Rullstolstillgänglighet på El Prat (BCN)

El Prat har två passagerarterminaler, Terminal 1 (T1) och Terminal 2 (T2). T1 är den moderna huvudterminalen, öppnad 2009 som en del av flygplatsens uppgraderingsprogram efter OS. Den hanterar de flesta flyg från nationella bolag och interkontinentala flyg, inklusive Vueling (hemflygbolaget), Iberia, Lufthansa Groups bolag, Air France-KLM, Star Alliance, SkyTeam och oneworld. Incheckningshallen ligger på översta nivån med hissar till ankomstnivån nedanför och till gatehallen.

Terminal 2 (T2) ligger på motsatt sida av landningsbanorna i det äldre terminalkomplexet som fanns kvar från flygplatsen före 2009. Den är uppdelad i tre delbyggnader, T2A, T2B och T2C, och hanterar en mindre andel främst kortdistansavgångar med lågprisbolag som Ryanair, easyJet och andra lågprisbolag. Renfes pendeltågsstation ligger intill T2.

De två terminalerna förbinds av en kostnadsfri skyttelbuss på marknivå som går var några minuter under driftstid och med glesare tidtabell nattetid. Bussen stannar vid trottoaren utanför ankomsterna vid varje terminal och är stegfri vid påstigning. Resan tar cirka tio minuter. Det är inte praktiskt att gå mellan terminalerna eftersom de ligger på varsin sida om landningsbanorna.

Tunnelbanelinje L9 Sud stannar vid båda terminalerna, station Aeroport T1 vid T1 och station Aeroport T2 vid T2. Pendeltågslinjen Rodalies stannar endast vid den särskilda Aeroport-stationen intill T2. Passagerare som använder Rodalies från T1 tar först skyttelbussen till T2.

Boka PRM-assistans via ditt flygbolag när du gör bokningen, och bekräfta igen vid onlineincheckning eller incheckning vid trottoaren. Tidsfristen på 48 timmar före avresa fastställs av EU-förordning 1107/2006. Om du missar den hindrar det dig inte juridiskt från att få assistans, men det betyder att Aenas markpersonal inte kan garantera bemanning för din ankomst- eller avgångstid.

Ange vilken nivå av assistans du behöver med IATA-koderna. WCHR betyder att du kan gå i trappor men behöver en rullstol till och från flygplanet. WCHS betyder att du inte kan gå i trappor och behöver rullstol genom terminalen plus en gångstol till din plats. WCHC betyder att du inte kan förflytta dig själv och behöver full hjälp till och från sätet. Flygbolaget skickar koden vidare till Aena Sin Barreras, som ordnar rätt utrustning och bemanning.

Om du reser med din egen rullstol, ange den som hjälpmedel när du bokar. Den transporteras kostnadsfritt enligt EU-förordning 1107/2006 utöver din vanliga bagagekvot. Ange batterityp för elrullstolar, litiumjon, litium-polymer eller blysyra, så att flygbolaget kan bekräfta hantering av farligt gods. Litiumbatterier över 300 Wh kräver godkännande 72 timmar i förväg hos de flesta flygbolag.

Stig av först eller sist, flygbolaget meddelar dig vilket samma dag. En medarbetare från Aena Sin Barreras möter dig vid flygplansdörren med den utrustning du bokat. Personen följer dig genom passkontrollen, där prioritet erbjuds vid de flesta diskar för assisterade passagerare, till bagageutlämningen och vidare till din fortsatta transport, tågplattform, taxistation, hotellbuss eller ankomsthall.

Om din assistans inte kommer inom tio till femton minuter efter att du stigit av, be kabinpersonalen ringa Aena Sin Barreras. Om du redan är i terminalen och ledsagaren inte har dykt upp, gå till närmaste mötesplats för Aena Sin Barreras i din terminal och uppge ditt referensnummer för assistansen. Återhämtningen går oftast snabbt under driftstid.

Räkna med ytterligare en halv till en timme för den assisterade rutten jämfört med den vanliga ankomstvägen. Långdistansankomster tidigt på morgonen, transatlantiska och Mellanösternbanker, är mest belastade i T1. Lägg in mer marginal om du har ett tajt anslutande tåg att hinna med.

Anmäl dig vid en mötesplats för Aena Sin Barreras så snart som möjligt efter att du kommit till flygplatsen. Aena rekommenderar att assisterade passagerare anländer minst två timmar före ett Schengenflyg och tre timmar före ett flyg utanför Schengen, utöver flygbolagets vanliga rekommendation. De namngivna mötesplatserna är trottoaren utanför ankomsterna, flygbolagets incheckningsdisk och Aena Sin Barreras lounge före säkerhetskontrollen.

Personalen följer dig genom incheckning, säkerhetskontroll och, för flyg utanför Schengen, passkontroll, med prioriterade köer i varje steg. Vid gaten märks din rullstol och antingen checkas den in i lastrummet vid gaten eller förvaras i kabinen om den går att fälla ihop och det finns plats på flygbolaget. Du förflyttas till flygbolagets ombordstol eller körs till sätet i din egen stol, beroende på flygplanstyp och din bokade kod.

Passagerare som har begärt assistans går ombord först med alla flygbolag som trafikerar El Prat enligt ramen för EU-förordning 1107/2006. Räkna med minst tre timmar före ett långdistansflyg från T1 och två timmar före ett Schengenflyg, utöver flygbolagets rekommendation, för att ta höjd för kötid under rusning.

Tillgängliga toaletter är skyltade i varje hall i båda terminalerna, före och efter säkerhetskontrollen. Standardiserad spansk utformning för funktionsnedsättning gäller, med bred dörr, stödhandtag, utrymme för förflyttning och ett nödlarmssnöre. Platserna finns markerade på flygplatsens interna informationsskärmar och på Aenas sidor för varje terminal på webbplatsen.

Kostnadsfri utlåning av rullstol finns vid Aena Sin Barreras-disken i varje terminal. Utbudet omfattar manuella flygplatsrullstolar och hopfällbara stolar. Elrullstolar lånas inte ut. Om du glömde eller inte kan ta med din egen stol, begär lån när du bokar PRM via ditt flygbolag, så kan personalen ha stolen redo vid mötesplatsen.

Rastområden för service- och assistanshundar är skyltade i båda terminalerna, med ytor och vattenskålar. Områdena är skyltade från gaten efter säkerhetskontrollen och från trottoaren före incheckning. Bekräfta platsen med Aena Sin Barreras-disken vid ankomst om du behöver använda ett snabbt.

TMB:s tunnelbanelinje 9 Sud (L9 Sud) är den enklaste tillgängliga förbindelsen från El Prat. Linjen öppnades etappvis mellan 2009 och 2016 och är byggd enligt moderna tillgänglighetsstandarder. Varje station har hissar till plattformsnivå, plattformarna är stegfria till tågets golv vid alla dörrar och tågen har särskilda platser för rullstol.

Stationen Aeroport T1 ligger direkt under T1, nås med hiss från ankomsthallen, och stationen Aeroport T2 ligger direkt under T2, också den nås med hiss. Tågen går var några minuter under driftstid. Linjen går inte direkt in till stadskärnan. Byt vid Torrassa för L1, den röda linjen in mot centrum via Plaça de Catalunya, eller vid Collblanc för L5, den blå linjen in mot centrum via Diagonal.

Flygplatsavgiften för L9 Sud är ett särskilt flygplatstillägg för en zon som du inte kan betala med det vanliga T-Casual-kortet med tio resor i tunnelbanan. Köp den särskilda flygbiljetten i stationens automat, med pekskärm i ståhöjd och skärm som kan sänkas på begäran, eller med kontaktlöst vid spärren. TMB-appen visar aktuell hissstatus dagen innan du reser.

Regiontåget Renfe Rodalies R2 Nord stannar vid Aeroport-stationen intill T2. Resan till Barcelona Sants tar cirka tjugo minuter. Resan fortsätter till Passeig de Gràcia och Estació de França på sträckan in mot centrum. R2 Nord är rätt val när ditt hotell ligger nära Sants, i centrala Eixample eller längs havssidan nära Passeig de Gràcia.

Passagerare som bor i T1 tar först den kostnadsfria skyttelbussen till T2. Skyttelbussen är stegfri vid påstigning och resan tar cirka tio minuter. Plattformen för Aeroport-stationen inne i T2 är stegfri med hissar. Det finns ett litet avstånd mellan plattform och tåg på de flesta vagnar. Personalen från Adif Acerca använder en portabel övergångsplatta om du förbokat.

Biljetter säljs vid den bemannade disken inne på Aeroport-stationen, i automaterna på perrongen och i Renfe-appen. Validera pappersbiljetter vid spärrarna på plattformen före ombordstigning. Resan omfattas av den regionala tariffen för Katalonien, zon 1 flygplatstillägg.

Expressbussen Aerobus går från båda terminalerna till Plaça de Catalunya i centrala Barcelona, med mellanliggande stopp vid Plaça d'Espanya, Gran Via-Urgell och Plaça Universitat. A1-linjen går från T1 och A2-linjen från T2. Båda går kontinuerligt under driftstid.

De flesta Aerobus-bussar har lågt golv och är tillgängliga för rullstol, med ramp vid trottoaren och en särskild plats för rullstol inne i bussen. Tillgång på en viss avgång kan inte garanteras. Bekräfta med personalen vid trottoaren före ombordstigning. Resan till Plaça de Catalunya tar cirka trettiofem minuter utanför rusning och längre under morgon- och kvällsrusningen.

Biljetter säljs i automaten vid trottoaren och i Aerobus-appen. Priset publiceras på Aerobus webbplats. En enkel tur-och-retur-biljett gäller i femton dagar.

Den officiella taxistationen vid flygplatsen ligger vid trottoaren utanför varje terminals ankomsthall. Aenas fastpris omfattar resan från flygplatsen till staden med taxameterpris plus det publicerade flygplatstillägget. Eurotaxibilar med plats för rullstol trafikerar taxistationen, men finns inte alltid direkt tillgängliga för upphämtning utan bokning.

Förboka en eurotaxi via Radio Taxi eller något av de stora taxikooperativen i Barcelona minst några timmar i förväg, längre för tidiga morgonankomster på helger. Föraren möter dig vid den vanliga taxistationen eller vid Aena Sin Barreras-disken om du ordnar det med beställningscentralen i förväg.

Restiden till centrala Barcelona är 25 till 40 minuter utanför rusning och längre under morgon- och kvällsrusningen på tillfarterna via Ronda Litoral och Gran Via. Dricks är valfritt. Att avrunda till närmaste euro är den lokala vanan, inte en procentsats.

Assistanshundar reser kostnadsfritt i kabinen med alla flygbolag som trafikerar El Prat enligt EU-förordning 1107/2006 och IATA:s regler för kabinresor. Ta med EU:s djurpass, för EU-bosatta, eller dokumentation enligt bilaga IV för tredje land, rabiesvaccinationsintyg och flygbolagets eget formulär för assistansdjur. Chipnumret måste stämma med rabiesintyget. Flygbolagen kontrollerar detta vid incheckning och vid gaten.

Din rullstol reser kostnadsfritt som hjälpmedel utöver ditt vanliga bagage. Manuella rullstolar transporteras i lastrummet. Hopfällbara elrullstolar kan lastas i kabinen om det finns plats på den aktuella flygplanstypen. Litiumjon- och litium-polymerbatterier upp till 300 Wh accepteras av de flesta flygbolag utan förhandsanmälan. Ange batterityp vid bokning och igen vid incheckning. Blybatterier, äldre elrullstolar, kräver förpackning för farligt gods och måste anmälas 72 timmar i förväg.

Spara kontaktuppgifterna för Aena Sin Barreras i din telefon innan du reser. Referensnumret från din flygbokning är det snabbaste sättet att återställa en missad assistansöverföring. Utan det får du vänta medan personalen söker på namn och flygnummer.

Fotografera din rullstol vid gaten innan den lastas. Om något skadas under transporten, flygbolaget ansvarar enligt EU-förordning 1107/2006 för skador på hjälpmedel, är bilden ditt bevis samma dag. Lämna in en skaderapport vid Aena Sin Barreras-disken vid ankomst innan du lämnar flygplatsen. Flygplatsens bagagekontor, längre bort från disken, hanterar flygbolagets ersättningsärende.

Lägg in extra anslutningstid om du byter på El Prat. Den publicerade minsta bytestiden på flygplatsen är sextio minuter för anslutningar inom Schengen och nittio minuter för anslutningar utanför Schengen, men för assisterade byten ska du lägga till minst en halvtimme. Långdistans till kortdistans med terminalbyte mellan T1 och T2 är mest tidskritiska. Lägg in mer än två timmar om din resplan är tight.