Trenitalias tillgänglighetsguide

Sala Blu är den konsekventa beteckningen hos varje operatör som använder det italienska järnvägsnätet. Tjänsten har tre uppgifter, att möta dig vid ankomst på avgångsstationen, följa dig genom stationen och ombord på tåget (med en bärbar ramp vid vagnsdörren när plattformen inte ligger i nivå med golvet), och möta dig vid destinationen för att följa dig av och vidare till ditt nästa byte eller stationsutgången. Hjälp med bagage ingår.

Om din resa innebär byte vid en knutpunkt som Roma Termini, Milano Centrale eller Bologna Centrale, är Sala Blu-teamet på bytesstationen informerat i förväg och väntar på dig. Tjänsten är gratis, oavsett operatör, tågtyp eller biljettklass. Du betalar inget extra för själva assistansen. Du betalar bara för platsen eller rullstolsplatsen.

Det finns fem bokningskanaler. SalaBlu+-appen (Android och iOS) är snabbast på Fast-stationer eftersom den bekräftar begäran inom några minuter. SalaBlu:s onlinetjänst på webben hanterar samma typer av förfrågningar via webbläsare. Du kan gå in på ett av de 16 Sala Blu-kontoren personligen, skicka e-post till rätt kontor eller ringa det avgiftsfria italienska numret 800 90 60 60 från en italiensk fast telefon, eller det internationella numret med normal taxa, +39 02 32 32 32, från var som helst.

Två tidsfrister löper parallellt. Fast-stationer, de största knutpunkterna, tar emot bokningar upp till 1 timme före tåget, för tjänster mellan 07:45 och 22:30. Standard-stationer kräver minst 12 arbetstimmars varsel. Bokningar via e-post, oavsett stationstyp, måste skickas minst 24 timmar före tjänsten. Om din avgångsstation är en Standard-station och du bara får veta resan 6 timmar i förväg, är den närmaste lösningen att ta en tillgänglig taxi eller ett tillgängligt regionaltåg till närmaste Fast-station och börja järnvägsdelen därifrån.

Varje Frecciarossa-, Frecciargento- och Frecciabianca-tåg har två rullstolsplatser. Platsen är en plan yta med fästpunkter för rullstolen, en intilliggande plats för medföljande och en tillgänglig toalett i samma vagn. Biljetter till rullstolsplatsen säljs till samma pris som motsvarande klass på tåget, så du väljer första eller andra klass på samma sätt som en resenär som kan gå.

Boka biljetten för rullstolsplatsen och Sala Blu-assistansen tillsammans, inte separat. De två är kopplade i backend och personalen på plattformen söker efter båda referenserna när du kommer fram. Högtrafikerade sträckor, Rom till Milano, Rom till Florens och Milano till Venedig, säljer slut på rullstolsplatser tidigare än andra biljetter. Om datumen är fasta, boka så långt i förväg du kan.

Intercity-tåg har två rullstolsplatser och två intilliggande platser för medföljande, alla i vagn 3. Vagnsnumreringen på långa Intercity-set är inte alltid tydlig från en perrong i Rom eller Milano, så när du bokar Sala Blu-begäran, be handläggaren bekräfta ombordstigning i vagn 3 och tala om var på plattformen du ska vänta.

Den regionala flottan är blandad. Enheter av ny generation, Vivalto, Jazz, Swing, Minuetto, Flirt Stadler, Caf, Taf och Media Distanza, är utrustade för resor av personer med nedsatt rörlighet. Äldre rullande materiel på vissa mindre använda sträckor kan innebära ett steg upp från plattformen utan rullstolsplats. Om din rutt använder ett regionaltåg, bekräfta med Sala Blu om just det tågnumret är en enhet av ny generation innan du bestämmer dig.

Mindre hållplatser på landsbygden kan ligga helt utanför Sala Blu-nätet med 380 stationer. Om en del av din resa börjar eller slutar vid en sådan, planera för en tillgänglig taxi eller tillgänglig buss till eller från närmaste täckta station.

Trenitalia erkänner det europeiska funktionshinderskortet. Om ditt kort visar bokstaven A på framsidan, kan en medresenär resa gratis med dig på samma tåg. Kortinnehavaren betalar ordinarie pris, biljetten för medföljande utfärdas utan kostnad. Ta med det fysiska kortet till biljettluckan, Sala Blu-kontoret eller ladda upp det via SalaBlu+-appen så att handläggaren kan verifiera A-markeringen innan biljetten för medföljande utfärdas.

Om ditt kort inte visar A-markeringen, betalar medföljande ordinarie pris. Det europeiska funktionshinderskortet är det mest tillförlitliga dokumentet för icke-italienska europeiska resenärer. Icke-EU-resenärer bör ta med ett officiellt funktionshinders-ID från hemlandet plus ett aktuellt läkarintyg på brevpapper för alla regler som kräver bevis utöver själva kortet.

Italien har ett eget system med järnvägsrabatter kopplade till certifiering av invalidità civile enligt nationell lag, där Carta Blu är det mest kända. Dessa ordningar är endast öppna för italienska bosatta som har relevant italiensk funktionshindercertifiering (Legge 18/1980 / Legge 104/1992). Turister och korttidsbesökare omfattas inte.

För icke-bosatta är vägen enkel, det europeiska funktionshinderskortet med bokstaven A ger gratis resa för medföljande. Annars betalar du ordinarie pris på båda biljetterna. Själva Sala Blu-assistansen är gratis i båda fallen. Låt inte en biljettförsäljare på en station säga att du behöver en Carta Blu för att boka Sala Blu-assistans, det behöver du inte. Sala Blu regleras som gratis assistans enligt EU:s rättigheter för tågresenärer och fungerar oberoende av de inhemska rabatterade korten.

Om din Sala Blu-bokning finns men personalen inte är vid den överenskomna mötesplatsen vid den överenskomna tiden, dokumentera tiden, ta ett foto av plattformen om det är säkert att göra det, och be stationens personal vid biljettkontoret att registrera assistansfelet samma dag. Skicka därefter ett klagomål till Trenitalias kundservice med bokningsreferensen och tidsstämplarna.

Tågresor inom och från Italien omfattas av EU:s rättigheter för tågresenärer, som förpliktar järnvägsoperatörer att ge gratis assistans till personer med funktionsnedsättning och nedsatt rörlighet samt att kompensera resenärer när bokad assistans inte dyker upp. Spara Sala Blu-bekräftelsen, biljetten och alla tidsbestämda bevis. Om Trenitalias svar är otillfredsställande hanterar ART, den italienska transportmyndigheten, tillsynsklagomål.

Leonardo Express är den direkta tågförbindelsen mellan Fiumicino flygplats och Roma Termini. Tågen har särskilda PRM-sittplatser och tillgängliga toaletter ombord, och ledhundar reser gratis. Du behöver ingen separat Sala Blu-bokning för att åka Leonardo Express, men om du fortsätter med ett långdistans-tåg från Trenitalia från Termini, boka assistansen för det anslutande tåget som vanligt.

Ciampino flygplats ligger inte på järnvägsnätet. Resenärer som anländer till Ciampino byter till Roma Termini med tillgänglig buss eller tillgänglig taxi, och tar resten av Trenitalia-nätet därifrån.