W
Skip to main content

Portugalia na wózku inwalidzkim

Co działa, co nie działa i od czego zacząć, planując podróż po Portugalii z ograniczoną mobilnością.

Portugalia należy do łatwiejszych krajów południowej Europy dla podróżnego na wózku inwalidzkim, a Lizbona jest najbardziej praktycznym hubem. Metro jest częściowo bezschodkowe, operator autobusów i tramwajów Carris obsługuje prawie sto dostępnych linii autobusowych, a lotnisko ma dedykowaną usługę PRM. Poza Lizboną sytuacja jest mniej równomierna.

Sama Lizbona jest pagórkowata. Słynne żółte tramwaje 28E i 12E to pojazdy zabytkowe i nie są dostępne dla wózków. Siedem wzgórz, brukowane uliczki Alfamy i strome zaułki wokół Castelo stanowią rzeczywiste przeszkody, mimo że miasto zainwestowało w windy, ruchome schody i dostępną sieć autobusową, która przejmuje główny ciężar dla odwiedzających.

Dwie praktyczne uwagi, zanim przejdziesz dalej. Portugalia nie uczestniczy w pilotażu Europejskiej Karty Niepełnosprawności, więc karta z innego kraju nie ma tu formalnego statusu. Portugalskie muzea i zabytki narodowe oferują bezpłatny wstęp odwiedzającemu z niepełnosprawnością i jednej osobie towarzyszącej po okazaniu dokumentu niepełnosprawności; polityka jest opublikowana przez portal biletowy Museus e Monumentos de Portugal.

Ten przewodnik dzieli Portugalię miasto po mieście i temat po temacie. Lizbona jest pierwszym hubem opublikowanym szczegółowo; Porto, Algarve i Madera są zaplanowane jako kolejne.

Jak działa prawo dostępności w Portugalii

Portugalskie prawa osób z niepełnosprawnością nadbudowują się na ramach unijnych. Prawo krajowe, przede wszystkim Decreto-Lei 163/2006, ustala standardy dostępności dla budynków publicznych i otoczenia zabudowanego. Turismo de Portugal prowadzi krajowy program dostępnej turystyki i publikuje oficjalny portugalskojęzyczny hub pod adresem visitportugal.com.

Portugalski dokument niepełnosprawności, Atestado Médico de Incapacidade Multiusos, to dokument dla rezydentów. Krótkoterminowy odwiedzający nie może go uzyskać. Przepisy unijne obejmują podróże lotnicze i kolejowe: rozporządzenie WE 1107/2006 zobowiązuje każdą linię lotniczą latającą do i z lotniska unijnego do zapewnienia bezpłatnej asysty zarezerwowanej co najmniej 48 godzin przed odlotem, a rozporządzenie UE 2021/782 obejmuje prawa pasażerów kolejowych.

Portugalia nie uczestniczy w pilotażu Europejskiej Karty Niepełnosprawności. Karta z kraju uczestniczącego nie odblokowuje jeszcze portugalskich zniżek.

Transport publiczny w Lizbonie i poza nią

Metropolitano de Lisboa, metro lizbońskie, obsługuje cztery linie. Coraz większa część stacji jest sklasyfikowana jako w pełni dostępna, z rampami między peronem a pociągiem rozkładanymi przez personel na życzenie. Pozostałe stacje są częściowo dostępne (winda na peron, ale bez rampy wsiadania) lub w ogóle niedostępne.

Carris, operator autobusów miejskich i tramwajów, obsługuje 99 dostępnych linii autobusowych. Na tych liniach autobusy klękają i przewożą rozkładaną rampę, którą kierowca uruchamia na życzenie. Zabytkowe tramwaje 28E i 12E nie są dostępne. Nowoczesny tramwaj 15E do Belém jest niskopodłogowy i ma miejsce dla wózków inwalidzkich.

Asysta w pociągach dalekobieżnych (CP, Comboios de Portugal) i autokarach międzymiastowych jest mniej równomierna. Najpierw dokumentujemy Lizbonę; podróże dalekobieżne pojawią się wraz z publikacją kolejnych portugalskich miast.

Podróż lotnicza do Portugalii

Każde komercyjne portugalskie lotnisko musi zapewnić asystę PRM na podstawie rozporządzenia WE 1107/2006, bezpłatnie i z rezerwacją przez linię lotniczą co najmniej 48 godzin przed odlotem.

Lisbon Humberto Delgado (LIS) to największy hub, z bezschodkowymi terminalami i dedykowanym zespołem PRM. Porto (OPO), Faro (FAO), Madera (FNC) i pozostałe lotniska wyspiarskie są mniejsze, ale zapewniają tę samą asystę wymaganą prawem unijnym.

Miasta na tej stronie

Lizbona jest pierwszym miastem opublikowanym szczegółowo, z hubem miejskim, stroną zniżek dla osób z niepełnosprawnością i osobnymi stronami dla Castelo de São Jorge, Mosteiro dos Jerónimos, Torre de Belém, Oceanário de Lisboa i Padrão dos Descobrimentos. Porto, Algarve i Madera są zaplanowane jako kontynuacje; miasto publikujemy, gdy jego treść spełnia próg głębokości z podręcznika autorskiego, a nie wcześniej.

Jak czytać ten przewodnik

Każde twierdzenie jest oznaczone statusem (potwierdzone, częściowo potwierdzone, niepotwierdzone lub niedostępne) i co najmniej jednym cytowanym adresem URL. Potwierdzone oznacza, że przeczytaliśmy oficjalne źródło i je cytujemy. Niepotwierdzone oznacza, że nie mogliśmy zweryfikować danej cechy i mówimy o tym wprost, zamiast zgadywać.

Każda strona zawiera datę lastVerified i ponownie czytamy każde cytowane źródło co najmniej raz w roku.

Jak zweryfikowaliśmy tę stronę

Ostatnia weryfikacja .

Źródła: