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A Grécia em cadeira de rodas

O que funciona, o que não funciona e por onde começar quando viaja pela Grécia com uma necessidade de mobilidade.

A Grécia é um país viável para um viajante em cadeira de rodas, com diferenças marcadas entre Atenas e praticamente todo o resto. O metro de Atenas é, em larga medida, sem degraus, o aeroporto moderno está bem equipado em pessoal, e um serviço gratuito porta a porta para visitantes com deficiência funciona em toda a cidade durante a maior parte do dia. Fora da capital, no entanto, o cenário torna-se rapidamente inconsistente.

Calçada, ruas estreitas e centros históricos com inclinações acentuadas são a norma em Plaka, em Hidra, na cidade velha de Rodes e nas ruas medievais de Heraclião. Algumas ilhas têm um ou dois hotéis acessíveis e umas quantas praias acessíveis; outras não têm nenhuma. As ligações de ferry variam consoante o operador e a idade do navio, por isso não assuma que uma rota é acessível só porque a linha é.

Dois pontos práticos antes de avançar. A Grécia não integra o projeto-piloto do Cartão Europeu de Deficiência, pelo que um cartão de outro país não tem aqui qualquer estatuto formal. Os locais gregos que oferecem entrada gratuita ou reduzida para pessoas com deficiência pedem habitualmente uma identificação de deficiência do país de origem e uma carta médica recente em papel timbrado.

Este guia divide a Grécia por cidade e tópico. Atenas é o primeiro hub publicado em profundidade; outras cidades e ilhas seguem-se a seguir.

Como funciona a legislação de acessibilidade na Grécia

Os direitos das pessoas com deficiência na Grécia assentam sobre o quadro da UE, com legislação nacional que obriga as entidades públicas a cumprir normas de acessibilidade e com um portal estatal em amea.gov.gr que reúne os serviços para cidadãos e residentes com deficiência.

A identificação grega de deficiência é gerida pelo KEPA (os Centros de Certificação de Deficiência) e é um documento exclusivo para residentes. Um visitante em estadia curta não pode obtê-lo. Os regulamentos da UE cobrem o transporte aéreo e ferroviário: o Regulamento CE 1107/2006 obriga todas as companhias aéreas que voam para um aeroporto da UE, ou a partir dele, a prestar assistência gratuita reservada com pelo menos 48 horas de antecedência, e o Regulamento UE 2021/782 cobre os direitos dos passageiros ferroviários.

A Grécia não integra o projeto-piloto do Cartão Europeu de Deficiência. O piloto arrancou em fevereiro de 2016 em oito países da UE, e a Grécia não aderiu.

Transporte público em Atenas e fora dela

A OASA, a Organização de Transportes Urbanos de Atenas, opera o metro, os comboios suburbanos, os autocarros, os tróleis e os elétricos por toda a cidade. A maioria das estações de metro tem elevadores; quase todos os autocarros urbanos têm sistema de inclinação e a maioria dispõe de uma rampa rebatível. Os elétricos são de piso rebaixado, com lugares dedicados para cadeira de rodas.

A OASA opera também uma linha telefónica dedicada a passageiros com deficiência através do 210 82 00 887, nos dias úteis das 06:30 às 21:30 e aos fins de semana das 07:30 às 21:30. Um serviço separado da OSY presta transporte porta a porta gratuito para visitantes com deficiência entre as 08:00 e as 22:00, reservado através do 210 42 70 748 ou por correio eletrónico para amea@osy.gr.

A cobertura de acessibilidade dos autocarros interurbanos (KTEL) e do comboio (Hellenic Train) é mais irregular. Documentamos Atenas em profundidade em primeiro lugar; o transporte de longa distância dentro da Grécia segue-se à medida que publicamos cidades futuras.

Viagens aéreas para a Grécia

Todos os aeroportos comerciais gregos têm de prestar assistência PMR ao abrigo do Regulamento UE 1107/2006, gratuita e reservada através da companhia aérea com pelo menos 48 horas de antecedência face à partida.

Atenas Internacional (ATH) é o maior hub, com terminais sem degraus e uma equipa PMR dedicada. Salónica (SKG), Heraclião (HER), Rodes (RHO), Corfu (CFU) e os restantes aeroportos das ilhas são mais pequenos, mas prestam a mesma assistência exigida pela UE.

Cidades e páginas de país neste sítio

Atenas é a primeira cidade publicada em profundidade, com hub de cidade, superfície de descontos para pessoas com deficiência e páginas individuais para a Acrópole, o Museu da Acrópole, o Museu Nacional de Arqueologia, a Ágora Antiga e o Estádio Panatenaico. Salónica, Creta e as principais ilhas estão agendadas como acompanhamento; publicamos uma cidade quando o seu conteúdo cumpre o limiar de profundidade do manual de redação, não antes.

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