Przewodnik po dostępności Brukseli dla użytkowników wózków inwalidzkich

Belgia jest jednym z zaledwie ośmiu państw członkowskich UE, które już uznają Europejską Kartę Niepełnosprawności. Pozostałe siedem to Cypr, Estonia, Finlandia, Włochy, Malta, Słowenia i Rumunia. Karta wydana przez dowolne z tych ośmiu państw jest ważna w uczestniczących brukselskich obiektach.

Karta zapewnia bezpłatny lub ulgowy wstęp do głównych muzeów Brukseli. W Królewskich Muzeach Sztuk Pięknych Belgii (Dawni Mistrzowie, Magritte, Fin-de-Siècle) posiadacz karty i jedna osoba towarzysząca nie płacą nic w kasie. Inne obiekty federalne, w tym Muzeum BELvue sąsiadujące z Pałacem Królewskim, stosują obniżoną cenę. Zawsze miej przy sobie kartę wraz z dokumentem tożsamości ze zdjęciem i aktualnym zaświadczeniem lekarskim na papierze firmowym.

Dla odwiedzających spoza ośmiu krajów programu pilotażowego: zabierz zamiast tego krajowy dokument niepełnosprawności i zaświadczenie lekarskie na papierze firmowym z diagnozą. Większość brukselskich obiektów zastosuje ulgową cenę na podstawie wiarygodnych dowodów, choć bezpłatna polityka w Królewskich Muzeach jest specyficznie powiązana z Europejską Kartą Niepełnosprawności.

STIB-MIVB obsługuje cztery konwencjonalne linie metra (1, 2, 5 i 6) i trzy linie premetro w sieci transportowej Brukseli. Konwencjonalne metro jest najbardziej konsekwentnie dostępne: większość stacji jest wyposażona w windy od poziomu ulicy do peronu, a pociągi jeżdżą na poziomie peronu przy krawędzi wsiadania.

Flota autobusów jest jednolicie niskopodłogowa z funkcją klęczenia i wysuwaną rampą. Przystanki STIB-MIVB są na poziomie chodnika w większości centralnych miejsc. Nowoczesne tramwaje serii T3000 i T4000 są również niskopodłogowe z miejscami dla wózków inwalidzkich. Starsze tramwaje zabytkowe kursują jeszcze na niektórych liniach, ale nie są typowym doświadczeniem turysty.

Jeśli potrzebujesz personelu do rozłożenia rampy lub spotkania na stacji, skontaktuj się z obsługą klienta STIB-MIVB z wyprzedzeniem przez stronę operatora na stib-mivb.be. Broszura dostępności visit.brussels wymienia konkretne stacje z windami i jest aktualizowana częściej niż tabela na Wikipedii.

Standardowe brukselskie taksówki to sedany i nie są dostępne dla wózków inwalidzkich. Kilka operatorów prowadzi dostępne dla wózków furgonetki (pojazdy TPMR). Rezerwuj co najmniej dzień wcześniej na odbiór z lotniska i kilka godzin wcześniej na transfer w mieście.

Lotnisko w Brukseli (BRU) w Zaventem jest główną międzynarodową bramą. Pomoc PRM jest bezpłatna i zamawiana przez linie lotnicze co najmniej 48 godzin przed wyjazdem. Z lotniska najbardziej praktyczną dostępną trasą do miasta jest pociąg: linia SNCB-NMBS kursuje spod terminalu do Brukseli-Północnej, Brukseli-Centralnej i Brukseli-Południowej, a personel stacji może na żądanie rozłożyć rampę peronową.

Dostępność hoteli różni się bardziej według sieci niż według dzielnicy. Międzynarodowe sieci w Dzielnicy Europejskiej i wokół Brukseli-Południowej mają tendencję do publikowania liczby dostępnych pokoi i przestrzegania ich. Mniejsze hotele butikowe w Îlot Sacré niedaleko Grand-Place znajdują się w chronionych zabytkowych budynkach i rzadko mają windy.

Witryna visit.brussels zawiera listę hoteli z audytami dostępności jako część powierzchni broszury 'be accessible'. Zarezerwuj bezpośrednio w hotelu i potwierdź pisemnie szerokość drzwi, układ łazienki i czy łóżko jest na standardowej wysokości przed przybyciem.

Jeśli to twój pierwszy dzień w Brukseli na wózku inwalidzkim, zacznij od Dzielnicy Królewskiej. Muzeum Dawnych Mistrzów i Muzeum Magritte dzielą kampus na Place Royale i rue de la Régence, z windami i dostępnymi toaletami w obu. Pokaż swoją Europejską Kartę Niepełnosprawności, a ty i jedna osoba towarzysząca wchodzicie bezpłatnie.

Z Dzielnicy Królewskiej możesz zjechać przez ogrody Mont des Arts do Grand-Place w dolnym mieście. Zejście jest łagodne i bezstopniowe wzdłuż głównej trasy. Bruk Îlot Sacré za Grand-Place to główna przeszkoda. Zostaw Atomium i Mini-Europe w Heysel na oddzielny pół dzień. Linia metra 6 do Heysel jest w pełni dostępna na obu końcach.