Skip to main content

Tokyo i rullstol: tillgänglighetsguide

Vad som fungerar i tunnelbanan, vid templen, på Shinkansen och vid dörren till ett japanskt museum.

Tokyo är en av de enklare storstäderna att resa i med rullstol. Tokyo Metro och Toei har hissar vid varje station, bussflottan är låggolvs med ramper och Shinkansen har särskilda rullstolsplatser. Ta med ett funktionshinderkort från ditt hemland och pass; Japan utfärdar inte sina egna bevis till korttidsbesökare.

Bilden håller över hela centrala Tokyo. Marunouchi, Ginza, Ueno, Asakusa och Shinjuku är asfalterade och i stort sett plana. Kullersten förekommer i mindre partier runt tempelinfarter och i några traditionella shoppinggator, men huvudaxeln från kejserliga palatset till Ueno till Asakusa är slät. Trottoarer i ytterdistrikten är ojämnare, men taktila avfasade kanter är numera standard.

Tre saker formar varje plan i Tokyo. För det första: Tokyo Metro och Toei är genuint stegfria. Varje station har minst en hiss, även om hissvägen inte alltid är den mest direkta. För det andra: tillgängliga taxibilar finns, men utbudet är tunt och en telefonbokning ett dygn i förväg är klokt för kvällar. För det tredje: nationella museer och trädgårdar är gratis för innehavare av japanskt funktionshinderbevis plus en ledsagare.

Nedan följer en ämnesvis översikt över hur Tokyo fungerar för en rullstolsanvändare, vilken dokumentation du bör packa och var du börjar dag ett.

Var du börjar

Har du tre till fem dagar, luta dig mot Tokyo Metro, JR Yamanote-ringen och en tillgänglig taxi för de besvärligare kvällstransfererna. Linjerna Marunouchi, Yurakucho, Chiyoda och Ginza har alla hissar och täcker de flesta sevärdheter som är värda ett besök i rullstol. JR Yamanote går i ring förbi Tokyo Station, Ueno, Akihabara och Shibuya på ungefär en timme, allt stegfritt.

Välj hotell nära Tokyo Station, Otemachi, Ueno, Shinjuku eller Asakusa. Med någon av de baserna är du inom en stegfri tunnelbane- eller JR-resa från kejserliga palatsets östra trädgårdar, Uenos museikluster, Sensō-ji, Skytree, Shinjuku Gyoen och Meiji Jingū. Roppongi och Shibuya är också tillgängliga, men gatorna är kuperade.

Förboka åtminstone en tillgänglig taxiresa för det ögonblick som spelar mest roll: oftast en sen hemresa från restaurang eller en transfer till Shinkansen. Tokyos rullstolstaxioperatörer tar bokningar per telefon och vill ha minst ett dygns varsel för kvällar.

De flesta nationella museer och trädgårdar släpper in besökare med japanskt funktionshinderbevis plus en ledsagare gratis. Ta med foto-id plus ditt funktionshinderkort från hemlandet och fråga vid den bemannade biljettluckan. Sidan om rabatter för funktionshindrade listar vad varje större Tokyo-attraktion accepterar.

Topprankade attraktioner i detalj

Sensō-ji-templet: Tokyos äldsta tempel, i Asakusa, fritt inträde. Tokyos turistbyrå anger rullstolsramper, hiss och anpassad toalett på området. Vägen från Kaminarimon-porten längs shoppinggatan Nakamise-dōri är platt och asfalterad.

Kejserliga palatsets östra trädgårdar: en avgiftsfri inre borgpark mitt i den gamla slottsanläggningen, med stegfri ingång från Ote Mon-porten. Entré och förbokning krävs inte. Stängt måndagar och fredagar.

Uenos museikluster: tre nationella museer (Tokyo National Museum, Nature and Science, Western Art) plus Ueno Zoo i en och samma tillgängliga park. Alla tre museerna är stegfria med hiss till varje våning och har gratis inträde för innehavare av japanskt funktionshinderbevis plus en ledsagare.

Shinjuku Gyoen: Tokyos mest tillgängliga större trädgård, med asfalterade gångar genom den engelska landskapsparken och den franska formella trädgården. Ordinarie vuxenpris 500 yen, gratis för innehavare av funktionshinderbevis och en ledsagare.

Tokyo Skytree och Tokyo Tower: stadens två höga utsiktstorn. Båda är stegfria fram till hissarna och utsiktsdäcken. Båda tillämpar halverat pris för innehavare av funktionshinderbevis och minst en ledsagare per bevis.

Flygplats och ankomst

Tokyos två flygplatser (Haneda och Narita) är båda helt tillgängliga. PRM-assistans är gratis, bokas via flygbolaget minst 48 timmar före avgång och täcker terminaltransporter, ombordstigning och bagage. Båda flygplatserna har egna mobilitetsteam och stegfria terminaler rakt igenom.

Transfer till centrala Tokyo från Haneda: Tokyo Monorail, Keikyu-linjen och limousinbussen har alla stegfria alternativ. Monorail och Keikyu når staden på cirka 25 minuter med hiss till perrongerna. Från Narita: Narita Express till Tokyo Station tar ungefär en timme med stegfri ombordstigning och reserverade rullstolsplatser, eller förboka en tillgänglig taxi för en resa dörr till dörr.

Kollektivtrafik i korthet

Tokyo Metro driver nio tunnelbanelinjer och Toei driver fyra till, med gemensamt biljettsystem. Varje station har minst en hiss, och hisskartor publiceras på respektive operatörs webbplats. Bussarna är genomgående låggolvs med utfällbara ramper; föraren fäller ramp på begäran.

JR Yamanote-ringen och de centrala JR-linjerna har hiss vid varje station. JR East ansvarar för fjärrtrafiken via Tokyo Station och Ueno Station, där stationspersonalen ordnar rampombordstigning kostnadsfritt. Shinkansen-vagnarna har minst en särskild rullstolsplats intill en stegfri toalett.

Tillgängliga taxibilar finns via Tokyo Musen och Nihon Kotsus rullstolstaxiflotta. Telefonboka ett dygn i förväg för kvällar och två timmar i förväg dagtid. Föraren fäller en bakre ramp och hjälper till att förankra stolen i bilen.

Dokumentation och rabatter

Ta med tre saker till varje betalattraktion: foto-id (pass är säkrast), ett nationellt funktionshinderkort eller liknande från ditt hemland samt ett nyligen utfärdat läkarintyg på brevpapper. Japans nationella bevis (shogai-sha techo) gäller enbart bosatta; en besökare ersätter det med motsvarande från hemlandet.

Vid nationella museer, trädgårdar och de stora utsiktstornen tillämpas funktionshinderpriset vid den bemannade biljettluckan, inte vid självbetjäningskiosken eller online. Ha dokumenten framme innan du når luckan. Sidan om rabatter för funktionshindrade visar exakt vad varje större Tokyo-attraktion kräver vid dörren.

Så här verifierade vi den här sidan

Senast verifierad .

Källor: