Tilgjengelighetsguide til Paris for rullestolbrukere

Kollektivtransport: metroen linje for linje, samt RER, busser, trikker og Paris-stasjonene på SNCF-nettet. Inkluderer hvilke linjer som har heis, hvilke plattformgap som trenger rampe, og hvordan forespørselssystemet til RATP-ansatte fungerer.

Tilgjengelige taxier: operatørene (G7 Access, Taxis Bleus), hvor lang tid i forveien du bør bestille, hva slags kjøretøy du får (bil med rampe bak eller siden), og hva du gjør når bestillingen faller gjennom en lørdagskveld.

Tilgjengelige toaletter: hvor Sanisettes finnes, hvilke varehus og museer du kan stole på, og appene som kartlegger resten. Kortversjonen: Sanisettes er gratis og rimelig godt vedlikeholdt, men samler seg i turistområder.

Utleie av mobilitetsutstyr: hvor du kan leie manuell stol, el-stol eller scooter, levering til flyplass og hotell, depositum, og hva hver leverandør faktisk har på lager.

Attraksjoner: den alfabetiske listen med statusmarkør og en kort introduksjon for hver, pluss egne sider for Eiffeltårnet, Louvre og Notre-Dame. Versailles, Musée d'Orsay, Centre Pompidou og Sainte-Chapelle er listet med sammendrag med kilder.

Rabatter for personer med funksjonsnedsettelse: gratis adgang for den besøkende med funksjonsnedsettelse og én ledsager ved de fleste nasjonalmuseene, reduserte priser i Eiffeltårnet, pluss en tabell side om side over hvem som gir hva.

Restauranter: hvordan du finner en trinnfri inngang og et tilgjengelig toalett, det siste er den vanskelige delen, pluss bydeler som er enklere enn andre, med en verifisert liste som vokser over tid.

Ting å gjøre utover museumsrunden: Seinen, parkene (Tuileries, Luxembourg, Buttes-Chaumont), tilgjengelige dagsturer (Versailles, Giverny) og hvor brosteinen vil slå deg ut.

Viktig informasjon: nødnumrene, kontaktpunktene for nødsituasjoner med utstyr, overflatevurderinger etter bydel, dokumentasjonen du bør pakke, og sjekklisten før reisen.

FAQ: de tjue spørsmålene som oftest dukker opp, alle med svar med kilder.

Hvis du har tre dager, bruk linje 14 og bussene. Linje 14 knytter sammen Saint-Denis Pleyel, Saint-Lazare, Chatelet, Pyramides (Louvre), Gare de Lyon og Olympiades, og er helt trinnfri med plattformskjermdører. Kombiner den med busslinjene 24, 27, 38, 42, 63, 69, 72, 80 og 87, som alle er trinnfrie med uttrekkbar rampe, for resten.

Velg et hotell nær Pyramides, Madeleine, Saint-Lazare eller Bastille. Disse holdeplassene setter deg innen en tur med linje 14 eller én buss unna Louvre, Tuileriene, Marais og elven. Unngå Montmartre som base med mindre du er forberedt på brostein og stigning; Funiculaire de Montmartre er tilgjengelig, men gatene øverst er det ikke.

Bestill én tilgjengelig taxitur på forhånd til det øyeblikket som betyr mest: vanligvis transfer til flyplassen eller en retur sent på kvelden. G7 Access og Taxis Bleus tar imot forespørsler minst 24 timer i forveien og gir deg beskjed om kjøretøytypen før du bestiller.

De fleste nasjonalmuseene er gratis for besøkende med funksjonsnedsettelse og én ledsager på dagen. Ta med legitimasjon med bilde pluss et anerkjent bevis på funksjonsnedsettelse eller en legeattest på brevpapir, og vis det ved den dedikerte tilgjengelige inngangen, ikke i hovedkøen. Rabatt-siden viser den nøyaktige policyen for hvert sted.

Eiffeltårnet: trinnfri tilgang fra heisen ved sørpilaren til andre etasje, inkludert utsiktsterrasser, gavebutikk og restauranten 58 Tour Eiffel. Toppnivået (tredje etasje) er stengt for rullestolbrukere av evakueringshensyn. Redusert billettpris pluss redusert pris for ledsager. Bestill tidsslotten på nett, den dedikerte inngangen er på sørsiden.

Louvre: trinnfritt på tvers av gallerietasjene. Bruk inngangen Carrousel ved 99 rue de Rivoli eller Pyramid-heisen; Porte des Lions er stengt mens dette skrives. Gratis adgang for den besøkende med funksjonsnedsettelse og én ledsager, pluss prioritert adgang ved døren. Gratis utlån av rullestol ved informasjonsskranken.

Notre-Dame: åpnet igjen i desember 2024 etter brannen i 2019. Trinnfri adgang ved hovedportalen i vest og på sørsiden. Bekreft spesifikk tilgang til omvisninger eller skattkammeret på stedets side før du besøker det, noen kapeller og tårnene er ikke tilgjengelige.

Versailles, Musée d'Orsay, Centre Pompidou, Triumfbuen, Sainte-Chapelle, Conciergerie og Musée du Quai Branly er omtalt i attraksjonslisten med statusmarkører med kilder. Vi utvider hver av dem til en full side etter at vi har verifisert detaljene selv.

Paris-Charles de Gaulle (CDG) og Paris-Orly (ORY) er de to hovedflyplassene for internasjonale ruter, begge drevet av Groupe ADP. PRM-assistanse er gratis på begge, bestilles gjennom flyselskapet minst 48 timer før avreise, og dekker terminaloverføringer, ombordstigning og bagasje. Beauvais (BVA), lavprisflyplass 80 km nord for byen, er utenfor vårt utvalg.

Transport til sentrale Paris fra CDG: RER B, trinnfri på de fleste plattformene, men vær oppmerksom på avstanden mellom tog og plattform, Le Bus Direct, tilgjengelig taxi, rundt 60 EUR fastpris til høyre bredd, eller en forhåndsbestilt PMR-overføring. Fra Orly: linje 14-forlengelsen til Olympiades og Chatelet, trinnfri, åpnet i 2024, Tram T7, eller tilgjengelig taxi, rundt 35 EUR fastpris til venstre bredd.

Begge flyplassene har "Saphir"-møtesteder for PRM ved ankomst. Si til flyselskapet at du reiser med rullestol når du bestiller, og igjen ved innsjekking; assistanseteamet møter deg ved gaten.

Det store flertallet av de 303 metrostasjonene har ingen heis. Selv stasjoner som er merket som tilgjengelige kan ha heis på én plattform og trapper på den andre, eller bare heis på gateplan. Forlengelsen av linje 1 (La Defense til Chateau de Vincennes) og den nye linje 14 er unntakene, linje 4 og 12 har noen få nyere, tilgjengelige stopp.

Praktisk regel: unngå metroen med mindre du bruker linje 14 fra ende til ende, eller du har ringt RATP på forhånd og bekreftet at begge stasjonene har fungerende heiser. Buss- og trikkenettet dekker de samme reisene og er trinnfritt over hele linjen.

Tilgjengeligheten på bakkenivå på ruter som knytter sammen metrostopp er stort sett god i de sentrale arrondissementene (1. til 8.), men mer ujevn i det 11., 18., 19. og 20. arrondissementet. Siden med viktig informasjon vurderer hver bydel.

Tilgjengeligheten på hoteller i Paris varierer etter arrondissement, bygningens alder og stjernestatus. Haussmann-bygninger i 8. og 9. arrondissement har ofte små heiser, smale døråpninger og ett eller to trinn ved inngangen. Moderne kjeder i 12., 13., 14. og 15. arrondissement er som regel de mest pålitelige for trinnfri adgang og dusj man kan kjøre rett inn i.

Leilighetsutleie er den mest risikable kategorien fordi inngangen, heisstørrelsen og badet alle varierer, og plattformannonser oppgir sjelden de målene du faktisk trenger. Spør verten direkte om dørbredder, innvendig bredde i heisen og et bilde av planløsningen på badet før du bestiller.

Vi verifiserer tilgjengelighet på hotellene selv i stedet for å stole på avkrysningsboksen på bestillingsplattformen. Hver verifiserte hotellside oppgir trinn ved inngangen, heismål, dørbredder, baderomsløsning og minst ett bilde av badet. Bruk hotell-funnelen på denne siden for å filtrere til verifiserte tilgjengelige rom i Paris.

Ta med to ting til hvert sted: legitimasjon med bilde og et anerkjent bevis på funksjonsnedsettelse eller en nylig legeattest på brevpapir. Den franske Carte Mobilité Inclusion (CMI), European Disability Card (EDC) og de fleste tilsvarende dokumenter fra hjemlandet godtas ved de store nasjonalmuseene. En fransk oversettelse hjelper på mindre steder, men er sjelden nødvendig ved de store severdighetene.

Siden om rabatter for personer med funksjonsnedsettelse er den eneste referansen side om side for Paris-steder: ordinær billettpris, pris for besøkende med funksjonsnedsettelse, pris for ledsager og hvilket bevis som kreves ved døren. Sammendraget dekker Louvre, Musée d'Orsay, Eiffeltårnet, Versailles, Triumfbuen og Sainte-Chapelle, med tekst for hvert sted under tabellen.

På kollektivtransport gir ikke papirlige billetter til full pris og det månedlige Navigo-kortet en automatisk rabatt for besøkende med funksjonsnedsettelse. Solidarite Transport-ordningen er bare for franske innbyggere. Unntaket er RATP-ansattassistanse gjennom Accès Plus, som er gratis for enhver rullestolbruker som varsler på forhånd.