Przewodnik dostępności dla osób na wózkach po Amsterdamie

Zniżki dla osób z niepełnosprawnościami: zestawiona tabela tego, które miejsca w Amsterdamie wpuszczają opiekuna bezpłatnie, które stosują obniżoną stawkę dla zwiedzających z niepełnosprawnością i jaki dokument trzeba mieć przy wejściu.

Atrakcje: siedem najczęściej odwiedzanych miejsc z pełną bezstopniową trasą, lokalizacją wind, miejscami dostępnych toalet i polityką wstępu dla osób z niepełnosprawnością.

Są to Rijksmuseum, Muzeum Van Gogha, Dom Anny Frank, Muzeum Stedelijk, NEMO Science Museum, Pałac Królewski na placu Dam i Muzeum Moco.

GVB obsługuje tramwaje, metro, autobusy i promy w Amsterdamie. Flota tramwajowa jest zdominowana przez niskopodłogowe składy 15G Urbos, które wsiadają z poziomu podniesionego peronu na każdym nowoczesnym przystanku.

Starsze tramwaje 14G pozostają na niewielkiej liczbie tras i mają niskopodłogową część środkową dostępną przez rampę od kierowcy. Powiedz kierowcy, że wsiadasz z wózkiem, aby mógł rozłożyć rampę tam, gdzie to potrzebne.

Metro (linie 50, 51, 52, 53, 54) jest w pełni bezstopniowe, z windami peronowymi na każdej stacji i bezstopniowym wsiadaniem do każdego składu.

Linia północ-południe 52, otwarta w 2018 roku, prowadzi z Noord przez Centraal, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp i Europaplein do Zuid. To najszybszy bezstopniowy kręgosłup przez centrum.

Sieć autobusowa jest w całości niskopodłogowa, z chowanymi rampami. Bezpłatne promy GVB przeprawiają się przez IJ między Centraal a Noord, kursują nieprzerwanie dzień i noc i przyjmują wózki dzięki wjazdowi na poziomie pokładu.

Tramwaj wodny (Canal Bus, Lovers) i rosnąca liczba łodzi rejsowych po kanałach również przyjmują wózki. Główna flota Lovers ma hydrauliczną platformę podnoszącą na łódź przy nabrzeżu odjazdowym Stacji Centraal.

Dwie wyspecjalizowane centrale obsługują Amsterdam i szerszy region Randstad. Taxi Rolstoel (+31 85 888 7779) prowadzi vany ładowane z boku i z tyłu w całym mieście.

Taxi Brouwer w pobliskim Lejdzie (+31 71 361 1000) obsługuje Amsterdam, Schiphol i szerszy region podobną flotą. Zamawiaj z jedną do dwóch godzin wyprzedzenia, dłużej w godzinach szczytu lub przy transferach lotniskowych.

Pojazdem jest zwykle van ładowany z boku lub z tyłu, mieszczący jedną osobę na wózku oraz do trzech towarzyszy. Kierowca rozkłada rampę lub windę hydrauliczną i mocuje wózek do podłogi.

Podaj centrali wymiary wózka (długość, szerokość, waga) i czy możesz przesiąść się na fotel na czas przejazdu.

Jeśli masz trzy dni, opieraj się na linii metra 52, tramwajach i promach GVB. Metro 52 to najszybszy bezstopniowy kręgosłup; tramwaje 2, 5, 12, 19 i 24 łączą Museumplein, pierścień kanałów i Jordaan.

Promy Centraal-Noord są bezpłatną, dostępną i malowniczą przeprawą dzień i noc.

Wybierz hotel w pobliżu Museumplein, Stacji Centraal, Oosterdok lub Zuidas. Te bazy zapewniają bezstopniowy przejazd tramwajem, metrem lub promem do Rijksmuseum, Muzeum Van Gogha, Domu Anny Frank, Stedelijk, NEMO, Pałacu Królewskiego i kanałów.

Unikaj Jordaanu i głębokiego pierścienia kanałów jako bazy hotelowej, chyba że jesteś przygotowana na bruk i prawdopodobny stopień przy samym wejściu do hotelu.

Zarezerwuj jeden przejazd dostępną taksówką z wyprzedzeniem na moment, który najbardziej się liczy: zwykle transfer z lotniska lub późnowieczorny powrót. Pojazd mieści jeden wózek plus trzech towarzyszy; podaj centrali wymiary wózka przy rezerwacji.

Większość muzeów narodowych wpuszcza zwiedzających z niepełnosprawnością po obniżonej stawce, a medycznie niezbędny opiekun wchodzi bezpłatnie. Weź ze sobą kartę z kraju zamieszkania oraz aktualne zaświadczenie lekarskie na firmowym papierze i pokaż je przy dedykowanym dostępnym wejściu.

Rijksmuseum: bezstopniowe na wszystkich głównych piętrach wystawowych, z windami, wypożyczalnią wózków w szatni i dedykowanym dostępnym wejściem od Museumstraat. Bezpłatny wstęp dla opiekuna zwiedzającego z niepełnosprawnością.

Muzeum Van Gogha: oba główne wejścia są dostępne dla osób na wózkach, z priorytetowym wstępem. Bezpłatny bilet dla opiekuna, bezpłatny przewodnik multimedialny, dostępne toalety i windy w całym budynku, dedykowany podjazd i wysadzanie pasażerów przy Paulus Potterstraat 7.

Dom Anny Frank: częściowo dostępny. Sale wystawowe nad wejściem do księgarni są osiągalne windą; Sekretne Aneksum jest dostępne tylko bardzo stromymi, wąskimi schodami, których nie da się zmodernizować.

Osoby na wózkach mogą doświadczyć przestrzeni wystawowych i wirtualnej trasy po Aneksum, ale same historyczne pomieszczenia nie są bezstopniowe. Skontaktuj się z muzeum z wyprzedzeniem.

Muzeum Stedelijk (sztuka nowoczesna i współczesna): bezstopniowe w nowym skrzydle i głównych piętrach wystawowych, z windami, dostępnymi toaletami i wypożyczalnią wózków przy wejściu. Zwiedzający z niepełnosprawnością i jeden opiekun wchodzą po obniżonej stawce.

NEMO Science Museum: budynek Renza Piano jest bezstopniowy na wszystkich pięciu piętrach i tarasie na dachu, z windami i dostępnymi toaletami w całym obiekcie. Nadwodna lokalizacja jest jedną z najbardziej konsekwentnie dostępnych dużych atrakcji w Amsterdamie.

Pałac Królewski w Amsterdamie (plac Dam): bezstopniowe wejście od strony bocznej, windy do górnych sal państwowych, dostępne toalety. Zabytkowe wnętrze jest w dużej mierze dostępne, z jednym lub dwoma gabinetami na piętrze osiągalnymi tylko schodami.

Muzeum Moco: częściowo dostępne. Mała winda w Villi Alsberg obsługuje parter i windowo dostępne pokoje na piętrze; niektóre oryginalne boczne sale są tylko po schodach, a piwniczna przestrzeń immersyjna nie ma obsługi windy.

Schiphol (Amsterdam) jest głównym lotniskiem miasta i jednym z najbardziej dostępnych dużych lotnisk w Europie. Pomoc PRM jest bezpłatna na mocy Rozporządzenia WE 1107/2006, rezerwowana przez linię lotniczą co najmniej 48 godzin przed odlotem.

Usługa pomocy na miejscu w Schiphol obejmuje transfer terminalowy, wejście na pokład, podnoszenie i przesiadkę oraz bagaż. Scentralizowane stanowisko pomocy PRM jest oznaczone w każdej hali terminalowej.

Transfer do centrum Amsterdamu z Schiphol: pociąg intercity NS ze stacji Schiphol (bezpośrednio pod terminalem, bezstopniowy z windami) dociera do Amsterdam Centraal w niespełna 20 minut.

Powiedz NS Travel Assistance, że potrzebujesz wsiadania z rampą; rezerwuj co najmniej godzinę wcześniej telefonicznie pod numerem +31 (0) 30 235 78 22.

Alternatywnie zarezerwuj wcześniej Taxi Rolstoel (+31 85 888 7779) lub Taxi Brouwer (+31 71 361 1000) na transfer dostępnym vanem od drzwi do drzwi; zakładaj jedną do dwóch godzin czasu na rezerwację.

Powiedz linii lotniczej, że podróżujesz z wózkiem, gdy rezerwujesz bilet i ponownie przy odprawie. Punkty spotkań PRM w Schiphol są oznaczone w każdym terminalu; personel pomocy spotyka cię przy bramce po przylocie.

Pierścień kanałów to to, co ludzie przyjeżdżają zobaczyć, a większość z niego jest trudniejsza do przejechania niż do przejścia. Wąskie uliczki między Singel a Prinsengracht zachowują swój siedemnastowieczny bruk.

Mostki mają strome wzniesienie, z którym wózek elektryczny sobie poradzi, a ręczny często nie poradzi sobie bez popchnięcia. Chodniki są wąskie, krawężniki nie zawsze są obniżone, a progi po stronie kanałów przed historycznymi drzwiami regularnie zawierają jeden lub dwa stopnie.

Planuj czas w pierścieniu kanałów wokół tramwaju lub rejsu po kanałach, zamiast jechać między atrakcjami po bruku. Tramwaje 13 i 17 jeżdżą ze wschodu na zachód przez pierścień kanałów po gładszych ulicach; tramwaj 2 obsługuje Leidseplein do Museumplein gładką trasą.

Trasa rejsu kanałami między Centraal a muzeami jest jedną z najbardziej konsekwentnie dostępnych malowniczych opcji w mieście.

Jordaan jest podobny: charakterystyczny i wart odwiedzenia, ale z brukiem i wąskimi uliczkami. Wybierz gładki korytarz tramwajowy lub metra jako bazę, a następnie wchodź do historycznych dzielnic, które chcesz zobaczyć, na krótkie odcinki.

Dostępność hoteli w Amsterdamie różni się w zależności od dzielnicy, wieku budynku i sieci. Nowoczesne sieci hotelowe (Hilton, NH, Marriott, Mercure, Park Plaza) są zwykle najbardziej wiarygodne pod względem bezstopniowego dostępu i prysznica wjazdowego.

Hotele w biznesowej dzielnicy Zuidas i wokół Centraal są zwykle budowane od podstaw i łatwiejsze do zweryfikowania. Hotele wewnątrz kamieniczek nadkanałowych (opcja romantyczna) niemal zawsze mają małe windy, wąskie drzwi i co najmniej jeden stopień przy wejściu.

Apartamenty na wynajem są najbardziej ryzykowną kategorią, bo wejście, rozmiar windy i łazienka są wszystkie zmienne. Zabytkowy apartament w kamieniczce nadkanałowej to najgorszy przypadek: stromy próg przy drzwiach, niemal pionowe schody w środku i łazienka, w której wózek mieści się tylko po przekątnej.

Sami weryfikujemy dostępność hoteli, zamiast ufać polu wyboru na platformie rezerwacyjnej. Każda zweryfikowana strona hotelu podaje stopień przy wejściu, wymiary windy, szerokość drzwi, układ łazienki i co najmniej jedno zdjęcie łazienki.

Użyj filtra hoteli na tej stronie, aby przefiltrować zweryfikowane dostępne hotele w Amsterdamie.

Weź do każdego miejsca dwie rzeczy: dokument tożsamości ze zdjęciem oraz uznaną kartę osoby z niepełnosprawnością lub aktualne zaświadczenie lekarskie na firmowym papierze.

Nie istnieje holenderska narodowa karta osoby z niepełnosprawnością skierowana do odwiedzających. Weź ze sobą kartę z kraju zamieszkania oraz zaświadczenie lekarskie z datą z ostatnich dwunastu miesięcy. Dokument tożsamości i wyraźnie podana diagnoza są akceptowane w większości muzeów narodowych.

Strona ze zniżkami dla osób z niepełnosprawnością jest jedynym zestawionym źródłem dla miejsc w Amsterdamie: standardowa cena biletu, cena dla zwiedzającego z niepełnosprawnością, cena dla opiekuna oraz jaki dokument jest wymagany przy wejściu.

W transporcie publicznym bilety pełnopłatne i karta dzienna GVB nie zawierają automatycznej zniżki dla osób z niepełnosprawnością dla odwiedzających. Holenderskie krajowe programy dla osób z niepełnosprawnością (transport finansowany z Wmo, OV-Begeleiderskaart na bezpłatnego opiekuna w pociągach NS) są dla mieszkańców posiadających odpowiednią kartę.

Odwiedzający płacą standardowe ceny.