W
Skip to main content

Wien i rullestol

Hva som fungerer i U-Bahn, i drosjene, på de keiserlige stedene og i døra til et wiensk kaffehus.

Wien er en av de europeiske hovedstedene det er lettest å bevege seg rundt i med rullestol. U-Bahn har heis på hver eneste stasjon, trikkeparken er for det meste lavgulv, og bussnettet kneler med utfellbare ramper. Ta med funksjonshemmingsbeviset fra hjemlandet og et nylig legebrev. Østerrike anerkjenner ikke European Disability Card.

Bildet er sammenhengende i de sentrale bydelene. Ringstraße og første bydel er brolagt, men brede. Brostein dukker opp på strekninger rundt Stephansdom, i deler av Spittelberg og i enkelte sidegater i Vorstadt, men hovedaksen for turister fra Operaen til Hofburg og Volksgarten er glatt. Fortauene i ytterbydelene er ujevne, men senkede kanter i lysregulerte overganger er nå standard.

Tre ting bestemmer enhver plan i Wien. For det første er U-Bahn virkelig trinnfri: hver stasjon på hver linje har minst én heis. For det andre er trikken arbeidshesten på Ringen og i første bydel, med lavgulvsmateriell på de fleste linjer. For det tredje finnes det tilgjengelige drosjer, men de krever telefonbestilling i forveien, ofte en hel dag før for kveldsoppdrag.

Nedenfor følger en temabasert oversikt over hvordan Wien fungerer for en rullestolbruker, hvilke papirer du bør ha med, og hvor du starter på dag én.

Hvor du bør begynne

Har du tre dager, len deg på U-Bahn, Ring-trikken og bussløyfene i første bydel. Linjene U1, U2, U3, U4 og U6 har full heisdekning og betjener alle de store severdighetene som er verdt et besøk i rullestol. Ring-trikken (linje 1 og 2) går rundt Hofburg, Operaen, rådhuset og Burgtheater på tjue minutter med lavgulvsmateriell.

Velg hotell nær Karlsplatz, Stephansplatz, Schottentor eller rådhuset. Disse basene plasserer deg én trinnfri tur med U-Bahn eller trikk fra Hofburg, Albertina, Stephansdom, Statsoperaen og Museumsquartier. Schönbrunn og Belvedere ligger begge på direkte U-Bahn- eller trikkelinjer fra sentrum.

Forhåndsbestill minst én tilgjengelig drosje for det viktigste øyeblikket: gjerne en kveldsretur fra en konsert, eller en transfer til Hauptbahnhof. Wiens tilgjengelige drosjeoperatører tar bestillinger på telefon og ber om minst to timers varsel på dagtid, mer på kveldstid.

De fleste føderale museer og slott slipper besøkende med funksjonsnedsettelse inn til redusert pris, og en registrert ledsager kommer gratis inn. Ta med billedlegitimasjon og enten funksjonshemmingsbeviset fra hjemlandet eller et nylig legebrev på brevpapir. Siden med funksjonshemmingsrabatter angir hva hvert av de store stedene godtar.

Hovedattraksjonene i detalj

Slottet og hagene i Schönbrunn: et keiserlig sommerslott på UNESCOs verdensarvliste, på linje U4. Leilighetene og festsalene er trinnfritt tilgjengelige gjennom en sideinngang med heis. Hagene er stort sett brolagt med slake stigninger, og utsiktsterrassen ved Gloriette nås trinnfritt via en driftsvei som personalet viser deg på forespørsel.

Hofburg: den tidligere keiserlige vinterresidensen og et museumskompleks (Keiserlige leiligheter, Sisi-museet, Sølvkammer, Keiserlige skattkammer). Trinnfri inngang gjennom den moderne gårdsplassen Burghof, heis til hver etasje i de største utstillingene, og Skattkammeret har sin egen trinnfrie inngang fra Schweizerhof.

Stephansdom: den gotiske katedralen midt i byen. Trinnfri inngang gjennom Riesentor på vestfasaden. Hovedskipet og sidekapellene er tilgjengelige. Det er ikke nord- og sørtårnet, og heller ikke katakombene.

Belvedere: et barokt slottkompleks (Øvre og Nedre Belvedere) som huser Østerrikes galleri, deriblant Klimts Kysset. Begge slottene er trinnfritt tilgjengelige med heis mellom etasjene, og den franske hagen mellom dem er brolagt på hovedaksene.

Prater: den historiske fornøyelsesparken med pariserhjulet Riesenrad. Selve parken er trinnfri langs hovedalleen Hauptallee, og Riesenrad har en trinnfri gondol som forhåndsbestilles gjennom operatøren.

Flyplass og ankomst

Wien internasjonale lufthavn (VIE) er byens eneste kommersielle flyplass. PRM-assistanse er gratis etter EU-forordning EF 1107/2006, bestilles via flyselskapet med minst 48 timers varsel og dekker overganger i terminalen, ombordstigning og bagasje. Flyplassen har et dedikert mobilitetsserviceteam og helt trinnfrie terminaler.

Transfer til Wien sentrum fra VIE: City Airport Train (CAT) kjører til Wien Mitte på 16 minutter med trinnfri lavgulvspåstigning. ÖBB Railjet og S-Bahn S7 betjener også flyplassen trinnfritt, eller forhåndsbestill en tilgjengelig drosje for en dør-til-dør-tur til hotellet. Stasjonen ved flyplassen har heiser til alle plattformer.

Kollektivtransport på et øyeblikk

Wiener Linien driver U-Bahn, trikk og bussnettet i byen. Hver U-Bahn-stasjon har minst én heis, og heisstatusen oppdateres nær sanntid i Wiener Linien-appen. Alle bybusser er lavgulv med utfellbare ramper og en avsatt rullestolplass, og sjåføren slår ut rampen på forespørsel.

Trikkene er for det meste lavgulv på byens kjente vognflåter ULF (Ultra Low Floor) og Flexity, med trinnfri påstigning på perrongnivå ved de moderne holdeplassene på Ringstraße. Et lite antall eldre vogner kjører fortsatt på enkelte linjer, og holdeplassene i ytterbydelene er ikke alltid hevet. Sjekk Wiener Liniens tilgjengelighetsside linje for linje før du baserer deg på en spesifikk avgang.

ÖBB kjører de store linjene fra Wien Hauptbahnhof og den sekundære Westbahnhof. ÖBBs mobilitetstjeneste bestiller påstigningshjelp gratis via kundeservice på 05 1717 5, helst med én virkedag varsel. Materiellet på Railjet, Cityjet og Nightjet har minst én rullestoltilgjengelig plass, og eldre regiontog kan trenge en flyttbar rampe.

Papirer og rabatter

Ha med to ting til hvert sted: billedlegitimasjon og enten et anerkjent funksjonshemmingsbevis eller et nylig legebrev på brevpapir. Det østerrikske Behindertenpass er forbeholdt fastboende (søkere må ha Wohnsitz eller vanlig oppholdssted i landet). Besøkende viser fram tilsvarende kort fra hjemlandet, og der det er nyttig en kort tysk oversettelse av legebrevet.

Østerrike deltar ikke i pilotordningen European Disability Card, så et EDC fra et deltakerland har ingen formell status her. De fleste føderale steder godtar det i praksis sammen med billedlegitimasjon, men den korrekte tilnærmingen er hjemlandets kort pluss et legebrev. Rabattsiden angir nøyaktig hva hvert av de store stedene i Wien ber om i døra.

Slik har vi verifisert denne siden

Sist verifisert .

Kilder: