W
Skip to main content

Japan rolstoeltoegankelijkheidsgids

Wat werkt op de treinen, in de tempels en aan het loket in Japan.

Japan is een van de gemakkelijkere Aziatische landen om met een rolstoel doorheen te reizen. Shinkansen-treinen zijn rolstoeltoegankelijk, de metro's in grote steden hebben liften op stations, en toegankelijke toiletten zijn wijd verspreid. Het probleem is documentatie: het handicapboekje is voor inwoners, dus bezoekers nemen bewijs uit hun thuisland plus een paspoort mee.

Drie grote zaken bepalen elk plan. Ten eerste draagt het nationale spoorwegnetwerk (JR East, JR Central, JR West) rolstoelruimte op elke Shinkansen-service en biedt personeelsgesteunde instap op grote stations. Ten tweede hebben de meeste centraalbladstadsmetrolijnen liften op elk station, hoewel de liftroute soms niet het meest directe is. Ten derde is bijna elk nationaal museum gratis voor boekhoudhouders en één begeleider, met de kaart van het thuisland van de bezoeker die in de praktijk vaak wordt geaccepteerd.

Begin met Tokio. De metro is werkelijk rolstoeltoegankelijk, de luchthavenbindingen zijn snel en toegankelijk, en de gebieden Asakusa, Ueno, Shinjuku en Marunouchi zijn vlak. Vanuit Tokio liggen Kyoto en Osaka ongeveer 2,5 uur verderop op de toegankelijke Tokaido Shinkansen.

Het Japanse systeem: shogai-sha techo en wat een bezoeker meebrengt

Japans nationale handicap-ID is de shogai-sha techo, uitgegeven in drie handboekvarianten: fysiek (shintai shogai-sha techo), intellectueel (ryoiku techo) en geestelijke gezondheid (seishin shogai-sha hoken fukushi techo). Een vierde handboek dekt atoombomaanbevelingen. Het handboek ontgrendelt gratis of halve ingang bij de meeste nationale locaties en gereduceerde tarieven op veel doorvoerservices.

Korte-termijnbezoekers kunnen geen handboek aanvragen. De meeste nationale musea accepteren een handicapkaart uit het thuisland plus foto-ID aan het bemande loket. Breng drie dingen mee: een nationale handicapkaart of pasje, een recent doktersbriefje op briefpapier en een paspoort. Vraag aan het loket, niet bij een zelfbedieningskiosk.

Rail: Shinkansen, JR East en hoe je rolstoelplaatsen boekt

Het Shinkansen-sneltreinnetwerk draagt op elke trein speciale rolstoelruimte. Reserveringen worden gedaan via het JR-boekingssysteem of bij elk JR-loket, met personeelsondersteuning beschikbaar op grote stations voor in- en uitstappen. De toegankelijke ruimte ligt naast een rolstoeltoegankelijk toilet op de meeste nieuwere treinstellen.

JR East dekt Tokio, Tohoku en de routes noord en oost van de hoofdstad. Stationsmedewerkers regelen gratis instap met oprijplank zonder minimale voorzieningsperiode op volledig bemande stations, hoewel 1-2 uur waarschuwing wordt aanbevolen voor afgelegen haltes. Hetzelfde model geldt op JR Central (Tokio naar Osaka) en JR West (Osaka naar Hakata).

Steden: metrolitten, lage bussen en toegankelijke taxi's

De Tokyo Metro en Toei-metronetwerken van Tokio hebben liften op elk station, en Toei-bussen zijn uniform laag met inklapbare oprijplanken. Osaka en Nagoya volgen hetzelfde patroon op hun metronetwerken. Kyoto's busgeleide netwerk is vlekkeriger, maar de metro van de stad en de belangrijkste tempelterreinen zijn rolstoeltoegankelijk.

Toegankelijke taxi's bestaan in elke grote stad, maar het aanbod is dun vergeleken met Europa. Bel een dag van tevoren voor avondritten, dezelfde dag voor dagritten, en reserveer extra tijd in. Grote hotels kunnen namens u een toegankelijke taxi bellen en enkele stadssites onderhouden telefoonnummers van exploitanten.

Waar je moet beginnen

Tokio is de juiste eerste bestemming. De metro is rolstoeltoegankelijk, de luchthavens (Haneda en Narita) zijn volledig toegankelijk met gratis PRM-hulp, en de stad heeft de meeste toegankelijke hotelkeuze in Japan. Vanuit Tokio zijn Kyoto en Osaka gemakkelijk bereikbaar met een dag of 's nachts op de Shinkansen.

Plan drie tot vijf dagen in Tokio in voor de kernattracties: de Tuinen van het Oost-Keizerlijk Paleis, het museumdorp van Ueno Park, Senso-ji in Asakusa, Meiji Jingu in Harajuku en een van de twee observatiedecks (Skytree of Tokyo Tower). Voeg een halve dag toe voor Shinjuku Gyoen als het weer goed is.

Hoe we deze pagina hebben geverifieerd

Laatst geverifieerd .

Bronnen: