anpassad med lågtrösselfordon, ramper och reserverade platser. EMT publicerar tillgänglighetsdata linje för linje.
Renfe Cercanías regionaltåg täcker förorterna och flygplatsen vid T4. De stora Cercanías-hubbarna (Atocha, Chamartín, Príncipe Pío, Nuevos Ministerios, Sol) är alla fullt tillgängliga med hissar till varje perrong. Adif Acerca erbjuder gratis PRM-assistans, förbokningsbar via Renfe-kanalerna.
Hotell och tillgänglighet
Hotellens tillgänglighet i Madrid varierar beroende på stadsdel, byggnadens ålder och kedjetillhörighet. Moderna hotell längs Paseo del Prado, Paseo de la Castellana och Cuatro Torres affärsdistrikt brukar vara mest tillförlitliga för trappfri tillgång och dusch utan tröskel. Salamanca-distriktet och Chamberís innerstadskvarter betjänas väl av de större kedjorna, varav de flesta har renoverats för ADA-likvärdig efterlevnad.
Äldre byggnader i den historiska stadskärnan kring Plaza Mayor, La Latina och Lavapiés har ibland små originalhissar, smala dörröppningar och ett trappsteg vid gatuingången till foajén. Detta är vanligt i de ombyggda radhusens korridorer som fyller den gamla staden. Lägenhetsuthyrningar är den mest riskfyllda kategorin eftersom ingång, hisstorlek och badrum varierar.
Kontrollera hotellens tillgänglighet själv i stället för att lita på bokningsplattformens kryssruta. Varje verifierad hotellsida listar trappsteget vid ingången, hissmåtten, dörröppningarnas bredd, badrumslayouten och minst ett foto av badrummet. Använd hotell-CTA:n på den här sidan för att filtrera till verifierade tillgängliga hotell i Madrid.
Dokumentation och rabatter
Ta med två saker till varje besök: fotolegitimation och ett erkänt funktionsnedsättningskort eller ett aktuellt läkarintyg på brevpapper. Spaniens LGDPD-ramverk erkänner ett funktionsnedsättningsgrado på 33 procent eller mer. Det spanska Tarjeta Acreditativa är enbart för bosatta.
Besökare ersätter med det europeiska funktionshinderkortet om deras hemland utfärdar ett sådant, eller ett läkarintyg som nämner motsvarande tröskel. Spanien ingår ännu inte i EDC-pilotprojektet, men det underliggande funktionsnedsättningsbeviset är detsamma.
Sidan om funktionsnedsättningsrabatter är den enda jämförelsereferensen för Madrids besöksmål. Prado, Reina Sofía, Thyssen och Patrimonio Nacional-palatsen tillämpar alla 33-procentströskeln. Prado är gratis hela dagen för besökare med funktionsnedsättning. Reina Sofía och Thyssen tillämpar den på standardtariffen. Patrimonio Nacional tillämpar den på alla sina platser inklusive Palacio Real.
På kollektivtrafiken ger Metro de Madrids standardbiljetter och flygplatstilläggskort ingen automatisk rabatt för besökare med funktionsnedsättning. Madridbosatta innehavare av Tarjeta Madrileña Acreditativa reser till reducerade priser, men det systemet är bundet till bosättning och kan inte överföras till turister. Förbokad assistans via Metro de Madrid och Adif Acerca på Cercanías-nätet är gratis för alla.
Så här verifierade vi den här sidan
Senast verifierad .
Källor:
- BOE: Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad (Real Decreto Legislativo 1/2013) (verifierad )
- spain.info: Accessible tourism in Spain (verifierad )
- Aena PMR: Service for passengers with reduced mobility (verifierad )
- Renfe and Adif Acerca, rail assistance service: what it is (verifierad )
- esmadrid.com: Madrid accesible (verifierad )
- EMT Madrid (verifierad )
- Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) (verifierad )