Skip to main content

Portugal med rullstol

Vad som fungerar, vad som inte fungerar och var du ska börja när du reser genom Portugal med ett rörlighetsbehov.

Portugal är ett av de enklare länderna i södra Europa för en rullstolsresenär, med Lissabon som den mest praktiska basen. Tunnelbanan är delvis stegfri, buss- och spårvagnsoperatören Carris kör nästan hundra tillgängliga busslinjer och flygplatsen har en dedikerad PRM-tjänst. Utanför Lissabon är bilden mer ojämn.

Lissabon självt är kuperat. De berömda gula spårvagnarna 28E och 12E är historiska fordon och är inte rullstolstillgängliga. De sju kullarna, kullerstensgatorna i Alfama och de branta gränderna runt Castelo är verkliga hinder, även om staden har investerat i hissar, rulltrappor och ett tillgängligt bussnät som gör det tunga jobbet för besökare.

Två praktiska punkter innan du går vidare. Portugal är inte med i det europeiska funktionshinderkortpilotprojektet, så ett kort från ett annat land har ingen formell status här. Portugals nationella museer och monument ger gratis inträde till en besökare med funktionsnedsättning och en ledsagare mot uppvisande av ett funktionshinder-id; policyn publiceras av Museus e Monumentos de Portugals biljettportal.

Den här guiden delar upp Portugal stad för stad och ämne för ämne. Lissabon är den första hub som publiceras på djupet; Porto, Algarve och Madeira är inplanerade efteråt.

Hur tillgänglighetslagen fungerar i Portugal

Portugisiska rättigheter för funktionsnedsatta vilar ovanpå EU-ramverket. Nationell lag, främst Decreto-Lei 163/2006, sätter tillgänglighetsstandarder för offentliga byggnader och den byggda miljön. Turismo de Portugal driver ett nationellt program för tillgänglig turism och publicerar den officiella portugisiskspråkiga huben på visitportugal.com.

Det portugisiska funktionshinder-id:t, Atestado Médico de Incapacidade Multiusos, är ett invånardokument. En kortvarig besökare kan inte få ett. EU-regler täcker flyg- och tågresor: Förordning EG 1107/2006 kräver att varje flygbolag som flyger till och från en EU-flygplats tillhandahåller kostnadsfri assistans bokad minst 48 timmar i förväg, och Förordning EU 2021/782 täcker tågpassagerares rättigheter.

Portugal är inte med i EU:s funktionshinderkortpilotprojekt. Ett kort från ett deltagande land låser ännu inte upp portugisiska rabatter.

Kollektivtrafik i Lissabon och vidare

Metropolitano de Lisboa, Lissabons tunnelbana, kör fyra linjer. En växande andel stationer klassas som fullt tillgängliga, med ramper från perrong till tåg som personalen fäller ut på begäran. Andra stationer är delvis tillgängliga (hiss till perrong, men ingen påstigningsramp) eller inte tillgängliga alls.

Carris, stadens buss- och spårvagnsoperatör, kör 99 tillgängliga busslinjer på vilka bussarna sänker sig och bär en utfällbar ramp. De historiska spårvagnarna 28E och 12E är inte tillgängliga. Den moderna spårvagnen 15E till Belém är låggolvad och har rullstolsplatser.

Långdistanståg (CP, Comboios de Portugal) och intercitybussassistans är mer ojämn. Vi dokumenterar Lissabon först; långdistansresor följer i takt med att vi publicerar andra portugisiska städer.

Flygresor till Portugal

Varje kommersiell portugisisk flygplats måste tillhandahålla PRM-assistans enligt EU-förordning 1107/2006, kostnadsfritt och bokat via ditt flygbolag minst 48 timmar före avresa.

Lissabon Humberto Delgado (LIS) är den största huben, med stegfria terminaler och ett dedikerat PRM-team. Porto (OPO), Faro (FAO), Madeira (FNC) och de andra ö-flygplatserna är mindre men tillhandahåller samma EU-föreskrivna assistans.

Städer på den här sajten

Lissabon är den första staden som publiceras på djupet, med stadshub, sida för rabatter för funktionsnedsatta och enskilda sidor för Castelo de São Jorge, Mosteiro dos Jerónimos, Torre de Belém, Oceanário de Lisboa och Padrão dos Descobrimentos. Porto, Algarve och Madeira är inplanerade som uppföljningar; vi publicerar en stad när dess innehåll matchar djupkravet i författningshandboken, inte före.

Att läsa den här guiden

Varje påstående är märkt med en status (bekräftat, delvis bekräftat, obekräftat eller inte tillgängligt) och minst en citerad webbadress. Bekräftat innebär att vi läste den officiella källan och citerar den. Obekräftat innebär att vi inte kunde verifiera funktionen och säger det rakt ut i stället för att gissa.

Varje sida listar ett senast verifierat-datum och vi läser om varje citerad källa minst en gång per år.

Så här verifierade vi den här sidan

Senast verifierad .

Källor: