El Prat (BCN) rullestoltilgjengelighet

El Prat har to passasjerterminaler, Terminal 1 (T1) og Terminal 2 (T2). T1 er den moderne hovedterminalen, åpnet i 2009 som en del av flyplassens oppgraderingsprogram etter de olympiske leker. Den håndterer de fleste flaggbærere og interkontinentale flyvninger, inkludert Vueling (hjemmeoperatøren), Iberia, Lufthansa Group-selskapene, Air France-KLM, og nettverkene Star Alliance, SkyTeam og oneworld. Innsjekkingsområdet ligger på øverste nivå, med heiser ned til ankomstnivået og opp til gateområdet.

Terminal 2 (T2) ligger på motsatt side av rullebanene i det eldre terminalkomplekset som ble beholdt fra flyplassen før 2009. Den er delt inn i tre underbygninger, T2A, T2B og T2C, og håndterer en mindre andel, hovedsakelig lavprisdrevne kortdistanseavganger som Ryanair, easyJet og andre lavprisselskaper. Renfe Rodalies-stasjonen ligger ved siden av T2.

De to terminalene er koblet sammen med en gratis shuttlebuss på bakkenivå som går hvert par minutter i åpningstiden og etter en redusert rute om natten. Skyttelbussen stopper ved fortauskanten utenfor ankomst i hver terminal og er trinnfri ved ombordstigning. Reisen tar rundt ti minutter. Det er ikke praktisk å gå mellom terminalene, fordi de ligger på motsatt side av rullebanene.

L9 Sud-metroen stopper ved begge terminalene, Aeroport T1-stasjon ved T1 og Aeroport T2-stasjon ved T2. Rodalies regionaltog stopper bare ved den dedikerte Aeroport-stasjonen ved siden av T2. Passasjerer som bruker Rodalies fra T1 tar først shuttlebussen til T2.

Bestill PRM-assistanse gjennom flyselskapet når du gjør reservasjonen, og bekreft igjen ved nettil- eller fortausinnsjekking. Fristen på 48 timer for forhåndsbestilling er fastsatt i forordning (EF) nr. 1107/2006. Hvis du ikke overholder den, blokkerer det deg ikke juridisk fra å få assistanse, men Aenas innleide bakketjeneste kan da ikke garantere bemanning ved ankomst- eller avreisevinduet ditt.

Oppgi hvilket assistansenivå du trenger ved hjelp av IATA-kodene. WCHR betyr at du kan gå i trapper, men trenger rullestol til og fra flyet. WCHS betyr at du ikke kan gå i trapper og trenger rullestol gjennom terminalen, samt en midtgangerstol til setet. WCHC betyr at du ikke kan forflytte deg selv og trenger full overføring til og fra setet. Flyselskapet sender koden videre til Aena Sin Barreras, som ordner riktig utstyr og bemanning.

Hvis du reiser med din egen rullestol, oppgi den som mobilitetsutstyr ved bestilling. Den fraktes gratis i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2006, i tillegg til den vanlige bagasjekvoten din. Oppgi batteritype for elektriske rullestoler, litium-ion, litium-polymer eller blysyre, slik at flyselskapet kan bekrefte håndtering av farlig gods. Litiumbatterier over 300 Wh krever klarering 72 timer i forveien hos de fleste flyselskaper.

Gå av først eller sist, flyselskapet forteller deg hva som gjelder den dagen. En ansatt fra Aena Sin Barreras møter deg ved flydøren med utstyret du har bestilt. De følger deg gjennom passkontrollen, prioritet tilbys ved de fleste skrankene for assisterte passasjerer, til bagasjeutlevering og videre til transporten din, togplattform, taxiholdeplass, hotellshuttle eller ankomsthall.

Hvis assistansen din ikke har kommet innen ti til femten minutter etter avstigning, be kabinpersonalet ringe Aena Sin Barreras. Hvis du allerede er i terminalen og ledsageren ikke har dukket opp, gå til nærmeste møtested for Aena Sin Barreras i din terminal og oppgi referansenummeret for assistansen. Hentingen går vanligvis raskt i åpningstiden.

Sett av en ekstra halvtime til en time for den assisterte ruten sammenlignet med den vanlige veien fra ankomst. Langdistanseankomster tidlig om morgenen, særlig de transatlantiske og Midtøsten-bølgene, er travlest ved T1. Legg inn mer slingringsmonn hvis du har et stramt tog videre.

Meld deg ved et Aena Sin Barreras-møtested så tidlig som mulig etter ankomst til flyplassen. Aena anbefaler at assisterte passasjerer møter opp minst to timer før en Schengen-flyvning og tre timer før en ikke-Schengen-flyvning, i tillegg til flyselskapets vanlige anbefaling. De navngitte møtestedene er fortauskanten utenfor ankomst, flyselskapets innsjekkingsskranke og Aena Sin Barreras-loungen før sikkerhetskontrollen.

Personalet følger deg gjennom innsjekking, sikkerhetskontroll og, for ikke-Schengen-flyvninger, passkontroll, med prioritetskøer i hvert trinn. Ved gaten blir rullestolen din merket og enten sendt som gatebagasje til lasterommet eller oppbevart i kabinen hvis den kan legges sammen og flyselskapet har plass. Du flyttes til flyselskapets ombordstol eller kjøres til setet i din egen stol, avhengig av flytype og koden du har bestilt.

Passasjerer som har bedt om assistanse, går om bord først på alle flyselskaper som betjener El Prat under rammen for forordning (EF) nr. 1107/2006. Sett av minst tre timer før en langdistanseflyvning fra T1 og to timer før en Schengen-flyvning, i tillegg til flyselskapets anbefaling, for å ta høyde for køtid i rushtiden.

Tilgjengelige toaletter er skiltet i alle områder i begge terminalene, før og etter sikkerhetskontrollen. Standard spansk utforming for funksjonshemmede gjelder, bred dør, håndtak, plass for sideforflytning og en nødtrekksnor. Plasseringene er markert på flyplassens interne informasjonsskjermer og på Aenas nettsider for hver terminal.

Gratis utlån av rullestol er tilgjengelig ved Aena Sin Barreras-skranken i hver terminal. Utvalget omfatter manuelle flyplassrullestoler og sammenleggbare stoler. Elektriske stoler lånes ikke ut. Hvis du har glemt eller ikke kan ta med din egen stol, be om utlån når du bestiller PRM gjennom flyselskapet, slik at personalet kan ha stolen klar ved møtestedet.

Avlastningsområder for service- og assistansehunder er skiltet i begge terminalene, med underlag og vannskåler. Områdene er skiltet fra gatene etter sikkerhetskontrollen og fra fortauskanten før innsjekking. Bekreft plasseringen med Aena Sin Barreras-skranken ved ankomst hvis du trenger å bruke et område raskt.

TMBs metrolinje 9 Sud (L9 Sud) er den enkleste tilgjengelige transporten fra El Prat. Linjen åpnet i etapper mellom 2009 og 2016 og er bygget etter moderne tilgjengelighetsstandarder. Alle stasjoner har heiser til plattformnivå, plattformene er trinnfrie inn til toggulvet ved alle dører, og togene har egne rullestolplasser.

Aeroport T1-stasjonen ligger rett under T1, nås med heis fra ankomstområdet, og Aeroport T2-stasjonen ligger rett under T2, også nås med heis. Togene går hvert par minutter i åpningstiden. Linjen går ikke direkte inn til bykjernen. Bytt ved Torrassa for L1, den røde linjen til sentrum via Plaça de Catalunya, eller ved Collblanc for L5, den blå linjen til sentrum via Diagonal.

L9 Sud-flyplassprisen er et eget flyplasstillegg for én sone, som du ikke kan betale med den vanlige T-Casual-kortet med ti metroturer. Kjøp den dedikerte flyplassbilletten i billettautomaten på stasjonen, berøringsskjermer i ståhøyde, skjermen kan senkes på forespørsel, eller kontaktløst ved sperren. TMB-appen viser sanntidsstatus for heisene dagen før du reiser.

Renfe Rodalies R2 Nord regionaltog stopper ved Aeroport-stasjonen ved siden av T2. Reisen til Barcelona Sants tar rundt tjue minutter. Toget fortsetter til Passeig de Gracia og Estacio de Franca på strekningen inn mot sentrum. R2 Nord er det riktige valget når hotellet ditt ligger nær Sants, i det sentrale Eixample eller langs kystaksen nær Passeig de Gracia.

Passasjerer som bor ved T1 tar først den gratis shuttlebussen til T2. Skyttelbussen er trinnfri ved ombordstigning, og reisen tar rundt ti minutter. Plattformen ved Aeroport-stasjonen inne i T2 er trinnfri, med heiser. Det er en liten avstand mellom plattform og tog på de fleste vognene. Adif Acerca jernbaneassistanse setter ut en bærbar broplate hvis du har forhåndsbestilt.

Billetter selges ved den betjente skranken inne på Aeroport-stasjonen, ved billettautomatene på plattformen og i Renfe-appen. Stem papirbilletter ved sperrene på plattformen før ombordstigning. Reisen dekkes av den regionale taksten for Catalonia, sone 1 med flyplasstillegg.

Aerobus ekspressbuss går fra begge terminalene til Plaça de Catalunya i sentrale Barcelona, med mellomstopp ved Plaça d'Espanya, Gran Via-Urgell og Plaça Universitat. A1-ruten går fra T1 og A2-ruten fra T2. Begge går kontinuerlig i åpningstiden.

De fleste Aerobus-bussene har lavt gulv og er tilgjengelige for rullestolbrukere, med rampe ved fortauskanten og egen rullestolplass inne i bussen. Tilgjengelighet på en bestemt avgang er ikke garantert. Bekreft med avgangsmedarbeideren ved fortauskanten før ombordstigning. Reisen til Plaça de Catalunya tar rundt 35 minutter utenfor rushtiden og lenger under morgen- og ettermiddagsrushet.

Billetter selges i billettautomaten ved fortauskanten og i Aerobus-appen. Prisen er publisert på Aerobus-nettsiden. En enkelt tur-retur-billett er gyldig i femten dager.

Den offisielle taxiholdeplassen på flyplassen ligger ved fortauskanten utenfor ankomsthallen ved hver terminal. Aenas fastpris dekker turen fra flyplassen til byen på en taksert pris, pluss det publiserte flyplasstillegget. Eurotaxier som er tilpasset rullestolbrukere, betjener holdeplassen, men er ikke alltid umiddelbart tilgjengelige ved oppmøte.

Forhåndsbestill en eurotaxi gjennom Radio Taxi eller et av de største taxikooperativene i Barcelona minst noen timer i forveien, lenger ved ankomst tidlig om morgenen i helgene. Sjåføren møter deg på den vanlige taxiholdeplassen eller ved Aena Sin Barreras-skranken hvis du avtaler dette med formidleren på forhånd.

Reisetiden til sentrale Barcelona er 25 til 40 minutter utenfor rushtiden og lenger under morgen- og ettermiddagsrushet på tilkjøringene via Ronda Litoral og Gran Via. Tips er valgfritt. Å runde opp til nærmeste euro er lokal skikk, ikke prosentvis driks.

Servicehunder reiser gratis i kabinen på alle flyselskaper som betjener El Prat, i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2006 og IATAs kabinregler. Ta med EU-kjæledyrpasset (for EU-bosatte) eller dokumentasjon etter vedlegg IV for tredjeland, rabiesvaksinasjonsbeviset og flyselskapets eget skjema for servicehund. Chip-ID-en må samsvare med rabiesbeviset. Flyselskapene kontrollerer dette ved innsjekking og ved gaten.

Rullestolen din reiser gratis som mobilitetsutstyr, i tillegg til den vanlige bagasjen. Manuelle stoler går i lasterommet. Sammenleggbare elektriske stoler kan lastes i kabinen hvis det er plass i den aktuelle flytypen. Litium-ion- og litium-polymer-batterier opptil 300 Wh aksepteres av de fleste flyselskaper uten forhåndsvarsel. Oppgi batteritypen ved bestilling og igjen ved innsjekking. Blysyrebatterier, som brukes i eldre elektriske rullestoler, krever emballering for farlig gods og må oppgis 72 timer i forveien.

Lagre kontaktopplysningene til Aena Sin Barreras på telefonen før du reiser. Referansenummeret fra flybestillingen er den raskeste måten å få hjelp hvis en assistanseoverlevering blir forsinket. Uten det må du vente mens personalet søker på navn og flynummer.

Ta bilde av rullestolen din ved gaten før den lastes. Hvis noe blir skadet under transport, flyselskapet er ansvarlig i henhold til forordning (EF) nr. 1107/2006 for skade på mobilitetsutstyr, er bildet beviset ditt samme dag. Lever inn en skademelding ved Aena Sin Barreras-skranken ved ankomst før du forlater flyplassen. Bagasjekontoret på flyplassen, like etter skranken, håndterer kravet mot flyselskapet.

Sett av ekstra tid ved overgang hvis du reiser videre via El Prat. Oppgitt minimum overgangstid på flyplassen er seksti minutter for Schengen-til-Schengen-forbindelser og nitti minutter for ikke-Schengen-forbindelser, men for assisterte overganger bør du legge til minst en halvtime. Langdistanse til kortdistanse-forbindelser som bytter terminal mellom T1 og T2 er de mest tidspressede. Sett av mer enn to timer hvis reiseruten din er stram.