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Guia de acessibilidade em cadeira de rodas em Madrid

O que funciona no Metro de Madrid, nos táxis, nos museus do Paseo del Arte e nas casas de banho.

Madrid é uma capital plana com um programa de acessibilidade de longa data. O eixo do Paseo del Prado, a Gran Via e as principais praças são amplos e bem pavimentados. A rede do Metro de Madrid é parcialmente acessível sem degraus; as linhas mais recentes são totalmente acessíveis. A EMT, a operadora municipal de autocarros, dispõe de uma frota completamente adaptada com piso rebaixado.

Os segmentos mais antigos das Linhas 1, 3 e 5 estão ainda a ser remodelados estação a estação. Quando uma estação de metro não é acessível sem degraus, um autocarro EMT numa linha paralela cobre normalmente o mesmo destino.

O panorama varia consoante o bairro. O eixo do Paseo del Arte, o bairro de Salamanca, Chamberi e o moderno centro de negócios Cuatro Torres são amplos e bem pavimentados. O centro histórico em torno da Plaza Mayor, La Latina e Lavapiés tem ruelas de calçada, passeios imprevisíveis e travessas estreitas. A geografia essencial é favorável: a cidade assenta num planalto com declives suaves, bem diferente das colinas de Barcelona ou Lisboa.

Três factores condicionam qualquer planeamento em Madrid. Primeiro, o Metro de Madrid é o maior de Espanha, com doze linhas e mais de trezentas estações; a maioria, mas não todas, são acessíveis sem degraus. Segundo, os táxis acessíveis são despachados através do sistema Eurotaxi integrado nas linhas cooperativas regulares de Madrid. Terceiro, a lei nacional de deficiência de Espanha estabelece um limiar claro de 33 por cento que os principais museus e os sítios do Patrimonio Nacional aplicam expressamente.

Em seguida apresenta-se um índice temático das páginas de Madrid no sítio, seguido de um breve plano de partida e das principais atrações abordadas em detalhe.

Índice temático de Madrid

Descontos para pessoas com deficiência: enquadramento para visitantes estrangeiros sobre entrada gratuita ou reduzida nas principais atrações de Madrid, documentação aceite na bilheteira, o limiar de 33 por cento da LGDPD e uma tabela comparativa com os museus do Paseo del Arte, os sítios do Patrimonio Nacional e os principais parques.

Museo del Prado: a mundialmente famosa colecção de Velázquez e Goya no Paseo del Prado, com acesso sem degraus pela moderna extensão dos Jerónimos, elevadores para todos os pisos, casas de banho adaptadas, empréstimo de cadeira de rodas e entrada gratuita para visitantes com deficiência reconhecida.

Museo Reina Sofía: a Guernica de Picasso e a colecção do século XX nos edifícios Sabatini e Nouvel, com os icónicos elevadores de vidro, uma política de entrada gratuita que nomeia expressamente o limiar de 33 por cento e um contacto publicado para arranjos prévios.

Museo Thyssen-Bornemisza: o terceiro museu do triângulo do Paseo del Arte, no Palácio de Villahermosa, com entrada gratuita para o limiar de 33 por cento (sem direito a acompanhante na tarifa de deficiência, ao contrário do Reina Sofía) e acesso sem degraus pelo Paseo del Prado.

Palácio Real: o maior palácio real da Europa ocidental, gerido pelo Patrimonio Nacional, com entrada sem degraus pela Plaza de la Armería, elevadores instalados para as Salas de Estado e a política federal de entrada gratuita do Patrimonio Nacional para o limiar de 33 por cento.

Parque do Retiro: o parque central e Património Mundial da UNESCO, de entrada gratuita, com catorze das dezoito entradas perimetrais acessíveis sem degraus e percursos pavimentados até ao Estanque, ao Palácio de Cristal e à Rosaleda.

Por onde começar

Se tiver três ou quatro dias, instale-se a distância a pé do eixo do Paseo del Arte. Hotéis ao longo da Carrera de San Jerónimo, em torno da Plaza de las Cortes ou ao longo do Paseo del Prado colocam-no a dez minutos sem degraus do Prado, do Thyssen e do Reina Sofía, com as estações Banco de España e Estación del Arte nas duas extremidades do eixo.

As linhas mais recentes do Metro de Madrid são totalmente acessíveis sem degraus. As Linhas 1 (rebaptizada a sul de Atocha), 2, 8 (linha do aeroporto), 9 e 10 são as mais fiáveis para utilizadores de cadeira de rodas; troços mais antigos das Linhas 3 e 5 têm lacunas. Os autocarros EMT são totalmente adaptados com rampas e espaços reservados, pelo que uma linha paralela de autocarro é a solução mais simples quando uma estação de metro não é acessível.

Reserve com antecedência uma viagem de táxi acessível para o momento mais importante, normalmente a transferência do aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. A frota Eurotaxi integrada na cooperativa de Madrid é despachada pelas linhas habituais do Radio Taxi e do Tele Taxi. Uma a duas horas de antecedência é realista; mais nas noites de fim-de-semana e durante as principais feiras de Madrid (FITUR em Janeiro, ARCO em Fevereiro).

Os museus do Paseo del Arte oferecem entrada gratuita a visitantes com deficiência. O Reina Sofía, o Thyssen e os palácios do Patrimonio Nacional aplicam expressamente o limiar de 33 por cento; o Prado dispensa a tarifa normal mediante apresentação de credencial oficial de deficiência. O acompanhante é gratuito no Reina Sofía e nos palácios do Patrimonio Nacional quando necessário para a visita; a tarifa de deficiência do Thyssen não inclui acompanhante.

Principais atrações abordadas em detalhe

Museo del Prado: a célebre colecção nacional no Paseo del Prado. Entrada sem degraus pela moderna extensão dos Jerónimos, elevadores para todos os pisos, empréstimo de cadeira de rodas no vestiário, casas de banho adaptadas em todos os pisos. Entrada gratuita para visitantes com deficiência reconhecida de 33 por cento ou superior, mais acompanhante necessário. A tarifa normal é de 15 euros. A colecção inclui Velázquez, Goya, El Greco, Bosch, Ticiano e a grande colecção real espanhola.

Museo Reina Sofía: arte do século XX nos edifícios Sabatini e Nouvel. Elevadores de vidro no lado Sabatini, elevadores internos em ambos os blocos, casas de banho adaptadas, empréstimo de cadeira de rodas. Entrada gratuita para o limiar expressamente nomeado de 33 por cento, mais acompanhante necessário. A tarifa normal é de 12 euros. Encerra às terças-feiras. Inclui a Guernica de Picasso na sala 206 do piso superior do Sabatini.

Museo Thyssen-Bornemisza: o terceiro museu do triângulo do Paseo del Arte, no Palácio de Villahermosa. Entrada sem degraus pelo Paseo del Prado, elevadores internos para todos os pisos públicos, casas de banho adaptadas. Entrada gratuita para o limiar de 33 por cento. A tarifa de deficiência do Thyssen não inclui direito a acompanhante. A tarifa normal é de 14 euros. Encerra às segundas-feiras.

Palácio Real: o maior palácio real da Europa ocidental, gerido pelo Patrimonio Nacional. Entrada sem degraus pela porta da Plaza de la Armería, elevadores para as Salas de Estado, casas de banho adaptadas, empréstimo de cadeira de rodas. Entrada gratuita para o limiar de 33 por cento, mais acompanhante necessário, ao abrigo da política federal do Patrimonio Nacional. A tarifa normal é de 18 euros. Horário sazonal.

Parque do Retiro: o parque central e Património Mundial da UNESCO. Entrada gratuita todos os dias. Catorze das dezoito entradas perimetrais são acessíveis sem degraus; os principais percursos pavimentados, o passeio do Estanque, o acesso ao Palácio de Cristal e os caminhos centrais da Rosaleda são todos acessíveis. O parque tem caminhos pavimentados ao longo de todo o eixo central.

Aeroporto e chegada

Madrid tem um único aeroporto comercial: Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), com quatro terminais (T1, T2, T3 e o maior T4 com satélite T4S). A assistência PRM é prestada gratuitamente pela Aena ao abrigo do Regulamento CE n.º 1107/2006. O pedido de assistência deve chegar ao aeroporto com pelo menos 48 horas de antecedência em relação à partida, através da companhia aérea no momento da reserva.

Transferência do Madrid-Barajas para o centro de Madrid: a Linha 8 do Metro de Madrid vai das estações T1-T2-T3 e T4 até Nuevos Ministerios com acesso à plataforma sem degraus em todas as estações (aplica-se sobretaxa de aeroporto); a linha C1 da Renfe Cercanías liga o T4 à Atocha e a Chamartín; o autocarro EMT Exprés Aeropuerto (linha 203) é acessível em cadeira de rodas e vai até à Atocha. Pode também reservar antecipadamente um táxi acessível Eurotaxi. A tarifa fixa de táxi de qualquer terminal para o centro está publicada no sítio da câmara municipal.

O T4 do Madrid-Barajas é o terminal maior e mais recente, servindo a Iberia e as principais transportadoras Oneworld e SkyTeam. Os T1, T2 e T3 são os terminais mais antigos, servindo a Ryanair, a Vueling, a easyJet e uma mistura de transportadoras de longo curso. Os pontos de encontro Aena Sin Barreras estão sinalizados logo que se entra no terminal; identifique-se aí à chegada e um funcionário acompanhá-lo-á.

Quando o metro não funciona

O Metro de Madrid é acessível sem degraus na maioria das estações das linhas mais recentes: Linha 8 (aeroporto), Linha 9, Linha 10, Linha 12 e Linha 1 a sul de Atocha. Os troços mais antigos da Linha 1 a norte de Atocha, da Linha 3 e da Linha 5 têm lacunas onde a instalação de elevadores está ainda em curso.

O sítio do Metro de Madrid indica o estado actual de cada estação. Consulte-o na véspera se depender de uma paragem específica.

Quando uma estação não é acessível sem degraus, a alternativa habitual é um curto percurso de autocarro EMT numa linha paralela ou uma linha de metro diferente que sirva o mesmo bairro. A frota de autocarros é totalmente adaptada com veículos de piso rebaixado, rampas e espaços reservados.

A Renfe Cercanías cobre os subúrbios e o aeroporto no T4. Os principais nós da Cercanías (Atocha, Chamartín, Príncipe Pío, Nuevos Ministerios, Sol) são todos totalmente acessíveis com elevadores para todas as plataformas. O Adif Acerca oferece assistência PRM gratuita, reservável através dos canais da Renfe.

Hotéis e acessibilidade

A acessibilidade hoteleira em Madrid varia consoante o bairro, a idade do edifício e a cadeia. Os hotéis de construção moderna ao longo do Paseo del Prado, do Paseo de la Castellana e do centro de negócios Cuatro Torres tendem a ser os mais fiáveis em termos de acesso sem degraus e duche de cadeira de rodas. O bairro de Salamanca e o centro de Chamberi são bem servidos pelas grandes cadeias.

Os edifícios mais antigos no centro histórico em torno da Plaza Mayor, La Latina e Lavapiés têm por vezes elevadores originais de dimensões reduzidas, portas estreitas e degraus na entrada da rua para o hall. Isto é frequente nas antigas casas senhoriais e pátios da cidade velha. Os apartamentos de arrendamento são a categoria de maior risco porque a entrada, o tamanho do elevador e a casa de banho são variáveis.

Verifique a acessibilidade do hotel por conta própria, em vez de confiar na caixa de selecção da plataforma de reservas. Cada página de hotel verificado indica o degrau de entrada, as dimensões do elevador, as larguras das portas, a disposição da casa de banho e pelo menos uma fotografia da mesma. Utilize o filtro de hotéis acessíveis verificados em Madrid nesta página.

Documentação e descontos

Leve dois documentos a cada estabelecimento: um documento de identificação com fotografia e um cartão de deficiência reconhecido ou uma carta médica recente em papel timbrado. O enquadramento LGDPD de Espanha reconhece um grau de deficiência de 33 por cento ou superior. A Tarjeta Acreditativa espanhola é apenas para residentes.

Os visitantes estrangeiros substituem estes documentos pelo Cartão Europeu de Deficiência, quando o seu país de origem o emite, ou por uma carta médica que mencione o limiar equivalente. Espanha ainda não integra o projecto-piloto do CED, mas a prova de deficiência subjacente é a mesma.

A página de descontos para pessoas com deficiência é a referência comparativa única para os estabelecimentos de Madrid. O Prado, o Reina Sofía, o Thyssen e os palácios do Patrimonio Nacional aplicam todos o limiar de 33 por cento. O Prado é gratuito a qualquer hora para visitantes com deficiência; o Reina Sofía e o Thyssen aplicam-no à tarifa normal; o Patrimonio Nacional aplica-o em todos os seus sítios, incluindo o Palácio Real.

Nos transportes públicos, os bilhetes normais do Metro de Madrid e o cartão com sobretaxa de aeroporto não têm desconto automático de deficiência para visitantes. A assistência pré-reservada através do Metro de Madrid e do Adif Acerca na rede Cercanías é gratuita para todos.

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