Rolstoeltoegankelijkheidsgids Granada

Het historische centrum is gesloten voor particuliere auto's. De praktische alternatieven zijn de stadsbussen, taxi's (die in het centrum mogen rijden) en lopen.

Transportes Rober verzorgt de stadsbussen. C30 en C32 rijden in een lus omhoog naar de Alhambra; C31 en C32 rijden langs de uitkijkpunten van de Albaicín; C34 bedient Sacromonte; lokale lijnen stoppen bij de Catedral op de Gran Vía of op de Plaza Isabel Católica. De enige metrolijn van Granada loopt door de westelijke stadswijken, ver van het historische centrum, en is nuttiger voor hotel-luchthaventransfers dan voor sightseeing.

De Alhambra is het paradepaardje. De beheerder publiceert een vaste rolstoelroute, een lift naar het Palacio de Carlos V, aangepaste toiletten en een leenrolstoel bij de ingang, mits beschikbaar. Het Generalife is op de gepubliceerde route grotendeels vlak; de Palacios Nazaríes en de Alcazaba hebben hier en daar treden.

De Catedral de Granada en de naastgelegen Capilla Real (de grafkapel van de Katholieke Koningen) staan aan vlakke straten dicht bij de Plaza Isabel Católica. Beide zijn nog steeds dienstdoende historische monumenten en het bisdom is duidelijk dat de toegankelijkheid problemen kent, omdat externe voorzieningen niet mogen worden aangebracht. Het Monasterio de la Cartuja en het Monasterio de San Jerónimo liggen verder weg, kennen dezelfde eerlijke voorbehouden en zijn rustiger dan de centrumcluster.

De Alhambra werkt met tijdsloten en de kaarten zijn in het hoogseizoen weken van tevoren uitverkocht. De rolstoelroute gebruikt dezelfde tijdsloten als het standaardbezoek; kies het type bezoek, kies het tijdvak, betaal, en kom 30 minuten vóór uw tijdslot voor de Palacios Nazaríes aan.

Bezoekers met een invaliditeitspercentage van 33 procent of hoger komen in aanmerking voor gratis toegang of een gereduceerd tarief, te beslissen aan de kassa op basis van documentatie. Voor een buitenlandse bezoeker werkt een nationale invaliditeitspas plus een recente artsenbrief op briefpapier van het ziekenhuis, met daarop de equivalente grado. Neem originelen mee.

De vloot van Transportes Rober is grotendeels lagevloer en de meeste C-routes voor toeristen (C30 tot C34) zijn bruikbaar in een rolstoel; vraag het bij de halte na. De pensionarispas van de exploitant (Tarjeta Pensionista) geeft de rechthebbende houder onbeperkt gratis reizen op alle lijnen. De gereguleerde toegankelijke-taxidienst rijdt op telefonische reservering met ten minste een uur van tevoren en mag het afgesloten centrum in.

De Albaicín en Sacromonte zijn waar de kasseien, steile hellingen en steeglagen met treden de vlakke route afsluiten. Het beroemde Mirador de San Nicolás, met het uitzicht op de Alhambra, is bereikbaar met de C31 / C32 microbus, die dichtbij het uitzichtpunt stopt, maar het plein is oneffen geplaveid en aan de meeste kanten omgeven door treden.

Een elektrische rolstoel, of een handbewogen rolstoel met een sterke begeleider, kan de afzetpunten van de C-lijnen en de directe pleinen bij het uitzichtpunt aan. Een handbewogen rolstoel zonder hulp komt in de straten van de Albaicín lastig vooruit. Plan het Mirador als één bus heen en terug, niet als een wandeling door de wijk.

De korting van de Alhambra bij een invaliditeitspercentage van 33 procent is de belangrijkste korting en kan gratis of gereduceerd zijn, afhankelijk van de aan de kassa geaccepteerde documentatie. De andere monumententickets (Catedral, Capilla Real, San Jerónimo) bieden in het algemeen een gereduceerd tarief van rond de 5 euro voor bezoekers met een beperking met documentatie. Spanje doet momenteel niet mee aan het pilotprogramma van de Europese Disability Card; de Spaanse Tarjeta Acreditativa is alleen voor inwoners. De volledige tabel per locatie staat op de pagina met kortingen voor mensen met een beperking in Granada.