Skip to main content

Przewodnik dostępności wózków inwalidzkich w Japonii

Co działa w pociągach, w świątyniach i przy kasie w Japonii.

Japonia jest jednym z łatwiejszych krajów azjatyckich do podróżowania na wózku inwalidzkim. Pociągi Shinkansen są dostępne dla wózków, metro w dużych miastach ma windy na stacjach, a dostępne toalety są powszechne. Problem polega na dokumentacji: podręcznik niepełnosprawnych jest dla mieszkańców, więc odwiedzający przynosza zaświadczenie z kraju pochodzenia plus paszport.

Trzy główne rzeczy kształtują każdy plan. Po pierwsze, krajowa sieć kolejowa (JR East, JR Central, JR West) posiada miejsca dla wózków inwalidzkich na każdym pociągu Shinkansen i oferuje wspomaganą personelem wsiadanie na większych stacjach. Po drugie, większość linii metra w centrum miasta ma windy na każdej stacji, chociaż droga do windy nie zawsze jest najprostsza. Po trzecie, prawie każde muzeum narodowe oferuje bezpłatne wejście dla posiadaczy podręcznika i jednego opiekuna, a zaświadczenie z kraju pochodzenia odwiedzającego jest często akceptowane w praktyce.

Zacznij od Tokio. Metro jest naprawdę dostępne dla wózków, połączenia z lotniska są szybkie i dostępne, a dzielnice Asakusa, Ueno, Shinjuku i Marunouchi są płaskie. Z Tokio do Kioto i Osaka można dojechać w około 2,5 godziny nowoczesną Tokaido Shinkansen.

System japoński: shogai-sha techo i co przynosisz jako gość

Japońskim krajowym ID niepełnosprawności jest shogai-sha techo, wydawana w trzech wariantach podręcznika: fizycznym (shintai shogai-sha techo), intelektualnym (ryoiku techo) i zdrowiu psychicznym (seishin shogai-sha hoken fukushi techo). Czwarty podręcznik obejmuje ocalałych z bomby atomowej. Podręcznik odblokowuje bezpłatny lub półcenowy wstęp do większości krajowych miejsc oraz zniżki na wiele usług transportu.

Krótkoterminowi odwiedzający nie mogą ubiegać się o podręcznik. Większość muzeów narodowych akceptuje kartę niepełnosprawności z kraju pochodzenia plus dokumenty ze zdjęciami przy obsługiwanym oknie biletów. Przynieś trzy rzeczy: krajową kartę niepełnosprawności lub przepustkę, niedawny list od lekarza na papierze firmowym i paszport. Zapytaj przy kasie, a nie w samoobsługowym kiosku.

Kolej: Shinkansen, JR East i jak rezerwować miejsca dla wózków

Sieć pociągów szybkich Shinkansen posiada dedykowane miejsca dla wózków inwalidzkich na każdym pociągu. Rezerwacje dokonywane są poprzez system rezerwacji JR lub w dowolnym oknie biletów JR, z wsparciem personelu dostępnym na większych stacjach do wsiadania i wysiadania. Dostępne miejsce znajduje się obok dostępnej dla wózków toalety na większości nowszych wagonów.

JR East obejmuje Tokio, Tohoku i trasy na północ i wschód od stolicy. Pracownicy stacji organizują wsiadanie z podjazdami za darmo bez minimalnego czasu wyprzedzenia na w pełni obsługiwanych stacjach, chociaż rekomenduje się do dwóch godzin uprzedzenia dla oddalonych przystanków. Ten sam model ma zastosowanie w JR Central (Tokio do Osaka) i JR West (Osaka do Hakata).

Miasta: windy metra, autobusy niskopodłogowe i dostępne taxi

Metro Tokio i sieci metra Toei w Tokio mają windy na każdej stacji, a autobusy Toei mają jednolicie niski podłoga ze zdejmowalnymi podjazdami. Osaka i Nagoya stosują ten sam wzór w swoich sieciach metra. Sieć Kioto zależna od autobusów jest bardziej łatana, ale metro miasta i główne tereny świątynne są dostępne dla wózków.

Dostępne taxi istnieją w każdym dużym mieście, ale podaż jest mała w porównaniu z Europą. Zarezerwuj telefonicznie dzień wcześniej na przejazdy wieczorne, tego samego dnia na przejazdy dzienne i zaplanuj dodatkowy czas. Duże hotele mogą rezerwować dostępne taxi w twoim imieniu, a kilka stron miast utrzymuje numery telefonów operatorów.

Od czego zacząć

Tokio to właściwe pierwsze miejsce docelowe. Metro jest dostępne dla wózków, lotniska (Haneda i Narita) są w pełni dostępne z bezpłatną pomocą PRM, a miasto ma największy wybór dostępnych hoteli w Japonii. Z Tokio do Kioto i Osaka można dotrzeć łatwo jednego dnia lub nocą na Shinkansen.

Zaplanuj trzy do pięciu dni w Tokio na główne atrakcje: Wschodnie Ogrody Pałacu Cesarskiego, klaster muzeów Parku Ueno, Senso-ji w Asakusie, Meiji Jingu w Harajuku i jeden z dwóch pokładów obserwacyjnych (Skytree lub Tokyo Tower). Dodaj pół dnia na Shinjuku Gyoen, jeśli pogoda jest dobra.

Jak zweryfikowaliśmy tę stronę

Ostatnia weryfikacja .

Źródła: