Guia de acessibilidade de Orlando em cadeira de rodas

Todos os autocarros de linha fixa da LYNX são acessíveis a cadeira de rodas, com rampas extensíveis e lugares com sistemas de fixação à frente. A rede LYNX cobre os condados de Orange, Seminole e Osceola, incluindo o principal corredor turístico de International Drive. O acompanhamento dos autocarros em tempo real está disponível na app LYNX; conte com algum tempo extra para a abertura da rampa nas paragens mais concorridas.

Se não conseguir usar o autocarro de linha fixa por causa de uma deficiência, o ACCESS LYNX oferece um serviço paratransit porta-a-porta partilhado. A elegibilidade segue o quadro federal do paratransit da ADA e a viagem tem de começar e terminar dentro da área servida pela LYNX. A candidatura é feita por correio com uma declaração médica; as reservas são feitas por telefone.

Os autocarros da Mears Connect oferecem elevadores para cadeira de rodas e lugares fixos acessíveis no seu serviço de coach por Orlando. As apps de partilha de viagens (Uber WAV, Lyft Access) oferecem viaturas acessíveis a cadeira de rodas a pedido na zona central de Orlando, embora os tempos de chegada possam ser superiores aos de uma viagem normal. Conduzir o próprio carro é o padrão dominante na zona.

O Walt Disney World, a Universal Orlando e o SeaWorld têm cada um o seu programa de fila virtual para visitantes com deficiência. O Disability Access Service (DAS) da Disney destina-se a visitantes que não conseguem esperar numa fila normal devido a autismo ou a uma deficiência do desenvolvimento semelhante; pode inscrever-se por videochamada ao vivo até sessenta dias antes da visita. O Attraction Assistance Pass (AAP) da Universal oferece horas de regresso semelhantes.

O Ride Accessibility Program (RAP) do SeaWorld é feito no Guest Services à chegada, coloca os visitantes elegíveis numa fila virtual e ajusta as capacidades de cada visitante aos requisitos de segurança de cada atração. Nenhum destes programas oferece desconto na entrada em Orlando; o valor está na gestão da espera, não no preço do bilhete.

Há aluguer de cadeiras de rodas e ECVs à entrada de cada parque. Todos os parques têm casas de banho acessíveis, estacionamento acessível perto das entradas e rotas sem degraus entre as atrações. Os hotéis Disney e Universal publicam, à reserva, as características ADA quarto a quarto; duches de entrada plana, alarmes visuais e barras de apoio são comuns.

O Kennedy Space Center Visitor Complex (na costa, a cerca de oitenta quilómetros para leste) tem autocarros de tour acessíveis a cadeira de rodas que vão até ao Apollo / Saturn V Center; o Shuttle Launch Experience tem um lugar acessível em cada cabine. O ICON Park, em International Drive, empresta cadeiras de rodas nas admissões e a roda panorâmica The Wheel admite cadeiras com menos de noventa centímetros de largura.

Mais perto, o Lake Eola Park, no centro da cidade, tem percursos sem degraus à beira-lago e uma rampa acessível para os barcos-cisne. O Gatorland (a sul da cidade) assenta em passadiços elevados; o zip line ficou acessível a cadeira de rodas em 2016. O Aeroporto Internacional de Orlando oferece um Sunflower Lanyard nos balcões de informação para deficiências não visíveis.

O padrão dominante em Orlando é a acomodação em fila, não o desconto na entrada. A tabela completa dos programas de fila e dos poucos descontos reais (tarifa reduzida AdvantAge da LYNX, Disabled Person Parking Permit gratuito da Florida para residentes) está na página de descontos abaixo.