Guia de acessibilidade de Florença para cadeira de rodas

A tramvia é a parte mais simples. A Linha T1 vai de Villa Costanza (um estacionamento dissuasor, ou park-and-ride, a sul da cidade) até Careggi Ospedale. A Linha T2 vai do Aeroporto de Florença a San Marco Università, passando perto do Duomo pelo caminho. Os veículos Sirio são de piso baixo em todas as portas e as plataformas em cada paragem ficam ao nível do passeio. As duas linhas são operadas pela GEST.

Os autocarros urbanos são da Autolinee Toscane (a marca que a maioria dos locais ainda chama ATAF). A frota é mista. Não é preciso reservar antes para os autocarros urbanos de Florença; se anda em cadeira de rodas, sinalize o próximo autocarro na paragem e o condutor baixa a rampa. Para os serviços regionais ou extraurbanos fora da cidade, a operadora mantém um portal de reservas em at-bus.it/it/pmr.

No terreno, a calçada é o fator limitante. À volta do Duomo e ao longo da Via Calzaiuoli o piso é em cubos de pedra assentes com nivelamento suficiente para rolar, embora seja ruidoso. O lado de Oltrarno, à volta de Pitti e Boboli, mistura lajeado e ruas de cubos pequenos. Uma cadeira motorizada lida bem com isto; uma cadeira manual beneficia de um empurrador forte nos dias mais longos.

Os Uffizi, o Palazzo Pitti, o Jardim de Boboli, a Galleria dell'Accademia e o Bargello são todos museus estatais italianos. Pela política nacional do Ministério da Cultura, o visitante com deficiência e um acompanhante entram gratuitamente. Apresenta um certificado de deficiência, um cartão de estacionamento para pessoas com mobilidade reduzida ou o European Disability Card na bilheteira e o pessoal emite bilhetes gratuitos.

Os Uffizi enunciam a política sem rodeios: acesso prioritário gratuito para o visitante com deficiência com um familiar ou acompanhante, e aceitação explícita do European Disability Card. A mesma regra aplica-se aos outros museus estatais sob o chapéu de Le Gallerie degli Uffizi (Pitti, Boboli, Galleria del Costume) e aos museus estatais independentes (Accademia, Bargello, Museo Archeologico).

Os museus cívicos (Palazzo Vecchio, Museo Novecento, Museo Stefano Bardini) seguem a política separada da Mus.e. Confirme o preço à bilheteira de cada vez. O complexo da catedral (Catedral, Baptistério, Cúpula, Campanário, Museu) é gerido pela Opera di Santa Maria del Fiore (privada) e segue o seu próprio regime; cobrimos isso na página do Duomo.

A nave da catedral (Cattedrale di Santa Maria del Fiore) é sem degraus na porta principal e gratuita para todos. O teto pintado e os frescos de Vasari no interior da Cúpula veem-se do chão. O Museo dell'Opera del Duomo do outro lado da praça tem elevadores e casas de banho acessíveis.

Dois dos cinco locais do complexo não são acessíveis. A subida à Cúpula de Brunelleschi tem 463 degraus até ao terraço da lanterna; não há elevador. O Campanário (Campanile di Giotto) é só escadas. O Baptistério tem um pequeno degrau à entrada. Salte os bilhetes da Cúpula e do Campanário; gaste o tempo na nave da catedral e no Museu.

Leve um documento de deficiência. Os cartões que funcionam nas bilheteiras dos museus são o European Disability Card, um certificado italiano de deficiência ou o equivalente do seu país com fotografia e carimbo oficial. Os Uffizi aceitam especificamente um cartão de estacionamento para pessoas com mobilidade reduzida como alternativa, se não tiver mais nada.

A linha plana para visitas turísticas é Duomo, Piazza della Repubblica, Piazza della Signoria, Uffizi, Ponte Vecchio, Pitti. As travessias do Arno no Oltrarno são todas sem degraus nas entradas das pontes. O Jardim de Boboli atrás de Pitti é inclinado e com cascalho; o edifício do museu de Pitti, em si, é o dia interior mais fácil.