Acessibilidade do Prater em cadeira de rodas

O Prater começou como coutada imperial e foi aberto ao público vienense pelo imperador José II em 1766. Hoje o parque tem duas metades distintas. O Wurstelprater, na extremidade oeste, é um parque de diversões permanente com o Riesenrad de 1897 como símbolo, além do comboio em miniatura Liliputbahn, do museu de cera Madame Tussauds Vienna e de mais de cem atrações e bancas de jogos. O Grüner Prater (Prater Verde) é o parque mais amplo, de 6 quilómetros quadrados, mais a leste, onde a Hauptallee corre 4,4 quilómetros em linha reta desde o Wurstelprater até ao restaurante histórico Lusthaus, na extremidade leste.

Para utilizadores de cadeira de rodas a visita são dois passeios distintos. O Wurstelprater é a tarde de luzes e atrações; o Grüner Prater é o longo percurso ao longo da Hauptallee. As duas metades estão ligadas pela própria Hauptallee e por uma rede de caminhos pavimentados pelo parque central.

Praterstern é o principal ponto de entrada. A partir da estação U1/U2, elevadores sem degraus levam-no à zona de entrada do Wurstelprater; a entrada é aberta e sem degraus em pavimento alcatroado. A partir do Wurstelprater, a Hauptallee começa na extremidade interior e segue a direito para leste pelo parque verde.

Entradas alternativas: o elétrico 1 para na Hauptallee pelo lado sul, com entrada sem degraus no parque verde. O lado do Lusthaus (terminal leste da Hauptallee) é alcançado pelo autocarro 77A a partir da estação Schlachthausgasse da U3.

O Riesenrad é a atração principal. As cabinas de madeira são suficientemente grandes para acomodar uma cadeira de rodas manual quando o pessoal é avisado na bilheteira; a viagem dura 15 a 20 minutos por uma rotação. A vista do topo abrange toda Viena; num dia claro vê-se o Kahlenberg a norte e o Wienerwald a oeste.

Outras atrações para utilizadores em cadeira com confirmação prévia: o comboio em miniatura Liliputbahn (um circuito de 4 quilómetros pelo parque verde) tem embarque sem degraus no terminal do Wurstelprater; o museu de cera Madame Tussauds Vienna tem entrada sem degraus e acesso por elevador. As bancas de jogos ao longo do eixo da Praterstraße são sem degraus na frente; a variável é o alcance, que depende da altura da banca.

Se quiser uma visita mais tranquila, venha em tardes de dias úteis ou antes das 11:00 aos fins de semana. O Wurstelprater está mais movimentado das 14:00 às 22:00 nos fins de semana de verão.

A Hauptallee é a característica mais imponente do Prater: uma avenida arborizada pavimentada de 4,4 quilómetros que vai do Wurstelprater a direito para leste até ao Lusthaus. Toda a extensão é sem degraus e suficientemente plana para uma cadeira elétrica sem esforço. Há bancos espaçados ao longo do percurso a cada 100 a 200 metros para pausas de descanso. A avenida é um percurso popular para corrida, ciclismo e caminhada, por isso preveja manter-se à direita e sinalizar ultrapassagens se andar devagar.

O Lusthaus, na extremidade leste, é um pavilhão imperial do século XVIII transformado em restaurante. A esplanada e a sala de jantar são sem degraus; o autocarro 77A leva-o de volta a Schlachthausgasse (U3) se não quiser refazer todo o percurso.

Os trilhos laterais pelo parque verde são na maioria pavimentados ou de saibro compactado. O comboio em miniatura Liliputbahn faz um circuito pela zona central do parque; a estação principal fica na extremidade do Wurstelprater e há uma paragem secundária a meio.

As casas de banho acessíveis estão agrupadas no Wurstelprater perto do Riesenrad e na zona de apoio aos visitantes. O parque verde é escasso em instalações sanitárias de qualquer tipo; o restaurante Lusthaus na extremidade leste tem uma casa de banho acessível para clientes pagantes. A cervejaria ao ar livre Schweizerhaus no Wurstelprater tem entrada sem degraus para a esplanada, mas o interior tem degraus.

Planeie paragens para casa de banho no início (Praterstern), a meio (Lusthaus ou a paragem intermédia da Liliputbahn) e no fim do passeio pela Hauptallee.

Metro: U1 ou U2 até Praterstern, o principal interface do Prater. Ambas as linhas têm acesso completo por elevador; as plataformas da U1 têm acesso direto por elevador ao lado da entrada do Wurstelprater.

S-Bahn: os serviços regionais da ÖBB também param em Praterstern.

Elétrico: as linhas O e 5 ligam Praterstern à Ringstraße e à Hauptbahnhof, com material de piso rebaixado na maioria dos serviços. A linha 1 para na Hauptallee, no flanco sul do parque.

Autocarro: o 77A liga a estação Schlachthausgasse (U3) à extremidade do Lusthaus na Hauptallee.

Táxi acessível: reserve antecipadamente uma carrinha adaptada a cadeira de rodas para deixá-lo em Praterstern ou no Lusthaus. O Prater tem estacionamento dedicado para pessoas com deficiência perto do Wurstelprater se chegar de carro privado.

Ligue para o operador do Riesenrad para o +43 1 7295430 antes da visita para confirmar o embarque em cadeira de rodas, a política de bilhete para acompanhante e qualquer tarifa reduzida. O site não publica estes detalhes e a confirmação à chegada pode significar uma janela horária perdida nas horas de ponta.

Leve água e algo para comer se tenciona percorrer toda a Hauptallee. O parque verde tem opções de comida limitadas entre o Wurstelprater e o Lusthaus.

Visite o Riesenrad ao crepúsculo se puder. O horizonte de Viena está mais fotogénico na hora azul e a fila é mais curta do que no pico do dia.

Morada: Prater, 1020 Wien. Entrada de visitantes: Praterstern (U1/U2/S-Bahn) é a principal. Horário do parque: aberto 24 horas (o parque em si); as atrações do Wurstelprater funcionam grosso modo de março a outubro com horário alargado no verão. Horário do Riesenrad: tipicamente das 10:00 às 22:00 com variação sazonal. Entrada: o Prater é de entrada gratuita; cada atração tem bilhete em separado. Tempo a contar: 90 minutos para o Wurstelprater e o Riesenrad; 2 a 3 horas para o passeio completo pela Hauptallee até ao Lusthaus e regresso.

Praterstern é, em si mesmo, um grande interface: daqui a U1 liga diretamente a Stephansplatz e a U2 ao Rathaus. Augarten e Karmelitermarkt ficam a uma curta viagem de elétrico para oeste; a manufatura de porcelana de Augarten e o próprio parque Augarten são em grande parte sem degraus. O Stadtpark e o Museu Hundertwasser ficam a uma viagem de elétrico e metro a sul, ambos sem degraus.