Guia de acessibilidade para cadeira de rodas em Düsseldorf

A Rheinbahn explora os elétricos, o Stadtbahn subterrâneo e os autocarros em Düsseldorf e nas cidades vizinhas do Reno. A frota de elétricos é totalmente de piso baixo no serviço regular desde 2012, pelo que o embarque a partir de uma paragem ao nível do passeio é normalmente nivelado. A rede do Stadtbahn tem elevadores na maioria das estações subterrâneas; verifique o trajeto na aplicação Rheinbahn antes de sair, porque as avarias nos elevadores são o que mais apanha os utilizadores de cadeira de rodas desprevenidos.

Se tiver um passe alemão de deficiência com a marca B no verso, o seu acompanhante registado viaja gratuitamente em todos os elétricos, Stadtbahn e autocarros da Rheinbahn. O próprio passe, se tiver o painel direito impresso a laranja, também dá direito a viagem gratuita ao titular. Mostre-o ao fiscal a bordo; não é necessária reserva antecipada para o embarque de uma cadeira de rodas.

A Hauptbahnhof de Düsseldorf tem acesso por elevador das plataformas regionais e do S-Bahn até ao nível da Rheinbahn, e o SkyTrain do aeroporto liga o terminal à estação de longa distância com transferência nivelada.

O centro histórico de Düsseldorf agrupa-se em torno da Marktplatz e da Burgplatz, na margem leste do Reno. Quase tudo é zona pedonal, com mais de 300 cervejarias e restaurantes concentrados em cerca de meio quilómetro quadrado, razão pela qual os locais lhe chamam o balcão mais comprido do mundo. As ruas principais entre eles (Bolkerstraße, Flinger Straße, Andreasstraße) são planas e bem pavimentadas.

Os paralelepípedos aparecem em vielas laterais mais pequenas e à volta da zona ribeirinha da Burgplatz; os percursos que a maioria dos turistas faz são lisos. A promenade do Reno ao longo do limite oeste da Altstadt é plana em toda a sua extensão, com rampas em cada cruzamento.

O K20 Kunstsammlung na Grabbeplatz e a sua congénere K21 no Ständehaus são ambos sem barreiras e emprestam cadeiras de rodas gratuitamente. As coleções de Klee, Picasso e Mondrian estão em pisos servidos por elevador.

O Museum Kunstpalast no Ehrenhof tem entrada sem degraus com porta automática, vários elevadores que servem todos os pisos, e casas de banho acessíveis no rés do chão e no primeiro piso.

O Rheinturm tem dois elevadores públicos até um miradouro a 166 metros e um restaurante rotativo acima dele; ambos os pisos são acessíveis em cadeira de rodas a partir dos elevadores.

A Königsallee, a avenida de compras de luxo da cidade com um quilómetro, é a rua mais larga da Alemanha, com cerca de 87 metros entre fachadas; o canal ao centro tem acessos nivelados em cada ponte transversal.

A requalificação do MedienHafen no rio, a sul da cidade antiga, tem promenades pavimentadas em todo o seu perímetro, com vistas niveladas sobre os edifícios de Frank Gehry a partir do lado da água.

O grande desconto em Düsseldorf é a entrada para o acompanhante registado. No K20 e K21 Kunstsammlung, no Museum Kunstpalast e no KIT Kunst im Tunnel, um passe alemão de deficiência com a marca B no verso dá entrada gratuita ao acompanhante. Na sala de concertos Tonhalle, o visitante com deficiência e o acompanhante pagam cada um cerca de metade do bilhete normal.

Leve o próprio passe; o desconto é aplicado de imediato na bilheteira. Os cartões de deficiência estrangeiros não são automaticamente reconhecidos, mas costumam ser aceites juntamente com um passaporte.

O final da primavera e o início do outono são as estações mais fáceis. A Altstadt enche-se de multidões de fim de semana a partir de quinta-feira à noite, e o mercado de Natal na Marktplatz fica denso do final de novembro ao ano novo; vá à hora de abertura em vez do final do dia se quiser espaço para manobrar. O Carnaval em fevereiro corta o trânsito em quase toda a Altstadt, mas também atrai multidões em pé difíceis de atravessar.