Ciampino (CIA) rolstoeltoegankelijkheid

Ciampino is een luchthaven met één terminal. Het gebouw heeft een vertrekhal op de bovenverdieping, een aankomsthal daaronder en één veiligheidscontrolepost ertussen. Liften verbinden de twee niveaus en er zijn geen wandelroutes of shuttles tussen terminals. Voor rolstoelgebruikers is dit het belangrijkste toegankelijkheidsvoordeel van de luchthaven ten opzichte van Fiumicino. De route van stoeprand naar gate is direct en kort.

De incheckhal loopt over de hele lengte van de bovenverdieping, met selfservicekiosken op stahoogte. Medewerkers aan de balies van de luchtvaartmaatschappijen kunnen helpen als u er niet bij kunt. Er is één rij incheckbalies voor de maatschappijen die nog balie-incheck aanbieden. De veiligheidscontrole bevindt zich aan één uiteinde van de hal. Na de controle bereikt u één luchtzijde hal, waar de gates op uitkomen.

Op de benedenverdieping voor aankomst verlaat u de veiligheidscontrole, loopt u langs de bagagebanden, één hal, en komt u uit bij het aankomstgebied langs de stoeprand, waar de taxistandplaats, de SIT Bus-halte, de Cotral-bushalte en de toegang tot de kortparkeerzone allemaal binnen een vlakke wandeling van 100 meter van de terminaldeur liggen.

Door de kleine omvang zijn de loopafstanden kort, maar er zijn ook minder medewerkers en minder voorzieningen dan op FCO. De luchthaven is druk tijdens piekuren voor vertrek, vroeg in de ochtend en laat in de avond, wanneer de meeste Ryanair- en Wizz Air-golven plaatsvinden. Wachtrijen kunnen van de veiligheidscontrole teruglopen tot in de incheckhal. Houd dan extra tijd aan.

Boek PRM-assistentie via uw luchtvaartmaatschappij wanneer u reserveert, en bevestig opnieuw bij online inchecken of aan de balie. De deadline van 48 uur vooraf is vastgesteld door Verordening (EG) 1107/2006. Als u deze mist, wordt assistentie juridisch niet geweigerd, maar ADR's grondafhandelaar kan dan geen personeel garanderen voor uw aankomst- of vertrekmoment.

Geef met de IATA-codes aan welke assistentie u nodig heeft. WCHR betekent dat u trappen kunt lopen, maar een rolstoel nodig heeft van en naar het vliegtuig. WCHS betekent dat u geen trappen kunt lopen en een rolstoel nodig heeft in de terminal plus een smalle gangpadstoel naar uw zitplaats. WCHC betekent dat u zich niet zelfstandig kunt verplaatsen en volledige transfer van en naar de stoel nodig heeft. De luchtvaartmaatschappij geeft de code door aan Sala Amica, die de juiste uitrusting en bemensing regelt.

Reist u met uw eigen rolstoel, meld deze dan als mobiliteitsuitrusting bij de boeking. Deze reist gratis onder Verordening (EG) 1107/2006, boven op uw standaard bagagevrijdom. Geef het batterijtype op voor elektrische stoelen, lithium-ion, lithium-polymeer of loodzuur, zodat de luchtvaartmaatschappij de afhandeling van gevaarlijke goederen kan bevestigen. De meeste Ryanair- en Wizz Air-vluchten accepteren lithiumbatterijen tot 300 Wh zonder voorafgaande melding, maar controleer vóór vertrek de pagina over mobiliteitsuitrusting van de maatschappij, omdat de voorwaarden verschillen.

Stap eerst of laatst uit, de luchtvaartmaatschappij vertelt u op de dag zelf welke optie geldt. Een medewerker van Sala Amica ontmoet u bij de vliegtuigdeur met de uitrusting die u heeft geboekt. Zij begeleiden u door de paspoortcontrole voor aankomsten van buiten Schengen, naar de bagageband, die op CIA in één hal staat en gemakkelijk te navigeren is, en naar uw vervolgvervoer langs de stoeprand.

Als uw assistentie 10 tot 15 minuten na het uitstappen nog niet is aangekomen, vraag dan de cabinebemanning om Sala Amica te bellen. Bent u al in de terminal en is de begeleider nog niet verschenen, ga dan naar de Sala Amica-lounge in de vertrekhal of gebruik een van de gele Totem-roeppunten buiten de terminal en noem uw assistentienummer.

Houd 20 tot 40 minuten extra aan voor de geassisteerde route in vergelijking met de standaard wandeling bij aankomst. Door de kleinere terminal verloopt de afhandeling meestal snel, maar de luchthaven is bemand voor het huidige verkeer en een vertraging vroeg in de ochtend kan doorwerken in de reeks Ryanair-aankomsten.

Meld u zo vroeg mogelijk na aankomst op de luchthaven bij een ontmoetingspunt van Sala Amica. ADR raadt 2 uur extra aan voor Schengen-vluchten en 3 uur extra voor vluchten buiten Schengen voor passagiers met assistentie, boven op de standaardaanbeveling van de luchtvaartmaatschappij. De drie genoemde ontmoetingspunten op CIA zijn uw incheckbalie, de gele Totem-roeppunten buiten de terminal, en de Sala Amica-lounge vóór de veiligheidscontrole.

Medewerkers begeleiden u door inchecken, veiligheid en, voor de zeldzame charter- of general-aviationvlucht buiten Schengen, de paspoortcontrole, met voorrang bij elke stap. Het grootste deel van het geplande verkeer op CIA is binnen Schengen, dus de wandeling na de veiligheidscontrole naar de gate is het belangrijkste resterende wachpunt.

Passagiers die assistentie hebben aangevraagd, mogen bij elke luchtvaartmaatschappij die CIA bedient als eerste instappen onder het kader van Verordening (EG) 1107/2006. Dat is vooral handig bij Ryanair-gates, waar de gebruikelijke instapdrukte groot is. Bij de gate wordt uw rolstoel gelabeld en bij de gate in het ruim geladen. U stapt over op de stoel aan boord van de luchtvaartmaatschappij of wordt in uw eigen stoel naar de zitplaats gereden, afhankelijk van het type toestel en uw geboekte code.

Toegankelijke toiletten zijn in de terminal aangegeven, zowel vóór als na de veiligheidscontrole. De standaard Italiaanse indeling voor mindervaliden geldt, met een brede deur, beugels, transfer ruimte en een noodtrekkoord. Door de kleine omvang van de terminal is er altijd één op korte, vlakke wandelafstand van elke gate.

Gratis uitleenrolstoelen zijn beschikbaar bij de balie van Sala Amica. De voorraad omvat handmatige luchthavenrolstoelen en opvouwbare stoelen. Elektrische stoelen worden niet uitgeleend. Vraag de uitleenrolstoel aan bij uw PRM-boeking via de luchtvaartmaatschappij, zodat medewerkers de stoel klaar kunnen zetten bij het ontmoetingspunt bij aankomst.

Een uitlaatplaats voor service- en assistentiehonden staat aangegeven in de aankomstzone langs de stoeprand, met gras en afvalzakken. De balie van Sala Amica bevestigt de exacte locatie bij aankomst als u die snel nodig heeft.

De SIT Bus Shuttle is de belangrijkste luchthavenbus van Ciampino naar Roma Termini. Het tarief is 11 EUR bij online aankoop of 13 EUR, 11 plus een toeslag van 2 EUR, als u direct bij de halte koopt. De vertrektijden sluiten ongeveer aan op de aankomstgolven van Ryanair en Wizz Air. De rit duurt ongeveer 40 tot 50 minuten, afhankelijk van het verkeer. Tickets worden verkocht bij het loket langs de stoeprand, online en bij de SIT Bus-halte buiten de aankomsthal.

Terravision is de tweede operator op dezelfde route, tegen een vergelijkbaar tarief. Beide diensten accepteren vooraf online boeken en aankoop zonder reservering. De meeste bussen zijn laagvloer met een uitschuifbare oprijplaat bij de voordeur, maar beschikbaarheid van een voertuig met toegankelijkheid is niet gegarandeerd op elke rit. Bevestig rolstoeltoegang bij online boeking of bij het loket langs de stoeprand.

Reist u met een elektrische stoel of heeft u instappen zonder trappen nodig zonder hulp van personeel, dan zijn de luchthavenbussen minder betrouwbaar dan de toegankelijke taxi hieronder. Reserveer de taxi vooraf als uw reisschema geen mogelijke wachttijd van 30 tot 60 minuten voor een rolstoeltoegankelijke bus kan opvangen.

De goedkopere overstap is de regionale Cotral-bus van CIA naar Anagnina, het zuidelijke eindpunt van metrolijn A, en daarna metro A naar het centrum van Rome. Het Cotral-tarief is ongeveer 1 tot 2 EUR en het metrotarief is het standaard ATAC-stadsticket. De totale kosten liggen ruim onder die van de luchthavenbus.

Cotral-bussen zijn laagvloer en Anagnina is een van de toegankelijke metrostations van lijn A, met liften tot perronniveau. Vanaf Anagnina rijdt metro A via Subaugusta, Cinecitta, Numidio Quadrato, Lucio Sestio en verder naar Termini, overstappunt naar metro B, Repubblica, Spagna, Flaminio, Ottaviano-Vaticano en Battistini. Verschillende stations op lijn A zijn traploos. Controleer de actuele lijst in de toegankelijkheidsgids voor het openbaar vervoer in Rome, want liften vallen wel eens uit.

De totale reistijd van CIA naar Termini via Cotral plus metro ligt rond de 70 tot 90 minuten, inclusief overstap. Dat is handig als u op de prijs let, tijd heeft en reist met een handmatige rolstoel die traploze overstappen goed aankan. Minder handig bij aankomst vroeg in de ochtend wanneer de metro gesloten is, lijn A rijdt op werkdagen ongeveer van 05:30 tot 23:30.

De officiële taxistandplaats van de luchthaven ligt langs de stoeprand buiten de aankomsthal. Witte taxi's van Comune di Roma vanaf de standplaats rekenen een vast tarief naar bestemmingen binnen de Aureliaanse Muren en een taximeterprijs voor bestemmingen buiten de muren. Het vaste tarief geldt voor maximaal vier passagiers en standaardbagage. Overmaatse mobiliteitsuitrusting kan een kleine extra toeslag opleveren, die aan het begin van de rit wordt vermeld.

Rolstoeltoegankelijke taxi's zonder reservering, busjes met achterinstap of zijinstap, staan zelden op de standplaats bij CIA. Reserveer Radio Taxi 3570 of La Capitale ten minste enkele uren van tevoren, langer voor aankomsten vroeg in het weekend, wanneer de eerste golf van Ryanair de terminal vult. De chauffeur ontmoet u bij de standaard taxistandplaats of bij de balie van Sala Amica, als u dat vooraf met de centrale afspreekt.

De reistijd naar het centrum van Rome is 25 tot 35 minuten buiten de spits en 35 tot 50 minuten tijdens de ochtend- en avondspits, 07:30 tot 09:30 en 17:00 tot 19:00 op werkdagen. De zondagmorgen is het snelst. Fooi geven is naar eigen keuze. Afronden naar de dichtstbijzijnde euro is de lokale gewoonte, niet een percentage.

Hulphonden reizen gratis in de cabine bij elke luchtvaartmaatschappij die CIA bedient, onder Verordening (EG) 1107/2006 en de IATA-cabineregels. Neem het EU-dierenpaspoort mee, voor inwoners van de EU, of de documentatie uit bijlage IV voor derde landen, het vaccinatiebewijs tegen rabiës en het eigen formulier voor hulpdieren van de luchtvaartmaatschappij. Het chipnummer moet overeenkomen met het rabiëscertificaat. Luchtvaartmaatschappijen controleren dit bij het inchecken en bij de gate.

Uw rolstoel reist gratis als mobiliteitsuitrusting, boven op uw standaard bagagevrijdom. Handmatige rolstoelen gaan in het ruim. Opvouwbare elektrische stoelen kunnen mee in de cabine als er ruimte is op het betreffende toesteltype, let op dat de standaard cabine van de Ryanair 737-800 beperkte opbergruimte heeft voor opgevouwen elektrische stoelen. Lithium-ion- en lithium-polymeerbatterijen tot 300 Wh worden bij de meeste maatschappijen zonder voorafgaande melding geaccepteerd. Meld het batterijtype bij boeking en opnieuw bij inchecken. Loodzuurbatterijen, voor oudere elektrische stoelen, vereisen verpakking voor gevaarlijke goederen en moeten 72 uur van tevoren worden gemeld.

Reserveer de toegankelijke taxi vooraf als u kunt. De SIT Bus- en Terravision-coaches zijn goedkoper, maar beschikbaarheid van een rolstoeltoegankelijk voertuig is niet betrouwbaar op elke rit. Een vooraf gereserveerde toegankelijke taxi tegen het vaste tarief van Comune di Roma is de meest voorspelbare optie vanaf CIA.

Bewaar het Sala Amica-referentienummer uit uw luchtvaartreservering. Dat is de snelste manier om een gemiste assistentie-overdracht bij de balie van Sala Amica te herstellen. Zonder dat nummer wordt u gevraagd te wachten terwijl medewerkers zoeken op naam en vluchtnummer.

Maak een foto van uw rolstoel bij de gate voordat deze wordt geladen. Als er tijdens het vervoer iets beschadigd raakt, de luchtvaartmaatschappij is aansprakelijk onder Verordening (EG) 1107/2006 voor schade aan mobiliteitsuitrusting, dan is de foto uw bewijs op de dag zelf. Dien bij aankomst een schaderapport in bij de balie van Sala Amica voordat u de luchthaven verlaat.

Houd extra tijd aan tijdens piekuren. Het verkeer op CIA concentreert zich in korte golven, vroege ochtendvertrekken en late avondankomsten uit de netwerken van Ryanair en Wizz Air. Buiten die vensters is de luchthaven rustig. Tijdens de piekgolven kan de enkele veiligheidscontrolepost wachtrijen hebben tot in de hal, zelfs met de prioriteitsrij van Sala Amica.