Skip to main content

Tillgängliga taxibilar i Barcelona

Eurotaxi-taxibilar inom den vanliga kooperativa svartgula flottan, skickade via de stora radiotaxilinjerna.

Barcelona har rullstolsanpassade taxibilar (Eurotaxi) som ingår i den vanliga kooperativa svartgula taxiflottan. De beställs via samma radiotaxinummer som vanliga taxibilar, du ber om en Eurotaxi eller ett rullstolsanpassat fordon när du bokar. Sidan nedan beskriver hur systemet fungerar, när du bör boka i förväg och vilka tillfällen som är värda att planera i förväg.

Eurotaxi-systemet

Eurotaxi är den katalanska beteckningen för den rullstolsanpassade delgruppen inom den vanliga kooperativa flottan. Fordonen är oftast ombyggda skåpbilar med högt tak, bakramp och fästpunkter för rullstol, plus plats för två eller tre medföljande passagerare. Föraren är utbildad i fastsättning av rullstol. Det finns inget separat företag, du beställer en Eurotaxi från de vanliga radiotaxiledarna och de tilldelar en om en finns tillgänglig.

Eurotaxibilar utgör en liten del av flottan, därför är förbokning viktig för allt som är tidskritiskt. En taxi som vinkas in på gatan är osannolikt en Eurotaxi, begäran görs bäst via radiotaxiledarna eller en app som stöder filter för fordonstyp.

Så bokar du

Ring de stora radiotaxi-kooperativen och be om en Eurotaxi eller ett rullstolsanpassat fordon. Radio Taxi (det största kooperativet) och Servi-Taxi är de två som används mest av besökare, telefonnumren finns på varje kooperativs webbplats och på stadens mobilitetssidor. De flesta hotell kan ringa åt dig och bekräfta fordonstypen med trafikledaren.

Flera appar inkluderar Barcelonas taxikooperativ. Cabify och FreeNow finns båda i Barcelona och har filter för rullstolsanpassat fordon, tillgången är tunnare än för vanliga taxibilar och beror på tid på dygnet. Appalternativet hanterar också betalning med kort, vilket ibland är enklare än att be trafikledaren bekräfta kortbetalning.

Hotell med reception i centrala Barcelona förbokar ofta en taxi kvällen innan för avresa till flygplatsen. Det är den mest pålitliga vägen för tidiga morgonresor till El Prat, flygplatsen har många avgångar före kl. 07.00 och utbudet av Eurotaxi är begränsat. Be hotellet bekräfta just Eurotaxi, inte en vanlig taxi.

Ledtider

Räkna med minst en till två timmars ledtid för en Eurotaxi någonstans i staden utanför flygplatsens tider. Förfrågningar samma dag på kvällar, helgkvällar och under evenemang (Mobile World Congress, Smart City Expo, Champions League på Camp Nou, den långa helgen kring Sant Jordi) ger längre ledtider. Förboka om resan är absolut nödvändig.

För avgångar från El Prat, boka dagen innan. Sikta på upphämtning minst två och en halv timme före flyget (tidigare om din terminal innebär byte till L9 Sud och du vill undvika en tajt anslutning). Eurotaxiresor till El Prat är vanliga och trafikledarna hanterar begäran rutinmässigt, begränsningen är tillgången vid hög belastning, inte bokningskomplexitet.

För ankomster till El Prat har flygplatsens officiella taxikö rullstolsanpassade taxibilar i den vanliga kön. Kövärden vinkar fram nästa Eurotaxi när en kommer förbi, väntetiden kan vara tio till trettio minuter vid rusning. Om du har en specifik tidsmarginal är det säkrare att förboka upphämtning via ditt hotell.

Priser

Priset är det vanliga taxametertaxipriset. Det finns inget Eurotaxi-tillägg i Barcelona. Grundavgiften, priset per kilometer, väntetaxan per minut och tilläggen (flygplats, järnvägsstation, hamn, sen kväll, helgdagar) fastställs av staden och publiceras på kooperativens webbplatser och i varje taxi.

Kortbetalning är standard hos de större kooperativen och för alla bokningar i app. Mindre kooperativ kan fortfarande föredra kontanter, bekräfta i början av resan om det är viktigt. Dricks förväntas inte, avrundning uppåt är normalt. Kvitto (factura) finns på begäran.

Tunnelbanebiljetten med L9 Sud in till staden är ett fast lågt tillägg och Aerobus har ett fast pris per passagerare, en tillgänglig taxi från flygplatsen till centrum är dyrare men dörr till dörr med bagage. Välj utifrån avvägning, inte regel.

Områden med begränsad trafik och ZBE

Barcelona har en lågutsläppszon (ZBE Rondes de Barcelona) som omfattar större delen av staden innanför ringvägarna. Vanliga taxibilar uppfyller kraven. Gotiska kvarteren, El Born och byn Gràcia har dessutom kärnor med gågator där fordonstrafiken är begränsad, en taxi kan oftast nå kanten av dessa gator men den sista biten går till fots. Tala i förväg om avlämningsplatsen med föraren om du ska långt in i gåzonen.

Hotell i gågatornas kärnor har ofta en publicerad avlämningsplats som fungerar bra för taxi, fråga receptionen efter exakt gata och byggnadens entrépunkt om du kommer med taxi.

Så här verifierade vi den här sidan

Senast verifierad .

Källor: