Rolstoeltoegankelijkheidsgids Lissabon

Metropolitano de Lisboa rijdt vier lijnen: Azul (blauw), Amarela (geel), Verde (groen) en Vermelha (rood). De rode lijn, in 1998 geopend en in 2012 verlengd, is het meest consistent toegankelijk. Andere lijnen verschillen per station. De officiële toegankelijkheidspagina vermeldt elk station als volledig toegankelijk, gedeeltelijk toegankelijk of niet toegankelijk en is de enige gezaghebbende bron voor de actuele status.

Op een volledig toegankelijk station schuift het personeel op verzoek een ramp uit tussen het perron en de trein. Gebruik de stationstelefoon of seinen u een personeelslid bij aankomst. De spleet tussen perron en trein is breed genoeg dat een zelfrijdende stoel niet veilig is zonder de ramp.

Trams 28E en 12E zijn erfgoedvoertuigen met hoge treden en geen ramp; ze zijn niet rolstoeltoegankelijk. De moderne tram 15E naar Belém heeft daarentegen een lage vloer met rolstoelplekken en is de praktische manier om naar de Jerónimos- en Torre de Belém-cluster te gaan.

Carris, de stadsbusexploitant, rijdt 99 toegankelijke buslijnen. Op deze lijnen knielen de bussen en voeren ze een uitklapbare ramp mee die de chauffeur op verzoek uitschuift. De toegankelijkheidspagina van Carris publiceert de lijst van toegankelijke lijnen in het Portugees en Engels.

In de praktijk moet u soms vanaf de stoeprand naar de chauffeur zwaaien; niet elke chauffeur ziet een rolstoel in zijn spiegel. Als de bus aankomt zonder te knielen, klop dan op de voordeur, want de knieler en de ramp zijn verplicht op die lijnen.

Standaardtaxi's in Lissabon zijn sedans en niet rolstoeltoegankelijk. Een handvol toegankelijke particuliere operators rijdt in de stad; boek minimaal een dag van tevoren voor een ophaalbeurt vanaf de luchthaven en een paar uur eerder voor een transfer in de stad.

Als u kunt overstappen uit uw stoel naar een sedanstoel en een opvouwbare stoel heeft, neemt vrijwel elke Lissabonse taxi u mee. Chauffeurs zijn gewend rolstoelen in en uit de kofferbak te tillen. De luchthaven zelf voert een gratis PRM-dienst uit via de luchtvaartmaatschappij (boek 48 uur van tevoren onder Verordening EG 1107/2006), waarmee u met assistentie van de gate naar de stoeprand komt.

Portugal doet niet mee aan de pilot voor de Europese gehandicaptenkaart, dus een kaart uit een ander land heeft hier geen formele status. Het praktische antwoord aan de deur is een gehandicaptenbewijs uit uw thuisland en een recente artsenbrief op briefpapier waarop de diagnose en de mate van beperking staan vermeld.

Nationale musea en monumenten, waaronder Mosteiro dos Jerónimos en Torre de Belém, verlenen gratis toegang aan een bezoeker met een beperking en één begeleider onder het beleid dat door Museus e Monumentos de Portugal is gepubliceerd. Particuliere locaties zoals het Oceanário stellen hun eigen beleid vast; de kortingenpagina geeft precies aan welk bewijs elke Lissabonse locatie vraagt.

Als dit uw eerste dag in Lissabon met een rolstoel is, begin dan met de Belém-cluster. De moderne tram 15E vanaf Praça da Figueira heeft een lage vloer en is stapvrij, en zet u op korte vlakke loopafstand af van Mosteiro dos Jerónimos, Torre de Belém en Padrão dos Descobrimentos. De wandelpromenade langs de rivier is breed, glad en stapvrij.

Vanaf daar is het Oceanário in Parque das Nações een langere trip, maar het is de meest consistent toegankelijke grote attractie van de stad: stapvrij door het hele gebouw, gratis voor de bezoeker met een beperking met een goedkoper (niet gratis) begeleidersticket, en aangesloten via een toegankelijk metrostation op de rode lijn bij Oriente. De kortingenpagina geeft de exacte begeleiderprijs. Bewaar de klim naar Castelo de São Jorge voor een tweede dag, wanneer u de toegankelijke route van tevoren kunt plannen.