W
Skip to main content

FAQ o dostępności Paryża

Najczęściej zadawane pytania, z odpowiedziami opartymi na źródłach tam, gdzie są dostępne.

Krótkie, oparte na źródłach odpowiedzi na pytania, które padają najczęściej. Po pełną wersję każdej odpowiedzi proszę przejść do dedykowanej strony.

Czy paryskie metro jest dostępne dla osób na wózkach?
W dużej mierze nie. Linia 14 metra jest jedyną linią w pełni bez stopni od początku do końca, na każdej stacji, z drzwiami krawędziowymi na peronie i windami z ulicy na peron. Linie 1 do 13 są w większości niedostępne, na większości stacji są tylko schody i nie ma wind na peron. Niewielka mniejszość starszych stacji ma windy (Châtelet-Les Halles, Auber, główne węzły przesiadkowe), ale nie można polegać na metrze przy podróży dostosowanej do potrzeb osób z niepełnosprawnością w starszej sieci. Autobusy, tramwaje i RER, z zastrzeżeniami zależnymi od linii, obsługują resztę dostępnego transportu publicznego w mieście.
Czy autobusy w Paryżu są dostępne dla osób na wózkach?
Tak. Cała flota autobusów RATP jest dostępna dla osób na wózkach. Każdy autobus ma niską podłogę, wysuwaną rampę przy środkowych drzwiach oraz wyznaczone miejsce dla wózka za kierowcą, z dwoma podnoszonymi siedzeniami i oparciem. Po podjechaniu autobusu proszę zasygnalizować kierowcy podniesieniem ręki i wskazaniem środkowych drzwi, a kierowca rozłoży rampę. Sieć autobusowa obejmuje znacznie większą część miasta niż dostępne metro i na co dzień jest bardziej elastycznym wyborem dla osób poruszających się na wózkach.
Czy mogę otrzymać zniżkę w paryskich muzeach z kartą osoby z niepełnosprawnością?
Większość muzeów narodowych i głównych zabytków oferuje bezpłatny wstęp dla osoby z niepełnosprawnością i jednej osoby towarzyszącej. Luwr, Musée d'Orsay, Centre Pompidou, Musée de l'Orangerie, Wersal, Sainte-Chapelle, Conciergerie i Musée du Quai Branly uczestniczą w polityce bezpłatnego wejścia. Wieża Eiffla i Łuk Triumfalny oferują zniżki zamiast bezpłatnego wejścia. Należy zabrać ważną kartę osoby z niepełnosprawnością (European Disability Card, krajowy dokument potwierdzający niepełnosprawność albo francuska Carte Mobilité Inclusion) oraz paszport. Niektóre miejsca przyjmują też zaświadczenie lekarskie na papierze firmowym. Wymagania dokumentacyjne różnią się w zależności od obiektu, więc warto sprawdzić stronę danego miejsca.
Czy mogę zarezerwować dostępną taksówkę w Paryżu?
Tak, choć dostępna flota jest niewielka. Dwie główne firmy to G7 Access (08 26 63 00 03) i Taxis Bleus (08 91 70 10 10), obie obsługują vany z wysokim dachem oraz tylną albo boczną rampą. Warto rezerwować z wyprzedzeniem telefonicznie lub przez aplikację, najlepiej kilka godzin wcześniej w przypadku przejazdów po centrum, a dzień wcześniej przy wyjeździe na lotnisko rano. Obowiązują standardowe regulowane taryfy paryskich taksówek, więc nie ma dopłaty za rampę ani za zabezpieczenie wózka, ale obowiązuje niewielka opłata za wcześniejszą rezerwację (4 do 7 EUR). Dodatkowi operatorzy, tacy jak Horus PMR i Wheeliz, obsługują nadwyżkowe zapotrzebowanie.
Czy lotniska są dostępne?
Tak, zarówno Charles de Gaulle (CDG), jak i Orly są dobrze przygotowane na potrzeby pasażerów poruszających się na wózkach. Na obu lotniskach działa bezpłatna usługa asysty PRM wymagana przez Rozporządzenie (WE) nr 1107/2006. Należy ją zarezerwować przez linię lotniczą co najmniej 48 godzin przed wylotem, a następnie po przylocie lub przed odlotem spotkać się z zespołem asysty kontraktowym lotniska przy punkcie recepcji Saphir przy krawędzi jezdni. Usługa obejmuje transfer między terminalami, pomoc od bramki do samolotu, pomoc przy kontroli bezpieczeństwa i paszportowej oraz pomoc z bagażem. Na obu lotniskach są toalety dla niepełnosprawnych w każdym terminalu, dostępne miejsca parkingowe, bezpłatne wypożyczenie wózka oraz trasy bez stopni od krawędzi jezdni do bramki.
Czy chodniki są przyjazne dla osób na wózkach?
Chodniki w centrum Paryża są w większości wybrukowane, w większości równe i dobrze utrzymane. Obniżone krawężniki przy głównych skrzyżowaniach są niezawodne. Szerokie haussmannowskie bulwary, takie jak Pola Elizejskie, Boulevard Haussmann i Rue de Rivoli, są świetne dla każdego wózka. Brukowane uliczki w Marais, na Wyspie Cité, w Dzielnicy Łacińskiej i na Montmartre są urokliwe, ale wyboiste. Wózek elektryczny radzi sobie z nimi dobrze, a wózek ręczny z małymi przednimi kołami jest mocno wytrząsany. Gdy to możliwe, warto planować trasy większymi bulwarami zamiast brukowanych bocznych uliczek.
Gdzie znaleźć toaletę dostępną w centrum Paryża?
Są trzy pewne kategorie: darmowa sieć Sanisette miasta Paryża (około 400 do 435 samoczyszczących toalet ulicznych, większość nowoczesnych urządzeń jest dostępna dla osób na wózkach, pełna lista na opendata.paris.fr); główne muzea (Luwr, Musée d'Orsay, Pompidou, Wieża Eiffla), które mają toalety dla niepełnosprawnych na każdym dostępnym dla publiczności piętrze; oraz domy towarowe (Galeries Lafayette, Le Bon Marché, Printemps Haussmann, BHV, Samaritaine), które mają bezpłatne toalety dla klientów na górnych piętrach. Na dworcach są płatne toalety dla niepełnosprawnych w głównej hali, za około 1 do 2 EUR. Aplikacja Flush agreguje tę sieć.
Czy mogę zabrać psa asystującego do Paryża?
Tak. Zgodnie z Rozporządzeniem (WE) nr 1107/2006 psy asystujące podróżują bezpłatnie w kabinie na pokładzie linii UE i większości linii spoza UE, a we Francji są wpuszczane do wszystkich przestrzeni publicznych, w tym muzeów, zabytków, hoteli, transportu publicznego i restauracji. Należy mieć paszport zwierzęcia UE, jeśli mieszka się w UE, albo dokumentację z załącznika IV dla państw trzecich, zaświadczenie o szczepieniu przeciw wściekliźnie oraz formularz dotyczący zwierzęcia asystującego wymagany przez linię lotniczą. W przypadku psów wjeżdżających do Francji z Irlandii, Malty, Norwegii lub Finlandii wymagane jest leczenie przeciw tasiemcom. Numer chipa musi zgadzać się z certyfikatem szczepienia przeciw wściekliźnie. Recepcja hotelowa, personel muzeum i personel restauracji nie mają prawa odmówić przyjęcia psa asystującego na mocy prawa francuskiego.
Jak dojechać z Charles de Gaulle do centrum Paryża na wózku?
Są cztery rozsądne opcje. Pociąg RER B, bez stopni na większości peronów, ale z uwzględnieniem luki między peronem a pociągiem, do którego wsiada się z pomocą zespołu asysty, kosztuje około 12 EUR i jedzie 35 do 50 minut do Châtelet. Autokar Le Bus Direct, linia 2 do Étoile, linia 4 do Gare de Lyon, z niską podłogą i wysuwaną rampą na większości kursów, kosztuje około 18 EUR i jedzie 60 do 90 minut. Dostępna taksówka, G7 Access albo Taxis Bleus, według regulowanej stałej taryfy lotniskowej kosztuje około 60 do 65 EUR na Prawy Brzeg, 65 do 70 EUR na Lewy Brzeg i jedzie 40 do 60 minut, zależnie od ruchu. Zarezerwowana wcześniej usługa Saphir PMR „od drzwi do drzwi” kosztuje około 90 do 120 EUR.
Czy hotele w Paryżu są dostępne?
Wiele hoteli w centrum Paryża ma przynajmniej jeden pokój wyposażony pod kątem dostępności, po francusku „chambre PMR”, co odzwierciedla wymagania dostępności z ustawy Loi 2005-102 dla nowych budynków i większych remontów. Standard pokoju PMR wymaga drzwi o szerokości 90 cm i promienia skrętu 1,5 m, ale NIE obejmuje automatycznie prysznica bez progu. Wiele pokoi PMR ma zamiast tego wannę z poręczami. Przy rezerwacji zawsze należy potwierdzić układ łazienki i zapytać konkretnie o prysznic bez progu („douche à l'italienne”), jeśli jest potrzebny. Najbardziej niezawodną dostępność mają większe hotele 4- i 5-gwiazdkowe, natomiast małe hotele butikowe w zabytkowych budynkach są zróżnicowane.
Czy mogę wypożyczyć wózek inwalidzki lub skuter mobilny w Paryżu?
Tak. Są trzy ścieżki: bezpłatne wypożyczenia na poziomie obiektu (Luwr, Pompidou, Galeries Lafayette i większość dużych muzeów wypożycza wózki bezpłatnie na czas wizyty); ścieżka przez aptekę i „matériel médical” (każda większa apteka z zielonym krzyżem i naklejką „location de matériel médical” wypożycza ręczne wózki za około 8 do 15 EUR dziennie); oraz specjalistyczne firmy wynajmujące, które dostarczają skutery, wózki elektryczne, łóżka szpitalne i podnośniki dla pacjentów do hotelu lub na lotnisko, z rezerwacją przez telefon albo stronę internetową. Warto zarezerwować z co najmniej kilkudniowym wyprzedzeniem, zwłaszcza latem.
Jakie dokumenty są potrzebne do zniżek dla osób z niepełnosprawnością?
Należy zabrać najsilniejszy dokument, jaki się ma. Najlepszy jest francuski Carte Mobilité Inclusion (CMI), jeśli jest się rezydentem Francji. Równoważne dokumenty to European Disability Card (dla rezydentów UE), brytyjska Access Card, krajowy albo stanowy dokument potwierdzający niepełnosprawność w USA, prowincjonalny dokument w Kanadzie albo japońska książeczka osoby z niepełnosprawnością. Zawsze warto mieć także paszport. Jeśli nie ma się formalnej karty, zaświadczenie lekarskie po angielsku albo francusku, potwierdzające niepełnosprawność i potrzebę korzystania z wózka, zwykle wystarcza do zniżki i do kolejki priorytetowej w głównych muzeach. Niektóre miejsca wymagają obecności osoby z niepełnosprawnością w kolejce do weryfikacji.
Czy Notre-Dame jest dostępna po pożarze z 2019 roku?
Katedra została ponownie otwierana stopniowo po ponownym otwarciu w grudniu 2024 roku, a prace renowacyjne trwają w 2026 roku i później. Wnętrze ma wejście bez stopni przez wyznaczone dostępne wejście z boku katedry, a główna nawa znajduje się na jednym poziomie. Wejście na dzwonnicę nie jest dostępne dla osób na wózkach. Skarbiec i krypta archeologiczna pod parvis mają odrębne poziomy dostępności, które nadal się zmieniają wraz z postępem remontów. Przed wizytą warto potwierdzić dostęp do konkretnych galerii i krypt na oficjalnej stronie katedry, ponieważ plan dostępu zmienia się w okresie renowacji.
Czy mogę wybrać się na rejs po Sekwanie na wózku?
Tak. Kilku operatorów prowadzi statki dostępne dla osób na wózkach: Bateaux Parisiens (z nabrzeża przy Wieży Eiffla), Vedettes du Pont-Neuf (z Square du Vert-Galant na Wyspie Cité) oraz Bateaux Mouches (z Port de la Conférence). Przy rezerwacji należy potwierdzić konkretny kurs, ponieważ nie każda jednostka w każdej flocie jest dostępna. Wejście odbywa się przez rampę z nabrzeża, a wyznaczone miejsca dla wózków znajdują się wewnątrz salonu. Godzinny rejs panoramiczny kosztuje około 17 EUR dla osoby dorosłej, z obniżoną stawką dla osoby z niepełnosprawnością i jednej osoby towarzyszącej. Batobus, czyli rejs typu hop-on-hop-off, ma też dostępne łodzie na większości przystanków.
Czy mogę zrobić jednodniową wycieczkę do Wersalu z Paryża na wózku?
Tak, Wersal to jedna z najbardziej opłacalnych dostępnych wycieczek jednodniowych z Paryża. RER C jedzie z centrum Paryża do Versailles Château Rive Gauche około 30 minut. Stacja i dojście do pałacu są bez stopni. Pałac ma wyznaczone dostępne wejście, bezpłatny wstęp dla osoby z niepełnosprawnością i jednej osoby towarzyszącej, bezpłatne wypożyczenie wózka oraz windy na wszystkie dostępne dla publiczności piętra. Ogrody są rozległe, a główne ścieżki są bez stopni, choć mniejsze ścieżki boskietów są żwirowe i nierówne. Należy zarezerwować cały dzień. Warto wcześniej zarezerwować wejście do apartamentów państwowych, aby pominąć długą kolejkę przy wejściu.
Czy muszę mówić po francusku w Paryżu?
Nie jest to absolutnie konieczne. Personel głównych atrakcji turystycznych, hoteli, muzeów i stacji dalekobieżnych SNCF mówi po angielsku na użytecznym poziomie. Działy dyspozytorskie G7 Access, Taxis Bleus i Saphir PMR dobrze radzą sobie z angielskim. Poza ścisłym centrum turystycznym francuski staje się bardziej przydatny. Osiem krótkich zwrotów dotyczących dostępności („Czy wejście jest dostępne dla osób na wózkach?”, „Czy jest winda?”, „Czy toaleta jest dostępna?”) wystarcza w większości sytuacji. Dłuższe pytania i oznakowanie obsłuży aplikacja tłumacząca, taka jak Google Translate lub DeepL. Przed wyjazdem warto pobrać francuski pakiet językowy offline, ponieważ zasięg metra jest nierówny.

Jak zweryfikowaliśmy tę stronę

Ostatnia weryfikacja .

Źródła: