W
Skip to main content

Tokio na wózku inwalidzkim: przewodnik po dostępności

Co działa w metrze, w świątyniach, w pociągach Shinkansen i przy wejściu do japońskiego muzeum.

Tokio należy do najłatwiejszych dużych miast dla osób podróżujących na wózku inwalidzkim. Tokyo Metro i metro Toei mają windę na każdej stacji, autobusy są niskopodłogowe z rozkładanymi rampami, a w pociągach Shinkansen są wydzielone miejsca dla wózków. Warto zabrać ze sobą paszport oraz krajowy dokument potwierdzający niepełnosprawność, ponieważ Japonia nie wydaje swojej legitymacji turystom krótkoterminowym.

Tak wygląda sytuacja w całym centralnym Tokio. Dzielnice Marunouchi, Ginza, Ueno, Asakusa i Shinjuku są wybrukowane i w dużej mierze płaskie. Bruk pojawia się miejscami przy podejściach do świątyń i na niektórych tradycyjnych ulicach handlowych, ale główna oś turystyczna od Pałacu Cesarskiego przez Ueno do Asakusy jest gładka. Chodniki w dzielnicach peryferyjnych bywają nierówne, ale obniżone krawężniki z polami uwagi są już standardem.

Każdy plan w Tokio kształtują trzy rzeczy. Po pierwsze, Tokyo Metro i Toei są naprawdę dostępne bezprogowo: na każdej stacji jest co najmniej jedna winda, choć trasa do niej nie zawsze jest najkrótsza. Po drugie, taksówki dostępne dla wózków istnieją, lecz ich liczba jest ograniczona; rezerwacja telefoniczna dzień wcześniej na wieczór to dobry pomysł. Po trzecie, muzea i ogrody państwowe są bezpłatne dla posiadaczy japońskiej legitymacji osoby niepełnosprawnej oraz jednego opiekuna.

Poniżej znajdziesz krótki, tematyczny przegląd tego, jak Tokio działa dla osoby na wózku, jakie dokumenty warto spakować i od czego zacząć pierwszego dnia.

Od czego zacząć

Mając trzy do pięciu dni, najlepiej oprzeć się na Tokyo Metro, pętli linii Yamanote oraz jednej dostępnej taksówce na trudniejsze wieczorne przejazdy. Linie Marunouchi, Yūrakuchō, Chiyoda i Ginza są w pełni obsługiwane windami i prowadzą do większości głównych atrakcji wartych odwiedzenia na wózku. Linia JR Yamanote zatacza pętlę przez stacje Tokio, Ueno, Akihabara i Shibuya w mniej więcej godzinę całkowicie bezprogowej jazdy.

Hotel najlepiej wybrać w pobliżu stacji Tokio, Ōtemachi, Ueno, Shinjuku lub Asakusa. Z tych baz bezprogowym przejazdem metrem lub kolejką JR dotrzesz do Wschodnich Ogrodów Cesarskich, zespołu muzeów w Ueno, Sensō-ji, Skytree, Shinjuku Gyoen oraz Meiji Jingū. Dzielnice Roppongi i Shibuya też są dostępne, ale ulice mają większe spadki.

Zarezerwuj z wyprzedzeniem przynajmniej jeden kurs dostępną taksówką na moment, który ma największe znaczenie: zwykle późny powrót z restauracji albo dojazd na Shinkansen. Tokijscy przewoźnicy taksówek dla osób na wózkach przyjmują zgłoszenia telefoniczne i wieczorne kursy proszą rezerwować z co najmniej jednodniowym wyprzedzeniem.

Większość muzeów i ogrodów państwowych wpuszcza osoby z legitymacją osoby niepełnosprawnej oraz jednego opiekuna bezpłatnie. Zabierz ze sobą dokument tożsamości ze zdjęciem oraz krajową kartę osoby niepełnosprawnej i pytaj w kasie obsługiwanej przez pracownika. Strona o zniżkach dla osób z niepełnosprawnością zawiera szczegóły, czego wymaga każda z głównych tokijskich atrakcji.

Najważniejsze atrakcje opisane szczegółowo

Świątynia Sensō-ji: najstarsza świątynia w Tokio, w dzielnicy Asakusa, wstęp wolny. Biuro turystyczne Tokio wymienia na jej terenie podjazd dla wózków, windę oraz toaletę uniwersalną. Dojście od bramy Kaminarimon ulicą handlową Nakamise-dōri jest płaskie i wybrukowane.

Wschodnie Ogrody Pałacu Cesarskiego: bezpłatny park na terenie dawnej cytadeli wewnętrznej zamku, z bezprogowym wejściem przez bramę Ōte-mon. Wstęp i wcześniejsza rezerwacja nie są wymagane. Zamknięte w poniedziałki i piątki.

Zespół muzeów w parku Ueno: trzy muzea państwowe (Muzeum Narodowe w Tokio, Muzeum Przyrody i Nauki, Muzeum Sztuki Zachodniej) oraz zoo w Ueno w jednym dostępnym parku. Wszystkie trzy muzea są bezprogowe, z windami na każde piętro, i oferują bezpłatny wstęp posiadaczom japońskiej legitymacji osoby niepełnosprawnej oraz jednemu opiekunowi.

Shinjuku Gyoen: najlepiej dostępny duży ogród w Tokio, z utwardzonymi ścieżkami przez ogrody w stylu angielskim i francuskim. Standardowy bilet dla dorosłych kosztuje 500 jenów, wstęp bezpłatny dla posiadaczy legitymacji osoby niepełnosprawnej oraz jednego opiekuna.

Tokyo Skytree i wieża Tokyo Tower: dwa wysokie tarasy widokowe. Oba są bezprogowo dostępne windami aż na poziom widokowy. Oba stosują zniżkę 50% dla posiadaczy legitymacji osoby niepełnosprawnej i co najmniej jednego opiekuna na legitymację.

Lotnisko i przyjazd

Oba tokijskie lotniska (Haneda i Narita) są w pełni dostępne. Pomoc PRM jest bezpłatna, rezerwowana przez linię lotniczą co najmniej 48 godzin przed odlotem; obejmuje przejazdy po terminalu, wsiadanie do samolotu i bagaż. Oba lotniska mają dedykowane zespoły wsparcia mobilności i w pełni bezprogowe terminale.

Dojazd do centrum z Hanedy: Tokyo Monorail, linia Keikyū oraz autobus limuzynowy mają opcje bezprogowe; monorail i Keikyū docierają do centrum w około 25 minut, z windami na perony. Z Narity: Narita Express do stacji Tokio jedzie około godziny, z bezprogowym wsiadaniem i zarezerwowanymi miejscami dla wózków, można też zamówić wcześniej dostępną taksówkę z dojazdem od drzwi do drzwi.

Transport publiczny w skrócie

Tokyo Metro obsługuje dziewięć linii metra, a Toei kolejne cztery, dzieląc taryfę w ramach zintegrowanego systemu. Każda stacja ma co najmniej jedną windę, a mapy wind są publikowane na stronach obu operatorów. Autobusy są w całości niskopodłogowe, z rozkładanymi rampami, które kierowca opuszcza na życzenie.

Pętla JR Yamanote oraz centralne linie JR mają dostęp windowy na każdej stacji. JR East obsługuje pociągi dalekobieżne ze stacji Tokio i Ueno; rampę do wsiadania zapewnia bezpłatnie obsługa stacji. W składach Shinkansen jest co najmniej jedno wydzielone miejsce dla wózka obok bezprogowej toalety.

Dostępne taksówki działają w ramach floty Tokyo Musen oraz Nihon Kōtsū. Wieczorne kursy najlepiej rezerwować telefonicznie dzień wcześniej, a dzienne dwie godziny przed odbiorem. Kierowca opuszcza tylną rampę i pomaga unieruchomić wózek w pojeździe.

Dokumenty i zniżki

Do każdej płatnej atrakcji weź trzy rzeczy: dokument tożsamości ze zdjęciem (najpewniej paszport), krajową kartę lub legitymację osoby niepełnosprawnej z kraju zamieszkania oraz aktualne zaświadczenie lekarskie na papierze firmowym. Japońska legitymacja krajowa (shōgaisha techō) jest dostępna wyłącznie dla rezydentów; turysta zastępuje ją odpowiednikiem z własnego kraju.

W muzeach państwowych, ogrodach i głównych tarasach widokowych zniżkę dla osób z niepełnosprawnością stosuje się w kasie obsługiwanej przez pracownika, a nie w automacie samoobsługowym ani w portalu internetowym. Przygotuj dokumenty zanim dojdziesz do okienka. Strona o zniżkach dla osób z niepełnosprawnością opisuje dokładnie, czego wymaga każda z głównych tokijskich atrakcji.

Jak zweryfikowaliśmy tę stronę

Ostatnia weryfikacja .

Źródła: