Irlanda em cadeira de rodas

O quadro de acessibilidade da Irlanda assenta na Disability Act 2005, na Parte M das Building Regulations sobre acesso de pessoas com deficiência, e na legislação europeia sobre direitos dos passageiros. Os novos edifícios públicos, transportes e espaços remodelados devem cumprir, no uso normal, acesso sem degraus, casas de banho acessíveis e cobertura por elevador. Os edifícios mais antigos são desiguais, sobretudo nos centros dos séculos XVIII e XIX de Dublin, Cork e Galway.

As regras europeias acrescentam-se ao quadro nacional. O Regulamento CE 1107/2006 obriga as companhias aéreas que operam de e para aeroportos da UE a prestar assistência gratuita reservada com pelo menos 48 horas de antecedência. A Irlanda aplica a mesma regra nos aeroportos de Dublin, Shannon, Cork, Knock e Kerry. A Lei Europeia de Acessibilidade, em vigor desde junho de 2025, eleva o nível exigido em bilhética de transportes, multibancos e comércio eletrónico.

A principal concessão nacional para visitantes é a política de entrada gratuita do Office of Public Works nos locais do Heritage Ireland. O Heritage Ireland publica a regra de forma clara: um visitante com deficiência e o acompanhante entram gratuitamente em todos os locais com preço de entrada. A política aplica-se em toda a rede gerida pelo Estado, incluindo os dois locais pagos de Dublin cobertos neste piloto.

A concessão nacional mais generosa da Irlanda para visitantes com deficiência é a regra de entrada gratuita do OPW nos locais do Heritage Ireland. O Heritage Ireland indica que a entrada gratuita se aplica a visitantes com deficiência e aos seus acompanhantes em todos os locais com preço de entrada. Não é exigido um cartão específico; o pessoal das bilheteiras aceita um cartão de deficiência reconhecido ou uma carta médica em papel timbrado.

Os locais privados e os operados por privados definem as suas próprias concessões. O Guinness Storehouse oferece um bilhete de acompanhante gratuito juntamente com um bilhete de adulto pago da experiência autoguiada. O National Museum of Ireland é gratuito para toda a gente nas quatro sedes, pelo que apenas se coloca a questão da acessibilidade. A exposição do Book of Kells no Trinity College é totalmente acessível a cadeiras de rodas pela tarifa normal, mas não publica uma concessão específica para deficiência na sua página de preços.

Leve um cartão de deficiência reconhecido e documento de identificação com fotografia a cada local. Na Irlanda, o Cartão Europeu de Deficiência, o UK Access Card ou uma carta ADA dos EUA são aceites na prática nos locais para visitantes deste guia, juntamente com uma carta médica recente em papel timbrado que indique a necessidade de acompanhante. A página de descontos para pessoas com deficiência em Dublin lista exatamente o que cada grande local aceita à entrada.

A Irish Rail (Iarnród Éireann) opera todos os serviços interurbanos, suburbanos e da DART na República. A assistência ao embarque para utilizadores de cadeiras de rodas e outros passageiros com mobilidade reduzida é gratuita e marcada através da equipa de acessibilidade da Irish Rail ou do formulário de assistência online. A operadora pede aviso prévio para que a assistência seja confirmada tanto na estação de origem como na de destino.

A maior parte do material moderno da Irish Rail tem uma rampa de embarque ao nível nas estações com pessoal; as paragens regionais mais pequenas podem precisar de uma rampa portátil colocada pelo revisor. O Enterprise, entre Dublin e Belfast, é operado em conjunto com a Translink e atravessa a fronteira até Belfast Central em cerca de duas horas e dez minutos. Reservar o espaço para cadeira de rodas é recomendável; a linha de marcação de assistência de cada lado honra a viagem completa numa única reserva.

A DART, o comboio elétrico suburbano que segue a costa de Dublin, é, em geral, sem degraus nas principais estações do centro (Connolly, Tara Street, Pearse, Lansdowne Road) e nos terminais a sul (Dún Laoghaire, Bray). Algumas estações suburbanas intermédias só têm escadas; consulte a lista de estações da Irish Rail antes de viajar.

O Aeroporto de Dublin (DUB) é o principal hub do país e um dos grandes aeroportos mais fáceis para um utilizador de cadeira de rodas. Shannon, Cork, Knock e Kerry constituem o nível seguinte; todos participam no mesmo regime de assistência gratuita do Regulamento UE 1107/2006. A assistência PMR em Dublin é prestada pela operadora aeroportuária daa ao abrigo do regulamento da UE. É reservada através da companhia aérea com pelo menos 48 horas de antecedência, e mais para uma cadeira de rodas elétrica ou um cão de assistência.

As transferências entre terminais no Aeroporto de Dublin são sem degraus: os Terminais 1 e 2 estão ligados por uma passagem coberta e por um autocarro entre terminais, ambos com acesso ao nível. O pessoal de assistência recebe os passageiros PMR do lado ar, acompanha-os até à porta de embarque e opera cadeiras de corredor para a passagem para a aeronave. Os cães de assistência viajam gratuitamente na cabina na UE e na maioria das transportadoras não comunitárias ao abrigo do Regulamento CE 1107/2006; confirme com a alfândega irlandesa, antes de reservar, os requisitos de documentação (vacinação antirrábica, passaporte europeu para animais de companhia).

O Aeroporto de Dublin reconhece o cordão Hidden Disabilities Sunflower para deficiências não visíveis, com salas sensoriais em ambos os terminais (no Terminal 2 é necessária reserva com pelo menos 12 horas de antecedência). O Sunflower é reconhecido pelo pessoal do aeroporto na segurança, na porta e nas chegadas; não exige pré-inscrição.

A Irlanda reconhece o cartão europeu de estacionamento para deficientes, localmente designado Disabled Person's Parking Card, nos lugares de estacionamento marcados com o símbolo internacional de cadeira de rodas. Os titulares estacionam gratuitamente nos lugares para deficientes na via pública na maioria dos municípios, e as restrições de tempo nos lugares com pagamento por talão são dispensadas. Os parques privados e dos centros comerciais definem regras próprias e, frequentemente, cobram a tarifa normal.

Existem táxis acessíveis em todas as grandes cidades irlandesas, embora em menor número do que nas grandes capitais continentais. As maiores frotas de Dublin são operadas pelas aplicações Free Now e Lynk; ambas oferecem uma opção de veículo acessível a cadeira de rodas, que deve ser reservada com uma a duas horas de antecedência nas horas de ponta. O veículo é tipicamente uma carrinha com acesso lateral ou traseiro que comporta um utilizador de cadeira de rodas e até três acompanhantes.

Os passeios no centro histórico de Dublin em redor de Temple Bar, Trinity e do Castle são, em grande medida, em calçada ou blocos de granito; algumas ruas secundárias em Liberties têm lancis irregulares. Planeie os percursos por O'Connell Street, pelos Quays e pelos modernos Docklands, onde o pavimento é mais liso e os rebaixamentos de passeio mais consistentes.

Dublin é a única cidade publicada em profundidade no início deste piloto. O hub de Dublin cobre transportes públicos, táxis, atrações, o aeroporto e os descontos a solicitar. Dentro de Dublin publicamos páginas individuais para o Guinness Storehouse, o Book of Kells no Trinity College, o Dublin Castle, o Kilmainham Gaol Museum e o National Museum of Ireland, secção de Arqueologia, em Kildare Street.

Cork, Galway e Belfast estão programadas como continuações, por esta ordem. Só publicamos uma cidade quando conseguimos cumprir o nível de detalhe definido no guia de autoria, e não antes, porque uma página de cidade pobre engana mais do que uma página em falta.

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