Toegankelijkheid voor rolstoelen op Fiumicino (FCO)

Fiumicino heeft tegenwoordig twee passagiersterminals: Terminal 1 en Terminal 3. De historische Terminal 2 is buiten gebruik gesteld tijdens het moderniseringsprogramma van de luchthaven en is niet langer in dienst. Terminal 5, de oudere beveiligingsterminal op afstand die eerder voor vluchten naar de VS werd gebruikt, is gesloten. Oudere bewegwijzering en forumberichten die T2 of T5 noemen, zijn verouderd.

Terminal 1 bedient Schengen-vluchten van ITA Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij van Italië en de grootste huurder van de luchthaven, Air France, KLM, Lufthansa, Schengen-partners van ITA Airways en andere Schengen-operaties van SkyTeam- en Star Alliance-carriers. De incheckhal ligt op vertrekniveau met liften naar het aankomstniveau eronder en naar de verhoogde loopbrug naar Terminal 3.

Terminal 3 verwerkt alle niet-Schengen- en intercontinentale vertrekken, Verenigde Staten, Verenigd Koninkrijk, Midden-Oosten, Azië en Afrika, plus Schengen-vluchten van luchtvaartmaatschappijen die Terminal 1 niet gebruiken, zoals de meeste low-cost Schengen-routes die niet naar Ciampino zijn verplaatst, chartermaatschappijen en regionale carriers. Het spoorwegstation van FCO ligt in Terminal 3 op het niveau onder de aankomsthal en is bereikbaar met de lift.

De twee terminals zijn landside verbonden via een overdekte loopbrug op het bovenniveau en een interne pendelbus op het benedenniveau. Beide opties zijn drempelvrij. Lopen tussen de terminals duurt 10 tot 15 minuten in rustig tempo. De pendelbus rijdt elke paar minuten tijdens de operationele uren en is de aanbevolen optie voor rolstoelgebruikers met bagage of weinig tijd.

Reserveer PRM-assistentie via uw luchtvaartmaatschappij wanneer u de boeking maakt, en bevestig dit opnieuw bij online inchecken of bij het inchecken aan de balie. De deadline van 48 uur vooraf is vastgelegd in EG-Verordening 1107/2006. Als u deze mist, wordt assistentie wettelijk niet geweigerd, maar ADR's grondafhandelaar kan de bezetting voor uw aankomst- of vertrekmoment dan niet garanderen.

Geef aan hoeveel assistentie u nodig hebt met de IATA-codes. WCHR betekent dat u traplopen kunt, maar een rolstoel nodig hebt van en naar het vliegtuig. WCHS betekent dat u geen trappen kunt lopen en een rolstoel nodig hebt door de terminal plus een aisle chair naar uw stoel. WCHC betekent dat u zich niet zelfstandig kunt verplaatsen en volledig van en naar de stoel moet worden overgebracht. De luchtvaartmaatschappij geeft de code door aan Sala Amica, die de juiste uitrusting en bezetting regelt.

Als u met uw eigen rolstoel reist, meld die dan aan als mobiliteitshulpmiddel bij het boeken. Die reist gratis volgens EG 1107/2006, boven op uw standaard bagagevrijstelling. Vermeld het batterijtype voor elektrische stoelen, lithium-ion, lithium-polymeer of loodzuur, zodat de luchtvaartmaatschappij de afhandeling van gevaarlijke goederen kan bevestigen. Lithiumbatterijen boven 300 Wh hebben bij de meeste maatschappijen 72 uur voorafgaande goedkeuring nodig.

Ga als eerste of als laatste van boord, de luchtvaartmaatschappij vertelt u die dag welke. Een medewerker van Sala Amica ontmoet u bij de vliegtuigdeur met de uitrusting die u hebt geboekt. Zij begeleiden u door de paspoortcontrole, waar bij de meeste balies voor assistentiepassagiers voorrang wordt gegeven, naar de bagageafhaling en naar uw vervolgvervoer, het spoorwegperron, de taxistandplaats, de hotelschuttle of de aankomsthal.

Als uw assistentie niet binnen 10 tot 15 minuten na het verlaten van het vliegtuig arriveert, vraag het cabinepersoneel dan om Sala Amica te bellen. Als u al in de terminal bent en de begeleider niet is verschenen, ga dan naar het dichtstbijzijnde gele Totem-oproeppunt of de Sala Amica-lounge in uw terminal en noem uw referentienummer van de assistentie. Herstel is meestal snel tijdens de operationele uren.

Plan 30 tot 60 minuten extra voor de route met assistentie in vergelijking met de standaard route vanaf de aankomsthal. Vroege ochtend aankomsten op langeafstandsvluchten, de trans-Atlantische en Midden-Oostenpieken, zijn het drukst in Terminal 3. Houd meer marge aan als u een aansluitende trein met weinig tijd moet halen.

Meld u zo snel mogelijk na aankomst op de luchthaven bij een Sala Amica-trefpunt. ADR adviseert voor assistentiepassagiers 2 uur vooraf voor Schengen-vluchten en 3 uur vooraf voor niet-Schengen-vluchten, boven op de standaardaanbeveling van de luchtvaartmaatschappij. De drie genoemde trefpunten zijn de incheckbalie van uw luchtvaartmaatschappij, de gele Totem-oproepplaatsen buiten de terminal en de Sala Amica-lounge vóór de veiligheidscontrole.

Medewerkers begeleiden u door inchecken, veiligheidscontrole en, voor niet-Schengen-vluchten, paspoortcontrole, met voorrangslijnen bij elke stap. Bij de gate wordt uw rolstoel gelabeld en ofwel bij de gate ingecheckt in het vrachtruim, of in de cabine opgeborgen als hij inklapbaar is en de luchtvaartmaatschappij ruimte heeft. U stapt over in de boordstoel van de luchtvaartmaatschappij of wordt in uw eigen stoel naar de stoel gereden, afhankelijk van het vliegtuigtype en uw geboekte code.

Passagiers die assistentie hebben aangevraagd, gaan bij elke luchtvaartmaatschappij die FCO bedient als eersten aan boord onder het kader van EG 1107/2006. Houd voor een langeafstandsvlucht vanaf Terminal 3 minstens 3 uur aan en voor een Schengen-vlucht vanaf Terminal 1 minstens 2 uur, boven op de aanbeveling van de luchtvaartmaatschappij, om wachttijden tijdens piekuren op te vangen.

Toegankelijke toiletten zijn aangegeven in elke hal van beide terminals, voor en na de veiligheidscontrole. De standaard Italiaanse indeling voor toegankelijkheid geldt, met een brede deur, steunbeugels, transferruimte en een noodkoord. Locaties staan op de interne informatieschermen van de luchthaven en op de terminalpagina's van de ADR-website.

Gratis uitleen van rolstoelen is beschikbaar bij de balie van Sala Amica in elke terminal. De voorraad bestaat uit handmatige luchthavenrolstoelen en opvouwbare stoelen. Elektrische stoelen worden niet uitgeleend. Als u uw eigen stoel bent vergeten of niet kunt meenemen, vraag de leenstoel dan aan wanneer u PRM via uw luchtvaartmaatschappij boekt, zodat het personeel de stoel kan klaarzetten bij het trefpunt.

Uitlaatplaatsen voor service- en hulphonden zijn in beide terminals aangegeven, met gras, waterbakken en afvalzakken. De locaties zijn aangegeven vanaf de gates na de veiligheidscontrole en vanaf de kerbside vóór het inchecken. Bevestig de locatie bij de balie van Sala Amica bij aankomst als u er snel gebruik van moet maken.

De Leonardo Express is de eenvoudigste toegankelijke verbinding van Fiumicino naar centraal Rome. Het station ligt in Terminal 3, op het niveau onder de aankomsthal, bereikbaar met de lift vanuit de aankomsthal. Treinen vertrekken elke 15 minuten van ongeveer 05:35 's ochtends tot 22:35 's avonds, rijden rechtstreeks zonder tussenstops en komen na 32 minuten aan op Roma Termini. Het tarief is 14 EUR enkele reis.

Elke trein van de Leonardo Express heeft gereserveerde PRM-zitplaatsen en toegankelijke toiletten. Hulphonden reizen gratis. Beide eindpunten zijn drempelvrij, met liften tussen de ingang van het station van FCO en het perron, en liften bij Roma Termini die de perrons van de Leonardo Express verbinden met de hoofdhal van het station en de toegankelijke uitgangen.

Op de meeste rijtuigen is er een kleine spleet tussen perron en trein, meestal 5 tot 8 cm. Het Sala Amica-team en het personeel van Trenitalia Sala Blu op beide eindpunten kunnen indien nodig een draagbare loopplaat plaatsen. Reserveer Sala Blu-assistentie via de SALABLU+-app of door het gratis Italiaanse nummer te bellen wanneer u de luchthavenassistentie van Sala Amica boekt. De twee diensten coördineren de overdracht tussen luchthaven en spoor.

De regionale trein FL1 stopt op hetzelfde FCO-station als de Leonardo Express, maar rijdt naar Trastevere, Ostiense, Tuscolana en Tiburtina in plaats van naar Termini. Dit is de juiste optie wanneer uw hotel op de rechteroever ligt, in de wijken Aventino of Testaccio, bij station Tiburtina of ergens aan de oostelijke ring van Rome. De rit naar Trastevere duurt ongeveer 25 minuten en naar Tiburtina ongeveer 45 minuten.

Het tarief van de FL1 is lager dan dat van de Leonardo Express. Kaartjes zijn te koop bij de bemande balie in het station van FCO, bij de kaartautomaten op het perron, touchscreens op stahoogte, personeel aan de balie kan helpen als u er niet bij kunt, en in de mobiele app van Trenitalia. Valideer papieren tickets bij de toegangspoorten van het perron voordat u instapt.

PRM-assistentie op de FL1 verloopt via Trenitalia Sala Blu, de nationale toegankelijke spoorwegdienst. Reserveer minstens 12 uur vooraf via de SALABLU+-app of door Sala Blu te bellen. Medewerkers van Sala Blu ontmoeten u op het perron van FCO en op uw bestemmingsstation, plaatsen een draagbare loopplaat om het hoogteverschil tussen perron en trein te overbruggen en coördineren de overdracht met het team van Sala Amica op de luchthaven.

De officiële taxistandplaats van de luchthaven ligt aan de kerbside buiten de aankomsthal van elke terminal. Witte taxi's van Comune di Roma vanaf de standplaats rekenen een vast tarief naar bestemmingen binnen de Aurelische Muren en een meterprijs voor bestemmingen buiten de muren. Het vaste tarief geldt voor maximaal vier passagiers en standaard bagage. Extra grote mobiliteitshulpmiddelen kunnen een kleine toeslag met zich meebrengen, die aan het begin van de rit wordt vermeld.

Rolstoeltoegankelijke taxi's zonder reservering, achter- of zijladende busjes, soms een aangepaste stationwagen, zijn niet altijd beschikbaar bij de standplaats. Reserveer minstens enkele uren van tevoren via Radio Taxi 3570 of La Capitale, en langer voor vroege aankomsten in het weekend. De chauffeur ontmoet u bij de standaard taxistandplaats of bij de balie van Sala Amica als u dat vooraf met de centrale regelt.

De reistijd naar centraal Rome is 30 tot 45 minuten buiten de spits en 45 tot 60 minuten tijdens de ochtend- en avondspits, 07:30 tot 09:30 en 17:00 tot 19:00 op werkdagen. Het vroege zondagochtendvenster is de snelste rit. Fooi geven is naar eigen inzicht. Afronden naar de dichtstbijzijnde euro is de lokale gewoonte, geen percentage.

Hulphonden reizen gratis in de cabine op elke luchtvaartmaatschappij die FCO bedient, volgens EG 1107/2006 en de IATA-cabinevoorschriften. Neem het EU-dierenpaspoort mee, voor inwoners van de EU, of documentatie van bijlage IV voor derde landen, het certificaat van rabiësvaccinatie en het eigen formulier voor assistentiedieren van de luchtvaartmaatschappij. De chip-id moet overeenkomen met het rabiëscertificaat. Carriers controleren dit bij het inchecken en bij de gate.

Uw rolstoel reist gratis mee als mobiliteitshulpmiddel, boven op uw standaard bagage. Handmatige stoelen gaan in het ruim. Opvouwbare elektrische stoelen mogen in de cabine worden geladen als er op het specifieke vliegtuigtype cabine-ruimte beschikbaar is. Lithium-ion- en lithium-polymeerbatterijen tot 300 Wh worden bij de meeste maatschappijen zonder voorafgaande melding geaccepteerd. Meld het batterijtype bij het boeken en opnieuw bij het inchecken. Loodzuurbatterijen, oudere elektrische stoelen, vereisen verpakking voor gevaarlijke goederen en moeten 72 uur vooraf worden gemeld.

Sla de contactgegevens van Sala Amica op in uw telefoon voordat u reist. Het referentienummer van uw boeking bij de luchtvaartmaatschappij is de snelste manier om een gemiste overdracht van assistentie te herstellen. Zonder dat nummer wordt u gevraagd te wachten terwijl het personeel op naam en vluchtnummer zoekt.

Maak een foto van uw rolstoel bij de gate voordat deze wordt geladen. Als er onderweg iets beschadigd raakt, is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk volgens EG 1107/2006 voor schade aan mobiliteitshulpmiddelen, en de foto is uw bewijs op de dag zelf. Dien bij aankomst een schaderapport in bij de balie van Sala Amica voordat u de luchthaven verlaat. De bagageafdeling van de luchthaven, verderop van de balie, behandelt de claim bij de luchtvaartmaatschappij.

Plan extra overstaptijd als u via FCO reist. De gepubliceerde minimale overstaptijd op Fiumicino is 60 minuten voor Schengen-naar-Schengen-overstappen en 90 minuten voor niet-Schengen-overstappen, maar voor overgangen met assistentie moet u daar minstens 30 minuten bovenop rekenen. Langeafstands-naar-Schengen-overstappen waarbij u van T3 naar T1 van terminal wisselt, zijn het meest tijdsgevoelig. Reken op twee uur als uw schema krap is.