Acessibilidade para cadeiras de rodas em Charles de Gaulle (CDG)

O Terminal 1 é o edifício circular mais antigo, do lado norte do aeroporto. Serve transportadoras da Star Alliance (Lufthansa, United, Air Canada, ANA, Singapore Airlines, Turkish Airlines), além de algumas outras. O terminal tem vários níveis, com um núcleo central e sete pontes satélite; o pessoal PRM acompanha os utilizadores de cadeira de rodas entre o hall de check-in, a segurança e o satélite através dos elevadores dedicados e da passagem do túnel.

O Terminal 2 é o terminal maior e mais moderno, dividido em sete halls (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G). Air France, KLM, Delta e a aliança SkyTeam utilizam os halls 2A, 2C, 2E e 2F; British Airways, Iberia e a aliança Oneworld utilizam 2A e 2D.

A estação de comboio de alta velocidade TGV e a estação suburbana RER B ficam entre os halls 2C/2E e 2D/2F. O Hall 2G está na extremidade leste do aeroporto e é alcançado por um transporte gratuito a partir do núcleo principal 2A a 2F.

O Terminal 3 é o mais pequeno e é usado sobretudo por companhias de baixo custo (easyJet, Vueling, Wizz Air, Pegasus, Sun Express) e operadores charter. Está ligado ao resto do aeroporto pela ligação CDGVAL. O serviço PRM está disponível no Terminal 3, tal como nos restantes, mas as distâncias mais curtas significam menos tempo de acompanhamento dentro do terminal.

Reserve a assistência PRM através da sua companhia aérea quando fizer a reserva e, depois, novamente no check-in. O prazo de reserva de 48 horas está previsto no regulamento da UE; não o cumprir não impede legalmente a assistência, mas significa que o prestador de assistência em terra não pode garantir pessoal à chegada ou na porta de embarque.

Especifique o nível de assistência de que necessita. Os códigos IATA são WCHR (consegue subir escadas, precisa de cadeira de rodas de e para a aeronave), WCHS (não consegue subir escadas, precisa de cadeira de rodas no terminal e de cadeira estreita até ao lugar) e WCHC (não se mobiliza sozinho, precisa de transferência completa de e para o lugar). A companhia aérea transmite o código; o prestador de assistência em terra providencia o equipamento adequado.

Se viajar com a sua própria cadeira de rodas, indique-a como equipamento de mobilidade no momento da reserva. Viaja gratuitamente ao abrigo do Regulamento CE 1107/2006, além da bagagem normal permitida. Indique o tipo de bateria das cadeiras elétricas (iões de lítio, polímero de lítio ou chumbo-ácido), para que a companhia aérea possa confirmar o tratamento de mercadorias perigosas.

Saia primeiro ou por último da aeronave (a companhia aérea indicará qual). Um membro do pessoal PRM recebe-o à porta da aeronave com o equipamento que reservou. Acompanhá-lo-á pela imigração (a prioridade na fila é oferecida na maioria dos balcões), até à recolha de bagagem e ao transporte seguinte: plataforma ferroviária, praça de táxis, paragem do Le Bus Direct ou hall de chegadas.

Se a sua assistência não chegar nos 10 a 15 minutos após o desembarque, peça à tripulação que contacte o balcão Saphir. Se já estiver no terminal e o acompanhante não tiver aparecido, encontre o telefone gratuito Saphir mais próximo (estão sinalizados em todo o aeroporto) e solicite a assistência referida pelo número da sua reserva.

Previna mais 30 a 60 minutos para o percurso assistido em comparação com a caminhada normal nas chegadas. As chegadas de longo curso de manhã cedo são as mais movimentadas, sobretudo no Terminal 2E (o terminal transatlântico da SkyTeam); acrescente ainda mais margem se tiver uma ligação seguinte apertada.

Identifique-se num ponto de acolhimento Saphir o mais cedo possível depois de chegar ao aeroporto. A zona de largada junto ao passeio tem o balcão mais próximo do seu táxi ou transferência; os halls de check-in têm um balcão perto das filas prioritárias. O pessoal acompanha-o pelo check-in, segurança e controlo de passaportes, com filas prioritárias em cada etapa.

Na porta de embarque, a sua cadeira de rodas é etiquetada e segue para o porão ou fica guardada na cabine, se for dobrável e houver espaço na aeronave. Faz a transferência para a cadeira a bordo da companhia aérea ou é transportado até ao lugar na sua própria cadeira, dependendo do tipo de avião e do código reservado (WCHR / WCHS / WCHC).

Reserve pelo menos 3 horas antes de um voo de longo curso e 2 horas antes de um voo de curto curso, para além da recomendação normal da companhia aérea. O processo de acompanhamento acrescenta tempo de fila, mesmo com acesso prioritário, sobretudo durante os picos de partidas (de manhã cedo para voos de longo curso, ao início da noite para voos de curto curso para o resto da Europa).

As casas de banho acessíveis estão sinalizadas em todos os corredores, antes e depois da segurança, em todos os terminais. A disposição padrão segue a regulamentação francesa: largura livre da porta de 90 cm, barras de apoio, espaço de transferência e cordão de alarme de emergência. As localizações das casas de banho estão assinaladas nos ecrãs internos do aeroporto e na aplicação móvel Paris Aéroport.

Há empréstimo gratuito de cadeiras de rodas em todos os balcões Saphir. O stock inclui cadeiras de rodas manuais de aeroporto e cadeiras dobráveis; cadeiras elétricas não são emprestadas. Se se esqueceu da sua cadeira ou não a puder trazer, peça o empréstimo ao reservar a assistência PRM através da companhia aérea.

As áreas de alívio para animais (sinalizadas "Pet Relief Area" ou "Espace Animaux") para cães de serviço e de assistência estão em todos os terminais, perto das portas de embarque depois da segurança, bem como na zona de largada junto ao passeio antes do check-in. As áreas têm relva, taças de água e sacos para dejetos.

O CDGVAL é o transporte automático gratuito que liga o Terminal 1, o Terminal 2 (estação CDG2 TGV / RER B), o Terminal 3 e os parques de estacionamento de longa duração PR e PX. Os comboios circulam a cada 4 minutos durante o dia e a cada 8 minutos durante a noite. Todo o sistema é totalmente sem degraus: as plataformas têm portas de segurança, as estações têm elevadores para todos os níveis das plataformas e os comboios têm embarque ao nível do piso.

Use o CDGVAL para qualquer transferência entre terminais no CDG. As distâncias a pé entre terminais são, de resto, longas (do Terminal 1 ao Terminal 2 são cerca de 3 km a pé). O pessoal PRM acompanha os utilizadores de cadeira de rodas no CDGVAL durante as transferências assistidas; se viajar sem assistência, o sistema foi concebido para autoatendimento, com boa visibilidade e sinalização estação a estação.

A estação do RER B (Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV) fica no centro do Terminal 2. O acesso a partir do Terminal 1 e do Terminal 3 é feito via CDGVAL. A estação é sem degraus no nível de entrada e tem elevadores para ambas as plataformas. Os comboios circulam a cada 10 a 15 minutos, das cerca de 04:50 às cerca de 23:50; a viagem até Gare du Nord demora 30 minutos, até Châtelet 35 e até Saint-Michel-Notre-Dame 38.

Existe um desnível entre plataforma e comboio de 5 a 10 cm na maioria das estações da linha. Para utilizadores de cadeira de rodas, o embarque faz-se com a rampa portátil da equipa PRM (peça-a através da sua reserva de assistência da companhia aérea ou contacte a RATP Acces Plus). Na estação de destino, confirme com antecedência o acesso sem degraus, porque as estações do centro de Paris variam quanto à disponibilidade de elevadores e algumas exigem assistência do pessoal para colocar uma rampa.

A tarifa normal para o centro de Paris é de 11,80 EUR por trajeto (tarifa de maio de 2025; verifique o sítio da RATP para preços atualizados). Os bilhetes simples acessíveis são vendidos no balcão Saphir e na bilheteira com pessoal no átrio da estação. Evite as máquinas automáticas autónomas se não conseguir alcançar os ecrãs táteis.

O Le Bus Direct (operado pela empresa de autocarros do aeroporto) faz duas linhas entre o CDG e o centro de Paris. A Linha 2 para em Porte Maillot, Étoile (Champs-Élysées / Arc de Triomphe) e Eiffel Tower. A Linha 4 para em Gare de Lyon, Gare Montparnasse e Bercy. Ambas circulam a cada 30 minutos durante o dia; a viagem demora 60 a 80 minutos, consoante o trânsito.

A maioria dos autocarros é de piso rebaixado, com uma rampa retrátil na porta dianteira, mas nem todas as partidas têm a rampa. Confirme a acessibilidade para cadeiras de rodas ao embarcar ou reserve com antecedência através do operador. A tarifa ronda os 18 a 22 EUR por trajeto; os bilhetes são vendidos no guichet junto ao passeio e no autocarro.

A praça oficial de táxis do aeroporto fica no hall de chegadas de cada terminal. Aplicam-se tarifas fixas para o centro de Paris: cerca de 60 a 65 EUR para a Margem Direita e 65 a 70 EUR para a Margem Esquerda, ambas indicadas antes da gorjeta. A tarifa fixa cobre até quatro passageiros e bagagem normal; podem aplicar-se suplementos por bagagem adicional ou equipamento de mobilidade de grandes dimensões.

Os táxis acessíveis sem marcação (furgões acessíveis a cadeiras de rodas com acesso traseiro ou lateral) nem sempre estão na praça. Reserve com antecedência o G7 Access (08 26 63 00 03) ou o Taxis Bleus (08 91 70 10 10), pelo menos 24 horas antes, ou mais para chegadas de madrugada ao fim de semana. O motorista encontra-o na praça de táxis normal ou no balcão Saphir, se isso tiver sido combinado com a central.

Uma transferência PMR reservada com antecedência através do operador contratado pelo Groupe ADP é a quarta opção. É porta a porta (do terminal para o seu hotel), utiliza uma carrinha acessível e pode ser reservada através da página de acessibilidade do aeroporto ou no próprio dia no balcão Saphir. O preço é definido pelo operador; conte com cerca de 90 a 120 EUR até ao centro de Paris.

Os cães de serviço viajam gratuitamente na cabine em todas as companhias aéreas que servem o CDG, em conformidade com o Regulamento CE 1107/2006. Leve o passaporte animal da UE ou a documentação anexa IV de país terceiro, o certificado de vacinação antirrábica e o formulário próprio da companhia aérea para animais de serviço. O cão permanece aos seus pés durante o voo; à chegada, as áreas de alívio para animais estão sinalizadas a partir das portas de embarque.

A sua cadeira de rodas viaja gratuitamente como equipamento de mobilidade, além da sua bagagem normal. As cadeiras manuais seguem no porão; as cadeiras elétricas dobráveis podem ser carregadas na cabine, se o espaço permitir. Baterias de iões de lítio e de polímero de lítio até 300 Wh são aceites na maioria das transportadoras; indique o tipo de bateria no momento da reserva e novamente no check-in. Baterias de chumbo-ácido (cadeiras elétricas mais antigas) exigem embalagem para mercadorias perigosas e devem ser declaradas 72 horas antes.

Guarde o número do telefone gratuito Saphir no seu telemóvel antes de viajar. O número está publicado no microsite de acessibilidade do Paris Aéroport e é a linha mais rápida para o serviço PRM do aeroporto se o acompanhante organizado pela companhia aérea não aparecer.

Tire uma fotografia à sua cadeira de rodas na porta de embarque antes de ser carregada. Se algo for danificado durante o transporte (a companhia aérea é responsável ao abrigo do Regulamento CE 1107/2006), a fotografia serve de prova. Apresente um relatório de danos no balcão Saphir à chegada, antes de sair do aeroporto.

Reserve tempo adicional para ligações se fizer transbordo no CDG. O tempo mínimo de ligação no CDG é oficialmente de 60 minutos para ligações internacional-para-internacional e de 90 minutos para ligações não-Schengen para Schengen, mas, para transferências assistidas, acrescente pelo menos 30 minutos. As ligações de longo curso para curto curso através dos Terminais 2E e 2F são as mais apertadas nas horas de ponta.